Ich habe mich auch heute mal weiter mit diesem Plan beschäftigt. Die Frage die sich mir gestellt hat war "Wie bekomme ich jetzt einen Bahnsteig zwischen die Gleise? Muss ich hier und da etwas anstückeln um den nötigen Abstand zu bekommen oder kann man das mit dem Flexgleis alles zurecht biegen?

Hat nicht doch noch jemand ne gute Idee? Jaa, ich habe bereits auf diversen Internetseiten nach Vorschlägen gestöbert aber letztendlich war da auch keine zündende Idee dabei... oder es lässt sich halt einfach nicht umsetzen mit dem verfügbaren Gleis...

Welchen Plan hast du jetzt nachgebaut und gibt es davon auch mal Bilder?
Dann brauchen wir hier nicht in die Kugel schauen....

Ich habe den Plan von dir nachgebaut: https://imgur.com/RIJPm6H

(Die rot gestrichelte Linie ist noch ausbaufähig, da bin ich aber zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht weiter gekommen.)

Am Günstigsten wäre ja wenn man einen Bahnsteig auf der blauen Linie patzieren würde, nun stelle ich mir aber die Frage wie ich dort den nötigen Platz schaffen kann. Zum Einen könnte ich beide Gleise einen entsprechenden rechts-links Schlenker machen lassen um auf die nötige Breite zu kommen und daraus resultierend die äußeren Gleise entsprechend verschieben, allerdings meine ich mal irgendwo gelesen zu haben dass man eben gerade solche rechts-links Kombinationen eher meiden sollte wegen Entgleisen, Abkuppeln etc.
Zweite Möglichkeit wäre zwischen Weiche und Kreuzung ein entsprechendes gerades Gleis einsetzen um den nötigen Abstand zu erreichen, allerdings bedeutet dass bei 15° Abzweigen gut 35cm, auf jeder Seite... desweiteren zerstört mir das dann natürlich auch die Ein- und Ausfahrt in den Bahnhof, da muss man dann geschickt tricksen aber ob das was fürs Auge ist... ich glaube weniger.

Ne, so funtioniert das nicht und siehe hier http://www.moba-trickkiste.de/wie-macht-...total=8&start=7
Für den Bahnsteig brauchtst du mehr Platz.

Wenn ich das richtig sehe dürfen dann also die Gleise nicht parallel liegen...

NEIN natürlich müssen die Gleise im Bahnhofbereich parallel liegen - aber mit mehr Abstand sonst kriegst du da keinen Bahnsteig rein.
Du hast auch sonst noch jede Menge Platz, warum nutzt du den nicht?

Genau das habe ich doch oben geschrieben!!!!!

Zitat von CharlieSierra im Beitrag #64

---

stelle ich mir aber die Frage wie ich dort den nötigen Platz schaffen kann

---

Hallo Charlie ,

Du brauchst mehr Gleisabstand für Deinen Bahnsteig ? Das ist doch ganz einfach . Leider kann ich dir nicht mit einer Zeichnung helfen . Die Einfahrweiche links an der Haupstrecke lege in das Ende der Kurve aus dem Tunnel heraus als Bogenweiche und damit kommt die DKW links neben dem Lokschuppen weiter nach oben , auf der rechten Seite mache es in der Ausfahrt genau so nur Spiegelbildlich . Die Ausfahrtweiche rechts nicht in der Geraden sondern am Kurvenbeginn als Bogenweiche und die links daneben befindliche DKW kommt damit auch etwas weiter nach rechts . Die beiden Stumpfgleise vor dem Lokschuppen würde ich um 180 Grad drehen , so wie sie bisher sind macht das Betrieblich absolut keinen Sinn weil Du die Gleislänge nicht richtig nutzen kannst .

