Das kommt darauf an, was Du möchtest. Natürlich kann man mit der älteren Variante LV100 und LZ100 (Version 3.6) viel machen.
Die LZV100 hat zusätzlich Railcom , Auto-Modus, 5 Ampere Booster anstatt 3 Ampere und sie ist updatefahig. Es soll ja bald die LZV200 kommen. Die LZV100 kann dann von Lenz umgebaut werden. Die alten LZ100 sind nicht updatefähig.
Gruß Götz
Lenz DCC Version 3.6, Lenz USB/Ethernet-Interface, Traincontroller Gold 9.0 G3, Railcom mit Lenz LRC120 und Tams RCA-24/RCD-1 Rollmaterial: Roco, Fleischmann, Lima
ZitatNatürlich kann man mit der älteren Variante LV100 und LZ100 (Version 3.6) viel machen.
Wenn die LZ100 auf Version 3.6 ist und als Booster eine LV102 verwendet wird (nicht LV100 oder LV101), sollte dieses Gespann auch RailCom können und den Rest.
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
Hallo Welche andere Zentrale hat ein ähnliches Preis- Leistungsverhältnis wie die LZV 100 von Lenz.
Sagt mir mal bitte, was die LZV 100 mit Kosten von bis zu -max. 250 € nicht kann gegenüber den anderen Zentralen. -benötigst Du über 5 A brauchst du den Booster LV 102 der kostet auch gut 120 € - weiter brauchst Du eine Verbindungsmodem zum PC, nochmals gut 100 € - der RS Bus ist ca 10%teurer-- als der S 88 Bus, dafür auch besser und sicherer.
Mehr fällt mir gerade nicht mehr ein.
mfg Hilinfo
Die Bahn hat schon Ihre Existenzberechtigung! Woher nehmen sonst Roco, Fleischmann, Trix, Mehano etc. ihre Vorbilder her ?
ZitatGepostet von Hilinfo Welche andere Zentrale hat ein ähnliches Preis- Leistungsverhältnis wie die LZV 100 von Lenz.
Schließe mich Christian an, die OpenDCC Z1 kostet als Bausatz kaum mehr als die Nanox, Support ist in deutscher Sprache und sehr schnell und außerdem die Software open source. Und wenn die GBM16T/C im Endausbau fertig sind, braucht man (als Computerfahrer) gar keine Zentrale mehr.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Erfahrungen habe ich auch keine, aber viel Gutes gelesen. Wenn ich mal wieder mehr Zeit habe steht sie bei mir als Ergänzung zum System von Lenz auf der ToDo-Liste
So richtig geht es bei Lenz auf der Digitalschiene nicht mehr vorwärts, man arbeitet wohl an der neuen Zentrale und neuem Handregler, aber nach Verfügbarkeit im nächsten Jahr klang das in Leipzig nicht. Schaut man sich die BiDiB-Lösung von OpenDCC mal näher an, kommt man schnell zu der Einschätzung, dass man mit den GBM16C/T und einer Lenz-Zentrale eine prima Railcom-Lösung auf die Beine bringen kann. Fertig bestückt kosten 16 Abschnitte mit Railcom und Booster 149€. Das kostet ein LV102 fast schon alleine, das ganze Railcom-LB1000-LR101-Geraffel kommt dann noch dazu. Ich bin derzeit am Aufbau des OpenDCC-Gateways, um einen Funkregler und andere XBus-Geräte in BiDiB zu integrieren; ein S88-Gateway läuft bereits und wird eine Ergänzung zur Anbindung des RS-Busses (LS100) bekommen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
danke, das mit open DCC kann als Ergänzung recht spannend werden.Gegenüber Nanox scheint mir die Hilfe ausgefeilter. Ich kritisiere bei Lenz, dass die automatische Übergabe auf meinen beliebten Handregler Multimaus nach wie vor nicht automatisch klappt. Ich hoffe da auf die LZV 200 . Aus Kostengründen habe ich den Vorteil des TC konsequent genutzt und die Blöcke bisher nur mit einem realen GBM ausgestattet, Brems und Haltemelder virtuell. Sobald Züge für Blöcke zu lang sind, reichen sie zurück bis in die Weichen. ( Ok ich weiß, der längste Zug sollte in einen Block passen, aber ich halte mich doch nicht dran und suche nach Auswegen!)=Rückmeldung in Weichen hat bis jetzt nicht geklappt.( vielleicht habe ich mich auch doof angestellt. Allerdings direkte GBM Rückmeldung von Weichen ist nur in Gold vorgesehen (ich habe Silber und 200 € Aufpreis - nein!!) Allerdings sehe ich auch bei Open DCC bis jetzt nur Möglichkeiten. Da fehlt noch einiges bis zur Umsetzung Deswegen wäre es sehr hilfreich, wenn berichtet wird, wie die Ergänzung zur LZV aussehen kann und wie die Erfahrungen sind. Wie gesagt, nochmals danke für die Hnweise.
