die großen Fotos sind ok, bitte nicht kleiner. Das ist ja gerade ein Beweis für Dein Können, auch wenn mal ein Tritt nen halben mm zu hoch ist. Ich schaue lieber die großen Fotos von euch Messing- Freaks an, als die der 3D- Druckerfraktion. Mir ist die solide Handarbeit auch lieber als geriffelte Waggonwände. Irgendwann wird ja die 3D- Technik auch soweit sein, das glatte Strukturen herauskommen, jedoch bin ich schon zu alt um mich noch damit zu befassen. Deshalb verfolge ich weiterhin mit großem Interesse Deine Beiträge. Die Wagen von Herrn Beckert sind ja auch recht klein auf seiner Website. In Natura habe ich noch keinen gesehen um die Qualität zu beurteilen.
bitte bleibe bei den großen Fotos, denn sie bereiten mir bei oft stundenlangem (nicht auf einem Schlag aber in Summe) Anschauen viel Freude. Wenn da auch irgendwelche Mängel sichtbar werden sollten, wen das stört, der sollte nicht hinschauen oder bei der Briefmarkenansicht bleiben. Andererseits gab es zu deinen Beiträgen gerade deshalb einige interessante Diskussionen, auch wenn du die teilweise selbst angestoßen hast. Ich denke da an die durch Dampfdom und Sicherheitsventil geführte Stange bei der VII. Wer wäre denn sonst darauf gekommen?
Da ist doch in Abwechslung zur Holzarbeit wieder ein solider Wagen rausgekommen. Auch wenn da mal kleine Fehler passieren, soll es doch erstmal jemand besser machen.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
Du hast recht, irgendwann wird wohl das Drucken so perfekt sein, daß man auch saubere Oberflächen bekommt. Die Handarbeit gehr immer mehr verloren. Mir geht es so wie Dir. Mit Zeichnen fange ich nicht mehr an. Erstens machen das schon genug Leute, zeitens habe ich auch schon genug Modelle und drittens habe ich in meinem Alter dazu einfach keine Lust mehr.
Bernd; Ich mache einfach so weiter. Sind wohl doch mehr, die hier mal reinschauen.
Kay; Stimmt, besser machen ist manchmal nicht so einfach. Habe die Holzarbeit für den Winter schon geschafft. Die können mich mit Ihren Gas....(Götz von Berlichingen)
Urian, kann es sein, dass Du etwas aktiver hier wirst?
Die ausgeführten Nummer hier sind die vom sächsischen Wagenverzeichnis. Ich denke, ich mache der Rubrik Um-und Eigenbauten endlich mal alle Ehre und der Pikoman ist hoffentlich zufrieden. Was man eben alles so an Sachsen basteln kann.
Schöne Bilder von deinem Bahnhof beim besten Wetter! Doch, es wird gebaut. Bin ja wieder heim. Abwarten! Die Lokomotive hast du schon fahrend gezeigt. Sehr schön läuft sie. Ausserdem sieht sie toll aus!
Nu! Dr Bahnhuf is wirklisch wie aussem Ei gepellt. Haste scheen angehibscht. Dis kleene Maschinchen macht ooch ne guude Figur. Een schnuggliches Teil. Da machsch grooße Glubbschochn. Mit dr Steierung mussde aber noch gewaldsch miemeln.
schön hast du es und an der VII TS ging es auch etwas weiter! Im Sommer gibt's immer viele andere Dinge zu tun, aber es ist auch am Bahnhof bei mir etwas passiert. Dazu werde ich demnächst auch wieder mal etwas schreiben.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
Will blos mal meine überarbeitete sä. VII zeigen. Da alle Achsen Strom aufnehmen sind die Laufeigenschaften gut. Auch die Steuerung hakelt nicht. Es fehlen noch paar Kleinteile um sie zu vollenden.
Da ich mich einmal mit dem Thema sächs. VII befasse wollte ich auch mal die erste Bauform mit den großen Rädern haben. Hier der Stand von diesem Modell.
erlaube, daß ich in demütiger Verbeugung verharre ... Ne, ne, wie du das immer so machst ... Die obere mit den kleineren Rädern sieht schon wieder wirklich Klasse aus, aber das ist man ja sowieso von dir gewohnt. Die Farbe gibt dann den Rest dazu. Mich erstaunt das immer wieder, wie auf Grund einiger Fotos und kleiner Zeichnungen von dir und deinen helfenden Mitstreitern solche tollen Modelle geschaffen werden. Tiefster Respekt.
nachdem ich schon heute in der Frühe deine Meisterwerke bestaunt hatte, blieb ich sprachlos vor meiner Tastatur sitzen. Jetzt kommt langsam die Sprache wieder. Dass du dich nochmals an die Nummer 1 deiner sä. VII heran gewagt hast hätte ich nicht glauben wollen. Bei der Nummer 2 kommen wohl eigens angefertigte Räder zum Einsatz? Der Kessel mit seinen Aufbauten sieht wir ein Weißmetallguss aus. Woher stammt der denn?
das kannst Du auch. Kleinteile von Weinert, Führerhaus und Tender geätzt, Lokräder von anderen Loks ausgebaut, Kessel gedreht, usw. Mußt es blos an richtiger Stelle zusammenlöten.
Hallo Bernd,
die Lok wollte ich schon immer überarbeiten. Ich habe nun eine Zeichnung und kann ätzen. Das erste Führerhaus war gefeilt. Beim Tender hatte ich die Nieten gedrückt. Nun hat auch der Kessel den richtigen Durchmesser. Die Steuerung habe ich etwas verkleinern können. Bei der 2. VII stammt der Kessel von Herrn Beckert. Er hatt ihn mal für einen Kunden gegossen. Die Räder stammen von einer Gützold 71er. Dort stimmen Durchmesser und Speichen. Ich musste die leider etwas abdrehen, da ich sonst nicht mit den Radkästen klar gekommen wäre. Laufen tun schon beide zur Zufriedenheit. Wenn die mal fertig sind konnen wir mal ein Video machen und die alte Lok mit der jetzigen Lok vergleichen.
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28.07.2022 08:23
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