Cool, da hat man Steuergelder verschwendet Jetzt mal ohne Flacks, ich meine sowas muss man auch nachbilden. Es gibt auch einen Bahnübergang bei Dresden dessen Asphaltfläche wenige Meter nach den Schranken endet. Da soll mal ein Fahrradweg fort geführt werden, aber bisher fehlt dazu das Geld. Also auch sowas könnte man nachbilden.
Euch scheint es ja wirklich Spaß zu machen, gezielt Fehler zu suchen
Schaut mal genau hin, der Weg zur Treppe ist gepflastert! Zudem hatte ich geschrieben, dass noch einige Details fehlen, auch wenn das Treppengeländer nicht explizit angesprochen war.
@Martin: Vielleicht postest du auch mal wieder Bilder von eurem Abzweig, anstatt nur auf Fehlersuche zu gehen. Beleuchtung ist schwierig... Ich suche maßstäbliche Leuchten, mit Stecksockel. Brawa und Viessmann sind mir da zu klobig.
@Holger: Die grauen Streifen sind Bordsteine... kennt man in der Epoche IV wohl noch nicht? Zwischen Fahrbahnoberfläche und Bordsteinrand blieb ein bisschen Spachteloberfläche frei durch das Krebband beim Lackieren. Auch noch so eine Baustelle für die Zukunft
@Felix: Grafittis habe ich schon von Busch, aber zum Anreiben. Mal sehen... mit Anreiben habe ich nicht so gute Erfahrungen gemacht
Mir hat mal ein Maler (im Sinne von Tapetzierer, Verputzer, Anstreicher) mal gesagt, man solle das (Ab-)Klebeband schon ziemlich gleich abziehen, wen die Farbe noch frisch sei. Das hätte zwei Vorteile: Zum einen "reißt" die Farbe nicht aus und zum anderen soll sich dieser Rand dann etwas setzen. Ich habe das im Modell noch nicht ausprobiert, beim Lackieren einiger Motorrad-Teile aber schon.
Ach Steffen, nicht gleich beleidigt sein. Ja, in den letzten Beiträgen wurde vielleicht wirklich auf Nebensächlichkeiten herumgeritten. Aber mal ehrlich, wenn solche Kleinigkeiten die einzigen Kritikpunkte sind dann spricht das doch definitiv für die Qualität deines Schaffens. Und von dem was du hier zeigst bin ich etwa qualitativ meilenweit entfernt.
Leuchte: Rein optisch finde ich Brawa 5005 oder Viessmann 6121 (gerade letztere könnte optisch aus den frühen 90ern stammen) einen akzeptablen Kompromiss aus einigermaßen moderner Optik und nicht zu übertriebener Verspieltheit (in einen Industriegebiet wird man tendenziell wohl eher nicht die aller neuste = teuerste Leuchte verbauen)
Und was den Abzweig abgeht, da ist Besserung in Sicht.
So, eine Nacht drüber geschlafen, wir können wieder auf die Sachebene zurückkehren @Felix: Das ist ein interessanter Link, da werde ich heute mal stöbern. Ich tendiere sowieso mehr zu Decals. Es soll ja auch Sprayer geben, die ihr besonderes Logo an mehrere Bauten entlang einer Bahnstrecke oder innerhalb einer Stadt anbringen - ähnlich wie Hunde ihr Revier markieren: Oz (Hamburg) Das Oz-Logo habe ich 1996 schon in ganz Hamburg gesehen, insbesondere entlang der Bahnstrecken. Heute fast verschwunden.
