Hallo, dann empfehle ich auf jeden fall dass Piko A Gleis ist sehr Preisgünstig und von dem ausehen auch sehr schön, oder halt tillig elite dass ist dass schönste gleis was ich kenne ! Gruß Sebastian
Tillig Elite Code 83 Gleis ist zwar sehr schön, aber das Schönste (kann ein Gleis "schön" sein?:lolist es nicht! Ich benutze diese Gleise u.a. auch, aber ich habe gelernt von den kurzen Weichen und v.a. von den kleinen Innenbogenweichen Abstand zu nehmen. Sehen nämlich auch spielzeughaft aus. Die Radien von Tillig kann man getrost vergessen, da der Größte R41 auch gerademal 543mm hat. Am Besten man verwendet nur Flexgleise, und die EW 3 mit 1350mm-Radius. Diese werden am abzweigenden Gleisstamm gekürzt, so dass man zum Einen auf den vorbildlichen Bahnhofsgleisabstand von ca.52mm kommt, und zum Anderen Die abzweigende Schiene nach dem Herzstück gerade verläuft, und somit der Abzweigwinkel gleich dem Herzstückwinkel ist; nämlich 9 Grad. Außerdem lassen sich diese Weichen bis zu einem gewissen Grad verbiegen, so dass man getrost auf die Tillig-Innenbogenweichen verzichten kann. Aussenbogenweichen gibt´s zudem auch von Tillig.
Das RocoLine Gleis ist aber auch nicht von schlechten Eltern.(Was man vom Roco GeoLine nicht behaupten kann/ Igitt!) Hier sind aber die Weichen etwasklobiger, und unflexibler.
Piko A-Gleis wäre für dich ideal, denk ich mal, da es recht preiswert ist.
ZitatGepostet von schranz Die Radien von Tillig kann man getrost vergessen, da der Größte R41 auch gerademal 543mm hat. Am Besten man verwendet nur Flexgleise, und die EW 3 mit 1350mm-Radius. Diese werden am abzweigenden Gleisstamm gekürzt, so dass man zum Einen auf den vorbildlichen Bahnhofsgleisabstand von ca.52mm kommt, und zum Anderen Die abzweigende Schiene nach dem Herzstück gerade verläuft, und somit der Abzweigwinkel gleich dem Herzstückwinkel ist; nämlich 9 Grad. Außerdem lassen sich diese Weichen bis zu einem gewissen Grad verbiegen, so dass man getrost auf die Tillig-Innenbogenweichen verzichten kann. Aussenbogenweichen gibt´s zudem auch von Tillig.
Natürlich, hat ja auch jeder eine 1200qm-Halle zur Verfügung...
RocoLine o.B. ist nicht geeignet. Hab da selbst mal mit getestet bei meiner Märklinlok. die ratert auf den Kleineisen. Das Piko A-Gleis müsste gehen, hat ja 2,5mm Profilhöhe, und ist preiswert. Interessanterweise konnte ich meine Märklinsachen auf dem Trix C-Gleis mit 2,1mm fahren lassen ohne Probleme. Müsste halt die Stromzufuhr über die Oberleitung legen.
EDIT: Solltest Du aber umsteigen wollen, dann ist RocoLine o.B. im 2L-Betrieb sehr gut. Ein schönes Gleis. Nur für den Betrieb mit 3L und Selbstbaupukos würde ich es nicht empfehlen.
also ich schließe, Piko A-Gleis ist nicht schlecht. Leider habe ich mir heute in Münster noch kein Gleis mitgenommen. Nicht, weil es nicht möglich war, sondern weil ich mich nochmal über AC-DC-Umstieg informiert habe, und der Verkäufer immer so das Motto hatte "Ja, Umbau ist zwar möglich, aber dann muss man das und das machen, lohnt sich eigentlich nicht..." Naja, und ich bin ja auch der kleine 14jährige, der ja noch nicht mal ne Schere bedienen kann, um das C-Gleis DC-tauglich zu machen... Und Loks weiterbenutzen: Hat er erst verneint, dann habe ich vorgeschlagen, umzubauen, und er meinte, die kleine Dampflok würde man gebraucht schon für 25€ kriegen, da is Umbau schon teurer, und die 185, ja da müsste neuer Decoder, Verkabelung anders,..., besser alles verkaufen und ne Startpackung...
