Schaue ich mir vielleicht am Wochenende Mal an, Danke für den Hinweis!
Edit: In der Anleitung ist folgendes zu lesen: "Der Decoder ist voreingestellt auf eine einfache, 3-Punkt-Kennlinie, welche die minimale- (CV2), mittlere- (CV6) und höchste (CV5) Geschwindigkeit festlegt. Er kann aber auch auf die erweiterte Fahrstufenkennlinie für 28 Fahrstufen umgestellt werden (CV29, Bit4 = 1). Diese Kennlinie bietet die Möglichkeit, für jede der 28 Fahrstufen eine Geschwindigkeit festzulegen. Die Einstellungen werden in den CVs 67 bis 94 eingetragen, wobei für jede der Fahrstufen 1 - 28 eine CV reserviert ist."
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #42Das sollte des Rätsels Lösung sein, oder?
Hallo, wenn Du weißt, was Du tust ja. Ich würde jetzt davon die Finger lassen. Erfahrungsgemäß gibt kommt dann beim Nutzer Chaos und im Forum Belustigungen. Nimm´den Vorschlag von Bernhard aus #41. Die CV3 ist lt. Werkseinstellung 5. Schreibe da mal eine 10 rein oder 15. Ich meine, bei einem Klubkameraden in dessen Lok mit dem Decoder die CV3 auf 12 gesetzt zu haben. Denke daran, Schreibe Dir auf, was Du da einstelltst, denn Auslesen ist nicht. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Nein, das weiß ich definitiv nicht. Es wäre eher ein ausprobieren und hoffen dass es richtig war was man getan hat. Von daher sollte ich wohl eher die Finger davon lassen, zumal die Loks eh schon wieder in ihren Verpackungen verschwunden sind...
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #7 - Loks wären aktuell die BR 111 und BR 143 von Piko. - Ich benötige lediglich einen passenden Decoder zum Fahren und Licht schalten. Bei der BR 111 wird ja groß Werbung gemacht dass man die Zugzielanzeige etc. separat schalten kann, wäre also schön wenn man das auch nutzen könnte. Mehr brauche ich nicht. Keine Option für Sound, keine Digitalkupplung. Nur händisches Fahren, keine PC Steuerung.
Moin Charlie,
die beiden Piko-Modelle der BR 111 weisen recht viele Lichtfunktionen auf, die alle getrennt schaltbar sind und daher einen Decoder mit vielen Funktionsausgängen benötigen.
- getrennte rote Schlussbeleuchtung - AUX 1 und 2 - Führerstandsbeleuchtung FSt 1 und 2 - AUX 3 und 4 - Zugzielanzeigen FSt 1 und 2 - AUX 5 und 6, - Maschinenraumbeleuchtung - AUX 7
Zugzielanzeigen sind bei den DB o/b Ep. IV Ausführungen der BR 111 vorbildgetreu nicht vorhanden.
Du benötigst also für beide Loks einen PluX 22 Fahrdecoder mit mindestens Lichtausgängen und 7 AUX-Ausgängen. Manche Hersteller zählen alle Licht- und Funktionsausgänge einfach zusammen (also hier 9 Funktionsausgänge).
Mit der erforderlichen Anzahl AUX-Ausgängen scheiden schon mal alle günstigeren Decoder aus. Es bleiben
ESU und Piko sind beim Mapping über CVs ohne jeweiligen Programmierer ein Albtraum. Etwas besser geht das bei Zimo und Lenz, da hier (auch) die CVs 33 ff genutzt werden. Aufgrund der guten Motoransteuerung und des ordentlichen Preis-/Leistungsverhältnisses würde sich der Zimo MX637 anbieten. Die Zimo-Betriebsanleitung (nur als download) ist umfangreich, aber ausführlich.
Das bedeutet aber im Endeffekt trotzdem dass die Lok "nur" drei Geschwindigkeiten kann, ich aber einstellen kann ob der Wechsel ruckarig oder sanft verläuft, richtig?
Beim Lenz Decoder ist laut der Anleitung bereits ab Werk die 28 Fahrstufen Kennlinie aktiv, kommt daher das bessere Fahrgefühl zustande?
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #49Das bedeutet aber im Endeffekt trotzdem dass die Lok "nur" drei Geschwindigkeiten kann, ich aber einstellen kann ob der Wechsel ruckarig oder sanft verläuft, richtig?
Nein, wie kommst Du darauf? Die Geschwindigkeit wird im einfachen Fall über 3 Punkte eingestellt, es bleibt bei 28 FS wenn das so in CV29 eingestellt ist. Wenn Du die Geschwindigkeit um eine Fahrstufe erhöhst, dann brauch der Decoder auch die Zeit, um die Lok eine FS schneller zu machen, bzw. um die Geschwindigkeit auch einzunehmen. Wenn das zu schnell kommt, dann ruckt die Lok, mal mehr, mal weniger. Umgangssprachlich sage ich immer, das Anfahren muss weicher erfolgen. Das gilt auch umgekehrt für das Anhalten.
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #49Beim Lenz Decoder ist laut der Anleitung bereits ab Werk die 28 Fahrstufen Kennlinie aktiv, kommt daher das bessere Fahrgefühl zustande?
Nein, wie kommst Du darauf? Das ganze Softwarepacket ist bei Lenz ein anderes als bei Uhlenbrock/Piko oder als bei ESU oder als bei Zimo oder als bei...... Für das bessere Fahrgefühl sind noch weitere CV-Werte zuständig. Das im einzelnen jetzt durchzukauen würde einen langen Abend ergeben. Das ist bei allen Herstellern auch sehr unterschiedlich definiert. Eine wichtige Sache solltest Du aber noch wissen und das kannst Du mit der Multimaus auch hervoragend feststellen. Eine gute Brille hast Du ja. Lasse die Lok mit voller Geschwindigkeit fahren, regel dann langsam zurück und beobachte genau, ab welcher Drehreglerstellung die Lok wirklich für Dich sichtbar langsamer fährt. Meistens ist die CV5 zu hoch eingestellt und damit wird Regelbereich verschenkt. Das richtig einzustellen führt auch zum besseren Fahrgefühl.
