Dann aber bitte den Vorhang runter lassen .

[quote=pikoman|

Ich persönlich finde, dass man niemandem etwas vorwerfen sollte, was für ein Treffen nicht relevant ist. Sollte jemand für sich entscheiden, nur ein oder gar kein Modul mitzubringen, weil er zu Fuß kommt, dann ist es so. Und ist die Halle nur halbvoll (nicht halb leer!), dann ist das auch ok. So könnten wir endlich auch mal Ball spielen in der anderen Hallenhälfte ;-)

Gruß,
Alex[/quote]


Hallo Alex,hallo liebe Forengemeinde

Finde ich persöhnlich gut

Ich bringe mein Sohnemann Philipp und die Module Laufenbach ( 2 Modulen) mit, da ja noch der Kompressor auch mit muss um mit ein Forenkollegen in den Farbrausch Abends abzudriften

Philipp geht schlecht auf das Dach zu schnallen..........

Meine Probleme und gewisse Erwartungshaltungen lasse ich lieber Zuhause und genieße die Tage in Suhl, die ich mit guten Forenkolegen diese Tage mit gestalten darf.
Darauf freue ich mich....

Da meine Teilnahme noch Abhängig war von der Betreuung meiner Hunde, darf ich nun endlich meine Modulmeldung auch vollkünden.
Die Module stehen von Donnerstag (geplant 17:00 Uhr) bis Sonntag Mittag (max. 12:00 Uhr) zur Verfügung.

1x 90° Aussenbogen (Sicht und Bediener Seite am Bach)



1x 90° Innenbogen (Sicht und Bediener Seite am Bach)



Kreuzungshaltestelle Loich (unbesetzt, beidseitig einsehbar)






Die Minis stehen nicht zur Verfügung, da diese derzeit fast alle zerlegt sind wegen Landschaftsarbeiten.

Das PSM ist mir leider wegen eines dämlichen Missgeschickes runtergefallen und kann bis zum Treffen nicht mehr fahrbereit gemacht werden

Huhu,

ich hatte es zwar schon mal nebenbei erwähnt, hier jetzt noch die richtige Meldung:

Binderholz

Hallo Forumbahner,

ich melde den Bahnhhof Steyrbach für das Jahrestreffen an. Ich werde definitiv Freitag Vormittag dasein, evtl. auch schon Donnerstag Abend. Das kommt darauf an, was mein Arbeitgeber mit mir am Donnerstag vor hat und das erfahre ich erst am Mittwoch.

Viele Grüße
Maik

Hallo zusammen,

Für das Jahrestreffen, melde ich den H0e Bahnhof Klausberg an. Ich werde Donnerstag Nachmittag anreisen und Sonntag gegen Mittag mich wieder auf die Heimreise machen.

Grüße
Klaus

Hallo,

prima, dass jetzt wieder paar Meldungen eintreffen und es wird sicherlich ein tolles Arrangement werden.

Was ich allerdings auf der ersten Seite vermisse, ist der Zeitplan. Wir wollten nach unserem letzten Jahrestreffen ja festlegen, wenn alle Module spätestens da sein sollen und wann sie fruhestens wieder abgebaut werden können.
Dass es da absprachegemäss und einzelfallabhängig Ausnahmen geben kann, sollte allerdings auch möglich sein.

Vielleicht haben sich diese Zeiten ja irgendwo versteckt. :-) Wenn ja, bitte ergänzen, wenn nein, dann bitte festlegen.

Viele Grüsse
Holger

Servus,
Der Vollständigkeithalber hier noch meine Meldungen

- Anschluss Schuster, bitte an StEns Hafenmoduleinfahrt andocken, Industriegebiet
- Viadukt
-Bogenmodul, fahrfertig, Micha ich schick dir noch die Maße

Gruss Felix

Der H0-Abzweig wird auch vor Ort sein

Hallo,

ich wollte nur noch meine Modumeldung auf Seite 1 richtig stellen.

Der Bahnhof Bad Orb ist als Reserve vorgesehen und kommt nur, wenn nicht genügend Endbahnhöfe in H0 gemeldet werden

Ubd einige Teilnehmer haben ja auch Endbahnhöfe, die noch nicht gemeldet wurden. :-)

Viele Grüsse
Holger

Moin,
ich melde mein Streckenmodul und Zeiten an.
Viele Grüße
Christian

Hallo Planer,

das Segment für das Hartsteinwerk in Bischofsheim (1m lang) und ein Streckenmodul, gerade 1m lang, beidseitig F96, sind fahrfertig und stehen für das Jahrestreffen zur Verfügung.

