Ja, muss man vlt. erklären. So was sehe ich häufig in den entsprechenden Gruppen in facebook, in denen ich mich so tummele. Anlagenplatte, zugedröhnt mit Häuskens, Gleisen und Kreisstraßen. Sprichwörtlich bis auf den letzten Quadratzentimeter.
Gruß, Manfred
Hallo Manfred,
ah, verstehe..... du meinst "ausgestaltet" nicht im Sinne von "überdetailliert", sondern von "überladen".
So bitte sehr, Eure Wünsche sind mir doch Befehl ... . Die fragliche Fläche von links und rechts:
Und dann noch ein "Spannerblick" auf Heinz und Egon, die sich mühen, den Aufliegeranhänger mit ihrem mickrigen (und dringend mal wieder reinigungsbedürftigen) Gabelstapler zu rangieren. Allein die massive Deichsel auf den Haken am Stapler aufzulegen ist für Heinz nicht gerade rückenschonend:
Da bleibt keine Zeit, den beiden Bünsels kurz mal einen Einlauf wegen ihrer Kletterübungen zu verpassen. Na ja, man war ja selbst auch mal jung ... :
Und den Schotterhaufen habt Ihr auch bemerkt, oder?
Auf die Badewanne und das durstige Vieh komme ich noch zurück. Erstmal habe ich meinem Bahnhofe "Janshove" eine weitere "maritime Komponente" hinzugefügt. Schließlich geht's durch den kurzen Tunnel "zu den Fähren" - was jetzt auch bewiesen wäre :
Und weil ich die Fotografiererei mit dem neuen Handy so toll finde, hier noch mal ein paar weitere Perspektiven:
Und ein Überblick:
Die Schiffe sind natürlich MZZ Hintergrundkulissen, sauber ausgeschnitten.
Supergut Manfred, schönes finales Ding von dir!!!!
Hammermäßig sind die ersten beiden Aufnahmen aus 'Preiserhöhe'. Leider findet man sonst zu 90% nur Luftaufnahmen vom Geschehen, man ist nicht wirklich mittendrin, was irgendwie so plastisch erscheint...
Und wenn Guido schon historische Aufnahmen im Stadtarchiv von deiner tollen Anlage findet 😮 Das kann dein neues Handy bestimmt auch schon 👀✔ Vor allem würde es zu der dargestellten Zeit passender sein... 📸
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Ich melde mich aus einer Krankheitswoche zurück - knapp "der letzten Fahrt" entronnen . Na gut, männertypische Übertreibung ...
Jedenfalls reichte die körperliche Verfassung nur für kleine Fingerübungen. Seht selbst.
Zunächst geht es um den Mittelbahnsteig:
Ich habe für eine kleine Bevölkerungsexplosion gesorgt (nicht nur hier, im gesamten Bhf-Areal):
Außerdem erhielt der Gepäckkarren samt Anhänger eine kleine Alterung und natürlich seine namensgebende Beladung:
Und schließlich wurde gaaanz hinten ein doppelter Schaltschrank installiert (die beschämende Wahrheit: es musste ein Grund gefunden werden, warum die dortige Laterne hier nicht mittig auf dem Bahnsteig stehen kann, weil ich nämlich beim Pflanzen der Funzel ganz offenbar einen gewaltigen Knick in der Optik hatte, ... ...):
Außerdem wurde die Baustelle des neuen Stellwerks um einige Kleinigkeiten bereichert:
Als da sind (v.r.n.l.): Fässer von Kotol, Anschlussschrank, Schubkarre, Leitern, Sägetisch (ca. Bildmitte) und schließlich ganz links das Klohäuschen (auf dem folgenden Bild besser/schärfer zu sehen:
Weiter geht's auf der Kuhweide. An anderer Stelle wurde bemängelt, dass die automatische Viehtränke, dieser "Schöpflöffel" am Heck des Wasserwagens, zu hoch angebracht war, weil in dieser Kopfhaltung das durstige Rindvieh nicht süppeln kann. Ok, jetzt habe ich mich als tierisch-mitfühlender Klempner betätigt und datt Dingens tiefer angebracht:
Trotz dieser modernen (1968) Technik fehlte mir die Badewanne, die ich als Bengel vom großelterlichen Hof in Erinnerung habe. Die ist zwar nun außer Betrieb und gammelt vor sich hin, ist aber immerhin noch da:
Gut, und zum Schluss noch ein bisschen Rummelkrams in Janshovens kleiner Lokstation:
Das war's, Ihr habt's überstanden . Allen ein schönes Wochenende und bis bald
erst mal schön, dass es dir wieder besser geht. Und weiter gute Besserung, falls noch wünschenswert oder notwendig.
Zitat von Rüm Hart im Beitrag #489Außerdem erhielt der Gepäckkarren samt Anhänger eine kleine Alterung und natürlich seine namensgebende Beladung:
Das ist meiner Meinung nach allerdings mitnichten ein Gepäckkarren, den hast du hier zweckentfremdet.
Soweit ich mich erinnere, waren diese Dinger in gelb lackiert immer von der Deutschen Bundespost, mit entsprechender Aufschrift (Posthorn) – und wurden ausschließlich für die Postbeförderung im Bahnhof genutzt.