@Martin: Letztlich benötige ich sogar mehrere verschiedene Arten: Peitschenleuchten für die Straße, Flutlichtmasten im Containerdepot und auf dem Hafengelände, kleinere Gittermastleuchten entlang der Platzgrenzen, Innenbeleuchtung der Gebäude,... Die elektrischen Anschlüsse dafür habe ich bereits bei Baubeginn der Kästen schon verlegt Der "Brenner" wären maßstäbliche Licht-Weichensignale blau-weiß!! Leider gibt es die noch nicht. Brawa hat zwar schöne dünne Masten, aber klobige Lampenkörper, Viessmann ebenso. Möglich wäre auch, eine formschöne Leuchte im Selbstbau mit einem Steckfuß zu versehen.
ich habe dem Rainer aus seinem Verkaufsthread gerade eine Straßenleuchte abgekauft, die bringt er zum JT mit. Ist von Weinert, kannst dir ja mal anschauen.
@Holger: Die grauen Streifen sind Bordsteine... kennt man in der Epoche IV wohl noch nicht? Zwischen Fahrbahnoberfläche und Bordsteinrand blieb ein bisschen Spachteloberfläche frei durch das Krebband beim Lackieren. Auch noch so eine Baustelle für die Zukunft
durchaus gab es Bordsteine in Epoche IV. Leider war dies auf den eingestellten Bildern nicht zu erkennen, zumal bei den mir sichtbaren Bildern die Farbe weiß dominiert. Ich hatte Begrenzungsstreifen vermutet. Aber jetzt ist es ja klar.
Apropos Weg: Den geplasterten Weg habe ich immer noch nicht gefunden.
Zitat von StEn im Beitrag #266Der "Brenner" wären maßstäbliche Licht-Weichensignale blau-weiß!! Leider gibt es die noch nicht.
Ne Steffen, die gibt es noch nicht. Aber vielleicht wäre 3D Druck eine Variante? Schwierig stelle ich mir nur vor blaue und weiße LEDs in das Gehäuse zu integrieren. Duo LEDs blau/weiß gibt es meines Wissens nicht. Und ein weiterer Knackpunkt ist dann die Belegtmeldung der Weiche. Stromfühler geht nicht, da die Wagen keine Widerstandsachsen haben. Also könntest du über Lichtschranken arbeiten, die zwischen den Schwellen eingebaut sind und nach oben strahlen. Für eine nicht ganz vorbildliche Rückmeldung einfach nur eine Lichtschranke in der Nähe des Herzstücks oder für eine richtig gute Rückmeldung je eine Lichtschranke zu Beginn jedes Weichenstrangs. Dann brauchst du halt 3 Lichtschranken je Weiche und eigentlich auch einen Mikrokontroller um das ganze auszuwerten. Das wird dann schon fast aufwendig. Aber sagen wir mal so: Würde es funktionieren wäre es wohl der Mega Brenner!
Zitat von StEn im Beitrag #262Beleuchtung ist schwierig... Ich suche maßstäbliche Leuchten, mit Stecksockel. Brawa und Viessmann sind mir da zu klobig.
Hm, warum mit Stecksockel? Ich muss sagen, dass die Stecksockel immer sehr gewaltig ausschauen. Ich entferne sie daher immer und stecke die Lampe gezielt durch ein gebohrtes Loch ein. Oder ist es dir wichtig, dass die Lampe nach dem Treffen entfernt werden kann? Aber dazu sehe ich keinen Grund. Bei mir ist alles im Modul verankert. Braucht natürlich etwas mehr Raum zwischen den Modulen. Aber ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass alles was irgendwo in Kisten herumfliegt auch mal kaputt gehen kann.
meine Gedanken zum Thema Licht-Weichensignal decken sich mit deinen. 3D-Druck ist da sicher eine vielversprechende Herangehensweise. Knackpunkt wird die Ausstattung mit LED. Die Laternenkörper der Lichtsignal-Variante sind in der Realität noch etwas kleiner als die drehbaren Laterne, also noch weniger Platz. Selbst bei der Verwendung von 0402er SMD-LED ist das schon schwierig, zumal eine der Lichter blau UND weiß anzeigen können muss. Eine Duo Blau-Weiß gibt es leider nicht, das habe ich schön geprüft, aber selbst eine Duo wäre dann schon wieder etwas größer als eine 0402er LED. Im Selbstbau - aus meiner Sicht - derzeit nicht lösbar. Was meinst du mit der Belegtmeldung der Weiche? Ob ein Fahrzeug auf der Weiche steht oder die Rückmeldung der Stellung der Weiche? Da alle meine Servo-Weichen über den SX-Bus gesteuert werden, wird der Schaltvorgang an die Zentrale gemeldet. Über einen Schaltdecoder mit gleicher Adresse wie der Servo-Decoder wird dann auch das Lichtsignal umgeschaltet. Da mache ich mir eigentlich keine Sorgen.
