Damit Ihr mal eine leise Vorstellung von meinen Werftideen bekommt, hier die ersten Baumaßnahmen.
Das Plattbodenschiff ist erstmal soweit fertig, dass es seinen Platz auf der Helling einnehmen und auf die Vollendung durch die mehr oder weniger fleißigen Preiser-Werftarbeiter warten kann. Erstmal heißt, dass natürlich noch weitere Ausschmückungsteile hinzu kommen werden.
Rechts im Hintergrund sieht man auch das Werft-Hauptgebäude an seinem Platz. Es ist im Moment noch leer und unbeleuchtet. Das wird sich noch ändern ...
Auf dem Gelände links der Helling ...
... wird das Holzlager in Form eines offenen Schuppens platziert werden. Weitere Nebengebäude - ich suche z. B. noch eine kleine Schmiede - werden noch ergänzt werden. Und natürlich jede Menge Kleinkrams, der auf einem Werftgelände auf keinen Fall fehlen darf. Die Helling wird noch einen Bockkran erhalten, schließlich sind ja auch die Laufschienen links und rechts schon vorhanden.
Auf der Helling selbst wird eifrig gewerkelt. Während man sich an Steuerbord noch mit dem schweren Seitenschwert abmühen muss ...
... und der hoffnungsvolle Werft-Nachwuchs sich einen bequemen und (vor der Arbeit) sicheren Zuschauerplatz gesucht hat, ist man backbordseitig schon weiter und hat das Ding zumindest schon mal oben:
Und da ich weiter oben darauf angesprochen wurde: die Werfthalle rechts wird das höchste Gebäude sein. Die weiteren werden alle deutlich niedriger.
Zitat von Häuslebauer im Beitrag #384wo hast Du das schöne Schiff her?
Von Artitec (Link). Ein Resinbauatz, den ich aber farblich anders gestaltet und vor allem nicht fertig gebaut habe. Das Ganze soll ja einen fast fertigen - Betonung auf fast - Zustand zeigen.
Moin Manfred Fehlt noch die Kette zum Sichern des Slipwagens, die Winde im Unterstand und die Umlenkrolle zur Winde... Links hinten zum Bahndamm hin könntest Du das Holzlager andeuten und weiter vorn einen "Outdoor Schnürbooden", wo man die Zeichnungen aufs Holz überträgt. Schau mal hier rein: http://sampsonboat.co.uk/ Video 24 & 25 Lofting the Lines...
VORSICHT - SUCHTGEFAHR.. :-) Du als Segler darfst nur in Begleitung auf diese Webseite ;-)
Axel hat wohl recht, ich biete mich gerne als Begleitung für den Besuch der Webseite an, da ich gegen diese Art von Viren immun bzw. geimpft bin.... :)
Im Ernst, vielen Dank für diesen schönen Thread. Es gibt immer etwas schönes zu sehen, deine Art zu Bauen und das dann auch zu zeigen, hat etwas beruhigend unaufgeregtes.
Und Dein Thread motiviert mich sehr. Ich sitze seit gestern wieder an meiner Planung. Motiviert durch deinen Thread.
@Axel: Oha!!! Toller Link, kannte ich noch nicht. Danke. Da geht einem wirklich das Herz auf
@Holger: Das ist das Schönste, wenn man andere zur Wiederaufnahme der Planungen anregen konnte - wenn auch sicher durch Zufall und unbeabsichtigt.
@Jörg: Ja, die Seite kenne ich. Auch wenn ich sie in den letzten Monaten zugegebenermaßen aus den Augen verloren hatte. Ich schaue nur noch gelegentlich bei Stummi rein. Aktiv schreiben tue ich da nicht mehr. Gut dass du mich nochmal wieder drauf aufmerksam gemacht hast.
