hier mein Entwurf auf Basis von Peco Code 75 auf die neuen Platzverhältnisse angepasst. Lässt sich sicherlich auch mit Tillig-Elite so realisieren. Allerdings sind einige Gleise abweichend bzw. neu dazu gekommen. Wertet aber den Spiel-/Beriebsspaß auf. Die Bahnsteignutzlängen sind auch ausreichend - siehe 3D-Bilder Schlepptenderlok mit Rekowagen. Gleis 1 222 cm Gleis 2 213 cm Gleis 3 213 cm Gleis 4 156 cm
es gefällt mir sehr gut, was Du hier einstellst. In einigen Bildern (z. B. Beitrag #99) sind Kabelführungen mit diesen "Sammelhaltern" zu sehen. KannSt Du mir bitte angeben, wie die Teile heißen bzw. wo man sie herbekommt.
Im Studium (ist nun auch schon ganz lange her) hatten wir ähnliche Teile zum Binden von Unterlagen. Manchmal kann man ja auch etwas sinnvoll zweckentfremden.
Gruß Neuthal
Gleichstrom-Analog-Fahrer mit einigen älteren Fahrzeugen aus meiner Jugend
Die nennen sich Buchbinderrücken, die sind tatsächlich eigentlich für Unterlagen, sind zweckentfremdet, mit Heißkleber befestigt, gibt es ja in verschiedenen Größen. Einfach mal Google oder bei eBay .
sieht schon mal gut aus. Ich will ja nicht unverschämt wirken, aber du scheinst gut mit einem Gleisplanungsprogramm umgehen zu können. Könntest du den Plan mit Tillig Elite planen, ich wäre die sehr dankbar. Welches Gleisplanprogramm benutzt du ? Vielleicht könnte ich die Gleisplanungsdatei übernehmen.
Zitat von Opelfahrer im Beitrag #124Hallo Dietmar sieht schon mal gut aus.
Wie schon im Planungsstrang geschrieben, ist die einzige Option der Einsatz von Bogenweichen, um noch zu akzeptablen Bahnsteignutzlängen zu kommen. Ist zwar nicht mehr original Georgenthal, aber die zusätzlichen Gleise erhöhen den Spiel- und Rangierspaß. Der OGA-Bereich wurde nicht ausgeplant, sondern nur durch Gleise angedeutet.
Zitat von Opelfahrer im Beitrag #124Ich will ja nicht unverschämt wirken, aber du scheinst gut mit einem Gleisplanungsprogramm umgehen zu können. Könntest du den Plan mit Tillig Elite planen, ich wäre die sehr dankbar.
Wenn es nicht eilt, werde ich den Plan versuchen auf Tillig-Elite zu adaptieren.
Zitat von Opelfahrer im Beitrag #124 Welches Gleisplanprogramm benutzt du ? Vielleicht könnte ich die Gleisplanungsdatei übernehmen.
Ich nutze Wintrack seit fast 10 Jahren und da ist schon eine gewisse Routine vorhanden.
Kannst Du biite nochmals die Anlagenabmessungen mitteilen. Damit ich dies in meine Planungssoftware übernehmen kann. Die DS ist von Roco (reicht für die Drehung einer BR 01 und BR 44), falls du ein anderes Fabrikat bevorzugst dann bitte nennen.
Nein es eilt nicht mit dem Plan, wäre super wenn du es mit Tillig Elite versuchst. Mit Bogenweichen ist klar, anders geht es nicht, ist mir mittlerweile klar. Ich habe WinTrack 11 zur Verfügung, eventuell könnte ich deine Projektdatei damit dann öffnen.
Im Bild sind die Abmessungen des Grundgestells dargestellt, die dort dann aufliegenden (noch zu bauenden) Segmentkästen können/sollen davon abweichen. Die Größe der Segmentkästen sollte aber alleine händelbar sein.
Die roten Punkte markieren die Gleislage der Wendelausgänge.
Die Bahnsteigbreite würde ich mir mit ca. 7,5 cm und 1,50 m Länge ( Personenzuglänge) vorstellen. Es müssen nicht alle Bahnsteige diese Länge aufweisen, aber einer müßte es schon sein.
Als Drehscheibe hatte ich mal die Fleischmann 6152 gekauft, und ja die ist Riesig. Wenn Sie nicht passt, muß eben wahrscheinlich eine Andere her. Also die Fleischmann ist nicht zwingend notwendig.
Zitat von Opelfahrer im Beitrag #126 Als Drehscheibe hatte ich mal die Fleischmann 6152 gekauft, und ja die ist Riesig. Wenn Sie nicht passt, muß eben wahrscheinlich eine Andere her. Also die Fleischmann ist nicht zwingend notwendig.