Es ist schon so, dass ich maßstäbliche Leuchten verbauen will, die auch ziemlich hoch sind. Da ich für den Transport stets 2 Kästen verschraube, fehlt dieser Platz. Daher Stecksockel. Dass in Kisten herumfliegendes Zubehör auch beschädigt werden kann, ist natürlich nicht vorn der Hand zu weisen.
klärt mich mal bitte auf, warum blau und weis? Ich persönlich kenne die nicht aber es scheint sie wohl zu geben.
Auf der KB und auch hier in der Gegend gibt es einfach nur weiße LED Weichenlichtsignale, vielleicht würde dies ja dein/euer Vorhaben erleichtern? Ich kann euch gerne mal Bilder und Umschaltvideos machen wenn gewünscht.
Auf eine vorbildlich-nachempfundene Belegtmeldung, sei es mit Lichtschranken oder sonst wie, würde ich ganz verzichten. Reicht es nicht wenn sie einfach die Stellung der geschalteten Zungen anzeigen? Wie dass elektrisch dann angeschlossen sein muss weiss ich aber nicht.
Zitat von StEn im Beitrag #273zumal eine der Lichter blau UND weiß anzeigen können muss.
Hallo Steffan,
es müssen alle Lichtpunkte in blau und weiß ausgeführt sein. Blau leuchtet das Licht, wenn sich ein Fahrzeug auf der Weiche befindet, weiß leuchtet es, wenn sich kein Fahrzeug auf der Weiche befindet. Ein blinkendes weißes Licht signalisiert den Umstellvorgang.
Zitat von StEn im Beitrag #273Was meinst du mit der Belegtmeldung der Weiche? Ob ein Fahrzeug auf der Weiche steht oder die Rückmeldung der Stellung der Weiche?
Genau.
Zitat von NE 81 im Beitrag #274klärt mich mal bitte auf, warum blau und weis? Ich persönlich kenne die nicht aber es scheint sie wohl zu geben.
Auf der KB und auch hier in der Gegend gibt es einfach nur weiße LED Weichenlichtsignale, vielleicht würde dies ja dein/euer Vorhaben erleichtern? Ich kann euch gerne mal Bilder und Umschaltvideos machen wenn gewünscht.
Auf eine vorbildlich-nachempfundene Belegtmeldung, sei es mit Lichtschranken oder sonst wie, würde ich ganz verzichten. Reicht es nicht wenn sie einfach die Stellung der geschalteten Zungen anzeigen? Wie dass elektrisch dann angeschlossen sein muss weiss ich aber nicht.
Hallo Marcel,
natürlich kann man auf die blaue Belegtmeldung verzichten, es wäre halt absolut genial, wenn das auch noch berücksichtigt wäre.
und wenn du Lichtleiter nutzt ? Die gibt es doch in sehr dünn, da kannst du eine "Box" bauen, in die musst du dann nicht die futzelig kleinen LED einlöten, sondern einen Lichtleiter einkleben und die LED einfach "unter die Platte".
Und entsprechend dünne Lichtleiter könnten dann auch in das "Rohr" reinpassen, auf welchem der Lampenkasten sitzt.
Aber, kann natürlich auch sein, ich täusche mich und die Lichtleiter wären nicht biegsam genug.