Achja, und als ich gefragt habe, wie das mit der Polarität bei Wendeschleifen (bei DC-Betrieb) ist, hat er gemeint: ja sowas gibt es bei Modellbahnen doch sowieso fast nie, gibt es ja auch in echt nicht. Obwohl ich vom Schattenbahnhof gesprochen habe.
zum Thema "Wendeschleifen im Original" hier mal ein Beispiel in Kombination mit 2 Gleisdreiecken (für die Gleichstrom-Modellbahn schaltungstechnisch nicht so prickelnd):
wie Du siehst, sind die Kenntnisse der Modellbahnverkäufer nicht sehr weitreichend, aber das ist ja auch nachvollziehbar, schließlich sollen sie Dir (aufgrund der Vorgaben ihres Arbeitgebers) Produkte derjenigen Marke verkaufen, bei der sie den größtmöglichen Gewinn erzielen. Wenn Du also Fragen zum Vorbild hast wende Dich besser an die entsprechenden Eisenbahnforen im Internet, die Antworten dort sind zwar auch manchmal chaotisch, aber dafür meist frei von kommerziellen Interessen.
In MD gab es bis vor wenigen jahren auch so etwas wie eine Wendeschleife. Und zwar füurt die (Aktive) Strecke von MD-Buckau-MD-HBF-MD-Neueneustadt nach Biederitz, wo sich die Strecke teilt. Eine eingleisige Strecke führte dann im großen Bogen in über MD-Friedrichstadt-MD-Elbbahnhof zurück nach Buckau. In der Wendeschleife sind zwar mehrere Magdeburger Bahnhöfe und Bideritz eingebunden, aber es ist eine Wendeschleife.
Soso, ich dachte ja eigentlich, die gäbe es wirklich nur m Schattenbahnhof...naja egal. Also wie seht ihr das denn jetzt: ist das wirklich so "unmöglich" wie der Verkäufer das beschrieben hat, oder kann ich die C-Gleise zum Beispiel doch weiterverwenden? Ich sehe zum Beispiel bei den Gleisen eigentlich gar nicht so ein großes Problem, die Schienen voneinander zu trennen, wird vielleicht bei den Weichen etwas schwierig, aber bevor ich alles verkaufe...
EDIT: @ edward: Ja das wollte ich auch noch sagen, dass ich ja im Falle eines Umstiegs sowieso Gleichstromradsätze haben werde.
ich kann Deine Beweggründe, das C-Gleis und AC zu behalten durchaus nachvollziehen. Soviel vorweg.
Vielleicht noch ein Erfahrungsbericht von mir dazu. Als ich in Deinem Alter war (mittlerweile bin ich 42), hatte ich auch eine geerbte Märklin-Bahn, die mir viel Spaß bereitet hat. Damals natürlich mit M-Gleis. Schon in dem Alter hat mich der Spielzeugcharakter extrem gestört. Nochmehr allerdings die Preise! Budget war ja damals sehr beschränkt. Wenigstens konnte ich meinen Vater seiner Zeit überreden, auf neuen Abschnitten das K-Gleis anzuschaffen. War besser, aber nicht gut. Ok, das C-Gleis ist natürlich um einiges schöner geworden, aber schön? Ich weiß nicht recht. Bleibt auf jeden Fall noch der Preis, wenn man von Geschmacksfragen mal absieht. Ich habe immer meinen damaligen Freund beneidet, der schon damals Roco, bzw. DC fuhr, und alles irgendwie schöner und billiger hatte, als ich.
Na ja, das Hobby ist dann aufgrund pubertärer Interessen (weißt schon...) in den Hintergrund gerückt und das ganze Inventar wurde vor 25 Jahren für gutes Geld verkauft.