Ich wünsche zum Einstellen eine stets ruhige Hand Und nicht vergessen, schön aufschreiben, was Du machst. Rainer
Ach ja:
Zitat von Guardian71 im Beitrag #45Du benötigst also für beide Loks einen PluX 22 Fahrdecoder mit mindestens Lichtausgängen und 7 AUX-Ausgängen. Manche Hersteller zählen alle Licht- und Funktionsausgänge einfach zusammen (also hier 9 Funktionsausgänge).
Mit der erforderlichen Anzahl AUX-Ausgängen scheiden schon mal alle günstigeren Decoder aus. Es bleiben
Ganz hinter das System mit den CVs bin ich noch nicht gestiegen, vermutlich sieht mich meine Multimaus so wie auf dem Profilbild. Da muss ich noch ziemlich viel lernen bevor ich überhaupt das alles mit dem Addieren etc. verstehe. Bis jetzt ist da nix hängen geblieben.
Nichts desto trotz ist heute, endlich, der Funktionsdecoder für einen meiner Steuerwagen gekommen. Allerdings hat sofort die Ernüchterung eingesetzt weil: 1.) Der Steuerwagen lässt sich nicht öffnen. 2.) ESU Decoder können nicht mit meiner Multimaus programmiert werden, sie ist zu alt.
Nun denn, wer an einem LokPilot 5 FX Interesse hat, bitte melden. 🙄 Ansonsten heißt das nun dass ich Wendezüge nur schieben kann und mein Wiesel gar nicht fahren kann, da brennt nämlich Spitzen- und Schlusslicht gleichzeitig. Toll.
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #512.) ESU Decoder können nicht mit meiner Multimaus programmiert werden, sie ist zu alt.
Nun denn, wer an einem LokPilot 5 FX Interesse hat, bitte melden.
das ist ein falscher Ansatz. Richtig muss es werden, Ausschau nach dem aktuellen Multimausupdate V1.05 halten. Bei unseren Händlern waren bzw. sind gerade Roco-Digital-Infotage im gang. Oder jemand hier aus dem Forum kann Dir über seine z.21/Z.21 helfen. Oder Du besorgst Dir einen ESU-Programmer. Das wäre die Goldrandlösung, auch für zukünftige Unternehmungen. In gut 3 Monaten ist Weihnachten, gönne Dir was. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
auf Dauer kommst Du mit der Multimaus zum Programmieren ohnehin nicht mehr sehr weit. Und wenn ich das jetzt richtig verfolgt habe, hast Du schon mehr oder weniger ESU Decoder. Da ist der Programmer genau der richtige Ansatz. Die Computersoftware kannst du Dir hier kostenlos herunter laden und die schonmal trocken mit dem Programmieren beschäftigen.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #53Joa, wenn ich sehe was die kostet wäre das Weihnachtsgeld vertan.
Moin, alles hat seinen Preis. Aber es ist doch für einen sehr guten Zweck und ein Anschaffung für das Leben. Früher oder später hast Du weitere ESU-Decoder. Und Deine Multimaus mit dem alten 10764 kann zum Fahren auch bleiben. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Zitat von 50erfan im Beitrag #54Und wenn ich das jetzt richtig verfolgt habe, hast Du schon mehr oder weniger ESU Decoder.
Ich habe bis jetzt nur einen, einen Funktionsdecoder für einen Steuerwagen. Bei den Loks habe ich mich entweder für Lenz Standard oder passend den Piko SmartDecoder 4.1 entschieden. Was ich mit Loks/Steuerwagen ohne Schnittstelle mache weiß ich noch nicht, kommt Zeit, kommt Rat.
Zitat von Rainer a D im Beitrag #55Moin, alles hat seinen Preis. Aber es ist doch für einen sehr guten Zweck und ein Anschaffung für das Leben. Früher oder später hast Du weitere ESU-Decoder.
Jaa das stimmt schon. Die Roco 10820 ist die teure Zentrale, es gibt ja aber auch noch die Roco 10825. Da steht auch z21 drauf und kostet nur die Hälfte. Wo ist da der Haken?
Zitat von CharlieSierra im Beitrag #51...vermutlich sieht mich meine Multimaus so wie auf dem Profilbild...
Lediglich mal ein Beispiel ob ich das System verstanden habe: Jede CV besteht aus verschiedenen Bits die jeweils verschiedene Werte haben können. Ich muss mir somit also aussuchen welchen Wert die jeweils gewünschte Eigenschaft (Bit) hat und diese addieren was nachher in der CV abgelegt wird. Standardmäßig hat CV29 den Wert 14. Wenn ich jetzt bspw. die Fahrstufen von 3 auf 28 tauschen möchte muss ich Bit 4 von 0 auf 16 setzen - folglich müsste dann der Gesamtwert der CV29 30 betragen. Kann man das vereinfacht so darstellen oder mache ich es mir da zu einfach?
Genau so geht es: Bit 0 = 0/1 Bit 1 = 0/2 Bit 3 = 0/4 Bit 4 = 0/8 ... Der CV-Wert ergibt sich aus der Summe der aktivierten Bit, also Bit 0 + Bit 1 + Bit 4 aktiv => CV-Wert = 1 + 2 + 8 = 11
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21.09.2021 17:26
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