Ich meine mich zu erinnern, dass hier mal jemand eine Bastelei mit einem Apothekenschild (oder war es ein anderes Schild ?) gezeigt hat. Ich meine, dieser hat auch Lichtleiter genutzt.
es müssen alle Lichtpunkte in blau und weiß ausgeführt sein. Blau leuchtet das Licht, wenn sich ein Fahrzeug auf der Weiche befindet, weiß leuchtet es, wenn sich kein Fahrzeug auf der Weiche befindet. Ein blinkendes weißes Licht signalisiert den Umstellvorgang....
Wieder was dazugelernt! Das wäre in der Tat supergenial...
Aber damit ist das deutlich nicht mehr trivial! Gut, die Gleise im Hafen einschließlich der Weichen sind ja vorneherein an SX-Belegtmelder angeschlossen, auch wenn das für die Forumbahn nicht nötig war. Somit "schreibt" jeder Verbraucher (Lok, Funktionswagen oder Wagen mit Widerstandsachsen) den Zustand "Gleis belegt" auf den SX-Bus. Hier wird es jedoch schwierig ohne Software-Unterstützung: Nehmen wir an, der Belegtmelder hat die Adresse 45 im SX-System. Gleis 1 ist an den Ausgang 1 angeschlossen, also Bit 1. Wenn nun das Lichtsignal mit zwei LED-Reihen (weiß-weiß-weiß und blau-blau-blau)an einen Lichtdecoder mit der Adresse 45, Bit 1 angeschlossen ist, schaltet die Farbe von weiß auf blau (alle 3 LED), wenn ein Verbraucher den Belegtmelder auslöst, also Adresse 45, Bit 1 umschaltet (0 -> 1). Das wäre einfach zu realisieren.
Der Schaltvorgang der Weiche wird ausgelöst durch einen Schaltimpuls, der im Servo-Decoder mit der Adresse 46, das Bit 1 umschaltet. Über den Bus erreicht dieser Umschaltbefehl parallel einen 2. Lichtsignaldecoder mit der Adresse 46 mit den Schaltbildern (LED-LED/ gerade, LED-LED/ Abzweig). Hier werden dann aber nur die 2 LED der Fahrwegsanzeige umgeschaltet. Auch das ließe sich getrennt von der ersten Schaltung realisieren. Der Punkt ist, dass natürlich bei der 1. Schaltung (Belegtmeldung) nur die zwei LED die Farbe ändern sollten, die den Fahrweg anzeigen, also ein LED bleibt dunkel. Vielleicht denke ich da zu kompliziert...
@Falko: Ich dachte, stabförmige Lichtleiter geben das Licht nur an der Stirnfläche, nicht an der Mantelfläche ab?
Bei einem Außen-Durchmesser von 0.5mm sollten die allerdings biegsam genug sein, um mit der Stirnseite "aus dem Kasten zu gucken". Aber vielleicht habe ich das hier auch völlig falsch verstanden.
Ne, Holger, das klappt nicht. Da das Signal nicht drehbar ist, muss das angezeigte Signalbild beidseitig angezeigt werden. Bei einer geschätzten Dicke des Signalkastens von ca. 1,0 - 1,3 mm ist das unpraktisch. Da sind LED, die beidseitig strahlen, besser geeignet.
Ich habe aber inzwischen ein bisschen darauf herumgedacht:
Es sind nicht 6, sondern lediglich 4 LED (2 w + 2 b) nötig:
Wenn man je eine blaue und eine weiße LED aufeinanderklebt, alle Rückleiter miteinender verbindet und eine Blende so anbringt, dass sich die beiden Signalbilder im oberen Bereich nicht stören, dürfte es funktionieren.
