Hallo lok-meister, vielen Dank für das Einstellen des Bildes vom Leipziger Postbahnhof. Das sind ja beeindruckende Gleisanlagen, weisst Du wann die Aufnahme entstand ? Gruss rudolf
hier mal ein fertiger Bahnpostwagen von den 3 gebauten. Gezeichnet, konstruiert von Urian. Geätzt und gebaut von Lok-Meister. Den Schleifstaub an den Fenstern habe ich nach dem Foto abgepinselt. In meinem Alter sieht man das eben nicht gleich.
Ich weiss, dass 99,9 % sowas nicht braucht, aber vielleicht liest ja mal in Jahren jemand das mit Interesse.
Alternativ gibts weitere Postwagen, die in Sachsen beheimatet waren, als Modell von Modellbahnherstellern. Hier von Fleischmann:
Auch noch einer von Roco
Die einzige Schwierigkeit ist die alte Nummer zu entfernen und eine Nummer vom sächs. Wagenverzeichnis anzubringen.
Wunderschön ist der Wagen geworden. Dankeschön fürs Zeigen! Das mit den Wagennummern ist bei den anderen beiden Wagen einfach zu erledigen. Das schafts du schon!
diese beiden Modelle entsprechen näherungsweise Postwagen der KPEV. Gehen heute nicht mehr als Modell durch. Da wünsche ich mir neue maßhaltige Modelle.
Aufgrund Deines Beitrages habe ich mal das Modell nachgemessen. Die Breite stimmt, die Höhen stimmen, der Achsstand stimmt, die Länge über die Puffer ist 0,5 mm zu kurz und der Wagenkasten 3,5 mm zu kurz. Damit kann ich aber leben. Ein Messingmodell zu erstellen wäre mir zu aufwendig, da es dieses Modell eben von Serienherstellern gibt. Im Anlagenbetrieb mißt auch keiner nach. Die Postwagen sind nicht der KPEV. Das Wappen gilt der Post. Für Peter; Den Wagen habe ich noch nicht umbeschriftet.
mit dem Märklin-Modell muß man leben solange es kein anderes Modell gibt. Ich habe ihn auch. Der Hersteller hat den G München (G10) passend gemacht. Post -/8,5 1841: "...dem Beginn des Baues von Schienenfahrzeugen für eine deutsche (= preußische) Postverwaltung..." (aus Rudolf Werner: Das Bahnpostwesen Deutschlands, S. 92) bedeutet de facto dominierte die KPEV den Bau und damit den Stil der Wagen. In Bayern und Württemberg war man eigenständig.
sicher hast Du recht, dass diese Wagen nach preuß. Normativen gebaut wurden. Die "Kaiserliche Postverwaltung" hat wohl nur Vorgaben gemacht, aber nicht selber die Wagengebaut. Trotzdem gehören reine Postwagen der Postverwaltung. Das Thema ist eigentlich schon durch. Siehe Beitrag #1152 und folgende. Der Bau des Postwagens Gattung 666 ist ein Messingeigenbau. Kannst Dir wohl auch vorstellen, wenn man auf ein Industriemodell zurückgreifen kann, einem viel Arbeit erspart bleibt, auch wenn das Modell nicht ganz stimmig ist.
Recht hast du! Es lohnt sich in Kleinstserie oder Eigenbau für den Selbstbedarf nicht ein einigermaßen stimmiges Modell ganz neu zu bauen. Es sei denn man möchte unbedingt dieses Modell haben. Das wird dann mit von der nötigen Aufwand begleitet! Umbeschriften wirst du aber noch?
Er bekommt eine Nummer unter der er in Sachsen gefahren ist.
Ich will heute mal wieder echte Eigenbauten zeigen.
Ein echter Sekundärbahnwagenzug. Damit mein Peter nicht erst suchen muß, hier die Gattungen. Lok, sächs. VII TS, dahinter 3. Klasse Nr. 231, dann 230, danach 222 und zum Schluß ein 4. Klasse Nr. 195.
