Bei einem Wagen habe ich die Bremsanlage unten herum montiert. Wenn der Wagen auf dem Gleis steht sieht man fast nichts mehr davon. Lediglich der Luftbehälter schaut aus der Preiserlein Perspektive ein wenig unter den fischbauchartigen Aussenlängsträgern hervor.
Es stellt sich jetzt die Frage ob ich die Bremsanlage hier beim 2. Wagen nicht gleich weglassen kann? Anders als wie bei einem Kesselwagen, wo man sie am Kessel vorbei auch von schräg oben deutlich sieht, verschwindet sie hier komplett hinter den Längsträgern. Da würden mich jetzt auch einmal die Ansichten und Meinungen der Kollegen interessieren.
das ist eine Gewissensfrage. Ich würde sagen dass, wenn Du schon so viel Mühe im Modell gesteckt hast, eine Bremsanlage dazu gehört. So ein craftsman kit verdient m.M.n. höchster Vollendung.
Es ist genau so wie Max schreibt: es stecken schon so viele Stunden im Wagen drin. Die Bremsanlage sieht man dann vielleicht nicht, aber nur du weisst das sie dort hingehört. Du wirst es später Schade finden das gerade die Bremsanlage nicht darunter ist.....
im Prinzip habt Ihr beide Recht. Und irgendwann wird sie auch einmal gemacht werden. Das geht durchaus noch nachträglich und so hat das nicht oberste Priorität. Zur Zeit sind diese beiden Projekte als auch auch die BR50.35 zur Seite gelegt weil ich mich um meine beiden 1:1 Oldtimer kümmern muß. Nach 3/4 Jahr Standzeit und Corona Zwangspause rückt der TÜV Termin dennoch unerbittlich näher. Daher wird es hier vorerst nur sporadisch weiter gehen.
Zitat von Atchison im Beitrag #64 weil ich mich um meine beiden 1:1 Oldtimer kümmern muß. Nach 3/4 Jahr Standzeit und Corona Zwangspause rückt der TÜV Termin dennoch unerbittlich näher.
Dokumentierst du die beiden auch irgendwo, so dass man mitgucken könnte? Neugierig bin ich ja schon. Ich vermute, es sind Traktoren?
letztes Wochenende habe ich Zeit gefunden einen der CP Wagen fertig zu stellen:
Die Decals habe ich direkt in Canada bei Black Cat bestellt. Das ging erstaunlich schnell, innerhalb einer Woche lagen die Decals bei mir im Briefkasten.
Was jetzt noch fehlt ist eine kräftige Alterung a'la Speziguzi.
Der Wagen sieht toll aus! Eigentlich wenn du etwas Alterung wünscht braucht es doch nur etwas Bremsstaub an den Drehtgestellen. Mehr ist hier echt überflüssig!
danke für die Aufmunterung. Es war ja ein ziemlich mühsames Unterfangen diese alten Westerfield Bausätze in brauchbares Wagenmaterial zu überführen. Dem hier habe ich Baujahr 1912 verpasst und das letzte Verwiegedatum 1949. Aufnahmen vom Vorbild habe ich sogar noch aus den späten 1960er Jahren gefunden. Da wurden diese alten kleinen Wagen noch für den Getreidetransport auf Nebenstrecken mit schwachen Oberbau benötigt. Das hielt sie so lange am Leben.
Es ist kein Anachronismus oder verbotener Epochenmix. Durch Fotos ist die Existenz von die 36' Wagen im aktiven (Reserve-)Einsatzbestand noch 1969 belegt und die 86' Boxcars sind ab 1965 gebaut worden.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
Wagenbausätze
Thema drucken
18.06.2020 14:37
Antworten
