Wieder eine fantastische Arbeit hast da abgeliefert. Herrlich diese Patina am Tor. Aber auch das ganze Ensemble wird eine "Wucht", wie wir Wiener sagen ... Wann darf man dein Werk bei einem Localbahntreffen bewundern ... 2022 ? Hoffe ich doch.
Dein Tor ist -- mal wieder -- richtig schön geworden.
Was mir auch immer wieder gut gefällt ist Dein "Hartschaum-Beton" bzw die Putzflächen. Mit den feinen Rissen und der realistischen Farbgebung kommt das richtig gut.
Schön, dass es einen neuen Eintrag im Bautagebuch gibt. :-)
Es ist ja alles nach dem Motto "Wie es gewesen sein könnte ...", kein Vorbild-Nachbau. Da geht natürlich ein wenig was ... Und einiges ist so, wie ich es baue, sicher komprimiert und etwas "übertrieben", denke ich.
Ursprünglich angeregt durch ein altes Foto in einem Bildband über meine Heimatstadt (also Deutschland ... somit auch für deutsche Anlagen interessant) habe ich vor vielen Monaten an einem Müllwagen losgebastelt ... für die FAhrt entlang der Schleppbahn natürlich "wie es hätte sein können" nach Wiener Art
Details findet man im meinem Blog ... hier in Kürze.
Bild 1: Ausgangsmaterial
Natürlich kann man nicht einfach die Aufbauten tauschen und das war's ... das Fahrwerk muss angepasst werden, das Heck des Müllaufbaus ähnelt nicht wirklich einem Müllaufbau für Colonia-Kübel, wie sie auch in Wien im Einsatz waren, ... da ist noch einiges an Kleinigkeiten passiert.
Letztlich sieht er jetzt fertig so aus ...
Bild 2: Leider erkennt man die vier fleissigen "Mistkübler" nicht
Bild 3: Das Schwerste am Müllwagen sind die Räder ... nach "Farbenunverträglichkeit" waren die originalen nicht mehr zu retten und mussten durch welche von Weinert ersetzt werden
Bild 4: Auch ein schöner Rücken kann entzücken!
Das "Hauptmodell" ist übrigens ein Saurer-Lkw, von dem die österreichische Post einige gekauft hatte, um andere, liegengebliebene Fahrzeuge abzuschleppen ...
Bild 5: Jetzt brummt der Saurer an der Schleppbahn entlang ... in Richtung Feierabend?
Jörg: Der ist ein recht waschechter Ösi, der Saurer. Siehe hier ... Aber der Name kommt klarerweise von den westlichen Nachbarn und die Historie dazu
Alex: Ich hatte bei einem Ladeguteinsatz (O-Wagen) für Müll vom Großgrünmarkt schon öfter die Diskussion, dass man mir vorschlug, passenden Geruch zu integrieren ... eventuell kommt das hier auch wieder. Dann müsste ich aber die staubfreie Kippeinrichtung wohl tatsächlich kippbar machen, damit der Geruch entweichen kann
Zitat von cauchy im Beitrag #1049Danke, Burschen! Jörg: Der ist ein recht waschechter Ösi, der Saurer. Siehe hier ... Aber der Name kommt klarerweise von den westlichen Nachbarn und die Historie dazu
Na, schau mal an, wieder was gelernt. Das ist ja interessant.
Das ist doch irgendwie das Schöne an unserem Hobby ... es sind so viele Hobby im eigentlichen Hobby und man lernt immer noch sooo viel dazu.
Das mit Saurer hatte ich auch erst unter "Na guck, in der Schweiz Lkw einkaufen ..." verbucht, bis ich dann mal herumgeschaut habe, ob die Teile nur bei der Post oder auch anderswo in Betrieb waren ...
Ich habe vorher aber z.B. auch schon viel gelernt über Weingärten ... "Wiener Architektur" ... lauter spannende Sachen ...
Dabei ging es ja schon etwas weiter an der Schleppbahn ... siehe hier für Details.
Hier mal die wichtigsten Dinge ... und Fotos.
Los geht's mit dem nächsten Gebäude der Gießerei ... entlang der Straße befinden sich Büros und kleinere Werkstätten etc. - gebaut wie gehabt aus PVC-Hartschaum.
Weiter geht es eher meditativ ...
Ich wollte schon lange mal ausprobieren, was man - in H0! - so in PS-Schaum gestanzt bekommt. Hier also ein etwas einfaches Ziegelmauerwerk. Klar, das ist ein Läuferverband, daher eigentlich nichts für Außenmauern. Außer, man nimmt es als Basis für ein Stahlfachwerk.
Selbiges kommt dann noch ... und das Ganze wird ein nachträglich angebauter Aufzug hinten am Gebäude.
Pünktlich für das Gebäude fand ich beim Modellbau-Kaufhaus schöne geätzte Fensterrahmen. Also passend dazu mal einige Löcher in die Wand geschnitzt ... wat mut, dat mut!
In Wien - daran orientiert sich ja alles so rund um die Schleppbahn - sieht man meist Fenster, die bündig zur Außenwand des Gebäudes eingebaut sind. Also einfach die geätzten Fenster nehmen und von hinten gegen die wand kleben, geht leider nicht. Ergo musste ein wenig Aufwand für eine Stuckumrandung spendiert werden ...
Oben rechts das Fenster (für ein Büro), wie es vom Modellbau-Kaufhaus kommt, in der Mitte dann selbiges mit Stuckrand aus PS-Profilchen. Ganz links ein umrandetes Fenster für eine Werkstatt oder einen Produktionsraum ...
Hallo Harald, es ist noch gar nicht so lange her da habe ich mich gefragt ob bei der Schleppbahn noch gearbeitet wird. Das mit der Mauer Stanzen hat mich jetzt echt umgehauen! Wahnsinn. Tolles Ergebniss! Was genau ist mit Läuferverband gemeint?
Grammatik und Orthografie in diesem Beitrag sind frei erfunden. Jedwede Ähnlichkeit mit bestehenden Grammatik- oder Orthografieregeln wäre Zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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26.08.2021 10:15
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und Danke Euch!
