Hallo Claus- wieder einmal bin ich restlos begeistert. Und noch eine Frage- Du ätzt selbst? Und dazu machst Du die Filme auch selber? Viele Grüße Christian
Was ist denn hier los. Da schreiben aber viele. DANKE!
Sogar der Urian hat geschrieben. Was für eine Ehre.
Knuth; Ich mache Thomas Beckert keine Konkurrenz. Wir haben sogar einige gemeinsame Projekte. Der Lokomotivbau lohnt sich bei Ihm nicht mehr.
Ludwig; Muss Dir recht geben. Es gibt trotzdem viel, die jeden Pfennig umdrehen mussen und vielleicht besser sich ein anderes Hobby suchen.
Oeli; Mit 200 Euro für so einen Wagen liegst Du gar nicht schlecht. Das gute daran ist er hat eine lange Halbwertszeit und man kann sich Jahre daran erfreuen. Bei ander Dingen bläst man das Geld oft nur in die Luft.
Bubanst; Du hast schon so vieles Schönes geschaffen, dass Neid fehl am Platze ist. Außerdem wäre im Ringtausch auch ein Modell für dich drin aber nur fertig gebaut. Dass Du den gebrauchen kannst und die laufende Nummer von dem Wagen kennst darf ich bezweifeln, aber wenn dann wäre das stark. Oder hast Du etwa schon mit Urian kluggeschissen?
Christian; Bleche zurecht machen, ätzen und bauen tue ich. Zeichnen tut Urian, Filme lassen wir machen. Die Wagen sind fast alles Projekte zwischen mir und Urian.
Was unsere Vorfahren sich alles so ausgedacht haben! Wieder super gebaut! Das Rätseln hat bei mir dann natürlich sofort angefangen. Lfd. Nr. 344, aber auch nur weil ich das Blatt nicht habe.......-).
da keiner die Nummer mir nennen konnte, nicht mal Bubanst habe ich den Film beseitigt??? Hier der neuste Stand vom Zugführerwagen.
Der Wagen davor ist lfde Nummer 341.
Werde in Zukunft mal weniger Modelle bauen aber dafür mich meiner Heimatstrecke widmen. Ich will mich mal an den ganz großen Experten, wie den Bubanst, rantrauen. Es sollen einige wichtige Dinge der Strecke Zwönitz-Scheibenberg (ZS) entstehen, in Fremo-Norm. Erstmal paar Grundrahmen bauen.
Ich fange mal klein an und will die Wegeüberführung am Kilometer 16,717 nachstellen. Die Gleise haben da einen Radius von 250m und ein Gefälle von 1:400. Bin noch selber mit einem Fuder Heu drübergefahren. Diese Brücke steht noch, wer weiß wie lange noch. Irgendwann drischt man das Bauwerk in den Einschnitt und kippt alles mit Schutt zu. Vielleicht schafft man es noch ein Rohr für die Entwässerung einzulegen. Die Fliesrichtung ist Richtung Grünhain.
Hier die Skizzen dazu.
Habe die Skzze auf H0 vergrößert und auf Sperrholzplatten geleimt, mit einer Stichsäge ausgeschnitten.
So will ich nach und nach wichtige Dinge dieser Linie bauen. Mal sehen ob ich es schaffe.
Neben der Anlage im Bahnhof machst du jetzt auch noch eine 'echte' Auslaufstrecke für die Fahrzeuge. Das finde ich schön! Ich bin schon gespannt wie du es umsetzen wirst.
Klasse sehen die kleinen Kirchturmwagen schon aus. Urian hatte die Lfd.-Nr. Im Vorfeld schon verraten gehabt, die ich aber nicht preisgeben möchte.
Ich freue mich, dass du dich dazu durchgerungen hast und einen massstäblichen Bahnhof bauen möchtest, der auch in einem Modularragement Platz finden könnte. Das Vorbild aus unserer unmittelbaren Heimat ist hier gut gewählt! Mach die Kästen nicht zu schwer, damit die auch gut handhabbar sind. Du wirst nicht mehr jünger 😉
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
Jörg; Ich glänze auch nicht beim Beitragschreiben. Kann aber auch bei vielen Dingen gar nicht mitreden.
Kay, Urian ist ein Schlitzohr. Du brauchst keine Angst zu haben. Die Rahmen sind nur 1m X 0,5m, außer beim Elterleiner Bahnhof. Da brauche ich 0,6m Breite um alle für mich relevanten Dinge darzustellen. Da Du der Fremo-Experte schlechthin bist kannst ja bissel helfen. Zum Beispiel hatte man eine Gleissperre. Ich kann mich allerdings nicht erinnern ob eine Laterne am Stellhebel war. Ist schließlich fast 60 Jahre her. Wenn, dann käme nur ne Sächsische in Frage.
Elterlein und Beierfeld habe ich schon mal gebaut, allerdings auf niedrigeren Niveau. Heute übertrifft man sich im Detailwahn um sich gegenseitig zu bestaunen. Ob vom Bahnhof Elterlein und Beierfeld noch was existiert weiß ich nicht. Hatte es damals an die Gemeinden übergeben.
Mal was in eigener Sache. Hatte bei Klein Modellbahn paar Österreicher gekauf. Hat hier jemand Ahnung und kann die Gattungen mir sagen? Vielen Dank.
zumindest der Bahnhof Beierfeld existiert noch, leider in schlechtem Zustand. Erst ist abgestellt auf dem Boden der (ehem.?) Schule in Beierfeld. Wir hatten Anfang 2019 mal Kontakt zur Gemeindeverwaltung aufgenommen und wollten das Teil in Aue zur 2. Großen Modellbahnschau 2020 zeigen. Durch die bekannten Gründe fand Diese ja dann nicht statt. Auf Grund des Zustandes haben wir uns dann für die schließlich 2023 statt gefundene Veranstaltung nicht weiter bemüht. Den Bhf. Elterlein von Dir hatten wir 2001 in Geyer zur Gemeinschaftsschau gezeigt. Aber wo das Teil heute aufgeht, weis ich auch nicht.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
Königliches Sachsen
Thema drucken
12.03.2024 19:29
Antworten
