Jetzt geht es wohl etwas schneller weiter, die Technik steht ja.
In der Zwischenzeit war der Anstreicher Trupp der DB vor Ort und hat die Schrankenanlage zum streichen ausbauen müssen. Das ganze Technische wurde in einem Glas mit Natriumhydroxin mit heißem Wasser ausgekocht damit das auch schön sauber ist. Dann haben die Jungs den Kompressor angeschmissen und mit grau einen Voranstrich gemacht. Das Ergebniss dieser schwierigen Tättigkeit auf dem folgenden Bild.
Nachdem das ganze 24 Std. getrocknet ist haben die Maler den Endanstrich, ein grau-grün, mit dem Luftpinsel gespritzt. Manche sagen Airbrusch aber warum? Als letztes wurde noch der untere Kasten der eigentlich fast komplett in der Erde verschwindet, noch schwarz gepinselt. Ich glaube die haben ganz gute Arbeit geleistet, was meint ihr?
Der Schrankenbaum wird noch nicht weiter gespritz, ich habe den Behang noch nicht aufgegeben.
Verrosten tue ich da nichts, es wird nur noch etwas eingestaubt. Solche Anlagen wurden von der Bahn sehr gut gewartet und auch laufend ausgebessert. Vergammelte Anlagen sind mir auf Deutschem Boden nicht bekannt. Aber ihr werdet bestimmt welche finden.
Im Ernst: pack' mir ein Stück von deinem Profil in einen Briefumschlag, ich kann mich dann an den Bohrungen versuchen. Und leg' einen Abschnitt von dem Draht dazu: ich bin noch immer nicht überzeugt, dass die Durchmesser passen. Leider habe ich keinen 0,45mm-Bohrer...
Wie ich weiter oben geschrieben habe, habe ich mich von der Bohrerei verabschiedet. Das ist mit einem finanziellen vertretbaren Aufwand mit der gefordeten Genauigkeit und auch in der Menge nicht zu machen. Wir haben keine Industriemaschinen die auf den 1/100 mm zustellen und keine Fibration haben. Eine 500 Kg Maschine kann man nicht mit einer von 5 Kg vergleichen. Das ganze kommt in die Säure/Ätzen. Aber Du darfst beim Layout erstellen helfen. Der Rest ist dann ein Kinderspiel.
In der Zwischenzeit ist der Malertrupp ja fertig geworden und der Tiefbautrupp ist eingetroffen.
Mit einer verlorenen Schalung wurde die Fläsche auf die der Rahmen der Schranke aufgestellt wird eingeebnet. Verwendet haben die Jungs dazu einen ganz hellen Beton, fast weiß, der nachdem er etwas angehärtet ist auch noch schön glatt gestrichen wird. Der DB eigene Tiefbau hat sich dafür ein spezielles Werkzeug zugelegt. Das sieht aus wie ein überdimensionerter Stechbeitel. Aber dazu später mehr.
Und schon wieder ein gaaaaanz kleines Schrittchen.
Dass der Tiefbautrupp das Gelände eingeebnet hat habt ihr ja schon gesehen. Die Signalmeisterei hat nun auch schon die Unterirdischen Kabelkanäle eingebaut und die Maler haben im Anschluss das ganze gepinselt.
Der Riss im weißen Beton wird man später nicht mehr sehen.
Soviel für jetzt und gleich. Die Schrankenbäume werde ich erst wieder einbauen wenn das ganze drumherum fertig ist. Die Gefahr dass ich die abreise ist viel zu groß.
[ Editiert von Schachtelbahner am 12.03.12 18:30 ]
hat zwar jetzt nicht mit dem aktuellen Bau zu tun, aber ich muss das jetzt mal loswerden:
Ich finde es mehr als nur realistisch das Erdreich neben Gleis vor dem Schottern darzustellen. Dies wird nämlich später sehr zum gekonnten Gesamtbild beitragen. Leider machen diesen entscheidenden Schritt viele Kollegen nicht. Ist mir grad beim betrachten der Bilder aufgefallen.
Ich weiß, ich wiederhole mich - dein Geröll ist der Hammer!
Dnake für die Worte aber es muß für irgenwas gut sein, das Studium der HP1.
Dafür habe ich noch einige Bilder. Es wurde geschottert und Geröll am Felsfuß aufgeschüttet-
So ist das ganze mit Leimgetränkt.
Der Schotter bleibt nicht so schwarz wie er jetzt aussieht sondern ist nach dem trocknen heller. Aucg die schotter körnchen auf den Scwellen werden noch entfernt. Es schwemmen beim Leimen immer welche hoch und liegen dann so dumm rum.
ich könnte jetzt sagen: "Es kommt Leben in die Bude". Denn so ein bisschen Landschaftsgestaltung lässt ein Teilstück wieder ganz anders wirken. Aber richtiges Leben kommt erst, wenn sich die Bäume heben und senken. Darauf bin ich gespannt.
Ein weiterer Bohrtest gab Gewissheit: Bohrer 0,3mm und Federstahldraht 0,3 sind keine gute Kombination. Selbst bei diesem doch recht sparsamen Gehänge blieb das Gebilde beim Hochklappen formstabil
Testobjekt: olle Pertinaxplatine 1,3x0,8mm, besagter Federstahldraht, Schaftbohrer, IB/E und Kreuztisch aus dem Hobbybereich
Ein Aufbohren mit 0,4mm brachte dann die gewünschte "Schlabbrigkeit".
