Also ein kompletter Neuanfang und da freue ich mich auch schon sehr darauf.
Neben der Bauerei der Modellanlage hat sich mehr und mehr ein Gleisplan/Thema entwickelt das mich immer mehr faszinierte. Der Grundstein entstand schon als ich noch die Bahn "Linthwil" hatte. So hat sich nebenbei immer mehr und mehr ein Plan entwickelt. Irgendwie scheint das so (zufällig?) dass das nicht gelungene alte Rangierdiorama mir jetzt die Möglichkeit gibt dieses Thema definitiv in Angriff zu nehmen.
Das Thema: Eine reine Rangieranlage oder besser eine Industriebahn (Güterbahn).
Ich selber Arbeitete und wohnte in den neunziger Jahren ein paar Jahre in der Stadt Luzern.
Diese Bahn hat mich schon immer sehr Interessiert da diese eben als reine Industriebahn funktionierte und das ab anfangs den Sechziger Jahren als reine Dieselbahn.
Und vor allem die ehemalige Station Kriens fasziniert mich sehr. Anbei habe ich mal der finale Gleisplan mit meiner Fantasie die eben nach dem Prinzip der KLB sein sollte oder ähnlich:
Eine Endstation einer Güterbahn, die in einer Stadt und Industriegebiet angesiedelt ist.
Von rechts unten, kommt das Streckengleis vom FY her das in die Hauptstrasse integriert ist was bei der KLB auch so war. Bei dieser Station gibt es eine Möglichkeit um die Lok der kurzen Güterzüge umzusetzen. Auch gibt es einen Lokunterstand für die Diesellok.
Neben dem gibt es verschiedene Ladestellen:
•Ein Ladegleis •rechts ein Abstellgleis •ganz oben ein Anschliesser von einer Fabrik •links oben ein Ausziehgleis und parad stellen von neuen Güterzügen (oder nach links gar ein weiterer fiktiver Anschliesser bzw. mit einem kleinen Segment erweitert werden könnte) •rechts oben ein fiktiver Abgang (zum FY) für die fiktive Industrieanlagen.
Oben links ganz hinten an der Wand können Häuserzeilen sein um noch ein bisschen mehr Leben auf die Anlage zu bringen.
Rechts verschwinden die Gleise auf ein abklappbaren Fiddleyard. Diese Situation wird durch eine Strassenbrücke mit einem Tramhaltestelle getarnt.
Einen Namen für die Station habe ich auch schon: "Riedmatt"
Die Bahn wird nur mit Dieselloks (oder ev. auch mal eine Dampflok) betrieben. Es können SBB- und/oder Industrieloks sein und vor allem der Breuer der die Gleise von oben rechts her bedient. So hat mein Breuer auch wieder neue Arbeit gefunden.
Das ganze wird in der Epoche 3 / 4 abgespielt
Ich hab mit dem Bau bereits schon begonnen. Die Gleise sind auch schon fast alle verlegt. Die Rahmen sind zweiteilig a 85x42cm. Die Rahmen sind mir übrigens diesmal Bestens gelungen. Kein Verzug, nichts verdreht, rechtwinklig und Pfeifengerade. Offenbar habe ich da gutes Holz erwischt und merkte es auch schon beim Bearbeiten dass das Holz besser war. Auch hat sich schon gezeigt dass die Handhabung mit kleineren Rahmen viel besser ist. Man kann so einfach besser Bauen.
Da es eine Güterbahn ist werden natürlich auch nur Güterzüge fahren. Jedoch kann sich auch mal eine Diesellok mit eine alten Personenwagen auf die Gleisanlage schleichen wenn z. b. mal Exkursionen/Betriebsbesichtigungen von einer Gruppe Leute die die Industrieanlagen besichtigen wollen.
Ein bisschen Geschichte: Wie man auf den folgenden Fotos sieht, gab es früher mal Personenverkehr (was ja auf der Kriens-Luzern Bahn ganz früher auch mal der Fall war). Das alte (weisse) EG ist noch ein Relikt aus dieser Zeit und dient heute noch für das Lokpersonal. Der Personenverkehr wird Heute mit dem Postauto abgewickelt. Das EG wird mit einer Inneneinrichtung versehen.