So einen Zug gab es wirklich mal in Berggießhübel.
Und wieder hat die grüne Farbe nur für die Bäume gereicht und nicht mehr für die Lok. Aber die Wagen sind gut getroffen.
Wow, ein kompletter Sekundärbahn-Zug! Sogar stilecht mit einer VII TS bespannt. Die Bauart der Wagen weicht doch erheblich von der üblichen Bauform der sächsischen Personenwagen ab. Ein erster Versuch, die Betriebskosten auf Nebenbahnen zu deckeln, bevor man zur Schmalspur überging. Klasse gemacht und Danke für die Bilder.
Aufgrund der vielen Beiträge übers Drucken hier in letzter Zeit will ich mal etwas vorstellen. Herr Beckert(Modellbau) hat nun den Fakultativwagen hergestellt. Alle die, die sich mit dem 3-D Druck auskennen, kann man nur beneiden. So einen Wagen würde ich mir jederzeit kaufen und nicht stundenlange Zeit verschwenden wegen eines Eigenbaus. Ganz verstecken muß sich mein Messingmodell allerdings auch nicht. Er ist vorwiegend im 3-D Druck entstanden. Prisante Teile, wie das Bühnengeländer, Tritte, Leiter oder Griffstangen wurden aus Metall geätzt. Doppelspeichenadsätze sind wie bei Kay gedruckt und den Radreifen hat Herr Beckert aus Vollmetall-Rädern ausgedreht. Er besitzt auch Inneneinrichtung. Bei den Achsen wurden Messingbuchsen eingesetzt. Diese Buchsen wurden meinerseits eingeklebt und sind vom Herrn Beckert nicht vorgesehen. Bei normalen Betrieb wohl auch nicht nötig. Erstaunlich stabil sind die gedruckten Schlußscheibenhalter. Ein schönes Modell.
Mal meinen Wagen dazu.
Da ich den Wagen noch nicht beschriftet habe will ich hierzu noch etwas schreiben. Thomas Beckert hat hier einen kleinen Fehler gemacht, den ich korrigieren muss. Die Wagen 4. Klasse waren in meiner Epoche 1 grau und 3. Klasse braun. Fakultativwagen 3. Klasse in Epoche 1 sind mir nicht bekannt. Er hat sich vom folgenden Foto verrückt machen lassen und kann dies nicht wissen.
Ich kann hier nur einen Ausschnitt bringen, da ich dieses Foto von Günter Meyer habe und es nicht auf meinem Mist gewachsen ist.
Hier sieht man einen Fakultativ-Güterwagen in Grau mit eindeutiger Güterwagenbeschriftung, auch mit den Angaben für den Militärtransport usw. Dieser Wagen gehört zur Gattung 353. Was kurios ist und sich wohl nicht mehr klären lassen wird sind die Schlider der 3. Klasse. Aus der Gattung 353 ging nach wenigen Umbauten die Personenwagen-Gattung 198 hervor. Diese waren aber 4. Klasse und grau. Hier ist aber eindeutig ein Güterwagen zu erkennen mit diesen 3. Klasseschilder. Hinter dem Schiebetor ist es wiederum personenwagenmäßig verbrettert? Im Wagenverzeichnis finde ich keinen sächsischen Fakultativwagen 3. Klasse. Aber vielleicht.................??????????????? Man brauchte wohl ganz schnell Personenwagen
In der DRG-Zeit sah das natürlich ganz anders aus. Da ist diese Farbgebung bestimmt richtig. Das ist aber nicht meine Zeit.
Vielen Dank für die Beschreibung des Wagens. Der sieht einfach toll aus! Beide Bauweisen haben ihre Vorteile: sei es ein geätztes Fahrzeug, sei es ein 3D gedrucktes Fahrzeug. Schön das hier beid Bauweisen vereinigt sind.
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13.01.2022 13:50 (zuletzt bearbeitet: 13.01.2022 13:51)
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