Hallo Stephan, Geplant ist Frühstück gegen 9 Uhr. Bis dahin werden noch viele schlafen. Fahren ab ca. 10Uhr. Grillen abends gegen 19 uhr. Wenn du ein Smartphone besitzt, lade dir noch die Ecos Controller App runter, dann damit wird per Wlan gefahren. Ansonsten bring ich so oder so ein 2. Handy mit.
die Betriebsstelle "Kanalhafen" benötigt so einen Karten- und Smartboard-Halter sowie so ein Telefon aus dem 20. Jahrhundert. Kann mir jemand diese Gerätschaften für die Dauer des Treffens leihweise überlassen?
natürlich. Ich denke Daniel bringt auch wieder seine Sammlung mit, sofern er noch nicht alle verkauft hat. Und da ich Mayrhofen diesmal nicht dabei habe, bleibt dieser Halter ohnehin übrig. Kannst du haben.
Ich bitte noch alle Betriebsstellenbesitzer daran zu denken fûr ihre Betriebsstellen ein Datenblatt auszulegen, aus dem Gleisnummern und Güterwagenstandorte (Ladestraße, Holzverladung usw.) hervorgehen.
Einen Grundstock an Telefonen haben wir bereits, mit dem wir aber den Bedarf nicht abdecken können.
Es fehlen noch Pi mal Daumen 5 Telefone. Vorzugsweise sollten es Mobilteile der Siemens Gigaset 1000er oder 3000er-Serie sein. Es gehen allerdings auch andere DECT-fähige Telefone. Allerdings sollte sich der Eigentümer mit den Teilen auskennen und gerade, wie man sie an einer Zentrale anmeldet.
Weiterhin können wir noch zwei schnurgebundene analoge Telefone mit "normalem", also dem schwarzen, Buchsenstecker gebrauchen.
Meldungen bitte hier im Thema. Die Leute werden dann von mir per pn angeschrieben um die Einzelheiten zu klären.
Zitat von ductore im Beitrag #229 (...) Es fehlen noch Pi mal Daumen 5 Telefone. Vorzugsweise sollten es Mobilteile der Siemens Gigaset 1000er oder 3000er-Serie sein. (...) Weiterhin können wir noch zwei schnurgebundene analoge Telefone mit "normalem", also dem schwarzen, Buchsenstecker gebrauchen. (...)
Ich habe zwei Gigaset 1000 und ein schnurgebundenes Telefon (auch von Siemens ;-)). Ich suche Dir die Geräte heraus und gebe Sie Dir nächste Woche mit.
Ich glaub er hat auf einen älteren Beitrag geantwortet, wo jemand die Befürchtung äußerte, dass wir die Halle nur halb voll bekämen... 😉
LG Bruchi alias Daniel.
arbeitet bei der Railmaint in Delitzsch und in der Freizeit versucht er sich an der heimischen CNC-Fräse zum Modellfliegen oder Eisenbahn spielen bleibt keine Zeit mehr übrig... derzeitiges Projekt im Job: Nachrüstung BMA/BBA an den C1 Fahrzeugen der Münchner U-Bahn
ja sorry stimmt. Habe danach lange nicht mehr geschaut. Nun gut. Habe ein bissel Arbeit so 12-14 Stunden LKW kutschen so schön bequem durch die Lande..lol
Unter diesem Pfad ist immer der aktuelle Plan hinterlegt. Die einzelnen Versionsstände werde ich irgendwann vom Server löschen und sind dann nicht mehr verfügbar. Unter diesen Links ist der Modulplan aber immer erreichbar. Bitte auch im ersten Posting ändern Micha.
die Gruppe Fahrbetrieb hat sich einen ansprechenden Fahrplan ausgedacht und das ganze in ein Betriebskonzept gepackt. Alle Interessierten, die am Fahrplanbetrieb teilnehmen, sind gebeten sich die ersten Seiten durchzulesen. Alles danach ist eher informativ gedacht und nur für die geübten Fahrplanspieler interessant.
ich habe mir das Betriebskonzept durchgelesen und habe nichts zu meckern. Ich habe für die Nebenbahn nach Nieder Ramstadt-Traisa folgende Fahrzeuge mit dabei: -Dreiteiliger VT 98, ist zwar Epoche 3 aber fällt nicht wirklich auf, alle Fahrzeuge mit Roco UK, Triebwagen mit Pufferelko -BR 628 mit Beleuchtung, beidseitig Roco UK, Epoche 4 -BR 515 einteilig, ebenfalls beidseitig Roco UK, Epoche 4 -BR 212 (Sound) mit Silberling Wendezug 2-3 teilig, Epoche 4 -BR 216 o/b mit o.g. Wendezug, Epoche 4
Oder falls DR gefahren wird noch eine 114 und eine 119 mit zwei Rekowagen.
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Jahrestreffen 2015
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24.08.2015 22:20
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