diese Woche habe ich mich mit der Straße inklusive Laderampe auseinandergesetzt. Nachdem ich auf einem kleinen Probestück (abseits der Platte) meine Erfahrungen gemacht habe, ist die Wahl auf Moltofill Innenraum Reparatur gefallen. Eine sehr gute Verarbeitungszeit, trotzdem schnelle Trocknung nach ca. einer Stunde und eine schöne Konsistenz zum spachteln. Nach mehrmaligen Vorgängen spachteln und schleifen habe ich mein gewünschtes Ergebnis erhalten. Jetzt stehen nur noch die Ritzarbeiten an. Ich habe im Forum und bei Google etwas herumgeschaut. Viele nehmen ein Skalpell, manche einen Nagel. Was empfehlt Ihr, um ein gutes Ergebnis bei Betonplatten zu erzielen? Bei den Bordsteinkanten bin ich auch am überlegen wie ich diese mache. Entweder auch mit Moltofill oder doch mit kleinen Polystyrol Streifen.
Bei den Rasengitterplatten bin ich noch nicht weiter gekommen. Die von Modellbahn kreativ sind echt super aber preislich schon etwas intensiv mit ca. 120€ für die vorgesehene Fläche.
für die Bordsteinkanten kommst du sicher mit Polystyrolleisten ganz gut. Ich habe das bei mir auch so gemacht. Die Kante die nach oben zeigen wird mit feinem Sandpapier etwas abgerundet, dassalbe mit den Stirnseiten nach dem zerschnibbeln der Leiste und dann in meditativer Arbeit einzeln gesetzt. Das bringt eine angenehme Varianz mit sich wenn es eine etwas benutzen Eindruck machen soll. Aber evtl. machst du auch nur einzelne Einkärbungen auf der Leiste. Du schreibst ja die Straße wurde in den 80ern erneuert. Da sah es sicher ertsmal ne Weile kultiviert aus. Und die Gitterplatten sind ja vllt. auch als einfaches 3D Duckvorhaben umzusetzen? Also falls einem das jemand zeichnet. Da könnte auch gleich eine größere Fläche gestaltet werden, indem an den Stellen wo sich zwei einzelne Platten berühren, der Steg von der Oberseite her etwas verjüngt/vertieft wird. Gäbe dann auch eine Sollbruchstelle zum passenden skalieren für den Einbau... Nur mal so gesponnen. Evtl. wäre das was für den Forumkollegen echoo? Er hat ja schon paar nette Kleinigkeiten nach DDR-Vorbild gedruckt.
Zitat von wommers im Beitrag #61 Was empfehlt Ihr, um ein gutes Ergebnis bei Betonplatten zu erzielen?
Ich habe mich letztendlich dafür entschieden, läuft unter "Reißnadel" und liegt wie die gleichausehenden Schreiberlinge in der Hand:
Zitat von wommers im Beitrag #61 Bei den Bordsteinkanten bin ich auch am überlegen wie ich diese mache. Entweder auch mit Moltofill oder doch mit kleinen Polystyrol Streifen.
Wenn geht, würde ich eine zweite Schicht Spachtel für den Gehweg aufbringen und die Kanten dann da herausarbeiten (auch im Bild).
schöner Bahnhof den Du da erstehen lässt. Mir persönlich gefällt es immer wieder, wenn man sich Gedanken über die Gestaltung und deren Materialien macht. Leider sieht man immer wieder eine Ansammlung von Katalogartikeln verschiedener Hersteller auf engstem Raum drapiert. - Stop, hier im Forum glücklicherweise nicht -
Zu den Rasengittersteinen: Juweela hat, leider die neuzeitlichen, diagonalen, im Programm.
bisher ist diese Woche schon einiges passiert. Danke euch erstmal für die ausführlichen Antworten.