Die Gleise sind Peco Code 75 mit den ganz kleinen Weichen. Dies ist wegen der beschränkten Länge der Anlage. Da es eine Industriebahn ist das nicht störend.
So, nun mal die ersten Fotos (natürlich alles noch im Bau). Ich hoffe dass mein neues Thema / Vorhaben euch ebenso gefällt.
Gruss Patrick ________________________________________
das ist nun schon das vierte Projekt von dir, welches ich hier im Forum mitlese. Daher war ich vom Baustopp des letzten Projekts nicht geschockt, denn das hier wird sicher auch wieder sehr schön werden.
Mit dem Thema Industriebahn triffst du auch mein Interesse, da wir bei der Forumbahn jetzt auch ein Industriegebiet haben. Rangieranlagen lassen sich im Gegensatz zu vielen anderen Themen auch auf kleinstem Raum sehr plausibel umsetzen.
Dass die Holzarbeiten diesmal besseres erwarten lassen freut mich und ich hoffe, dass du die Rangieranlage zu deiner Zufriedenheit vollenden kannst. Ich schaue hier auf jeden Fall wieder rein.
Das ist so, Industriebahn ist ein Interessantes Thema. Und da ich ein tolles Vorbild habe (das jedoch nicht mehr existiert), kann es ja nur noch interessanter werden :-). Man kann auf bescheidenem Raum interessanter Zugverkehr machen. Da die ehemalige Station Kriens auch sehr klein und kurz war ist dieses Thema bestens geeignet.
Die Holzrahmen sind diesmal bestens gelungen. Stabil, kein Verzug mehr - das macht Freude und kann jetzt nur noch gut werden :-). Auf jedenfall bin ich wieder auf Kurs und will natürlich wieder die Qualität von Linthwil wieder erreichen.
Obwohl ich in diesem Forum nicht mehr sehr aktiv bin hab ich vor kurzer Zeit eure Forum-Industriebahn entdeckt und bin sehr begeistert was da entsteht. Das ist eine tolle Sache und werde natürlich wieder mehr reinschauen.
Gruss Patrick ________________________________________
Erstaunlich ist dieses hohes Bautempo das du wieder am Tage liegst! Schade das es mit der anderer Anlage Gegenschläge gegeben hat. Das machst du schon keine halbe Sachen und fängst vom Neuen an. Das Gleisbild ist wunderschön und für die Modellbahn vorbildlich. So wird es niemals langweilig. Ich wünsche dir viel Bauvergnügen und hoffe natürlich das du ab und an berichten wirst.
Da hast Du wirklich Glück im Unglück gehabt, dein neues Projekt sieht wiederum sehr interessant aus und mit dem Vorbild der Industriebahn KLB kann es wohl nur gelingen. Freu mich auf weitere Ansichten und viel Betrieb.
Vielen Dank für eure tollen Worte für den Einstieg :-)
Ueli: Ja, die kleinen Pecoweichen mit 610mm Radius. Die Option wäre noch Tillig gewesen (die ich auch fast gekauft hätte) aber die kleinen Weichen von Tillig ist mir der Radius schon ein bisschen zu eng. Ich finde dass die Peco Gleise bzw. Weichen hervorragend zu meinem Thema passen. Auch hatte ich von diesem Material noch einiges vorhanden.
Die Schotterung der Gleise beginnt jetzt auch nach und nach.
Gruss Patrick ________________________________________
die 610er schauen bei deinem Ensemble jedefalls auch sehr stimmig aus. Ich hatte mir das auch mal überlegt für die Hafenanlage, hatte es aber abgelehnt, da ich annahm, das an meinem Hafen sicher Rmin von 90 Metern sein, soll damit auch mal ein Streckenlok rein darf. Da bin ich selber schuld, wenn ich das Vorbild so genau verkleinere
Genau diese Überlegungen hatte ich auch gemacht. Kleine Weichen und grössere Loks (?).
