Heute möchte ich ein Modell vorstellen, welches weder Teil meiner Sammlung ist noch mir gehört. Ein Freund, Modellbahner und Modellbauer hat sich hier ausgetobt. Eigentlich ist er für aufwändige Superungen und hochwertiges Wheatering bekannt. Dieses Modell hat jedoch kein reales Vorbild. Es ist das Modell der fiktiven DR-Baureihe 117. Tatsächlich hätte zu DDR-Zeiten aus den vorhandenen Baugruppen der DR-V 100 durchaus so eine Lok (z.B. für den Export in die ehemaligen Ostblockstaaten und China) in Babelsberg oder Hennigsdorf entstehen können. Da ich die Lok aber interessant finde zeige ich hier, mit Genehmigung ihres Erbauers ein paar Bilder. Ältere Bilder zeigen das Modell noch vor dem "um nummern"
Hallo Jens, Einspruch Euer Ehren, da hab ich aber andere Informationen zur BR 117 der DR. Zum einen wurde zum Ende der 60er Jahre hier mindestens zwei Nohab´s vom VSM Halle getestet, und es sind zwei Maschinen verblieben, wobei die 117 001 später zur Schwedischen Staatsbahn gewechselt ist und die 117 002 ist verblieben. Leider geht das mit den Bild anhängen nich gut und Nimga wo ich meine Bilder alle habe, gibts wohl nicht mehr. Werde mich mal auf die Suche nach nem anderen Hoster machen müssen. Gruß Carsten muß ich also nachreichen, Entschuldigung
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Hallo Jens, so Bildhoster funkt. perfekt und einfach nochmal danke für den Link. Jetzt mal zum "Beweisfoto" ( ich hoffe das klapt jetzt auch gleich auf Anhieb) [url=http://show.picr.de/32038970ay.jpg.html] Irgendwo war auch noch die Seriennummer, mir der die Tests, durchgeführt wurden. Find ich aber leider im Moment nicht.
So nu mal zur Klarstellung: Die Lok ist natürlich fiktiv da ja bekanntlich die V 200 gekauft wurde, aber was wäre wenn, man die geliehenen Lok´s behalten hätte und ins Nummernschema eingereiht hätte? Möglicherweise hätte dann die Lok so oder anders aussehen können. Jetzt will ich Dir aber nicht weiter Deinen Faden kaputtmachen mit meinen Mist, denn es sind ja schließlich Deine Loks, die Du und hier vorstellst. Es hatte nur gerade so schön gepaßt. Gruß Carsten
PS: na so richtig happy bin ich noch nicht mit den Bildern, denn die sind jetzt zu klein
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Ich habe mir mal erlaubt, deinen Beitrag zur DR 117 in der Nachbarschaft zu verlinken (Beitrag 4166).
Denn so eine "What if"-Lok darf da nicht fehlen! Vielen Dank fürs Zeigen, ich mag solche Ideen und noch lieber so gelungene Realisierungen, wie die von deinem Freund! Beste Grüße unbekannterweise.
Hallo Jens, nun ja, ich halte die Lok für hanebüchenen Unsinn- der, wenn man das Innere der V100 (DR) kennt, so nicht realisierbar ist. Was soll der verschobene Führerstand? Der in diesem Falle keinen Platz für die entsprechenden Aggregate läßt. Denn- unter dem Führerstand ist das Haupt- und Wendegetriebe von dem die Gelenkwellen zu den Drehgestellen abgeleitet werden. Dafür ist jetzt kein Platz mehr. Ebensowenig für den in einem Vorbau untergebrachten Heizkessel. Was also soll in diesem Vorbaustummel untergebracht sein? Nichts destoweniger trotz ist es eine handwerklich sauber umbebaute Lokomotive, auf die der Umbauer (trotz absoluter Vorbildfreiheit) stolz sein kann.
Die VES/M hat seinerzeit das Vorausmuster der M61 probegefahren. Als Bremslok diente hier unter anderem die nicht rekonstruierte 19 017. Bei der Überführung der Lokomotive wurde sie mit einem Spruchband versehen. Diese Versuchsfahrten sind aber ausschließlich mit EINER Lok gemacht worden.
Bitte betrachtet mich nicht als Spaßverderber- What if- Modelle finde ich gut- nur müssen technische Gegebenheiten bedacht werden. Anderenfalls werden Fahrzeuge realisiert, denen man die technische Unmöglichkeit ansieht, Realistischer sehe ich hier beispielsweise eine einmotorige Lokomotive mit zei Führerständen und einem Wagenkasten der V180 auf dem Fahrwerk der V100 :-)
Zitat von rudolf im Beitrag #552Die Bilder zeigen eine beeindruckende Sammlung. Schade nur, dass meist der grauenhafte Hintergrund von der Lok ablenkt. Rudolf
hast Du schon einmal darüber nachgedacht Deine Loks vor neutralem Hintergrund abzulichten? Man könnte sicher mehr Details auf den Fotos erkennen, wenn der bunte grünlastige Hintergrund nicht wäre!
Es soll keine Kritik an Deiner Arbeit sein, die ist schon doll, vielmehr der Satz `das Auge isst mit` wäre gemeint.
Dieser Frage, und der Antwort dazu gab es schon in der Thread:
Ich möchte nochmal auf die fiktive BR 117 der DR zurückgreifen. Hier die Schnittzeichnung der V 100
DR BR 117
Da es diese Lok ja tatsächlich nicht gibt, wurde sie im Sinne ihres Erfinders mit diesel-elektrischer Kraftübertragung ausgelegt. Als fiktive Güterzuglok bedarf es auch keines Heizkessels. Die Lok ist nichts weiter als die Spielerei eines Modellbahners, daher nicht allzu Ernst zu nehmen, handwerklich jedoch auf hohem Niveau.
Die Bilder meiner Loksammlung sind nun schon seit Jahren im Freien bei bestem Sonnenschein vor dem Ölgemälde aufgenommen. Sie haben nun schon einigen Wiedererkennungswert. Möchte ich auch so beibehalten. Höchstens ein schönes Diorama würde mich davon abhalten....habe ich aber zur Zeit nicht. Auf Wunsch fotografiere ich aber gerne auch: Details der Modelle, die Lok vor neutralem Hintergrund, oder was auch immer.
Heute Glaskasten Nr.2 auf diesem Thread, diesmal ohne Blindwelle.
Russische Doppeldiesellok für schwere Güterzüge bei der Deutschen Reichsbahn !
okay, den 1.April habe ich ja nun verpasst. Russische Loks in dieser Form gab es natürlich nicht auf deutschen Gleisen. Auch währe diese Lok nach der Betriebsnummer eigentlich kein Diesel. Hierbei handelt es sich um einen Umbau der Lok durch meinen Freund auf Wunsch eines Modellbahners. Wie schon die fiktive 117er möchte ich hier den Fokus wieder auf die handwerkliche Umsetzung lenken. Wie zum Beispiel:
Man könnte ja annehmen, dass die in der DDR stationierten Streitkräfte der Sowjetunion zum Transport schweren militärischen Geräts eigene Doppelloks vorhielten, die aus praktischen oder betriebsrechtlichen Gründen in den Lokomotivpark der DR eingereiht waren, aber im Farbschema der SZD lackiert waren. Nach der Wende, als die DR-Baureihen gemäß DB-Nummernschema umgezeichnet wurden, wurde diese Baureihe zur 227. Und schon passt es ... ;-)
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Loksammlung 1:87
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19.01.2018 12:24 (zuletzt bearbeitet: 03.02.2018 12:09)
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