Fazit: geht doch Aber ätzen lassen ist sicher stressfreier...
Hier habe ich noch 2 Bilder vom BÜ, hier sind die Kabelkanäle gestrichen und eingeschottert. Ein par Roststellen kommen noch da ran.
Die Bilder sind nicht schön, da versuche ich neue zu machen.
Oliver,
saubere Arbeit die Du gemacht hast aber leider sind die Bohrungen nicht ganz in einer Reihe, dann klemmen die Drähte. So weit war ich auch schon. Was Du bei Messing vergessen hast ist, das Material ist wesentlich härten und glatter, der Bohrer tanzt zuerst bis er eine Führung hat und dann sind die Löcher auch aus der Reihe.
Ich rufe die Tage mal an dann können wir das bereden.
ich muß schon sagen, ich kann es kaum erwarten das erste Grün priesen zu sehen , das schaut ja echt grandios aus. Aber irgendwie macht es für mich einen Amerikanischen Eindruck
Wenn das Gehänge erstmal fertig ist und die Schranken richtig funkt. dann schaue ich es mir in Natura an, da komme ich nicht drum herum, einfach nur geilo
Gehört zwar nicht hier hin aber gesagt werden muß das. Gestern habe ich mir die neue Kamera meiner Tochter angesehen, kein Vergleich zu meinem Schrottding was noch nicht mal bilig war, muß mir unbedingt eine zulegen.
Die Kanäle werden jetzt noch etwas gerostet und dann geht es ans begrünen. Dazu habe ich mir gestern noch Fasern verdorrtes Gras in lang und kurz besorgt. Ich muß schon sagen, Noch lässt sich seinen Kram vergolden. Wie in der Apotheke Zucker in Tütchen.
Ich weis, aber dieses Wochenende werden es bei uns um die 20° und meine Holde und ich haben gemeinsam frei aber ich komme schon mal vorbei, versprochen das können wir ja auch dann mal kurzfristig ausmachen.
Mal eine Frage: wohin führen denn die Kabelkanäle eigentlich, wie planst du diese Weiterzuführen ???
Die Kabelkanäle liegen nur im Bereich des Übergangs, danach sind die Drahtzugleitungen Oberirdisch in den Rollenhalter. Weiter oben kannst Du einen sehen. Die Stecknadeln an der Trasse sind schon mal die Platzhalter dazu.
Das ist was tolles was du hier bastelst. Du zeigst viel Geduld und gibst nicht nach (Behang der Schranken). Dafür mein großes Respekt. Viel Erfolg beim Weiterbau!
Heute werde ich an einigen Stellen noch nachschottern. Ich hatte gestern auf der Strecke nach Mainz an einigen Stellen gesehen dass neuer Schotter an einige Stellen verfüllt wurde, das werde ich auch nachstellen.
Wenn das gemacht ist werde ich mich ans Gelände machen. In der Natur ist zuerst der Fels, dann kam die Erde mit Ihrem Grün. In der Reihenfolge werde ich das auch machen. Zuerst Erde aufbringen mit einigen Lücken wo der Fels rausschaut und dann erst das Gras wozu ich verschieden Turf und Fassern nehme und zum Schluß der Baum und Buschbestand was das schwierigste wird. Aber bis hier ist es geschafft, dann wird der Rest auch noch.
Ich habe die Felsen zuerst nochmals mit Farbe behandelt um anschließend das ganze mit Erde abzudecken. Das ganze ist mal ein erster Schritt dem noch einige folgen werden. Wie ich das dann weitermache muß ich mal sehen. Diesbezüglich würde ich mich über Tipps und Anregung freuen.
Also lasst mich mal Teilhaben an eurem Wissen.
Doch nun einige Bilder vom Gestaltungsfortschritt.
Ich glaube der Felsabbruch ist ganz gut gelungen. Der Randstreifen an der Gleistrasse muß ich noch etwas altern. Mann könnte mit stark verdünnter Abtönfarbe nachhelfen oder mit Schminke Airbrushfarben, was meint Ihr was besser ist?
Das lassen wir jetzt mal erst sacken, es ist zunächst mal der Garten angesagt. Da lässt meine Gattin nichts anderes zu. Muß also bis heute Abend eine Zwangspause einlegen.
Das ist echte Diktatur
[ Editiert von Schachtelbahner am 15.03.12 11:31 ]
ZitatGepostet von Schachtelbahner Ich habe die Felsen zuerst nochmals mit Farbe behandelt ... Wie ich das dann weitermache muß ich mal sehen. Diesbezüglich würde ich mich über Tipps und Anregung freuen.
Hallo Kurt,
sieht umwerfend aus .
Bei meinen Spaziergängen denk' ich öfters an euch ... und der: hat mich an deine Felsen erinnert .
Na, ja, Farbe und Geröll sind nur in Etwa gleich, die Struktur ist natürlich anders. Aber das Drumherum, wäre das was?
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
H0 Modul
Thema drucken
11.03.2012 14:42
Als letztes wurde noch der untere Kasten der eigentlich fast komplett in der Erde verschwindet, noch schwarz gepinselt.
Antworten
das können wir ja auch dann mal kurzfristig ausmachen.
