Ein feiner Zug Holger, das gefällt Die Gleisbaustelle kommt auch gut, verstehe ich es richtig dass die Schienen und Schwellen von vorher waren und jetzt quasi nicht mehr zu gebrauchen sind? Ein Unding diese Gleisarbeiter von heute, lassen dann einfach den kaputten Krempel zurück
da mir eine durchgängige Reihe Buschwerk zu monoton aussah, habe ich heute noch einen Feldweg dazwischen angelegt. Auch habe ich das provisorisch hingestellte Buschwerk nebst Baum begrünt. Somit wäre ich nun fast mit dem Modul fertig. Es fehlen noch paar Kleinigkeiten wie z.B. zwei, drei Ecken nachbegrasen und natürlich die Endgestaltung der Wellen der Rur.
Viele Grüsse Holger
Musik dazu: Going underground von The Jam ..........diesmal von CD, nämlich jener: "Dig the new breed"
so, nun steht das Modul doch und die ersten Kleinigkeiten (Nachspachtelarbeiten) wurden in Angriff genommen.
Verwandt wurden wieder die bewährten Beinhalter. Bei der Montage ging ich aber einen anderen Weg als bisher. Ich habe die Beinhalter direkt am Modul zusammengebaut. 1. Das erste Vierkantholz (6 cm lang) wird rechtwinklig ím Modulkasten angeleimt. 2. Mit einem Bein bzw. einem Stück von diesem nebst einem Distanzstück (ganz dünnes Plastikteilchen einer Blisterverpackung) wurde das zweite Vierkantholz angepasst und ebenfalls rechtwinklig aufgeleimt. 3. Das Brett, in dem sich die Feststellschraube befindet, wurde auf dem Werktisch entsprechend vorbereitet, d.h. mit einem Forstnerbohrer eine Vertiefung für die Einschlagmutter gebohrt, dann ein Loch von 6 mm, welches im Bereich der Einschlagmutter auf 7 mm aufgeweitet wurde. 4. Das Brett wird sodann auf die beiden Vierkanthölzer aufgeleimt. 5. Als oberer Abschluss wurde eine kleine Holzleiste verklebt, die ja nur verhindern soll, dass das Bein an die Deckplatte gerammt wird. Das sollte reichen. 6. Die Feststellschraube ist diesmal eine Schraube von 20mm, welche in einen Getränkedeckel mit Heisskleber festgeklebt wurde. Das ist von der Schraubenlänge zwar äusserst knapp, hält aber ausreichend
Auf eine zusätzliche Verschraubung der Holzteile habe ich verzichtet und bin gespannt, wer die Halterungen als erster auseinander- bzw. vom Modulkasten reisst. . Aufgrund der Anordnung der Beine zum Halter sind diese absolut leichtgängig zu montieren, so dass ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, dass man das schafft.
Auch wurden die Wächeklammern für die Kabel angebracht
ich verabschiede mich jetzt für die nächsten eineinhalb Wochen in den Urlaub an die Ostsee, genauer gesagt in die Gegend von Wismar.
viele Grüsse Holger
Musik dazu: Pas d' ami comme toi von Stephan Eicher
So, die Rur ist verlegt, die Gleise sind geschottert, die Pampe ist aufgebracht und der Spazierweg ist schonmal angelegt:
auf dem letzten Bild sieht man, dass es ganz ohne Probleme bei mir nicht geht. Dass die Oberfläche der Rur generell an den Ufern ein wenig stumpf aussieht, liegt daran, dass es ein wenig Rückstände obendrauf gibt. Die ziehe ich mit der Schutzfolie vom Plexiglas ab, das ist nicht das Problem.
Am rechten Ende sieht man aber einen weißlichen und einen braunen Fleck. Hier ist Farb-Wassermischung aus der Pampe unter das Plexiglas gelaufen. Ich sehe eigentlich drei Möglichkeiten: So lassen und hoffen, dass das einen schönen Effekt ergibt, wenn das Windowcolor drauf ist oder eine dicke Schicht Klarlack in der Farbe des Wassers oben aufs Plexiglas. Der braune Fleck liegt später halb unter der Brücke, ich könnte da auch einen Busch drüberwuchern lassen..
Was meint ihr?
Edit: Zu Bild zwei: Mit der Pampe druff leigt die Brücke nicht mehr plan auf, da muss ich auch nochmal bei...