Hallo Frank,
die GFN 6152 ist eine 27 Meter Drehscheibe, wo Loks wie die BR 05, BR 06 und BR 45 gedreht werden konnten. Also überdimensioniert und platzfressend. Die Bahnsteigbreite in meinem Entwurf liegt aktuell bei 68 mm lt. Wintrack.
Hier noch was zum Nachlesen bezüglich Bahnsteigbreiten und -Höhen.
das war mir schon klar das die Fleischmann zu groß ist, habe ich vor Jahren gekauft, da war noch gar keine Planung vorhanden. Die von dir geplante Roco ist gut, ne Drehscheibe wollte ich schon immer haben, auch wenn sie für den darzustellenden Bahnhof eigentlich nicht Vorbildgerecht ist. Die Bahnsteigbreite von 68 mm ist gut. Die Planungshilfe hatte ich schon gelesen, da hatte ich die 7,5 cm hergeleitet, bin von einem Inselbahnsteig mit Zugang in der Mitte ausgegangen. Aber 68 mm reichen auch, habe eh nicht soviel Platz wie ich gerne hätte
Hallo Frank Falls Du die kleine Roco Scheibe kaufst und umbauen willst/musst, habe ich auf meiner Homepage gezeigt, wie ich es gemacht habe um den Fremo-Shb "Bioggio" mit einer DS auszustatten. Ausserdem sind auf der Seite auch noch Links für die Demontage drinnen... Hilft vielleicht ;-) LG, Axel
tatsächlich hat mich die Sache mit dem Drehscheibenmodul noch etwas beschäftigt
Falls digikeijs je doch nicht mehr in die Pötte kommt, fiel mir das Modul von LDT auf. Bei meiner Anlage wollte ich eigentlich möglichst herstellerrein Digitalbausteine verbauen, für die Hofmann-Antriebe sind aber die von LDT besonders praktisch. Zudem hatte ich die ja noch von der zweiten Anlage, ein nicht unerheblicher Faktor.
Mit den LDT Komponenten war ich eigentlich immer recht zufrieden und mittlerweile schaltet und waltet alles zusammen ja schon eine Weile an der neuen Anlage herum. Bislang funktioniert alles ohne Tadel, nix kommt sich ins Gehege! Wäre vielleicht eine Alternative im Falle eines Falles...
Wäre noch anzumerken, dass es etwas teurer ist und an der DS kleinere Umbauarbeiten erfolgen müssen.
Zur Größe der Roco DS: ich finde sie noch rein optisch dezent, es fällt eigentlich nicht auf, dass sie meist da gar nicht hingehört - aber man hat eben den vollen Spielspaß, da fast alles drauf passt. Ist also wie immer eine Frage der Kompromissbereitschaft
ja es gibt da mehrere Möglichkeiten eine DS zu digitalisieren, aber wie du auch schon geschrieben hast würde ich gerne bei einem Hersteller bleiben, also Digikeijs. Ich hege immer noch die Hoffnung, das da wieder etwas kommt. Naja und wenn nicht dann ist das halt so und ich muß mich woanders umsehen. Ist ja noch nicht so weit, geht im Keller erst jetzt wieder langsam los, meine bessere Hälfte drängelt schon, ich solle doch endlich mal mit der Oberwelt anfangen.
nach einer Pause ging es hier auch mal weiter. Die Segmentkästen habe ich schon mal gebaut, außer über den 2 Wendel, die sind noch nicht fertig. Da muss ich mir noch überlegen wie ich den Übergang zum festen Teil sicher, aber auch lösbar hinkriege. Auch habe ich schon an den Hintergrund gedacht und schon mal die Voraussetzung geschaffen ihn später anzubringen.
hier erstmal ein paar Bilder
So, das sollte erstmal als Lebenszeichen reichen, bei Fragen einfach Fragen
zur Zeit gibt es keine Neuigkeiten, der Bau steht aktuell noch still. Durch mehrere Umstände ist der Bau ins Stocken geraten, z.B. musste ich leider den Platz auf den Modulkästen für Sachen aus den anderen Kellerräumen nutzen. Diese befinden sich in der Sanierungsphase, die Arbeiten sind aber auf der Zielgeraden. Also in nicht mehr allzu langer Zeit sollte es mit Georgenthal weitergehen.
Zitat von Opelfahrer im Beitrag #135 Diese befinden sich in der Sanierungsphase, die Arbeiten sind aber auf der Zielgeraden.
Danke für die Info, ich bin schon gespannt! Ansonsten wie bei mir, der Umbau des zukünftigen Modellbahndomizils hat sich auch immer wieder verzögert, da bin ich jetzt auch auf der Zielgeraden und kann dann wohl im Frühjahr mit dem Bau beginnen. Manchmal hat man eben Situationen, wo Hobbys zurückstehen müssen.
Gruß Tom
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Georgenthal (Thür) in H0 auf 3,90 m x 3,90 m
24.01.2021 17:32 (zuletzt bearbeitet: 24.01.2021 17:43)
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