Wie es scheint sind die Bilder in diesem Thread zur Zeit nicht zu sehen. Ich habe sie bei nimga.de gehostet und Nimga scheint mal wieder down zu sein. Ich hoffe das der Fehler behoben wird, ansonsten müsste ich den ganzen Thread bearbeiten. Da wohl Nimga nicht erreichbar ist, heute ein neuer Versuch mit einer anderen website.
Aus der Runde der Schmutzfinken Lok 130 063-1 von Revell
Eigentlich mag ich ja Lokmodelle von Brawa. Bei der Ludmilla allerdings hatte man wohl so kurz vorm Wochenende keine Zeit mehr für die Entwicklung gehabt. In der Runde der schmutzigen 12 ist Brawa`s Ludmilla dennoch vertreten.
Enttäuschung nach gewonnener eBay-Auktion! Wollte mir einen Wunsch erfüllen und bot in einer Auktion des Verkäufers manxkran93 auf eine Brawa BR 65.10 Das Angebot war vielversprechend und lautete: Verkaufe hier eine sehr gut erhaltene Dampflokomotive der Baureihe 65 von Brawa. Es handelt sich dabei um eine streng Limitierte auflage. Die Lok wurde zwar gefahren, stand aber die meiste Zeit in der Vitrine. Es sind noch alle Anbauteile Originalverpackt vorhanden. Natürlich ist sie Optisch wie technisch noch in einwandfreiem Zustand ( sihe Bilder). Auktion gewonnen und die Lok zugestellt, sah auf den ersten Blick alles gut aus, also den Verkäufer positiv bewertet. Tage später, beim zurüsten der Lok, bemerkte ich einen hellen Fleck hinten unten am Wasserkasten.Den hatte ich auch schon auf den Auktionsfotos bemerkt, hielt ihn aber für eine Lichtreflektion. Was ist denn das? Zinkpest? Nein, hier wurde geklebt, und das schlecht!Ich dachte, na gut, das werde ich beheben und gestaltete die Lok weiter Vitrinen-tauglich. Dabei entdeckte ich weitere Macken. -Wasserkästen auf beiden Seiten geklebt. -Rahmen gebrochen. -Führerhaus kommplett geklebt-Leitungen vom Kessel verbogen, nicht durch die entsprechenden Bohrungen in den Führerstand geführt bzw. falsch eingeführt,Dach hinten gerissen. -Auch das rechte Windleitblech war abgebrochen, die Halterungen umgeknickt-eine Halterung fehlt gänzlich, das abgebrochene Windleitblech so dilettantisch geklebt das der überschüssige Kleber komplett am Kessel herunter gelaufen ist. Keineswegs ist also diese Lok in einwandfreien Zustand sondern ein Absturzopfer, hätte also als beschädigt angeboten werden müssen. Der mit diesen Tatsachen konfrontierte Verkäufer gab sich überrascht und unwissend. Da die Lok als erheblich beschädigtes Modell deutlich überzahlt ist erbat ich mir einen moderaten Preisnachlass und hoffte auf Fairness und gütliche Einigung. Nach einigen Mails hin und her lehnte der Verkäufer ab. Herzlichen Glückwunsch manxkran93 für den cleveren Verkauf durch Dreistigkeit!
Die 83 ist aber "hübsch hässlich" - ich will sagen:
Tolles Modell, welches das Vorbild in seiner (in meinen Augen) ganzen Umproportionalität sehr gut rüberbringt.
Hast Du die selbst gebaut oder fertig gekauft? In einer Moba-Zeitschrift (war es der EK?) wurde Anfang der 90er Jahre mal der Zusammenbau einer BR 65 von GI vorgestellt. Das schien mir schon sehr anspruchsvoll zu sein. Dein Modell sieht sauber gebaut aus, klasse!
Lok 83 1010 ist quasi der Prototyp von 4 83èrn die ich baue. Als nächstes wird die 83 1015 fertig gestellt. Diese hat dann dezentrale Sandkästen über den Umläufen. Lok 83 1006-2 und 83 1023 folgen.
Von GI-Modellbau liegen dann noch zwei BR 25 in der Schublade sowie eine 69.70. Eine weitere BR 69 von M+F wartet ebenfalls auf ihre Erschaffung.
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Loksammlung 1:87
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17.06.2016 18:14 (zuletzt bearbeitet: 30.10.2016 18:11)
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Ich habe sie bei nimga.de gehostet und Nimga scheint mal wieder down zu sein.
Ich hoffe das der Fehler behoben wird, ansonsten müsste ich den ganzen Thread bearbeiten.
