die Halle war in Suhl schon schön, jetzt ist sie noch besser. An der Gebäudeecke im Bild, ist da ein Spalt? Falls ja, dann würde ich versuchen, den mit Farbe zu verfüllen. Oder spachteln, schleifen, malen...
Hallo Zusammen, Den Treadtitel habe ich von "H0 Laderampe" in "Anschluss Schuster" umgetauft. Bei der Raumplanung und beim Aufbau fiehl der Name immerwieder und mitlerweile finde das Passender. Zumal an den Anschluss noch mehr passsieren wird, aber dazu später mehr.
Aktuell habe ich der Industriehalle noch ein paar feine Details verpasst und 8 Lampen "aufgehangen". Diese werden das Areal und die Laderampe Beleuchten. Auch der Gabelstabler hat zwei Lampen bekommen. Zum einsatz kamen Micro SMD LED's "pure white" mit 10cm feinen Kupferdraht Anschlüssen fertig von Ledbaron. Ein Gefrimel, die ganzen Käbelchen durchzubekommen. Das hat ein ganzen Nachmittag gedauert. Hut ab vor den Modellbahnlampenbauern die ihre Modellbahn zum leuchten bringen. Zum verlöten werde ich wohl erst nächstes Wochenende kommen.
Ein Frage dazu: Muss vor jeder LED ein Wiederstand und ich welcher Höhe? Insgesamt sind es 14 Leds(auf dem Gelände stehen 4 Lampen). Als Stromversorgung habe ich jetzt vor, anstatt einer 9Volt Blockbatterie ein seperaten LED Trafo als Stromversogung unter das Modul zu bauen. Dieser müsste ca 350ma und 1watt Ausgang haben, damit es leuchtet. Oder braucht es mehr? Damit kenn ich mich nicht aus und über Vorschläge und Erfahrungen wäre ich dankbar.
nun hier die Bilder: Aussenlampen
Typisch, einer malocht und die anderen machen eine Raucherpause.
Jetzt warte ich noch auf mein Paket von Schildhauer aus Dresden, enthalten mit Weichenstellhebeln und Industrietor. Dann wirds hier auch fertsch.
feine Sache deine Bastelei mit den LED-Leuchten, wirken schon im Tagmodus klasse.
Was für eine Ausgangsspannung hat denn dein Trafo? Wenn es einer mit 3V ist, brauchst du gar keine Widerstände, dann passt es gleich so.
Da mich dieses Thema demnächst auch trifft: Ist so ein Trafo direkt unter dem Modul zugelassen? Ich meine "irgendwo" mal gelesen zu haben, dass 230 V nur am Boden verlegt sein dürfen und nicht bis unter den Kasten. Wenn ich mich täusche, kann es mir nur recht sein.
Hi Dan, ne wenn dann alles so funzt wie ich das mir vorstelle, wird das bei "Nacht" erst ne Schau. Ah 3Volt, sehr gut, danach werde ich mal schauen.
Hab grad nochmal im Fremo-Net nachgeschaut. 230Volt muss auf dem Boden bleiben. Also Kommt der Trafo auf ein Brett und bleibt auf dem Boden. Zum Modul führt das Kabel mit dem 3 Volt hoch.
Trafos dürfen nicht direkt in den Modulen montiert werden, eine Leitung mit 230 V Spannung hat innerhalb der Module nichts zu suchen. Die Trafos liegen auf dem Boden unter den Modulen.
Bitte auch einhalten da ansonsten bei Ausstellungsbetrieb kein Versicherungsschutz gegeben ist.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Ein Frage dazu: Muss vor jeder LED ein Wiederstand und ich welcher Höhe? Insgesamt sind es 14 Leds(auf dem Gelände stehen 4 Lampen). Als Stromversorgung habe ich jetzt vor, anstatt einer 9Volt Blockbatterie ein seperaten LED Trafo als Stromversogung unter das Modul zu bauen. Dieser müsste ca 350ma und 1watt Ausgang haben, damit es leuchtet. Oder braucht es mehr? Damit kenn ich mich nicht aus und über Vorschläge und Erfahrungen wäre ich dankbar.
Hallo,
Warum willst Du mit 3 V (stand in einem Beitrag) vom Trafo hoch zum Modul, so ein Trafo wäre immer eine Sonderlösung. Ein normaler Modellbahntrafo hat so i.d.R. 16 V Wechselspannung, z.B. ein übriggebliebener Trafo für die Digitalversorgung. Unter dem Modul baust Du einen Gleichrichterbaustein (oder vier Dioden als Vollwellengleichrichter) [Schaltung siehe hier] mit Elko zur Glättung ein und dann kommt vor jede LED ein Widerstand. Praktischerweise bietet sich als Standard-Wert 1 kOhm an, wenn die LED dann noch zu hell leuchten, kann man mit höheren Widerstandswerten (probieren) die Helligkeit etwas runtenehmen. Mit so einem Aufbau bist Du flexibel und kannst zur Not auch mal einen "fremden" Trafo anschließen, wenn der Anschluss steckbar ausgeführt ist.
