Moin, 2008 war bei ROCO ein Jahr, die DR V100 kam neu raus, die 50.00 und man konnte als DDR Bürger Wartebürger ordern. Ich bestellte damals gleich 2 Waggons, also 4 Wartborgs, man weiss ja nie, wann's wieder was jibbt. Ich habe mir den Rungenwagen gestern beim fototgrafieren wohl das erste Mal genauer angesehen. Wie Martin mal schrieb, auch hier sind die Wagennummern mehrfach drauf, dass man die Bordwände passend zum Waggon wieder findet. Auch sah ich zum ersten Mal, dass in die Rungen ein DR Zeichen eingeprägt wurde. Zum Wartburg ist nüscht uffjefallen, ein 353 von Herpa. Zum Rungenwagen, Zurüssteile sind die Rungen und Keile oder Vorleger für die Autos. Der Wagen ist gut bedruckt und läuft gut.
ROCO 67617 Rungenwagen Kklm beladen mit 2x Wartburg DR EP IV Betriebsnummer: 21 50 323 1029-8 Bremsrevision: nicht angeschrieben Heimatbahnhof:
schönste Grüsse
Jens
H0 digital mit WinDigipet 2018 Pro mit YD7001 zum fahren, IB-COM/div. LDT DB-2 als Booster und Dcc-Ex zum schalten Daisy, Multimaus/IRIS, Z21 APP und Windigipet APP als Handregler auf div iPad DR/ČSD/MÁV
Moin Jens, Ich bin ja nicht so der ganz große Fan von Fuhrparkfäden. Dein Faden ist insofern eine Ausnahme- weil man hier ein ganzes Sammelgebiet (DR) nachvollziehen kann. Die meisten Wagensets mit Beladung habe ich mir "gekniffen" - weil sie entweder nicht plausibel waren (RÖWA- Lüfter) oder nicht in "meine" Zeit/Interessengebiet gepasst haben.
theedge69 schrieb:
Moin... ...Zum Wartburg ist nüscht uffjefallen, ein 353 von Herpa...
Mir schon... es ist ein lausiges "Modell"... Türgriffe, Spiegel, Fenstergummis nicht bedruckt. Seitenblinker in Wagenfarbe. VW- Radkappen- obwohl IFA- Felgen im Sortiment vorhanden sind... Und- ich bin mir gar nicht so sicher- ob die Autos auf diesen Wagen versendet wurden.
...Betriebsnummer: 21 50 323 1029-8 Gab es die Nummer nicht schon einmal?
Hallo zusammen, die Nummer kam mir auch bekannt vor, hatten wir letztens erst hier Rungenwagen mit ZT300 , der hatte auch mehrere Nummern aufgedruckt. Scheinbar hat ROCO falsch bedruckt, oder das hat Vorbild schon nicht gestimmt....
Moin, Wenn ich nochmal meinen Senf dazugeben darf... Ich denke mal das die meisten Beladungen bzw. die Waggons dazu an den Haaren herbei gezogen sind. 4 x P50 auf Schwerlast? Das sind keine 4 Tonnen Ladungsgewicht. Nur als Beispiel. Ob die NVA Kettenfahrzeuge angekettet waren kann ich nicht sagen, war nicht meine Waffengattung. Viel war da wahrscheinlich nicht. Wozu auch. Es gab keine Kettenpolster oder ähnliches. Da stand Eisen auf Holz. Aus Erzählungen von Gleichaltrigen weiß ich das beim "Entladen" der Waffenbrüder die CA einfach mit ihren Panzern auf dem Waggon 90 Grad gedreht haben und dann runter sind. Ohne Gnade. Die Schäden an der seitlichen Bordwand kann man sich ja vorstellen. Natürlich kann jeder nachstellen was er möchte, wie gesagt - ich halte vieles für Fantasie was hier in Kombination vertickt wird.
Zitat von thomas_w im Beitrag #2183 Hallo zusammen, die Nummer kam mir auch bekannt vor, hatten wir letztens erst hier Rungenwagen mit ZT300 , der hatte auch mehrere Nummern aufgedruckt. Scheinbar hat ROCO falsch bedruckt, oder das hat Vorbild schon nicht gestimmt....
Hallo Thomas, meines Wissens gehören die Wagen zu einer Serie Wagen, die schon in den achtziger Jahren entwickelt wurden und später in einer Zugpackung verkauft wurden. Diese Packung gab es mit DRG, DR und PKP- Beschriftung. Ob die Gattung und Nummernkreise stimmen, müsste eine Einzelfallprüfung zeigen...
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