Gruß Jörg

Hä? Wieso rutscht die Weiche dann nach oben? Das leuchtet mir jetzt nicht ganz ein... außerdem kann ich keine Bogenweiche an die Doppelkreuzungsweiche setzen weil die Winkel nicht passen. Das ergibt kein paralleles Gleisbild. Da müsste man Flickschusterei betreiben... außer ihr sagt dass das okay ist.

Hallo Charlie

Ich lass es , die ganze Situation ist völlig Verwurstet . Wenn die Winkel nicht passen dann mach sie Passend , ganz einfach , es gibt auch Flexweichen . Das BW würde ich ausserdem an den Endbahnhof der Nebenbahn legen , der Durchgangsbahnhof braucht den nicht , die Loks der Hauptstrecke fahren Eh nur durch . Da ist dann Platz für eine Ladestraße und einen Güterschuppen .

Gruß Jörg

Ja sorry, aber ich hatte nicht vor Weichen selbst zu basteln, das ist definitiv ne Hausnummer zu groß.

Ein weiterer Vorschlag von mir, der dem von Rainer nicht unähnlich ist. Rainer hat sicher recht, dass man Bahnhofsgleise gut im Bogen verlegen kann - er hat's ja auch schon vorgemacht - und dass das kein Hexenwerk ist. Allerdings ist es m.E. im gegebenen Fall gar nicht notwendig, um den Platz gut zu nutzen. Desweiteren beinhaltet mein Vorschlag Wendel, um die Hauptbahn "in den Keller" zu bringen und um die Nebenbahn fast 30 cm über Ausgangsniveau zu heben. Das bewirkt allein schon optisch eine Trennung der Spielebenen und erhöht auch die Fahrzeit von Berg- und Talfahrt. Die Bahnhöfe sind nicht voll durchgeplant, dass kann Charlie dann nach Belieben selber machen. Da gehen logischerweise mehr Weichen, ein Lokschuppen mit Wartungsanlagen, Betriebsanschlüsse usw. Der Gueter bereich ist nur angedeutet, auch das kann nach Belieben gestaltet werden.

Geplant wurde mit Roco Line, denn das Planen mit Tillig-Bogenweichen tue ich mir nicht an, sorry. Aber prinzipiell müsste der Plan auch mit Tillig so annähernd umzusetzen sein.

Patrick

Hallo Charlie

Bau bescheidener, lass eines der beiden Gleise direkt an der blauen Linie weg. Dann hast du Platz für einen Bahnsteig, ohne weitere Änderungen am Plan. Du könntest sogar die Einfahrtweichen in das wegzulassende Gleis weiterhin einplanen, aber das Gleis nach sagen wir 30 cm an einem Prellbock, direkt am Bahnsteigbeginn, enden lassen. Jeweils am "nördlichen" und "südlichen" Ende des Bahnsteigs. Als Lok-Abstellgleise. Wozu brauchst du 5 Durchgangsgleise in deinem Bahnhof? Reichen nicht auch 4? Was erfordert dein Betriebskonzept?

Gruß, Manfred

Hallo Manfred,

Zitat von Rüm Hart im Beitrag #74

---

Was erfordert dein Betriebskonzept?

---

Zitat von CharlieSierra im Beitrag #45

---

Nein, es ist und bleibt bei "es fahren halt Züge".

---

Das Problem ist bekannt, es nennt sich "Zu wenig Platz" bzw. "Keine optimale Gleisführung"...