@Ringbahner86 und echoo: Die Kanten habe ich nun mit 2 Schichten Moltofill, wie auch die Straße an sich, nachgestellt. Das hat erstaunlich gut und sauber geklappt. Nach 2 Schleifvorgängen waren diese dann auch glatt und bereit zum ritzen. Der Tipp mit der Reißnadel hat auch sehr gut geklappt. Konnte eine im Baumarkt für 3 Euro ergattern. Das Ritzen an sich war auch einfach als gedacht, da in Mühltroff die Flächen relativ groß und alle aus Betonplatten waren. Alle Plattengrößen wurden, soweit ich Bilder von damals hatte, genau nachgestellt. Ich habe auch versucht ein paar Beschädigungen und Abnutzungserscheinungen nachzustellen. Danach wurde erstmal mit der Rolle eine gleichmäßige Schicht Betonfarbe von Faller als Grundierung aufgetragen. Heute kamen dann endlich die Washes in unterschiedlichen Grautönen womit ich dann die Straße und Gehwege bearbeiten werden. An sich kann ja nix schief gehen. Wenn das Endergebnis nicht gefällt wird wieder geschliffen, gespachtelt und neu bemalt. Aber bisher bin ich sehr zufrieden.
@RonaldH: Danke für das Lob und die Links. Habe ich fast alle schon durch bis auf die für den Kolonnenweg. Merke ich mir für später. Zu den Rasengittersteinen hatte ich nochmal mit echoo Kontakt. Eventuell können wir doch etwas drucken. Ich werde aber trotzdem noch weiterschauen im Netz. Die neueren gefallen mir einfach nicht so ganz. Vielleicht sollte man hier auch mal "die Kirsche im Dorf lassen" und ganz normale Betonplatten als Parkplatz nachstellen? Wobei die Rasengittersteine bestimmt ganz gut aussehen.
Hier ein paar Bilder:
Achja ich habe nun endlich auch die Gleissperrsignale angepasst. Diese hatten vorher ja einen diagonalen Streifen bei abgelegter Gleissperre. Das wurde jetzt auf Gsp 2 (Ein senkrechter, schwarzer Streifen auf runder, weißer Scheibe) geändert.
am Wochenende ist wieder etwas passiert, was ich euch nicht vorenthalten möchte.
Zuerst aber nochmal vielen Dank an MichaB welchen ich am Donnerstag besucht habe! Wir hatten einen schönen Abend und ich habe eine Menge Dinge zur Forumbahn und dem drum herum erfahren. Es gab auch ein paar Fachgespräche und Tipps. Ich bin sehr auf das erste Treffen gespannt und freue mich drauf! Ich habt ja schon ganz schön was hinter euch wie ich erfahren habe.
Der eigentliche Grund für den Besuch bei Micha waren die Modulhalter und Beine. Habe gleich mal 16 Stück von beiden besorgt. (Zur Vorsorge für die beiden nächsten Module)
Diese habe ich am Wochenende gleich verbaut.
Zusätzlich hat die Straße und der Bürgersteig seine ersten Washes erhalten. Kommt auf den Bilder nicht so gut rüber aber mir gefällt es für mein erstes Mal ganz gut!
erstmal willkommen bei den Forumbahnern Ich denke, wir wünschen uns alle nichts sehnlicher als mal wieder ein Treffen, zumal in diesem Jahr unser 10-jähriges Jubiläum ansteht.
Schöne Module hast du da in der Entstehung. Freue mich schon darauf, wenn ich sie live erleben darf. Ist zwar Spur H0, aber irgendwas ist ja immer ;-)
diese Wochenende wurde die Bahnhofsuhr in Angriff genommen. Da es diese nirgends zu kaufen gibt, gab es nur die Variante Selbstbau. Natürlich inklusive Beleuchtung.
Der Lampenmast besteht aus dem Set "Auhagen Straßenlampen (Artikelnr. 41661)". Dieser wurde mit einem Skalpell vorsichtig aufgeschlitzt. Danach wurde Kupferlackdraht hineingelegt und das ganze verklebt bzw. bemalt. Am Kupferlackdraht habe ich dann eine SMD in Warmweiß angelötet.
Die Uhr wurde aus einer alten H0 Bahnhofsuhr gebaut. Dort habe ich nur das Runde Innenleben aus weißem Kunststoff genutzt. Dieses habe ich vorsichtig aufgebohrt und noch etwas kleiner geschliffen. Danach wurden die Zifferblätter aufgeklebt und ein etwas breiterer Streifen starkes Papier um die Uhr geklebt. Dieser wurde etwas in Richtung Zifferblatt gedrückt um die Wölbung im Original darzustellen.