Auf der einen Seite ärgere ich mich, weil ich heute für einige Schätzchen verflucht viel Geld bekommen hätte. Auf der anderen Seite bin ich aber heilfroh, ohne diese Altlasten jetzt neu starten zu können. "Natürlich" mit DC. Es macht mir eine Riesenfreude, zu erleben, was durch die Vielfalt des Angebotes alles möglich ist.
Was ich sagen möchte, wenn auch nur der leiseste Zweifel deinerseits besteht, ob AC für Dich das Richtige ist, spring über Deinen Schatten und verkaufe das Zeug. Du wirst es garantiert nicht (!) bereuen. Geschenk hin oder her (verständlich, aber die beruhigen sich auch wieder), DU mußt klar kommen mit Deinem Hobby. Und es soll Dir viel Freunde bereiten!
also noch so ein Fall ! Nur bei mir sieht die Sache langsam schon anders aus. Mitlerweile möchte ich gerne auf DC umsteigen. Nur möchte ich andererseits auch so viel wie möglich von meinem vorhandenen Material weiternutzen. So umgehe ich nämlich einerseits die Verluste, die beim Verkauf der Sachen auftreten, und andererseits Streite (Streits?) mit den Eltern...
Die Verluste werden so groß nicht sein, bzw. gen Null gehen. Denn Deine C-Gleise kannst Du recht gut verkaufen und zB Roco Line o.B. oder Piko-A oder sogar Tillig-Elite sind deutlich billiger, nein preiswerter, als das C-Gleis.
Das rollende Material kannst Du umbauen, wie schon oft beschrieben. Das ist auch nicht teuer, auch für das Budget eines 14jährigen nicht unbedingt.
Was das Konfliktpotenzial mit Deinen Eltern angeht, kann ich das natürlich nicht vernünftig beurteilen. Aber wie gesagt, wenn der finanzielle Nachteil nicht so gegeben ist, könnten sie doch eigentlich nicht so viele wirklich Argumente dageben haben, oder?
Laß Dich einfach nicht beirren, wenn es irgendwie geht. Klar, Dir sind aufgrund Deines Alters und der damit verbundenen Lebenssituation Grenzen gesetzt, aber wie schon vorhin gesagt, es geht um DICH und DEIN Hobby.
Meine Eltern haben eigentlich nur was dagegen, weil ich die Sachen gröstenteils geschenkt bekommen habe, habe jetzt eine kleine Platte (2m x 1m) mit Schienen und Häusern drauf gehabt, mir eine kleine "Sammlung" zusammen gekauft und gewünscht (und schenken lassen), und jetzt wird alles wieder verkauft. So im Sinne von "Hätte ich mir vorher überlegen sollen". Aber kann ich nicht versuchen, die C-Gleise auch auf 2L= umzubauen? Rechte/linke Schiene voneinander trenne, macht zwar Arbeit. aber die mache ich mir wohl. Bei den Weichen: da muss ich selber erstmal gucken, wie 2L-Weichen aufgebaut und polarisiert sind, das war bei AC etwas leichter...
ich nochmal eben, bevor ich offline gehen muß. Versuche doch Deinen Eltern verständlich zu machen, daß es ja bei Deinem Hobby bleibt, Du es nur weiter ausbauen möchtest. Modellbahn ist ein fachübergreifendes (Mechanik, Elektronik, mittlerweile IT, Modellbau, usw.) und demzufolge sehr dynamisches Hobby. Da gibt es immer Veränderungen. Und im Prinzip geht es doch nur um die Schienen....
Ja, gute Idee. Aber da ich sowieso einiges behalten werde, wird das nicht mehr sooo das Problem sein. Trotzdem muss ich die noch etwas überzeugen. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Nochmal was ganz anderes: Ich habe den Schattenbahnhof verändert. Wenn ich die C-Gleise umbaue, kommen die bei mir natürlich in den Schattenbahnhof. Meine "Schiebebühne" habe ich gelassen. Im Gegenteil: ich habe sogar jetzt zwei. Aber die sind wirklich sehr praktisch, da ich keine neuen Weichen mehr kaufen muss. Alle Weichen werden dadurch ersetzt. Und an jedem Schienenstrang rastet die "Schublade" dann ein, damit sich das Ding nicht dauernd hin- und herbewegt. Damit kann ich ne Menge Platz einsparen, und habe jetzt insgesamt, alle Abstellgleise zusammen, mehr als 14m Abstellfläche! Hintenrum, hinter den Schiebebühnen, immer noch ne ringstrecke zum Durchfahren. Bei Bedarf mache ich noch nachträglich lange Abstellgleise rein, ich will die Gleise nicht für immer festmachen, C-Gleise sind auch so schon sehr stabil!