An anderer Stelle (fb) wurde bemängelt, dass noch der überall anzutreffende Typ mit den Händen in den Hosentaschen fehlt. Bitteschön:
... das neue (gebrauchte) Ausbildungsschiff der Seefahrtschule (Gebäude links im Hintergrund). Und warum "Lotte"? Nun, Lotte heißt die Frau des Schuldirektors Enno Lümmellager, und selbige hat mit weiblichen Waffen - aber ansonsten natürlich völlig uneitel - dafür gesorgt, dass das Schiff ihren Namen trägt. Einen klitzekleinen Nachteil hat Enno dabei allerdings nicht bedacht: wenn er in seinen Vorlesungen einen Studenten vermisst und fragt: wo ist denn Peter?, wird ihm nur allzu gern mit unschuldigstem Gesichtsausdruck geantwortet: auf der Lotte ... . *)
Lotte - also der Dampfer - ist ein ehemaliger Schlepper einer Emdener Werft, die ihn nach der Ausmusterung ein bisschen hübsch gemacht und der Seefahrtschule als Ausbildungs- und Prüfungsschiff gespendet hat. Sehr edel! So kommt es, dass der Heimathafen am Heck einfach erhalten blieb. Und es passt ja auch, nur für "Janshove" war da natürlich kein Platz mehr.
Mit Lotte im Vordergrund ergibt sich ein neuer Blick über das gesamte Anwesen der Seefahrtschule. Genauer: des Nautischen Schulzentrums, denn seit Kurzem gehören ja auch die nautischen Berufsschulen dazu.
Gruß, Manfred
*) die Wahrheit ist, dass ich gerade noch 3 mm Buchstaben für "Lotte" und "Emden" hatte ...
Also … mir gefällt die Lotte! … das Schiff natürlich, die andere kenne ich ja nicht. Die könntest Du noch als Preiserlein daneben stellen … zum Vergleich
also ich finde die Lotte auch richtig gut und passend zum Gesamtbild. Ich nehme an Manne wird dem Kutter noch etwas Leben verpassen damit er nicht so trocken aussieht. Meine erste Idee dazu wäre, da werkeln 4 oder 5 Leute im Blaumann rum und versuchen die Lampionkette vom Bug zum Heck zu spannen...
@cauchy, ich hab DIE Lotte gefunden! Stichwort 'roter Mini'
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Danke für euer Lob. Ich werd's an Lotte weitergeben
Das Schiff hat mich glatt eine Woche gekostet. Der rein körperliche Zusammenbau ist gar nicht so sehr das Problem, sondern eher die "Malerarbeiten". Ich bin bislang auf die Aquafarben von Revell eingeschossen gewesen. Die sind unkompliziert in der Anwendung und trockenen sehr fix. Ganz anders die Emailfarben von Humbrol, die recht lange zum Trocknen brauchen. Das hält schon mal auf.
Auch beim Schiff selbst passte nicht alles. Die Handreling auf dem Dach vor dem Steuerhaus z. B.. ist ca. 2 oder 3 mm zu lang, d. h. deren Füße passen nicht in die dafür auf dem Dach vorgesehenen Bohrungen. Nur ein Beispiel für Unpassungen, es gäbe noch mehr ...
Für die Farbgebung des Schiffes ist eine ruhige Hand sehr hilfreich - wenn man sie denn hat. Überhaupt ruhige Hand ... Es sind einige mikrokleine Teile dabei, die man mit groben Pfoten erstmal bändigen muss. Von den Belegklampen sind mir z. B. mehrere einfach so aus der Pinzette gesprungen. Hab dann schließlich nur noch Poller auf die Seitendecks gebaut.
Ein anderes Thema für mich ganz persönlich ist der Werkstoff Resin. Die Art der Herstellung eines solchen Bausatzes bringt sehr viel Schleifarbeit mit sich. Für mich als Lungenpatient - eine spezielle Form von COPD - ein echtes Problem. Selbstverständlich trage ich bei solchen Staub-intensiven Arbeiten einen Mund- und Nasenschutz. Aber dennoch bin ich sicher, dass vom feinsten Staub Mikropartikel da durch gehen und lungengängig sind. An dieser Stelle sind Lasercut- oder Plastik-Bausätze erheblich unproblematischer.
Auf Resin werde ich in Zukunft, trotz aller Vorteile, vor allem den der sehr feinen Darstellung, verzichten. Aber da kommt mein spezielles gesundheitliches Problem zum tragen.
Insgesamt aber bin ich mit Lotte sehr zufrieden. Dafür dass ich das das erste Mal gemacht habe, ist es mir einigermaßen gelungen - finde ich.
