Zu diesen Beitrag habe ich auch noch ein Bild gefunden, Königliches Sachsen (29) von diesen schönen Rollwagen. Das Reitz schob so ein Modell zu bauen (Umzubauen). Das hat nicht jeder. Hier mal ein Link von der schönen Hartmann Lok Nr.651.
danke für Deinen Beitrag. Da zur Zeit sich sehr viele mit dem sächs. Rollwagen befassen will ich mal 4 Bilder einstellen. Von jeder Seite 2. Wie Du weisst kommt für mich nur die Staatsbahnzeit in Frage. Spätere Fotos gibts genug. Ich würde mir natürlich nicht die Museumslok bauen. Vom Baujahr 1910 ist da nicht mehr viel Typisches zu sehen. Das grosse Bild von der Weltausstellung ist eben noch original gerahmt. Ich werde es auch so belassen, gibt genug andere Fotos von dieser Lok. Peter, das Schlitzohr, hat gleich gemerkt wo das grosse Foto gemacht wurde.
Irgendwann werde ich mal dies Lok bauen. Man kann sich hier ja viel belesen.
Claus
Noch ein Nachtrag; Urian wenn Du schon wieder mal ne Idee hast, das heisst bestimmt wieder viel Arbeit.
Das sind sehr schöne Fotos und selten noch dazu. Gibt es auch von den Tender rundum Fotos? Wehre sehr interessant. Die müsste den 2,2,T16 haben. Das Peter das wusste, stand ja auch unten auf dem Bild.
Habe mal was gefunden für die Fahrbgebung der Lok XII H2 Nr. 651
Über den Anstrich sächsischer Dampflok sind folgende Angaben des Autors A. Bucher für die XII H2 Nr. 651 auf der Weltausstellung in Brüssel 1910 bekannt27: Wasserkästen dunkelgrün Führerhaus dunkelgrün Kesselbekleidung dunkelgrün Zylinderbekleidung dunkelgrün Rauchkammermantel schwarz Rahmen, Räder rotbraun Gestänge, Radreifen blank Handstangen blank Bei der genannten Lokomotive handelt es sich um eine Ausstellungs-Lokomotive, deren Anstrich möglicherweise vom Regelanstrich abweicht. Andererseits wird auch berichtet: Die ausgestellten deutschen Lokomotiven zeigen fast sämtlich den im Dienste üblichen Anstrich, dunkelgrün mit schwarzen Bändern, die mit feinen roten Streifen abgesetzt sind28. Demnach könnte die ausgestellte Lokomotive durchaus den Regelanstrich gezeigt haben. Eine exakte Definition dieser Farben ist anhand der vorliegenden Informationen leider nicht möglich. Bei jüngeren Recherchen der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH anhand der im Verkehrsmuseum Dresden vorhandenen zeitgenössischen Lokomotivmodelle aus der Lokfabrik Hartmann ergab sich für den grünen Anstrich der Farbton flaschengrün RAL 6007 und für braun der Farbton RAL 8012 rotbraun.
Danke Frank für Deine Ausführungen hinsichtlich der Farbgebung.
Ich verwende für meine Sachsen Weinert-Farben. Beim Fahrwerk RAL 8012 wie Du auch schreibst und die Lok RAL 6020. Das ist aber zu Deiner Aussage von RAL 6007 kein so grosser Unterschied. Bei den Farben wird sowieso noch gestritten. Ich habe ein Menge Werksaufnahmen von Hartmann. Da kann ich die Striche bestätigen. Ob aber jede Lok fotografiert wurde und ob die Linien erneuert wurden??? Mit Geld wurde schliesslich schon immer gerechnet. Auf guten Betriebsaufnahmen sind nicht immer Zierlinien auszumachen und wer soll mir die Linien auf den Modellen blos draufmalen?
