mal wieder ein kleines Update. Wer auf der Adventsausstellung Anfang Dezember in Ponitz dabei bzw. zu Gast war konnte eine Neuerung am Abzweig erblicken.
Zusätzlich zu den Formsignalen steht nun auch ein Satz Hl-Hauptsignale zur Verfügung und ist seit gestern als ich das Signal A (im Bild rechts) verkabelt habe nun auch komplett einsatzfähig. B (gerader Strang) und C (Abzweigend) waren es ja schon in Ponitz. An einem der Signale gibt es auch eine kleine Spielerei, welche ich aber noch nicht verraten möchte ;-) Bei den Hl-Vorsignalen ist bisher nur das zu B verkabelt, einfach weil ich mich bisher darum gedrückt habe, die an den anderen beiden Signalen benötigte Blinkschaltungen zusammen zu löten. Das wird erst gegen März werden. Des weiteren erkennt man auf dem Bild das provisorische Stellwerk (am endgültigen bastelt ja Jens) sowie das bisherige Auto des Fdl. Der hat aber nun ein neues Auto.
Außerdem ist die Weichenlaterne nun endlich auch beleuchtet.
Nein. Es bleibt bei der Mechanischen Vollschranke mit normalem Blech-Andreaskreuz. In echt hat man das auch so gehandhabt. Wenn nebenan eh der Fdl residiert braucht man ja nicht Geld für eine Automatik-Anlage in die Hand nehmen, da spart man ja nichts ein.
Hallo Martin, für Steffen's Weichensignale habe ich 10 Stück 8-beinige Käfer, Platine und Bauteile nebst Lötstation und Laptop zum programmieren eingepackt. Vielleicht kann man da auch einen zum Blinken für deine Vorsignale zubereiten...
LG Bruchi alias Daniel.
arbeitet bei der Railmaint in Delitzsch und in der Freizeit versucht er sich an der heimischen CNC-Fräse zum Modellfliegen oder Eisenbahn spielen bleibt keine Zeit mehr übrig... derzeitiges Projekt im Job: Nachrüstung BMA/BBA an den C1 Fahrzeugen der Münchner U-Bahn
da Nimga mal wieder den Dienst eingestellt hat, dieses mal aber scheinbar für immer, haben auch hier im Treath einige Bilder gefehlt. Diese habe ich nun wieder ergänzt. In den kommenden Wochen wird es am Abzweig wieder weiter gehen, da ich nun erst einmal mit den Prüfungen durch bin und daher wieder mehr Zeit habe. Mein Ziel ist es das zum Jahrestreffen auf G1 Grün und nicht mehr Braun die vorherrschende Farbe ist. Außerdem soll eines der inzwischen 3 vorhandenen 50er Module auch grün werden.
wie angekündigt wurde die letzten Tage etwas gewerkelt.
Im Laufe der letzten Woche haben Jonas und ich den Bü mit Lampen ausgestattet. Diese sind von Camiso, lagen bestimmt schon 2,5 Jahre auf den Einbau wartend bei mir herum, sind steckbar und haben einen schön Kaltweißen Farbton wie Quecksilberglühbirnen.
Am Wochenende gab es nun ein Basteltreffen bei Felix. Dank tatkräftiger Hilfe ist jetzt im Prinzip nur noch ein ca. 10 x 10 cm großes Stück dort wo das Stellwerk hin kommt unbegrast. Und diesmal nicht im Schnellverfahren mit der Noch Grasmatte Auf dem ursprünglichen Kartoffelacker wächst nun Getreide (auf den Bildern ist noch das Klebeband zu sehen mit welchem das Getreidefeld vor dem begrasen abgeklebt wurde). Hier muss nur noch der Turf drauf welcher die Ähren darstellt, dann wäre das Feld auch fertig. Die Idee mit dem Kartoffelacker ist nicht begraben, er wird nur erst einmal ausgetestet und dann auf einem anderen Modul realisiert. Außerdem wurde der Abzweig mit Passbuchsen ausgestattet.
Auch an den 50er Modulen ging es weiter, hiervon habe ich leider keine Bilder gemacht. Allerdings sind nun alle 4 geerdet, 2 davon auch geschottert. Eventuell schaffen wir es aber, bis zum Treffen noch eines davon grün werden zu lassen.