Jedoch habe ich dann doch für die kleinen Weichen entschieden. Ein weiterer Grund ist auch wegen meiner kurzen Längenmasse. Nach Auslegen des Gleisplanes im Mst. 1:1 mit grösseren Weichen war mein Gleisplan irgendwie nicht ganz stimmig. Jedoch finde ich die "kleinen" wie schon erwähnt für das Industriethema gar nicht störend. Und wenn man kaum Platz hat dann bleibt fast nichts anderes übrig. Bei mir kommen kaum lange Loks zum Einsatz. Die grössten Loks sind die Bm 4/4 die ich Einsetzen werde.
Gruss Patrick ________________________________________
Schönes Projekt, was Du da baust. Die Quellenlage ist ja für eine Kleinbahn gar nicht mal schlecht. Deine Umsetzung gefällt mir ausgesprochen gut. Sind Deine Halbrelief alle Selbstbauten? Ich werde weiter dran bleiben.
Gruß Kai-Nils
Die Kunst eine Lokomotive zu Führen kann nur durch jahrelanges Studium, geduldiges Üben und Erfahrung erworben werden (Aus "The Australian Locomotive Enginedriver's Guide")
Nach einem stressigen Weekend (ohne Modellbahn) kann ich mich jetzt wieder voll und ganz meiner Welt widmen :).
Anbei Fotos von den Arbeiten von dieser Woche. Natürlich wirkt noch alles neu - Die Strasse wird noch gealtert, Schachtdeckel montiert etc. Auch die Gleis-Schotterung hat zum Teil auch noch nicht die richtige Alterung.
Gegenüber vom Ursprungsplan gab es zum Teil einige Aenderungen (der Strassenverlauf, EG etc.) da auf dem Papier und Realität doch ein bisschen Unterschiede gibt.
Der aktuelle Bauzustand:
Gruss Patrick ________________________________________
Die Bodengestaltung kommt langsam aber sicher ans ende. Ist aber noch nicht fertig den ein paar Gräser wird es noch geben.
Der Fussgängerstreifen wurde wieder entfernt da dieser irgendwie nicht ganz passend war. Anno damals gab es wirklich nicht so viele Fussgängerstreifen wie heute.
Auch habe ich wieder mal an den Hochbauten Hand angelegt. Der Lokunterstand hat sein Dach erhalten.
Anbei wieder mal ein paar Fotos:
Gruss Patrick ________________________________________
Jedoch diesen nicht mit dem Kleber von Koemo sondern mit Heki Schotterkleber geklebt. Denn nach diversen Test und dem Malör von meinem aufgegebenen Rangierdiorama verdunkelte der Schotter sehr (fast schwarz) mit dem Koemokleber. Mit dem Heki Kleber kommt die natürliche Farbe des Schotter nach dem Kleben wieder zurück. Das sind meine Erfahrungen.
Jedoch habe ich den Schotter dennoch leicht mit weisser Farbe, trocken und sehr vorsichtig, aufgehellt. Zum Teil wurde dieser zu Hell. So habe ich mit schwarzer Farbe wieder sehr vorsichtig leicht verdunkelt. Je nach dem wie die Lichtverhältnisse sind, Natürliches- oder Künstliches Licht, Reflektion etc. wirkt der Schotter immer wieder anders. Nach dem leichten Abdunkeln des Schotters wirkt das jetzt so wie auf den folgenden, aktuellen Fotos:
Bei künstlichem (eher schlechtem) Licht...
...und bei Tageslicht:
Gruss Patrick ________________________________________
Das ist ja interessant, das manche Schotter nachdunkeln, andere nicht, dass auch der Kleber eine Rolle spielt. Ums Ausprobieren kommt man wohl nicht rum...
Zitat von tigerli im Beitrag #18 Jedoch habe ich den Schotter dennoch leicht mit weisser Farbe, trocken und sehr vorsichtig, aufgehellt. Zum Teil wurde dieser zu Hell. So habe ich mit schwarzer Farbe wieder sehr vorsichtig leicht verdunkelt.
könntest Du mal den Modulübefgang zeigen, der natürlich voll in der Weichenstraße liegt? So eine planerische Meisterleistung habe ich mir nämlich auch vorgenommen und hadere noch bei der Umsetzung.
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Die Güterbahn "Riedmatt"
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18.08.2018 20:01 (zuletzt bearbeitet: 18.08.2018 20:13)
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