Tender sind absolute Mangelware. Wenn mir in der Sammlung mal was auffällt, bringe ich es hier.
bei den Superlativen gibt es, grammatisch gesehen, nur eine Form und so bleibt mir nur deren Wiederholung. Der Tender sieht so schön aus. Je länger ich die Bilder anschaue, desto besser gefällt er mir und dabei werden auch die klugen Ideen zur Gestaltung der Ätzvorlagen sichtbar. Das ist zu schade zum Lackieren. Aber früher gingen die Hartmänner wohl niemals ohne Lack auf Probefahrt, denn sonst könntest du das immer als solche deklarieren.
Ein schönes Geschenk für meine Augen ist das und ich warte schon auf die Schritte bis zum glücklichen Ende.
Bernd, ich würde mir wünschen, dass Du Dich an so einem kleinen Messingmodell rantraust. Das rohe Aussehen hat schon was für sich. Ludwig kommt wohl auch schlecht aus der goldenen Phase raus. Urian übrigens auch. Vielleicht kommt es doch mal zu einem Treffen im Erzgebirge. Ist meinerseits aber erst im Winter möglich. Werden sehen. In echt sehen die Dinger jedenfalls gar nicht schlecht aus.
Wieder mal was Ursächsisches. Die BR 86 der Jahrhundertwende.
Habe nun endlich die II soweit fertig, dass ich die Gundierung aufspritzen kann um die letzten Schliff zu geben vor dem Lackieren. Die Lok muss vom Basteltisch, brauche Platz für den 349 Güterwagen. Habe eben auch so meine Verpflichtungen.
Kreuzkopf usw habe ich schon brüniert. Fahren tut sie gut mit dem SB-Antrieb im Tender. Es wird meine letzte sä II sein. Es gibt schliesslich noch mehr Sachsen.
Das sieht wieder wunderschön aus. Du wirst immer besser und zudem noch schneller auch. Sogar ein Hebewerkzeug hast du den Tender verpaßt. Das ist ein schönes kleines Detail aus alten Zeiten! Das es die letzte II von dir ist kann ich nachvollziehen. Es gibt noch so vieles was gebaut werden kann. Meinst du einen Güterwagen der Gattung 349 oder meinst du damit die Zahl von 349 herum liegenden und noch zu bauenden Güterwagen?
natürlich Gattung 349. Für 349 Wagen bin ich zu alt. Mit etwas Glück belomme ich im Tausch für diesen Wagen eine sehr schöne sächsische Lok.
Das musst gerade Du sagen mit immer besser und schneller. Übrigens hätte ich noch paar Bleche mit guten sächsischen Güterwagen. Personenwagen ist mehr was für Urian. Mal überlegen?
es gibt nichts neues, habe nur mal leicht grundiert. Man sieht die Schandtaten besser.
Denke mir als Handarbeitsmodell am Küchentisch kann man zufrieden sein. Soll Micro Metakit doch ruhig weiter bayrisches bauen. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
Zitat von lok-meister im Beitrag #598... Denke mir als Handarbeitsmodell am Küchentisch kann man zufrieden sein. Soll Micro Metakit doch ruhig weiter bayrisches bauen. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
L-M
Hallo Claus, da stimme ich Dir zu. Groß- und kleinserienmässig zusammen genommen dürften Württemberg und Bayern so ziemlich abgegrast sein. Die hiesige südwestdeutsche Modellbahnindustrie hat die Länderbahnen nördlich und östlich des Weißwurstäquators noch nicht wahrgenommen. Aber so hast Du eine Menge Geld gespart und der Spaßfaktor dürfte auch nicht zu unterschätzen sein.
schön sieht sie aus, Deine neue II. Auch im grauen "Fotoanstrich" macht sie eine gute Figur.
at Ludwig: So billig ist ein kompletter Eigenbau nun auch nicht. Antrieb, Zurüstteile, Radsätze usw kosten auch. Da kommt man schnell auf ein paar Hunnis. Wenn man die Konstruktions.- und Montagezeit noch einrechnet, geht es ganz schnell in die Preislage von Micro Metakit und Co und auch darüber hinaus. Beim Spass hast Du natürlich recht. Den macht es!
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Königliches Sachsen
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24.08.2018 09:57
Antworten
kann ich nur sagen.
