Danke, Christoph für den Tip!

Ich habe noch zwei Punkte:

1. Das Automuseum in Einbeck verfügt auch über sehr interessante Kleinwagen. Diese wurden anscheinend vom ehemaligen Kleinwagen-Museum in Störy übernommen.

2. Gibt es hier im Forum eine Rubrik, die sich mit den grösseren Modellbahn-Veranstaltungen beschäftigt? Ich war bei den Modellbahntagen in Bad Salzuflen. Hier waren einige Grossanlagen zu sehen. Nettes Detail am Rande, ein kleiner Flugplatz.

Bis dann

Norbert



Da muss man genau schauen: Neben dem grösseren Gebäude steht ein typisches Flugplatzauto /schwarz/gelb). Gab oder gibt es sowas offiziell als Modell?

Hallo,

neues bei meinen Automodellen:


Ein klassischer UPS Paketwagen für die US Anlage. Modell von Walthers.





Ein berüchtigter Paketwagen. Der ist ebenfalls für die US Anlage bestimmt. Modell von Busch.





Ein IHC Box Truck mutierte durch Anbau eines Kühlaggregats (von Roskopf) zu einem Kühlwagen. Modell von Walthers.


mfG

Ludwig

Hallo,

ein moderner Kühlwagen nach Vorbild aus Canada:


Das Fahrgestell ist von Walthers nach modernen IHC Vorbild, der teilweise schon angegilbte Aufbau fand sich in meiner LKW Grabbelkiste.
Die Vorbilder haben knapp 25 Tonnen Gesamtgewicht und verfügen von 300 bis 370PS. Teilweise mit Automatikgetriebe.




Die Seitenwände des Aufbaus sind weiß gebleiben weil sich da vorher Papieraufkleber befanden.




Der massive Unterfahrschutz entstand aus Kst.-Profilen.
Dabei habe ich mich an Vorbildfotos orientiert. Auf den Seiten von LKW Händlern in Canada kann man gute großformatige Fotos finden. Daneben auch technische Daten und Preise.




Jedenfalls ist wieder ein LKW entstanden den es so nicht zu kaufen gibt.




Ein Blick von unten. Deutlich sieht man wie ich das Fahrgestell verlängert habe. Die Distanzklötzchen sorgen dafür, daß die Räder da bleiben wo sie hingehören und nicht unmotiviert seitlich vervorgucken.
Fertig ist der Reefer Truck noch nicht. Der Aufbau müsste weiß lackiert und an den Kanten alufarben abgesetzt werden. Das Fahrgestell soll in schlichtem schwarz gehalten werden. Das Kühlaggregat entweder weiß oder anthrazit.


mfG

Ludwig

Hallo,


Mittlerweile wurde der Heckunterfahrschutz korrigiert.











Das Fahrgestell wurde komplett schwarz gestrichen, die Kabine blieb weiß, die Felgen und der Aufbau wurden weiß gestrichen. Zum Schluß wurden die charakteristischen Alurahmen an den Aufbauecken mit silberner Farbe dargestellt.

Damit betrachte ich dieses Automodell erst einmal als fertig.


mfG

Ludwig

Hallo Leute,

im letzten Jahr habt Ihr an dem Kleinbus vor dem Waldfrieden in Beverungen herumgerätselt. Die Wahrheit hat niemand gefunden.


Mikafa-Matador in Beverungen (Tempo)

Es ist ein Tempo Matador, der von der Karosserieschmiede "Mikafa" eingekleidet wurde.
Mikafa war die Mindener Fahrzeug-Fabrik, die vor allem Tempo-Fahrzeuge luxoriös ausstattete und hauptsächlich als Bus oder Wohnmobil feil bot. Die Mikafa-Matadore waren auch im "normalen" Tempo-Verkaufsprogramm enthalten, es waren also keine echten Exoten.

Also Tempo Matador-Fahrgestell mit Aufbau aus Minden/Westfalen - mit Alu-Außenhaut.

Mikafa war auch bekannt markante Wohnwagen (Camping/Caravan), Verkaufsstandwagen (fahrbare Würstchenbuden/fahrbare Imbißbuden) - und - für Bestattungsfahrzeuge, die alle irgendwie ein markantes, Mikafa-typisches Aussehen hatten und eher im höheren Preisniveau lagen.

Später baute man auf Hanomag-Fahrgestelle diese Wohnmobile aus Kunststoff (GFK), zuletzt auf MB und vertrieb sie als "Mikafa-Orion".

Als Beispiel für ein Wohnmobil - Tempo Matador mit Mikafa-Aufbau - diesen Link (klick). Im Hintergrund steht ein Mikafa-Matador-Wohnmobil.

Wer mehr Mikafas sehen will, der googlet einfach mal nach Mikafa Orion und schaltet dann den Browser auf "Bilder". Da kommt einiges zusammen.

Tut mir leid, dass ich die Beiträge erst jetzt gesehen habe, aber ich habe mich aus dem Modellbau weitgehend zurückgezogen.

Gruß

Uwe Ganther

Zitat von abzweigletter im Beitrag #45

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...aber ich habe mich aus dem Modellbau weitgehend zurückgezogen.

Gruß

Uwe Ganther

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Hallo Uwe,

auf jeden Fall aber schön mal wieder etwas von Dir zu hören (bzw. zu lesen).