Die – ansonsten baugleichen – der Deutschen Bundesbahn für den Gepäcktransport waren hingegen grau lackiert.
Auf größeren Bahnhöfen gab's sowohl als auch (z.B. in Stuttgart Hauptbahnhof). Die Zuständigkeiten von Bahn und Post waren da ziemlich strikt getrennt. Bahnmitarbeiter hatten normalerweise z.B. keinen Zugang zu den Bahnpostwagen. Hatte wohl vor allem mit dem Postgeheimnis zu tun. Vermutlich durften die Bahnmitarbeiter die gelben Postkarren schon aus rechtlichen Gründen nicht bewegen...
Ja Andreas, da hast du wohl recht, das hatte auch meine Recherche ergeben. Das Problem: von den gelben hatte ich noch dieses Gespann plus einen weiteren Anhänger, der an anderer Stelle des Bhfs. als Deko rumsteht. Und da war es mir dann irgendwann schietegal, ob das nun vorbildgerecht ist oder nicht. Meine Ausrede: Hier wird ja auch Postfracht von der Bahn auf die Schiffe (zu den Inseln) umgeladen. Diesen Job erledigt die Bahn mit, hat dafür aber einen kompletten Zug dieser E-Fahrzeuge - wenn denn schon "Gepäckkarren" die falsche Bezeichnung ist - von der Post übernommen. Auflage: das Posthorn muss ab. Das Gelb wurde aber toleriert, weil das ganze Gezockel eh in einem bedauernswerten Zustand ist und sowieso nur als Übergangslösung dienen kann.
auch von mir ein dickes Lob für die vielen neuen Details!
Allerdings - ich kann's nicht lassen - die Leiter auf dem Stellwerksfundament an die Mauer gelehnt, wirkt für mich irgendwie deplaziert. Da oben ist nix, wo jemand hochsteigen müsste. Zudem hat sie eine Länge von umgerechnet mindestens 6 m. Sollte das so sein?
Allerdings - ich kann's nicht lassen - die Leiter auf dem Stellwerksfundament an die Mauer gelehnt, wirkt für mich irgendwie deplaziert. Da oben ist nix, wo jemand hochsteigen müsste. Zudem hat sie eine Länge von umgerechnet mindestens 6 m. Sollte das so sein?
Also, das ist wieder mal echt gut gelungen und die Fotos sind klasse! Der Zug wird wohl gerade bereitsgestellt, oder warum sind noch keine Fahrgäste drin?
Zitat von tortuga im Beitrag #494Allerdings - ich kann's nicht lassen - die Leiter auf dem Stellwerksfundament an die Mauer gelehnt, wirkt für mich irgendwie deplaziert. Da oben ist nix, wo jemand hochsteigen müsste. Zudem hat sie eine Länge von umgerechnet mindestens 6 m. Sollte das so sein?
Sven, ja das sollte eigentlich so. Aber dennoch hast du recht. Das Problem: die Leiter wirkt vor allem in dieser Kameraperspektive, also beim eher seitlichen Blick der Fotos in Beitrag #489, überdimensioniert. Der leibhaftige Betrachter, der vor der Anlage steht, hat hingegen einen eher rechtwinkligen Blick auf die Szene, und dann fällt es (fiel es mir bislang) gar nicht auf. Jetzt aber, wo du mich drauf hingewiesen hattest, sprang es mir natürlich auch ständig ins Auge und ich hab mal schnell Hand angelegt:
Was nun aber dieses Foto auch wieder unnachgiebig zeigt, sind die beiden Punkte links neben dem Fallrohr, wo die alte Leiter angeklebt war. Muss ich noch retuchieren. Ich sag's immer wieder: Fotos sind klasse zur Kontrolle. Mitforisten auch.
Zitat von Lernkern im Beitrag #496Der Zug wird wohl gerade bereitgestellt, oder warum sind noch keine Fahrgäste drin?
Nö Jörg, der ist gerade evakuiert worden. Im Zug musste plötzlich einer stark husten ... . Ok, Spaß beiseite, auch du triffst einen offenen Punkt. In der Tat habe ich noch keinen meiner Personenzüge bevölkert (noch nicht mal alle beleuchtet). Das ist noch ein offener Job. Aber auf meinem Zettel für Dortmund - sofern Dortmund denn stattfindet (s.o.) - stehen schon sitzende Preiserlein in Mengen.
Gruß vom trockenen Schreibtisch mit Blick ins emsländische, nasse Draußen
Ach so, was ich noch vergessen hab: Ich hab meinen Wasserwagen auf der Kuhweide nochmal neu gealtert ("neu gealtert" ist auch gut, oder? ). Das erste Ergebnis gefiel mir irgendwie nicht. Jetzt bin ich zumindest zufrieden:
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21.02.2020 14:55 (zuletzt bearbeitet: 21.02.2020 15:04)
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Antworten
. Die fragliche Fläche von links und rechts:
:
schön, danke für die Umsetzung meiner Idee.
nicht mag, hat uns Dünn 
nicht verdient....
:
...):