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #392 @cauchy, ich hab DIE Lotte gefunden! Stichwort 'roter Mini'
Hmmm, meinst Du? Die Frau des Direktors, nach der ein Schiff benannt wurde, hätte ich mir anders vorgestellt ... irgendwie älter - sorry, Lotte! - und "voluminöser" ... so Walküren-mäßig.
Manfred ... klär' uns auf!
Hmmmm, wenn Teile von Anlagen oder Szenen solche Geschichten "erzählen", dann sind sie gut, würde ich meinen!
Ein anderes Thema für mich ganz persönlich ist der Werkstoff Resin. Die Art der Herstellung eines solchen Bausatzes bringt sehr viel Schleifarbeit mit sich. Für mich als Lungenpatient - eine spezielle Form von COPD - ein echtes Problem. Selbstverständlich trage ich bei solchen Staub-intensiven Arbeiten einen Mund- und Nasenschutz. Aber dennoch bin ich sicher, dass vom feinsten Staub Mikropartikel da durch gehen und lungengängig sind. An dieser Stelle sind Lasercut- oder Plastik-Bausätze erheblich unproblematischer.
Ansonsten sollte man auch eine Absauganlage verwenden. Bei dem "Kleinkram" langt sicher ein Industriestaubsauger, bei grösseren Werkstücken ist eine Zyklonanlage besser.
warum schleiftst Du nicht feucht auf Nassschleifpapier? Geht viel besser und staubt nicht. Den "Schleifbrei " nur noch mit fließend Wasser vom Papier und dem Resinkörper abspülen. Das Schleifpapier trocknet bis zum nächsten Einsatz. Für das Dicke an der Bodenplatte nehme ich 40er Papier, das schafft was weg; und die Riefen stören an der Unterseite nicht. Genauso gehe ich bei den Wandteilen der Hausbausätze aus Resin vor.
Zitat von cauchy im Beitrag #395Manfred ... klär' uns auf!
Na ok. Also, die mit dem roten Mini an der Straßenlaterne ist - haltet Euch fest - Greta. Genau, die Großmutter der späteren CO2-Greta. Greta Großmutter ist geradezu revolutionär unterwegs und will unbedingt einen Männerberuf lernen, Bootsbauer. Man stelle sich das mal vor!!! 1968! Na ja, jedenfalls hatte sie heute Berufsschultag und wartet nun auf den roten Brummer, der sie nach Hause bringen soll. Sie weiß noch nicht, dass sie auf der Rückfahrt einen schicken jungen Mann kennenlernen, ein paar Jahre später mit ihm nach Schweden auswandern und - Generationssprung - eine Enkelin haben wird, die nach ihr benannt und einer Menge Leute in den Allerwertesten treten wird. Aber das ist Politik, gaaaanz glattes Eis. Das lassen wir besser
Lotte hingegen hat mit Politik absolut nichts am Hut. Hier sieht man sie vor der Seefahrtschule, frisch mit ihrem R4 eingeflogen, weil sie wieder mal ihrem Gatten das Pausenbrot hinterher tragen muss. Da fängt sie auch gleich den Postboten ab, um mal einen völlig unverbindlichen Blick auf die Eingangspost ihres Männes zu werfen. Mal sehen, wer dem so alles schreibt. Vertrauen ist gut ...
Zitat von F1/2 Senator im Beitrag #397warum schleiftst Du nicht feucht auf Nassschleifpapier? Geht viel besser und staubt nicht.
Stimmt, da hast Du natürlich recht. Daran hatte ich noch nicht gedacht. Ich probier's mal aus.
@Tom: Ja, diese Staubmasken kenne ich, einige hab ich auch schon mal probiert. Das Problem war, dass ich bei denen nur sehr schwer atmen konnte. Jedenfalls bei meinen Testmustern. Ich hab jetzt mit Hilfe eines befreundeten Arztes welche bekommen, die eben auch in der Klinik verwendet werden. Mit denen komme ich gut klar. Ob die allerdings gegen feinste Mikrostäube wirklich wirksam sind, also da habe ich leise Zweifel. Aber besser als nix.
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05.12.2019 21:23 (zuletzt bearbeitet: 05.12.2019 21:23)
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