Aber versuchen wir es dennoch nochmal mit dem 'Betriebskonzept'. Im besten Falle eine zweigleisige Hauptstrecke mit Durchgangsbahnhof. Die Bahnhofsgleise sollten lang genug sein um bspw. meinen Dosto (incl. Lok aufgerundet 160cm) abstellen zu können. Von längeren Zügen habe ich mich bereits verabschiedet. Dabei habe ich an zwei Bahnsteige gedacht, einen außen beim Bahnhofsgebäude und einen zwischen den Gleisen. So gesehen hätte man Platz für drei Personenzüge. Auf der gegenüberliegenden Seite wollte ich gern (so ist es ja auch im Vorbild vorgegeben) noch zwei bis drei Gleise für Güterzüge haben (aktuell fehlt mir da noch bisschen Rollmaterial aber das lässt sich ja mit der Zeit später noch ergänzen, fehlende Gleise eher nicht so...) - und zack ist man bei fünf Durchgangsgleisen, ist ja an sich nicht mal allzu viel. Und da daneben eben ein paar Abstell- und Rangiergleise. Halt Platz wo man paar Wagen hin und her schieben kann und bspw. wenn man einen neuen Zug aufsetzt dort die Wagen platziert und dann auf das richtige Gleis schickt - ebenso in umgekehrter Reihenfolge wenn man einen Zug entfernen möchte. Und ein Gleis für einen Lokschuppen. Und das alles in vernünftigen Radien sodass die Gefahr von Entgleisungen möglichst gering ist, habe das auf meiner "Teststrecke" mit den billigen Mehano Gleisen nämlich ständig und das nervt aber sowas von!

Mittlerweile denke ich sogar schon darüber nach den Bahnhof in die Mitte des Zimmers zu verlegen... mal sehen ob da was kosntruktives bei rauskommt.

Ich habe eben mal bisschen mit dem RocoLine Gleis rumgespielt... also planen lässt sich damit natürlich deutlich einfacher...

Soo, ich habe mir heute Nacht nochmal paar Gedanken gemacht. Zum Einen über die Fahrzeuge, in der Hauptsache sind es ja doch Personenzüge die im Nahverkehr eingesetzt werden. Nahverkehr im ländlichen bereich wäre ja durchaus eingleisig möglich. Danach habe ich den Bahnhof entsprechend "ausgedünnt", zwei Gleise mit Bahnsteig und ein drittes Durchgangsgleis. Um die Sache optisch noch etwas aufzulockern habe ich ein kürzeres, viertes Gleis daneben gelegt wo man ja einen alten Güterschuppen oder so platzieren kann. Ob der nun aktiv betrieben wird oder nicht sei mal dahin gestellt, aber es gibt ja durchaus in Realität auch noch Bahnhöfe wo solche alten Gebäude noch stehen, bzw. kann man ja so ein Gleis auch super nutzen um Züge aufzusetzen oder abzunehmen + das rot gestrichelte vielleicht ein bis zwei Abstellgleise - was man hat das hat man. Nach dem Bahnhof geht es, ich werde ja nicht drum rum kommen, in einer Gleiswendel nach unten in den Schattenbahnhof. Hier das ganz äußere Gleis zum durchfahren, daneben vier Gleise zum Züge parken. Bis jetzt sind es nur vier, ich weiß nicht ob man vielleicht noch ein paar daneben setzt und ihn dafür um die Kurve zieht. Nach dem Schattenbahnhof geht es ohne Wendel in einer Rampe wieder nach oben. Vielleicht kann man ja hier auf freier Strecke, der Optik halber, vielleicht noch einen kleinen Haltepunkt einbauen. Die Gebäude dafür sind auf jeden Fall vorhanden. So viel zum Personenverkehr. Güterzüge werden nur im Schattenbahnhof versteckt und dienen lediglich der Abwechslung auf der Strecke.

https://imgur.com/a/bsh5ZoT

Also planen lässt es sich mit RocoLine deutlich besser, aber zu einem passenden Ergebnis kommt man damit auch nicht. Das Zimmer ist einfach zu klein. Egal wie man es dreht und wendet... heute schon wieder den ganzen Tag gebastelt, nichts Vernünftiges bei rausgekommen. Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Also wie ich das sehe hast du wesentlich mehr Platz als ich, nämlich 370x350x260cm (!) Ich hab das auf 350x260x260cm geschafft - mit Nebenbahn. Das schaffts du auch. Du must mehr mit Flexgleisen arbeiten, aber lass dir Zeit.