Ich hoffe Dein weitest gehender Rückzug hat keine allzu gravierenden Gründe und Du kannst, wie auch immer geartet, der Sache auch weiterhin gewogen bleiben.

Hallo Martin, hallo Christoph,

selbstverständlich hat das nichts mit Euch hier zu tun. Das Problem ist die Feinfühligkeit und Kontrolle meiner rechten Hand, die leider nicht mehr gegeben ist.

Deshalb betreibe ich jetzt Modellbau in einem größeren Maßstab als 1:87 - notgedrungen.

Gruß

Uwe

Hallo Uwe,

auch von mir natürlich alle guten Wünsche. Bin mal gespannt, was Du jetzt in dem grösseren Maßstab anfängst. Ich bin ja auch mehr 1:43-Sammler als 1:87. Schade, ich hätte gern noch einige von Deinen Modellen erworben, allen voran das Einspurauto.

Danke auch für Deine ausführlichen Erklärungen zu Mikafa.

Ich habe noch einen Sonderfall, und zwar gab es hier in der Classic Remise Berlin ein Schaumodell über dem Portal eines Händlers, die Reste eines Gutbrod Superior Sport Roadster von Wendler, anscheinend nicht mehr restaurierbar. Das Auto ist auf der Umschlagseite des Buches "Deutsche Kleinwagen" von Hanns Peter Rosellen zu sehen. Gebaut wurden wohl nur etwa 10 Exemplare.

Meine Frage: Gibt es von diesem Auto ein Modell in 1:87?

Freue mich auf Antwort

Norbert

Zitat von hanstein im Beitrag #41

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Da muss man genau schauen: Neben dem grösseren Gebäude steht ein typisches Flugplatzauto /schwarz/gelb). Gab oder gibt es sowas offiziell als Modell?

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Danke Christoph. Da werde ich mal schauen. Hier noch etwas anderes. Der stand neulich bei uns um die Ecke (in der Torstrasse, Berlin Mitte). Ist das nicht das Wiking-Modell?
Grüssle
Norbert

Hallo Norbert,

zumindest sehr ähnlich: https://www.wiking.de/shop/gussasphaltko...90-teerbau.html

Hallo zusammen,

vor einigen Wochen im Spreewald gesehen. Ich weiss, dass es einmal ein einfaches aber sauber modelliertes DDR-Modell gegeben hat. Wer weiss, ob es auch ein neues Modell davon gibt?

Grüsse

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Von Busch. Gegenwärtig gibt es den neu ab Hersteller nur mit Maispflücker.

Nein, Busch hat den Nachfolger, den Fortschritt E-514, im Programm. Das Bild zeigt einen Fortschritt E-512, denn gibt es zur Zeit nur von ICAR. Als sehr teures Fertigmodell und, wenn man im Umgang mit Resin geübt ist, als Bausatz.

Ich habe es mit Spezialisten zu tun...

Danke für Eure Infos.

Hier noch ein Bild nördlich von Frankfurt/Oder, nichts besonderes, aber immerhin noch ein DDR-Relikt. Einen ähnlichen Anhänger gab es ja von Espewe.

Grüssle

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Anhänger scheinen Euch ja nicht sehr zu interessieren. Dann also wieder ein richtiges Auto. Diesen Hanomag konnte ich vor einiger Zeit hier in Berlin fotografieren, anscheinend zum Wohnmobil umgebaut. Die älteren Modelle dieser Kurier-Baureihe werden in 1:87 häufig angeboten, aber diesen hier habe ich noch nie gesehen.
Es gibt ein sehr seltenes 1:50 Modell, welches auf Börsen zuweilen auftaucht (ich kenne mich im 1:43 und 1:50- Maßstab besser aus.).
Ich bin sehr gespannt, ob es auch 1:87 Modelle gibt.

Norbert

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Hallo Norbert,

der ist ja mal wirklich selten. Ich fand es immer merkwürdig, daß praktisch das ganze Design des Kastens nichts mit den normalen Pritschenfahrzeugen gemein hat. Bei Regenberg habe ich dann gelesen, daß der Kasten auch nicht den Leiterrahmen der anderen Modelle hat - mit der Neukonstruktion erklärt sich auch das andere Aussehen.

Ich habe hier noch eine Resinkarosserie liegen, kenne aber den Hersteller nicht. Die habe ich vor etwa 20 Jahren auf der Intermodellbau aus einer Grabbelkiste gefischt. Damals war dort noch richtig was los und Stöbern lohnte sich noch.

Ich habe in meiner Heimat an der Weser mal wieder ein Fahrzeug fotografiert, das als Modell eigentlich auf keiner Anlage fehlen darf. Die Firma heisst "Esslingen" und dürfte den Spezialisten sicher bekannt sein. Frage ist, ob es davon auch ein Modell gibt.
Grüsse
Norbert

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Hallo Norbert,

nicht nur die Spezialisten solten Esslingen kennen. Richtig heißt das Maschinenfabrik Esslingen AG. Oder einfach ME. War der Hauslieferant der K.W.ST.E, späterr auch der reichs- und Bundesbahn. Im Bereich Flurförderzeuge wurden viele Elektroschlepper für die Bahn gebaut, und die Post kaufte dort Elektrotransporter - lange, lange vor dem Streetscooter. Ist aber seit den 70er Jahren ein Werk von Daimler-Benz.