Zitat von BR365 im Beitrag #2241 Da springen die Hardcore-DCler wie er halt drauf an. Das brauchen die doch als Futter, sonst verhungern sie. Und das wollen wir doch alle nicht, oder?
Das gefällt dir, gelle? Immer schön Öl ins Feuer und wenn die Flammen mal zurückschlagen winselnd in die Ecke kriechen ...
Zitat von BR365 im Beitrag #2249Ein bisschen Spaß muss sein, richtig? ;)
Man muss als Spötter aber auch das Echo vertragen können. Nur mal so als Tipp. Ansonsten kann ja jeder selbst deinen Nick googlen und deine DSO-Beiträge finden, und für sich entscheiden wie ernst er dich nehmen will. Die Beiträge aus dem Stummi-Forum findet man ja nicht mehr ;-).
Ich fände es schade, weil du manchmal gute Punkte ansprichst aber mit deiner Märklinliebe halt oft tierisch überdrehst.
Als DCler ist man durch das riesige, auch ausländische, Angebot auch gewohnt anders zu vergleichen. Da ist nicht immer alles 0 oder 1. Klar wünsche ich mir auch pflegeleichtes Angebot in Spur 1 Detaillierung mit N-Radien, was halt nicht geht. Genauso wie realistische Pufferbohlen bei Märklin scheinbar nicht geht. Dann ist es halt so.
Ich stell mich aber auch nicht in den Baumarkt zum Parkett und sage Leuten, dass sie kein Gefühl haben, wenn sie was anderes als Fliesen kaufen und dass man mit Parkett ja nicht um die Ecke bauen kann. Da oben stand schon was mit dem Tellerrand. Wir haben alle einen Spleen aber man sollte manchmal im Umfeld prüfen, ob man nicht vielleicht zu sehr abdreht. Mach ich auch und meine Frau sagt mir dann dass die unmasstabliche Lok süßer aussieht.
Zitat von BR365 im Beitrag #2249Ein bisschen Spaß muss sein, richtig? ;)
Man muss als Spötter aber auch das Echo vertragen können. Nur mal so als Tipp.
Ja klar, so lange das Echo nicht unter der Gürtellinie erschallt.
Zitat von robbyb im Beitrag #2252Ansonsten kann ja jeder selbst deinen Nick googlen und deine DSO-Beiträge finden, und für sich entscheiden wie ernst er dich nehmen will. Die Beiträge aus dem Stummi-Forum findet man ja nicht mehr ;-).
Abgesehen davon, dass ich nicht weiß, was meine Beiträge bei DSO hiermit zu tun haben, meine Beiträge im Stummi-Forum sind noch alle vorhanden. Nur kommst Du da mit der Suche nach "BR365" nicht weiter.
Zitat von BR365 im Beitrag #2253Abgesehen davon, dass ich nicht weiß, was meine Beiträge bei DSO hiermit zu tun haben, meine Beiträge im Stummi-Forum sind noch alle vorhanden. Nur kommst Du da mit der Suche nach "BR365" nicht weiter.
Na, denn versuch ich mein Glück eben mal mit "Beitrag".
Zitat von robbyb im Beitrag #2252Ich fände es schade, weil du manchmal gute Punkte ansprichst aber mit deiner Märklinliebe halt oft tierisch überdrehst.
Hallo Robert,
Kannst Du mal bitte ein Beispiel nennen? Ich wüsste jetzt nicht, wo ich tierisch überdrehen würde oder überdreht habe.
Thema ist wieder offen! Habe einige unangemessene Beiträge, sowie Beiträge die allzu OT waren entfernt. Die betroffenen User wurden von Pikoman bereits per PN verwarnt, bzw. informiert soweit das nötig war.
Zitat von Dieter der 2. im Beitrag #2191Aw Augsburg, wenn Zitate dann bitte richtig, vollständig und nicht aus dem zusammenhang reißend einstellen. Bringe auch einmal deine Sticheleinen über Märklin in diesem angesagten Tread zur Sprache wie: Hm, es gibt hier so Leute die noch Märklin haben, die wissen das genauer... oder Kaffeemühle bleibt Kaffeemühle. Um dann im nächsten Beitrag noch mals nach zuschieben: ........... oder dasselbe bei der V36 die selbst im untersten Geschwindigkeitsbereich eine üble Kaffeemühle ist...
Und hier das kompl. Off TTopic, das AW Ausgburg nur ansatzweise wieder gab:
Off Topic
Spannende Beiträge. Noch hilfreicher und Spannender wären die Beiträge wenn die Plastebomber - Kurzschlußbahner einmal nur die Frage beantworten würden anstatt immer wieder mit der gleichen unqualifizierten Laier versuchen Märklin nieder zu machen. Polemische Antworten helfen dem Fragesteller nicht. Tragt diesen Streit bitte im Wechsel-Gleichstrom Tread aus.