Zur Steuerung wird jetzt nur noch eine Logikschaltung benötigt mit 4 Schalteingängen und 5 Verbindungen zu den LED, würde es funktionieren:
Die Schaltung müsste dann die Aufgaben in der Matrix umsetzen können:
Wenn Gleis Besetzt und Weiche Gerade, dann zeige GB (Gerade- Blau) Wenn Gleis Besetzt und Weiche Abzweig, dann zeige AB (Abzweig- Blau) Wenn Gleis Frei und Weiche Gerade, dann zeige GW (Gerade- Weiß) Wenn Gleis Frei und Weiche Abzweig, dann zeige AW (Abzweig- Weiß)
Die Eingangssignale des Besetztmelders und des Servodecoders könnte ich aus dem System abgreifen.
Allerdings ist da immer noch nicht das Blinken beim Umschalten möglich.
Gibt es jemand, der spontan eine Idee hat, wie so eine Logikschaltung aufgebaut ist, mit welchen Bauteilen?
Grüße Steffen
@Dominik: Weshalb wird denn eigentlich angezeigt, dass die Weiche besetzt ist? Wozu soll das gut sein?
Zitat von StEn im Beitrag #279Weshalb wird denn eigentlich angezeigt, dass die Weiche besetzt ist? Wozu soll das gut sein?
Das weiß ich nicht. Ich könnte mir maximal vorstellen, dass irgendein Knaller nicht die Weiche umstellt wenn ein Fahrzeug drauf steht. Ja, das sollte eigentlich auffallen, aber man weiß ja nie. Ich habe das so in Regensburg beobachten können.
Zitat von StEn im Beitrag #279Gibt es jemand, der spontan eine Idee hat, wie so eine Logikschaltung aufgebaut ist, mit welchen Bauteilen?
Logikschaltung? Also ich hätte das mit einem Arduino gemacht. ich mal wieder... Dem genügen dann drei Inputs: - Weiche soll gerade sein - Weiche soll gebogen sein - Weiche ist belegt
Wenn die Weiche belegt ist, wird blau ausgeleuchtet, abhängig davon ob die Weiche gerade oder gebogen sein soll. Wenn die Weiche frei ist, wird weiß ausgeleuchtet, abhängig davon ob die Weiche gerade oder gebogen sein soll. Wenn die Weiche gebogen sein soll aber aktuell gerade ist, blinkt gebogen bis die Weiche auf gerade umgestellt wird und dann leuchtet Weiche gerade. Wenn die Weiche gerade sein soll aber aktuell gebogen ist, blinkt gerade bis die Weiche auf gebogen umgestellt wird und dann leuchtet Weiche gebogen.
Das ist dann eigentlich recht simpel zu machen. Mir einem Arduino Mega sollte das für alle Weichen machbar sein (je Weiche 3 Eingänge und 4 Ausgänge nach deinem Plan mit den 2 LED Paaren). Wie viele Weichen hast du?
Aber machen wir einen Schritt nach dem anderen. Zunächst müsste so ein Weichensignal konstruiert werden. Schreib doch mal Sven Skrabal an wegen Drucken, der freut sich Und wenn ich sehe was der alles für Platinen bestückt, vielleicht kann er sogar was entwerfen. Denn so mit Freiluftlöten könnte das fast etwas schwierig werden (zwei LEDs auf einander gelötet, dann noch Drähte dran usw., puh, das traue ich nicht mal mir zu).
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Die Forumbahn
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Projekt "H", das Hafenmodul - ein Baubericht
15.08.2016 22:26 (zuletzt bearbeitet: 16.08.2016 07:57)
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Jetzt mal ohne Flacks, ich meine sowas muss man auch nachbilden. Es gibt auch einen Bahnübergang bei Dresden dessen Asphaltfläche wenige Meter nach den Schranken endet. Da soll mal ein Fahrradweg fort geführt werden, aber bisher fehlt dazu das Geld. Also auch sowas könnte man nachbilden.
Antworten
Der "Brenner" wären maßstäbliche 
Und wenn ich sehe was der alles für Platinen bestückt, vielleicht kann er sogar was entwerfen. Denn so mit Freiluftlöten könnte das fast etwas schwierig werden (zwei LEDs auf einander gelötet, dann noch Drähte dran usw., puh, das traue ich nicht mal mir zu).