Die Uhr wurde dann auf den Mast gesetzt und verklebt. Noch etwas Farbe dran und fertig! :)
Hier noch ohne dem breiten Streifen Papier um das Zifferblatt.
diese Woche wurde wieder viel gebaut und es gab große Fortschritte im Gleis-/Bahnsteigsbereich. Die Gleise wurden mit der Airbrush und nach Vorbildfotos gealtert. Das Ergebnis gefällt mir außerordentlich gut! Die unterschiedlich Braun-/Rost- und Schwarztöne machen den Gleisbereich nun viel realistischer. Auch beim Bahnsteig wurden die Übergänge von der Straßenseite zum Bahnsteig gesetzt. Wie beim Original mit Holz- bzw. Betonübergängen. Der Bahnsteig wurde mit mehreren Erdtönen aufgefüllt um ein realistisches Gesamtbild zu erhalten. Auch das Gleis 1 am Empfangsgebäude/Güterschuppen hat etwas Dreck in den Schwellenbereich bekommen.
Als nächstes werden die Lampen gesetzt und die Segmentkästen für den Transport gebaut. Ich werde richtige Kästen und nicht nur Kopfbretter bauen, da die Segmente dadurch während des Transports von allen Seiten geschützt sind. In einen Kasten kommen dann 2 Segmente.
Wundert euch nicht, dass das Umfahrgleis noch nicht sehr gealtert ist und sich farblich etwas abhebt. Hier kommt noch eine Menge Dreck zum Einsatz, da der Schotter hier früher kaum zu sehen war.
als Schotter habe ich "Rostbraun" von MiniTec in maßstäblicher Körnung gewählt. Der Bahnsteig ist aus unterschiedlich gesiebten Erden aus dem Garten. Der letzte helle Schicht ist Terra Grau von Model Scene (88-001). Gibt es aber leider nicht mehr wodurch ich sehr sparsam mit meinem letzten Eimer umgehen werden.
danke für den Hinweis. Ich werde auch das eine oder andere Naturprodukt vor der Haustüre verwenden. Habe bis jetzt einen Schotter von Gatra (Polak Vertreter). Allerdings möchte ich mittlerweile einen anderen Schotter. Der auf meiner Nebenbahn soll eine Mischung aus dunklen und sehr hellen Schottersteinen sein. Bei uns häufig in der Gegend verwendet.
es werde Licht. Gestern und heute wurden die Lampen (insgesamt 11 Stück) gesetzt. Zusammen mit der Beleuchtung am Bahnhof, der Bahnhofsuhr und den beleuchteten Weichenlateren ergibt es ein stimmiges Bild. Genau wie ich es wollte. Aber seht selbst.
Zitat von Lichtanlassmaschine im Beitrag #76Sehr schick! Gefällt mir, die Stimmung der "Dampflampen" kommt sehr gut zur Geltung! Die Signale der Gleissperren gehen nicht oder kommen noch?
Die Gleissperren waren in Mühltroff früher nicht beleuchtet und somit mache ich das auch nicht. Ist natürlich möglich bei den Weinert Gleissperren. Eventuell reizt es mich irgendwann einmal und dann ist wenigstens schon alles vorbereitet.
wirklich sehr schöner Lichterschein. Das erinnert mich an meine Kindheit. Gefühlt sah es überall so aus bei Nacht.
Ich hoffe das du die Masten noch nicht festgeklebt hast, da die noch Farbe benötigen. Die sind am Stichtag deiner Darstellung ja schon mindestens ein Menschenleben alt und meinst grau mit vielleicht einer leichten grünlichen Patina. Des weiteren müssten die Lampenschirme matt schwarz sein und auch die Betonpfosten können etwas Farbe bekommen, incl. leichter Rostverläufe an den Schrauben. Weiterhin fehlt noch der grüne Elektrokasten. Vielleicht hat echoo da was auf Lager. (bei der Gelegenheit würde ich auch gerne 20 Stück nehmen) :) Das alles ist an einem Abend erledigt und wirkt für immer.
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Bahnhof Mühltroff im Vogtland - Baubericht
21.03.2021 14:55 (zuletzt bearbeitet: 21.03.2021 14:56)
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