Hallo Kay, sehr schönes Projekt, ich verfolge sehr gern deine Aktivitäten die ganz nach meinem Geschmack sind. Bei der IIIbT bin ich auch sehr gespannt. Ein Haben-Wollen Reflex war da schon immer bei mir. Weiter so und Gruß Sven
Letztes Wochenende hatten wir ein kleines Testtreffen, um den Bahnhof Hirschberg ausgiebig im Betrieb zu testen. Bei der Gelegenheit konnten auch viele Lokmodelle mal im "harten" Fremobetrieb ausprobiert werden. Die sä II hat vollkommen überzeugt, sowohl in der Betriebssicherheit, als auch beim Eindruck auf die Mitspieler. Da kann ich nur mein Kompliment an Urian und Claus wiederholen, die dieses außergewöhliche Modell ermöglicht haben! Bei der VT muss ich nochmal nacharbeiten, da sie hin und wieder Stromabnahmeprobleme hatte. Absolut prolemlos liefen auch die Wagen-Eigenbauten, u.a. der sä. Pferdewagen von Claus, die von Thomas entworfenen Drehschemelwagen sowie weitere O- und K-Wagen. Ein paar Eindrücke vom Treffen und einen Einblick in derueit laufende Projekte gibt es u.a. hier:
danke für die Video-Links ... da gibt es ja wirklich schöne Dinge zu sehen! Die kleinen K und Drehschemelwagen find eich z.B. extrem gelungen ... Hut ab den Machern!
Grüße, Harald (der bei weiter steigenden Zahlen immer noch auf ein FREMO-Treffen Ende April hofft)
Hallo Kay, habe soeben Deine Beiträge genossen. Mir fehlen die Worte ... Leider habe ich auch im Beitrag Nr. 88 Deine 17 1131 gesehen. Die Gegenlichtaufnahme hat leider einen großen Nachteil, die Radsätze haben ein Suchtpotential. Da werde ich wohl meiner Trix 17 007 (Art. Nr. 22720) neue Radsätze spendieren müssen. Könntest du mir bitte eine Bezugsquelle für diese Radsätze benennen ? Gruss Rudolf
ich danke Euch für die Anererkennung. Das motiviert natürlich weitere Ideen in Angriff zu nehmen!
@Rudolf Die Radsätze sind bei Weinert erhältlich: 943-56101 (RP 25 fine scale) 943-5610 (RP 25) Die Radsätze sind allerdings für die preußische S10.1 korrekt. Bei der Trix Maschine handelt es sich jedoch um ein S10, die ein anderes Treibwerk hat. Ich würde zumindest prüfen, ob die Anordnung der Gegengewichte stimmt.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
Am Samstag den 2. noch gesagt das die Lokomotive nicht ganz fertig ist und am 3. die Bilder eingestellt! Tolle Lokomotive geworden. Auch ist die Kupplung schön ausgedacht!
In letzter Zeit habe ich noch eine sä IV T zurecht gemacht. Ein paar Details passen noch nicht zur Nummer (z. B. Führerhaus). Die werden aber noch stimmig gemacht.
Ansonsten sind noch diverse Ow Karlsruhe (Konstruktion „schlesische Gebirgsbahn“) sowie zwei Spirituswagen (Konstruktion „Thom69“) entstanden, welche auch erfolgreich im Fremo Einsatz waren. Wer sich die Video vom Treffen in Bardowick 2022 ansieht, wird diese auch in den Zügen entdecken können.
Nun hat der Bahnhof aber erstmal wieder Priorität. Er soll bis zum Herbst weitestgehend ausgestaltet sein, sowie neue Digitalkomponenten verbaut und ein vorbildgerechtes Stellwerk fertig sein. Mal schauen wie weit ich komme.
Grüße Kay
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Zwischenzeitlich ist es auch am Bahnhof weiter gegangen, so habe ich den Wasserturm von Cunewalde gezeichnet und wie üblich gedruckt.
Auch das Stellwerk inkl. Drahtseilzüge sowie die Lokbehandlung sind nun weitestgehend abgeschlossen. Das Stellwerk stammt von Auhagen, der sächsische Wasserkran von Modellbahn Kreativ und der Rest wieder aus eigener Feder in Kooperation mit dem Drucker.