Viele Grüße,

Frank

Mahlzeit,

Männers, ich hab da schlechte Nachrichten.. Schmeisst mal bitte Binder komplett aus der Planung raus. Wie ich erfahren hab, darf ich, nach aktueller Planung, die zwei Wochen zwischen JT und meinem Urlaub nach Holland zum schaffen - da werd ich dann wohl direkt hin fahren am So abend.
Anders wird mir das einfach zeitlich zu eng, da ich dann früh um 7 aufm Bau stehen soll..

Das heist aber leider auch für Christian, mitnehmen wird nix

Hallo,

Leider kann ich samt Zweinitz und die beiden Streckenmodule aufgrund einer OP meiner Tochter welche für den 9. geplant ist, nicht am Jahrestreffen teilnehmen.
Ich ärgere mich sehr, versprach der derzeitige Plan ein schönes Layout...

Sorry!

Na dann wird aber Zweinitz nächstes Jahr, dann hoffentlich weitgehend "grün" teilnehmen.

Grüße Sebastian

Hey Freunde - ihr habt da was falsch verstanden...
Hier solltet ihr euch AN-melden und nicht AB-melden...! 😉
Schade, dann sieht man sich erst beim nächsten Mal... - dann frohes Schaffen, schönen Urlaub und gute Besserung...!

Ich grüße euch,

da die PG Fahrbetrieb mit der PG Arrangementplanung zusammengearbeitet hat, um auch betrieblich gesehen einen interessanten Aufbau zu kreieren, bin auch ich in der PG Arrangemetplanung vertreten und möchte euch stellvertretend für die PG Arrangementplanung das Arrangement für das Jahrestreffen vorstellen.

Modulplanung als pdf
Modulplanung als dwg

Der bessern Übersicht wegen habe ich noch eine Betriebsstellenübersicht erstellt.



Wie gewohnt gibt es sowohl H0 als auch H0e. Die Trambahner haben bisher noch keinen konkreten Aufbauplan und werden sich einfach irgendwo integrieren, sofern die Module kommen.

H0

Die Nebenbahn beginnt in Bischofsheim. Nächste Station ist Rotterode. Hier zweigt ebenfalls eine Nebenbahn nach Nieder Ramstadt-Traisa über Trais-Münzenberg ab. Über den Hauptast geht es weiter nach Lödderitz, dort besteht Übergang zu H0e. Nach einem Industriegebiet mit Hafen und einem kleinen Zwischenhalt in Laufenbach endet die Bahn in Charlottengrund.

H0e - DB/DR

Die Schmalspurbahn beginnt in Lödderitz und führt nach der Kreuzung mit der Normalspurstrecke nach Bad Anspach. Hier zweigt eine kleine Industriebahn nach Nieder-Lödderitz ab. Hinter Bad Anspach erreicht man nach dem Futtermittel-Handel Dobuger Bärenheim. Die Strecke endet nach Passieren von Neu-Homburg und Anschluss Böhl in Jenbach. Auf diesem Streckenabschnitt ist der Einsatz von DB und DR Fahrzeugen vorgesehen.

H0e - ÖBB

Auf dem ÖBB Schmalspurast ist der Ausgangspunkt ebenfalls Lödderitz. In entgegengesetzter Richtung zur DB/DR Strecke wird nach passieren von Erlach und dem Kreuzungsbahnhof Loich der Betriebsmittelpunkt Steyrbach (in Anlehnung an die Mariazellerbahn) erreicht. Einige Jahre später wurde die Strecke bis Klausberg durch ein kurvenreiches Tal verlängert.

Ich hoffe der Aufbau gefällt euch. Im nächsten Schritt wird sich die Fahrplan PG um ein interessantes Betriebskonzept bemühen.

Gruß

Dominik

Hallo zusammen,

einen schönen Plan habt ihr gemacht, mir gefällt er sehr gut, viel Strecke und sehr weitläufig. Jetzt muss ich nur noch jemandem meine H0e Module mitgeben damit sie schon am Donnerstag da sind. Wer kommt denn auf dem Weg in Darmstadt vorbei? Ich kann die Module auch gerne vorbeibringen falls jemand aus meiner Nähe schon losfährt.

Viele Grüße,

Björn