Off Topic Ende
Alles klar?
Zum oberen Punkt von AW Augsburg: Er hatte woanders erwähnt, dass er mehr Märklin-Material als Gleichstrom-Material besitzt, also eigentlich schon wissen müßte, wovon er redet. Wenn du dir den Schuh anziehst (also das persönlich nimmst), kann ich dir auch nicht helfen. Ein Gedanke zum Thema "Plastebomber": wetten, dass an deinen Märklin-Loks auch Plastik dran ist? (Oder irgendein anderer isolierender Kunststoff) Sonst wären die ein Klumpen Metall, der sofort einen Kurzen macht, wenn man ihn auf die Gleise stellt..... (rein logisch gesehen) Hab selber eine Köf aus Metall von Trix, die alten Gützold-Loks bestanden aus einer ganzen Menge Metall, die BR24 z.B., die alten Fleischmann-Loks bestehen nicht nur aus Plastik usw.
Und ein paar Gedanken zu "Kurzschlußbahner": Hab da so einen interessanten Link gefunden bei yt , ist ein Filmchen über Mäklin Maxi, da sind keine Pickel im Gleis, also "Außenleiter", aber möglicherweise im Märklin-Wechselstromformat betrieben, kenn mich da nicht so aus:
LGB ist ja jetzt auch bei Märklin, Trix auch und Z ist auch von Märklin: alles Gleichstrom, "Außenleiter" und auch "Kurzschlußbahn", wenn der Kurze einen metallenen Löffel drauf pfeffert..... wurde aber möglicherwiese schon erwähnt im Thread. BTW: beim Märklin-Gleis mit Innenleiter stehen die Kontakte in den Weichen wohl über die Gleise hinaus (sonst würde ja der Schleifer Kurzschluß verursachen), also wenn da der Kurze den bereits erwähnten metallenen Löffel drauf drapiert, gibts auch einen Kurzen...
Es gibt ja nicht nur Regelspur: ich finde Schmalspurbahn kombiniert mit Regelspur sehr interessant und dann auch Dreischienengleise. Mit den Märklin-Puko-Gleisen hab ich solch eine Anlage noch nie gesehen und kenne auch keine, wäre eine sehr große Herausforderung würde ich sagen
Ich bin mit Piko-Gleichstrom aufgewachsen und kann deshalb nicht so viel mit Märklin und seinem Dreileitergleis anfangen, also vergleiche ich und komme auch zu ählichen Schlußfolgerungen wie andere hier im Thread, mir das nicht anzutun. Ich bleib bei Piko und Außenleiter, jetzt demnächst in Digital, Schmalspur und Feldbahn.
wenn ein Märklinist das Wort "Plastebomber" und/oder "Kurzschlußbahner" in den (virtuellen) Mund nimmt, diskreditiert er sich damit nur selber! Solche Leute kann ich nicht ernst nehmen, genausowenig wie Lästerer über "Schubtenderloks"!
Zitatmit Innenleiter stehen die Kontakte in den Weichen wohl über die Gleise hinaus (sonst würde ja der Schleifer Kurzschluß verursachen)
Ich habe M-Gleis DWK's, da werden die Zungenenden durch innenliegende Kontakte umgeschaltet, so dass sie je nach Fahrstraße Masse oder Mittelleiterprotential haben.
Eigentlich super, weil die Pukos jetzt nicht so hoch rausstehen müssen und die Kontaktgabe für den Skischleifer deutlich verbessert wird.
Wurde leider nicht lange gebaut.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Wobei "Schubtenderloks", die geniale Konstruktion der Kraftübertragung von echten Dampfloks, 100% Vorbild gerecht widerspiegeln. Nichts zu vergessen die Steigerung, dass man nur über einen Kardanantrieb, sicher stellen kann, dass die Antriebsräder sich entsprechend der gefahrenen Geschwindigkeit drehen.
Zitat von TEE1952 im Beitrag #2254Nichts zu vergessen die Steigerung, dass man nur über einen Kardanantrieb, sicher stellen kann, dass die Antriebsräder sich entsprechend der gefahrenen Geschwindigkeit drehen.
Da rührten ja auch damals viele Berufsunfälle her, dass sich der Heizer oder der Lokführer mit seinen Klamotten oder den Haaren in der Kardanwelle verfangen hatte und von dieser mitgeschleudert wurde. Das hatte heftigste Verletzungen zur Folge. Auch die glühenden Kohlen, die von der Kardanwelle, die ja bekanntlich durch die Feuerbüchse führte, wieder herausgeschleudert wurden, führten regelmäßig zu heftigen Verbrennungen durch den sogenannten Glühkohlenwurf.
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Der Gleich- o. Wechselstrom Glaubenskrieg-Thread
06.03.2016 19:45 (zuletzt bearbeitet: 06.03.2016 19:47)
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Grüße aus Süddeutschland 