Zitat von BR143 im Beitrag #162Ein Frage dazu: Muss vor jeder LED ein Wiederstand und ich welcher Höhe? Insgesamt sind es 14 Leds(auf dem Gelände stehen 4 Lampen). Als Stromversorgung habe ich jetzt vor, anstatt einer 9Volt Blockbatterie ein seperaten LED Trafo als Stromversogung unter das Modul zu bauen. Dieser müsste ca 350ma und 1watt Ausgang haben, damit es leuchtet. Oder braucht es mehr? Damit kenn ich mich nicht aus und über Vorschläge und Erfahrungen wäre ich dankbar.
350 mA reichen absolut dafür. Wie viel Strom eine LED benötigt ist sehr von der Helligkeit abhängig. Da aber meistens die LEDs viel zu hell sind und demzufolge für eine deutlich geringere Leuchtstärke deutlich weniger Strom benötigen, kann man durchaus mit 1 mA je LED rechnen.
Zitat von 119erFan im Beitrag #163Was für eine Ausgangsspannung hat denn dein Trafo? Wenn es einer mit 3V ist, brauchst du gar keine Widerstände, dann passt es gleich so.
Ui, damit wäre ich sehr sehr vorsichtig. Das kann schnell nach hinten los gehen. Da gibt das Netzteil mal 3,2 V ab und alles ist dahin. Nein, also ein Widerstand sollte immer mit rein und das ist auch weder kostentechnisch noch arbeitstechnisch ein enormer Mehraufwand. Mich schreckt eher der Mehraufwand alle Leuchten auszutauschen, die fertig eingebaut sind.
In eine LED Reihenschaltung kommt daher irgendwo ein Widerstand rein und gut ist. Beliebter Irrglaube: Der Widerstand muss vor die LEDs. Völlig egal, kann auch zwischen LED 2 und 3 von 5. Wichtig ist nur, dass ein Widerstand in der Reihenschaltung vor kommt. Und wie viele LEDs in eine Reihenschaltung kommen können hängt von der Versorgungsspannung und der Spannung der LED ab. Und in eine Reihenschaltung immer nur LEDs eines Typs einbauen.
Zitat von echoo im Beitrag #167Unter dem Modul baust Du einen Gleichrichterbaustein (oder vier Dioden als Vollwellengleichrichter) [Schaltung siehe hier] mit Elko zur Glättung ein und dann kommt vor jede LED ein Widerstand.
Einen Kondensator braucht man bei LEDs nicht. Mit einem Brückengleichrichter ist die LED völlig zufrieden und flackert auch nicht mehr. Eine Freilaufdiode sollte man aber vermeiden, sonst sieht man das 50 Hz flackern.
Danke Dominik für deine Ausführung, jetzt hab ichs kappiert. Ich werde mir so ein fertigen LED Trafo mit 350mA holen. Vor jede Led kommt ein 1kohm Wiederstand und fertsch. Da bin ich auf der sicheren Seite. Kann der Trafo auch 12Volt anstatt 3Volt Ausgang für die Led haben?
@ Dan: Du kannst natürlich über eine rote Ampel fahren und nichts passiert, aber es könnte auch anders ausgehen...
@ Felix: Die Spannung kann auch höher sein. Das macht nichts. Dann kannst du mehr LEDs in Reihe schalten. Auf jeden Fall würde ich darauf achten, nicht zu viel Leistung in Wärme umzuwandeln, das ist eigentlich Käse, auch wenn es nur minimal ist. Wenn du also ein Netzteil speziell für die LEDs kaufst, dann würde ich es so dimensionieren, dass es auch perfekt passt. Und Dans Vorschlag muss es nicht mal sein. Es gibt günstige Netzteile für etwa 10 Euro. Die genügen völlig. Trafos würde ich übrigens für sowas nicht einsetzen, da sie unnötig schwer und groß sind. Ich schleppe für meine Module 6 Stromversorgungen mit. Wenn jede ein Trafo wäre, oh je...
ich habe mal alle Ladegeräte zusammengesammelt die ich irgendwo gefunden habe, die haben alle so 500mA bei 12V, mal mehr mal weniger. Die reichten auf alle Fälle und sind kostenfrei, zur Not mal im Bekanntenkreis rumfragen.