Kohleentladung für die Fabrik
Bepflanzt wurde auch ordentlich:
Derzeit entsteht auch noch das mechanische Stellwerk (Vorbild Jüdel 11000)in etwa 1:5 für den Fahrdienstleiter:
Die Elektronik fürs Stellwerk soll noch bis zum Herbst fertig werden, womit der Bahnhof dann im wesentlichen fertig gestellt sein sollte. Danach geht es dann mit der dazugehörigen Heimanlage weiter. Der Loklift hängt bereits an der Wand…
Grüße Kay
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In der letzten Zeit sind noch ein paar Alterungen von „derwolf“ für meine Epoche IV Maschinen, die fast ausschließlich bei Modultreffen zum Einsatz kommen, umgesetzt worden:
Lok 118 616-2 (Roco)
Lok 120 021-1 (Piko) mit angelegten Drehgestellen, geändertem Dachlüfter (Teillastbetrieb), Führerstand und weiterer Kleinigkeiten aus dem Drucker
Fortsetzung folgt.
Grüße Kay
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Hallo Kay, so richtig weiß ich heute gar nicht, wie ich anfangen soll. In einem älteren Video-Beitrag von Dir über ein Moba-Treffen am Störmthaler See hat ein Moba-Kollege im Gespräch mit Dir ?? sinngemäß gesagt :" Gegen Deinen Modellbau ist mein Gebastel nur Flickschusterei" Genau das ist es , was ich auch empfinde, wenn ich mein Gebastel mit Deinem vergleiche. Das ist aber kein Neid sondern mehr Erstaunen, was alles mit 3D-Technik möglich ist. Es ist aber nicht nur die perfekte handwerkliche Ausführung sondern auch die historische Recherche und das Umsetzen ins Modell mit Zeichnung und 3-D Druck. ( z.B der Wasserturm,das Stellwerk ,oder die Bogenbrücke - von den Fahrzeugen gar nicht zu reden!! Ich wollte das nur mal zwischendurch mal loswerden.!! und wünsche weiterhin viel Spaß und Freude mit der Moba. Gruß Bernd
Vielen Dank für deine lobenswerten Worte! Andreas stellt sich gern kleiner dar als er eigentlich ist. Der braucht sich da gar nicht verstecken und das weiß er auch 😉 Ich sehe das hier auch als Anregung und Motivation für andere Modellbauer, die nicht nur Modellbahn kaufen möchten, sondern auch mal etwas eigenes kreieren. Nach dem Motto „Das ist alles kein Hexenwerk“. Letztendlich muss man „nur“ die entsprechende Zeit und Geduld aufbringen, dann bekommt man das auch hin. Die Recherchen führe ich in der Regel auch nicht allein durch, sondern habe da auch sehr kompetente Ansprechpartner in meinem Umfeld, die z.T. auch hier im Forum unterwegs sind. Ohne diese wäre ich noch lange nicht so weit!
@Bernd @Jörg Danke und Euch auch gutes Gelingen beim ausprobieren neuer Techniken!
Grüße Kay
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die Umsetzung des mechanischen Stellwerks ist ja der Wahnsinn! Bin begeistert. Da setzt Du ja wieder mal Maßstäbe ;-)
Auch die G10 oder E77, sehr lecker! Wirklich bewundernswert wie Du die Radsterne vermutlich mit 3D Druck in der nötigen Präzision und Stabilität hinbekommst. Oder auch das Gehäuse der E77 mit so einer glatten Oberflächenstruktur.
danke für dein Feedback. Zu gegebener Zeit werde ich da sicher nochmal ausführlicher zur Umsetzung und Funktionsweise des sächsischen Stellwerks berichten. Es stehen ja noch ein paar Verbesserungen, vor allem im Bereich der Elektronik an, damit es es den Funktionsumfang erreicht, den ich mir vorstelle.
Die Radsterne der Loks "fallen" in der Regel aus dem Drucker. Hier z.B. neue Radsterne für die Gützold BR 18.0, die notwendig wurden, da bei Gützold das Gegengewicht der Treibachse an der falschen Position hat (einfach von der BR 19 übernommen):
Hier sieht man den Einbau der Motoren in die E77 sowie ein n gedrucktes Gehäuseteil:
Ansonsten habe ich mir noch die neu erschienene Piko E91.9 in DRG beschafft. Die Farbgebung ist leider daneben und eine Enttäuschung:
Was soll das sein? „Hellblaugrau“ 🫣
Ansonsten finde ich die Lok aber sehr gelungen.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
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21.02.2022 06:02
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