Also wenn du die Gleise erst einmal umgeändert hast, dfan bekommst du bei einen Eventuellen Verkauf wesentlich weniger dafür. Aber wenn du sie wirklich behalten willst, dann würde ich die Geraden auf deinen Schiebebühnen verwerten, im fall des Falles müssen dann nur diese umgebaut werden. Der rest gleich mit GS-Gleisen Verlegen. Oder frage mal "deinen Händler", ob er dir deine Gleise und Weichen, die du z.Z. hast gegen eine GS-Sorte tauschen könnte, und was du bei 1:1 zuzahlen musstest. Dann ist es kein Verkauv, sondern "nur" ein tausch zu einem anderen (Besseren) gleissystem. Damit währe die 1. Hürde genommen. Du mußt deine Eltern nur von den Vorteilen überzeugen, die ein umstieg hat (zB. der Kostenaspeckt). Notfalls fragst du mal deinen Vater, ob er, wenn er sich ein Auto gekauft hat, und dann feststellt, das es 30l/100km verbraucht auch behalten würde, wenn ihm eines mit 15l/100km jetzt nicht viel mehr kosten würde, oder ob er an den "Spritfresser" lieber noch ein paar Spoiler anbauen würde, und eine Hifi-Anlage einbauen lassen würde.
ja, die Geraden auf den Schiebebühnen zu machen bietet sich an. Aber die müssen doch trotzdem umgebaut werden, sonst können die Fahrzeuge doch nicht drauffahren. Und was ist mit meinen Weichen? Sind ja nicht viele, ich glaube 4 Stück, aber eine Weiche hat schon einen Antrieb, und ein Stellpukt habe ich auch schon! "Mein" Händler (eigentlich habe ich noch keinen Stammhändler, nur einen, zu dem ich immer hingehe, weil es der einzige ist, den ich kenne:dumm hat mir ja gerade von dem Umbau abgeraten. Aber stimmt, wenn ich tausche, dann ist das ja nicht umgebaut, sondern auch praktisch wie verkauft und neu gekauft. Der Vergleich ist gut mit dem Auto, werde ich mal testen, falls sie wieder fragen, warum ich umsteigen will!
Wie willst Du denn die Gleise befestigenß Wenn ich Dich jetzt richtig verstanden habe, willst Du erstmal bei 3l bleiben und später mal wechseln. Dann würde ich die C-Gleise ganz normal verlegen und so befestigen, dass sie einfach wieder auszubauen sind. Solltest du dann auf 2L wechseln, kannst Du die Gleise ausbauen und immer noch umbauen oder unverbaut verkaufen und auf 2L-Gleise umsteigen.
ZitatGepostet von edward Wenn ich Dich jetzt richtig verstanden habe, willst Du erstmal bei 3l bleiben und später mal wechseln.
Uppsie, habe ich da was falsch erklärt oder so? Eigentlich wollte ich jetzt direkt wechseln! Wenn ich jetzt noch AC Sachen kaufe und so, dann hätte ich ja nachher noch mehr Arbeit oder Verluste beim Verkauf, deswegen mache ich das jetzt, wo ich noch nicht so viele Sachen habe! Also ich will ja jetzt ne Anlage bauen, auf der soll dann DC sein. Aber die AC Schienen (C-Gleise) wollte ich im Schattenbahnhof weiter benutzen, umgebaut, DC-fähig versteht sich. So wollte ich vermeiden, dass ich alles verkaufen muss, und so muss ich auch nicht so viel neu kaufen.
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12.04.2007 14:44
Antworten
ist es nicht!
So gehts auch...
So im Sinne von "Hätte ich mir vorher überlegen sollen".