Ladegerät als stromversorgung? Auch nicht schlecht. Werd mal zuhause schauen. Würde das funktionieren, wäre das das aller einfachste. Plug und play:-) Funktioniert den 500mA auch und was wäre die max. Ampere für den Led Betrieb? @Dominik, ich meine solche kleinen Speziellen LED driver trafos, die gleich die entsprechende Volt und Wattzahl abgeben. Keine Mobakloppertrafos. Da dreht man mal was falsch und alles ist hin.
Micha, wenn die LEDs alle parallel mit Vorwiderstand betrieben werden, dann stimmt deine Aussage! Wenn du allerdings 3 oder 4 LEDs in Reihe schaltest, dann fliesst durch die LEDs der gleiche Strom (1 oder 10 mA), nur der Vorwiderstand muss verkleinert werden.
Hallo Forenbahner, hier möchte ich euch meine Idee eines flexiblen Industrieanschluss vorstellen. Für ein Treffen könnte man zum Beispiel an einem Tag ein Szenerie mit Warentransport mit Schiebewandwagen und am nächsten Tag Rungenwagen mit Holzverladung darstellen. So könnte man mehre Szenerien und verschiedene G-Wagen Einsätze durchspielen.
Heute habe ich das mal "durchgespielt" und fotografiert.
Ursprungsvariante "Lagerhalle mit Laderampe" Diese Szene ist wohl schon bekannt und kam bei Forenbahn in Suhl 2014 zum Einsatz. Der Fahrplan sah einige G-Wagen vor.
2. Variante "Tanklager" Ich wollt gern mit ein paar Kesselwagen im Anschluss rangieren. Nun sind im angekommen und versorgen fortan Auhagen Nr. 12264, Kleines Tanklager mit Hochtank, mit frischen Kraftstoff.
3. Variante "Container Verladung" Der Containertragwagen von Fleischmann bedient hier den Containeranschluss. Der Weitertransport geht per LKW auf die näheren Betriebe.
4. Variante "Holzverladung" Hier hatte ich schon mal angedacht Holz via aufgebockten Rungenwagen aus dem Schmalspuranschluss "Fichtengrund" zu holen und über die Rollwagengrube in Lödderitz auf H0 Gleise zu befördern und weiter zum Anschluss zu überführen. Gern könnten wir dies bei nächsten Treffen durchspielen und evt. im Fahrplan mit aufnehmen. so hätten wir ein sinnvolle Betriebliche Aufgabe und verbinden Transportaufgaben von H0e mit H0.
Zitat von BR143 im Beitrag #177 3. Variante "Container Verladung"
Da bräuchte es noch einen Reachstacker, das sind so mobile Containerkräne.
Zitat von BR143 im Beitrag #177 4. Variante "Holzverladung" Hier hatte ich schon mal angedacht Holz via aufgebockten Rungenwagen aus dem Schmalspuranschluss "Fichtengrund" zu holen und über die Rollwagengrube in Lödderitz auf H0 Gleise zu befördern und weiter zum Anschluss zu überführen.
Eine kleine Erweiterung von mir: Das Holz geht vom Fichtengrund erst zum Binder in die Säge (H0e, daalba) und wird dann bei dir abgeladen, um irgendwo weiter verarbeitet zu werden. Auf deinem Modul können die Holzlastzüge selbst verladen, sofern sie einen Kran dran haben. Einen solchen könnte ich stiften. Man könnte überlegen, was für ein Betrieb da in der Nähe deines Anschlusses sitzt, denn wenn ich mich recht erinnere gibt es doch auf Michas und Andreas' Industriebahn sogar eine Möbelfabrik. Noch in die Zukunft gesprochen: Holzabfälle und Hackschnitzel von Binderholz nehmen wir auf der Tram gerne ab, wenn wir erstmal eine Papierfabrik haben;-))
Prinzipiell finde ich die im Vorschlag mit dem Holzverlad vorgestellte Idee eines Güterkeislaufs auf der Forenbahn richtig gut! Wir bräuchten ein paar Anschlüsse, die sich ergänzen, so dass wir Waren von einem um anderen und weiter transportieren können.
ich finde die Idee genial. Das lässt deinen Anschluss absolut abwechslungsreich werden. Achtung, das soll nicht heissen dass der "Ur-" Anschluss langweilig war, aber das setzt dem ganzen einfach noch die Krone auf.
Vg Alex
"Den größten Fehler, den man im Leben machen kann, ist, immer Angst zu haben, einen Fehler zu machen."
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24.01.2015 22:34
Antworten
Man könnte überlegen, was für ein Betrieb da in der Nähe deines Anschlusses sitzt, denn wenn ich mich recht erinnere gibt es doch auf Michas und Andreas' Industriebahn sogar eine Möbelfabrik.