Ich würde an solchen Stellen erstmal schauen, wie es mit den Windowcolor-Wellen aussieht (meinstest Du ja auch). Wenn es dann nicht gut aussieht, würde ich (ok, würd eich generell, aber dort dann ganz besonders) mit weißer Farbe eventuell etwas "Strömung" immitieren und so Flecken tarnen ...
Zitat von Lernkern im Beitrag #590 So, die Rur ist verlegt, die Gleise sind geschottert, die Pampe ist aufgebracht und der Spazierweg ist schonmal angelegt:
Es ist un-glaub-lich. Das geht ja Schlag auf Schlag hier. :-)
Das Modul gefällt mir immer besser (wenn das überhaupt möglich ist).
Zitat von Lernkern im Beitrag #590 auf dem letzten Bild sieht man, dass es ganz ohne Probleme bei mir nicht geht. Dass die Oberfläche der Rur generell an den Ufern ein wenig stumpf aussieht, liegt daran, dass es ein wenig Rückstände obendrauf gibt. Die ziehe ich mit der Schutzfolie vom Plexiglas ab, das ist nicht das Problem.
Am rechten Ende sieht man aber einen weißlichen und einen braunen Fleck. Hier ist Farb-Wassermischung aus der Pampe unter das Plexiglas gelaufen. [...] Was meint ihr? (...)
Ich würde erst einmal abwarten, wie das mit der Window Color aussieht. Ansonsten tendierte ich in die Richtung wie Harald: Ein Gebüsch, vielleicht etwas Unrat würde den Fleck sicher gut verbergen.
Ich hatte zwar schon mal gefragt, aber leider keine Antwort erhalten, in welchen Abständen habt ihr die OL Masten gesetzt und wie weit geht ihr ins Modul rein, bis der erste kommt?
Der Plan ist, alle 30cm einen Mast zu setzen und 15cm von den Modulkanten weg. Das geht aber nur bei graden Strecken. Auf dem oben zu sehenden Modul sind deutlich mehr Masten, das liegt an den Radien auf dem Modul, durch die Bahnübergänge sind sie hier auch ziemlich dicht an die Modulkanten gerutscht.
Eine tolle Antwort ist das nicht, aber hoffentlich besser als immer noch keine.
Viele Grüße
Jörg
Edit:
Zitat von GD-87 im Beitrag #592Hallo Jörg, macht schon was her, kann mir das richtig gut vorstellen wie dass mal ausschaut wenns fertig ist.
Marcel, wie denn? Für Ideen bin ich dankbar. Nur Wiese überall wäre ja auch langweilig.
also beschreiben kann ich dass dir jetzt nicht, aber ich habe da durchaus diverse Bilder im Kopf. Ich lasse mich da jetzt überraschen und keine Sorge , Gras sehe ich da nicht viel
ich weiß nicht, ob ihr es schon mal erwähnt habt, aber fahrt ihr später mit angelegtem Stromabmehmer? Würde mir jedenfalls sehr gefallen. Ansonsten schauen eure Bauwerke einfach klasse aus, weiter so!
jau, der Stromabnhemer soll schon am Fahrdraht anliegen. Der Fahrtdraht hat eine Höhe von 6,7 bis 6,8 mm über SOK, je nachdem ob ich messe oder Frank. Das Maximum laut irgendeiner NEM ist 6,9mm.
Edit: Das Gleise putzen unter dem Fahrdraht wird ein Spaß. Allein mit den Masten ist es schon ziemlich aufwändig.
Danke Jörg. Das klingt gut, auch wenn du mm mit cm verwechselt hast, denn ihr baut ja nicht Tm ;-)
Gleise putzen geht aber an der Strecke auch einigermaßen, da kommt man von der Seite ran. Schlimmer ist es dann, wenn Bauwerke direkt neben dem Gleis stehen oder ein Bahnhof mit Kettenwerken überspannt ist.
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28.06.2014 11:48
Die Gleisbaustelle kommt auch gut, verstehe ich es richtig dass die Schienen und Schwellen von vorher waren und jetzt quasi nicht mehr zu gebrauchen sind? Ein Unding diese Gleisarbeiter von heute, lassen dann einfach den kaputten Krempel zurück 
Antworten
und die ersten Kleinigkeiten (Nachspachtelarbeiten) wurden in Angriff genommen.