Vielen Dank an Christian und Felix für die tatkräftige Unterstützung.
Zitat von Dominik B im Beitrag #111Auch an den Signalmodulen wird gearbeitet.
Ergänzung dazu, mit Stand heute sind alle 4 Module (incl. des 4. das hier nicht im Bild ist, dieses ist flach und hat ein Betonschwellengleis) geschottert. Ziel ist es wie schon erwähnt das eines dieser 4 (wohl das oberste auf dem Bild) noch bis zum Jahrestreffen "ergrünt".
Vor dem Jahrestreffen möchte ich euch den aktuellen Stand der Arbeiten zeigen. Zum einen habe ich die Modulkästen gestrichen, sodass nun keine Schraublöcher und Schleifstellen mehr zu sehen sind und alles wieder schön einheitlich grau ist. Rings um das Getreidefeld wurde noch begrast, nachdem wir das beim Basteltreffen aufgrund ungenügender Zeit zum trocknen kurz vor Ende nicht mehr angehen wollten.
Und auch eines der 50er ist nun wie versprochen ergrünt und wird in diesem Zustand beim Jahrestreffen 2017 zwischen dem Abzweig und Lödderitz verbaut werden:
Beides mal wurde mit 2 mm Fasern und Turf begrast, da kommt nach dem Treffen dann noch mehr drauf.
Die letzten Tage hatte ich mal etwas Zeit und am Stellwerk für den Forenbahn-Abzweig weiter gebaut. Da noch Inneneinrichtung rein soll und die Beleuchtung mit angeschlossen werden soll, habe ich mich für eine zweigeteilte Ausführung mit Sockel entscheiden. Auch das Umfeld lässt sich so viel besser gestalten. Die Abdeckung der -aus dem Stellwerk herausführenden - großen Grube mit Holzbohlen entspricht eher Epoche III. Sie besteht aus unterschiedlich eingefärbten und unterschiedlich breiten Echtholzstreifen. Die Wege rundherum werden noch -wie immer in Anlehnung an ...- modelliert, d.h. „geritzt“. Washing und Weathering habe ich auch noch im Kopf.
Bei der Gestaltung der Dachpappe bin ich noch unentschieden, der Trend geht momentan zur Ausführung mit Brillenputztüchern 🤔
Oh man sind die Nahaufnahmen entlarvend. Im Original sieht es nicht bei weitem nicht so schlimm aus, sonst hätte ich es nicht eingestellt!
Jens
Hallo Jens
Kann es sein das du die Wände meinst ?
Da würde nochmals das ganze abwaschen und Spachteln/schleifen und nochmals lackieren. Aber bitte etwas heller und nicht so dunkel. Erst dann ein Washing. Mein Tipp von mir...
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
Ja ich meine die Wände, oben der schlecht verputzte Bereich, Andererseits kommt ja das Sonnenblende-Dach davor, insofern sieht man es doch kaum. Also bei Betrachtung des Originals lasse ich es vorerst mal so.
Ich möchte ja definitiv keinen 1a-Zustand darstellen, der Zahn der Zeit soll am Objekt schon genagt haben. Also wird das ganze noch etwas ausgeschmückt.
Genug der Begründung für mich, das es so bleibt 😇
Der wichtigste Grund ist, ich kann mich im Moment noch nicht durchringen alles wieder abzukleben usw. Durch die eingeputzten Fenster war das aus meiner Sicht schon ein ganz schön ausführlicher Zeitvertreib.
Am Ende muss ich sagen, das die verwendete Spachtelmasse von Stangel (Siehe mein anderer Tröth) und ich, bisher noch keine dicken Freunde geworden sind. Das betrifft aber eben speziell die schwer zugänglichen Ecken wo der Schleifer in die Sackgasse geht, sozusagen.
Mal sehen ob die Lust zur Korrektur noch kommt. Im Moment kann ich also mit der Ausführung leben .
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Abzweig Mückendorf O/L
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18.01.2017 17:03 (zuletzt bearbeitet: 05.08.2017 14:41)
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