mfg Hilinfo
Die Bahn hat schon Ihre Existenzberechtigung! Woher nehmen sonst Roco, Fleischmann, Trix, Mehano etc. ihre Vorbilder her ?
Zitat Rückmeldung in Weichen hat bis jetzt nicht geklappt
Hallo,
Besetzmeldung ist doch wohl gemeint, oder?
In TC kann immer ein Melder auch in Weichenstraßen plaziert werden, nur nicht ein Block.
Die Lösung besteht darin, dass der Melder einen davorliegenden Block über "Operationen" ansteuert.
Wenn zusätzliche Logik benötigt wird, z.B. "sperre Ausfahrt nach rechts nur wenn Weiche auf Abzweig steht", dann wird zusätzlich noch ein "Bahnwärter" benötigt.
TC kann "alles"
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
ZitatGepostet von Hilinfo Ich kritisiere bei Lenz, dass die automatische Übergabe auf meinen beliebten Handregler Multimaus nach wie vor nicht automatisch klappt. Ich hoffe da auf die LZV 200.
Das haben wir hier schon einmal diskutiert. Das regelt auch keine LZV200, wenn der Aufbau des Xpressnet so bleibt wie heute. Das Prinzip von Lenz ist, dass die Zentrale das Sagen hat. Wird das umgestoßen und der PC bekommt die Gewalt, dann muss der XBus von der Zentrale getrennt und direkt an den PC gehangen werden. Außerdem hängt Roco mit der MM mittlerweile deutlich hinterher, da kein Xpressnet 3.6 unterstützt wird.
ZitatGepostet von Hilinfo Allerdings sehe ich auch bei Open DCC bis jetzt nur Möglichkeiten. Da fehlt noch einiges bis zur Umsetzung.
Was fehlt denn dringend? Zentrale gibt es, GBM16T/C lieferbar (sogar fertig bestückt), Booster vorhanden, Gateway vorhanden, sogar ein S88-Gateway gibt es.
ZitatGepostet von Hilinfo Deswegen wäre es sehr hilfreich, wenn berichtet wird, wie die Ergänzung zur LZV aussehen kann und wie die Erfahrungen sind. Wie gesagt, nochmals danke für die Hnweise.
Man braucht gar keine Zentrale mehr, Rocrail unterstützt BiDiB, alles gut soweit. Man kann eine LZV gemeinsam mit den GBM16T/C weiter nutzen und eine zweite Schnittstelle zum PC aufmachen. Die Frage ist wohl eher, ob TC OpenDCC unterstützt, offengelegt sind jedenfalls alle Informationen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
ZitatGepostet von Rathenow Hbf bei mir läuft openDCC mit TC 5.8 seit einem Jahr sehr stabil.
Das war von mir ungenau ausgedrückt; es muss richtig lauten: "Die Frage ist wohl eher, ob TC BiDiB von OpenDCC unterstützt."
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
nun bin ich ziemlich fleissig Kabel am ziehen usw. aber da taucht jetzt ein großes Problem auf, wo ich nicht weiter weiß!
Und zwar steht auf der Bedienungsanleitung des Rückmeldemodul von Littfinski, das Kabel von Klemme "Ref" kommt an die Steuereinheit bzw. Booster an Klemme "K"! Laut Ausdruck von Littfindkis Website muß die Klemme "Ref" aber mit der Klemme "J" an Zentrale bzw. Booster angeschlossen werden! Ja watt denn nu???
Hat das jemand schon durchexerziert, oder weiß wer was da jetzt richtig ist?? Oder ist das am Ende sogar egal, kann ich mir jedoch nicht vorstellen??
Danke und Gruß Ralf
edit: es geht um Lenz-Geräte!
[ Editiert von Dä Rallef am 14.10.12 17:12 ]
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11.10.2012 22:04
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