In diesem Thread geht es rund um Industriebahnen im Vorbild. Bilder, Videos, Links oder allgemeine Informationen wollen wir hier sammeln und für IB-Interessierte zur Verfügung stellen. Spezielle Themen, die als Vobild für eine Modulidee dienen, können auch im Modulplanung-Thread gepostet werden.
Kürzlich war ich im Norden dienstlich unterwegs. Dabei bot sich mal wieder die Gelegenheit, den Bremer Stadthafen zu besichtigen. Das Hafengelände zieht sich in süd-ostlicher Richtung entlang der Weser und bietet an vielen Stellen faszinierendes Hafen- und Industriebahn-Flair. Dies liegt auch daran, dass große Teile der weitläufigen Gleisanlagen erkennbar noch bedient werden. Schön ist auch, dass der Hafen im Gegensatz zu vielen modernen Anlagen nicht hermetisch abgesperrt ist.
Hüttenstraße
Windhukstraße
Waterbergstraße
Dieser blaue Industrielok steht auch schon seit langer Zeit unbeweglich hier.
Dieses leider nicht mehr genutzte Anschlussgleis scheint eine sogenannte Auflauf- oder Deutschlandkurve zu sein (ebenso wie das zweite Anschlussgleis). Da juckt es einen doch in den Bastelfingern...
Damit ist das vorläufige Ende der kleinen Hafenrundfahrt gekommen. Zu gegebener Zeit liefere ich Bilder aus einem früheren Hafenbesuch vor einigen Jahren.
Den Zaun in der Hüttenstraße finde ich ganz interessant. Ich fahr ja in unregelmäßigen Abständen dort lang, aber bis vor zwei Wochen ist mir nicht aufgefallen, dass die Zaunpfosten Schienenprofile sind. Bilder von den BÜ´s in der Hüttenstraße liefere ich nach. ;)
Gruß, Christoph
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Hallo , auch von mir ein paar Bilder von Industrie Anschlüssen [widget=618][widget=619] Bei diesen beiden Bildern handelt es sich um eine einfache Möglichkeit der Entladung von Kipp oder Selbstenladewagen. [widget=624][widget=625][widget=623] Hier werden Baustoffe wie Kies oder Splitt mit einem Mobilen Förderband umgeladen(auch Düngemittel wären mögliche Umschlaggüter). Und zu guter letzt ein Entwurf für eine mögliche Umsetzung auf Module, angelehnt an den Industriebahnhof der "Spezietrans Grimmen"[widget=616]
ich möchte noch ein paar Links der Hafenbahn Offenbach, der Industriebahn Offenbach und der Hafenbahn Frankfurts beisteuern. Beim genauen Betrachten der Bilder sind schöne Details zu erkennen wie z.B. Signalisierung eines Abzweigs zur Staatsbahn, Pflasterung an Bahnübergängen, Zuggarnituren der späten und frühen Vergangenheit.
Zitat von StEn im Beitrag #3 An dieser Stelle war vor ca. einem Jahr noch eine Weiche, ...
... die Teil eines interessanten Gleisdreiecks war. Leider Geschichte...
Dieses Gleisdreieck habe ich mir mal in Google Maps angesehen. Der noch vorhandene Gleisanschluss führt zum Hauptsitz von Lexzau, Scharbau und Co, welcher sich auf einem ehemaligen U-Boot-Bunker befindet. Hauptgeschäftsfeld ist die Automobillogistik, aber auch Stückgut (meiner Erfahrung nach sehr viel Kaffee) wird von dieser Firma verladen. Der durch Entfernung der Weiche gekappte Gleisanschluss führt zu Schimmler Logistik (Stückgut) und endet bei Hansa-Holz. Knapp 60m östlich befindet sich eine Weiche. von dieser zweigt ein Anschluss ab, welcher das Gleis in Richtung Hansa-Holz kreuzt und zur Avangard-Malz AG führt. Dieser Anschluss sieht allerdings so aus, als würde man ihn nicht mehr nutzen. Am östlichen Ende der Kap-Horn-Straße zweigt das Stammgleis gen Norden ab, das Ostende befindet sich in den Werkhallen eines Stahlhandels. Ein Nachbau wäre eine deutliche Bereicherung für die IB.*
Gruß, Christoph
*Nein, ich mach das nicht. :P
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Weil ich vorher noch genug andere Ideen abzuarbeiten habe. Ich könnte zwar sagen, dass ich es mache, aber dann wäre mit einer Fertigstellung nicht vor 2030 zu rechnen.
Gruß,
Christoph
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als kleine Vorbildanregung für die Epoche 4 hier vier Fotos, die ich in den neunziger Jahren in der Thyssenstraße in Berlin gemacht habe (voll analog ;-)).
Das Stammgleis war seinerzeit schon lange nicht mehr in Betrieb, auf den Bildern finden sich aber haufenweise Anregungen zur Ausgestaltung von Gleisbett, Straßen und Umgebung.
Ganz besonders gut gefällt mir der straßenbahnähnliche "Weichenantrieb".
der Algorithmus von YouTube hat es endlich mal geschafft, mir ein gescheites Video vorzuschlagen: https://www.youtube.com/watch?v=7Zun9nO0o4M In diesem Video sieht man einen Zug der Rheincargo, welcher eine vierspurige Straße (inklusive zweier Trambahngleise) kreuzt und dann durch ein Gebäude hindurch fährt. Den Streckenverlauf kann man sich auf Google Maps ansehen, die Adresse lautet: Aachener Straße (Ecke Eschweilerstraße) 50933 Köln
Gruß, Christoph
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motiviert durch die Basteltreffen bin ich auf der Suche im www auf die Seite der Ulmer Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum gestoßen. Wie der Titel schon sagt, werden Strecken, Anschließer und Industriegleise besprochen. Ich bin vom Gewerbegebiet Erbach (Donau) angetan, das im Jahr 2006 dokumentiert ist.
Hallo Olaf, danke für den Link. Es ist allerdings etwas mühsam, sich durch die vielen Links in Kleinstschrift zu klicken. Zwar hat sich der Ersteller wirklich viel Mühe gegeben, aber als Nicht-Ulmer verliert man schnell die Übersicht. Zudem sind nicht alle Bilder vergrößerbar. Aber einige schöne IB-taugliche Motive sind auf jeden Fall dabei, gerade in Erbach.
ich bin erst durch einen Zufall wieder auf diesen interessanten Faden gestoßen. Insbesondere die Fotos zur Thyssenstraße in Berlin gefallen mir sehr gut. Da fiel mir ein, dass ich letztens auch ein paar zum Thema passende Fotos gemacht habe, die ich euch gern zeigen möchte. Ich werde die gesamte Strecke nochmal in einem separaten Beitrag mit noch mehr Fotos und Lageplan beschreiben (Link zum neuen Beitrag).
Als Auftakt erstmal diese 3 Fotos von der Anschlussbahn Neuwittenbek - Kiel-Friedrichsort (Voßbrook) anno 2023. Infos unter: Quelle1, Quelle2_wiki
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12.11.2019 20:55 (zuletzt bearbeitet: 12.11.2019 20:56)
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