Zuerst wollte ich die Neuigkeit nicht Veröffentlichen aber ich bin jetzt nicht der der dies Verheimlicht. Irgendwann wäre es ja sowieso rausgekommen.
Wenn ich die Anlage schräg im Raum gestellt hatte um von beiden Seiten den Bahnhof einzusehen (was ja schon immer meine Vorgaben waren)kam die Anlage ziemlich nahe an die Türe und Durchgang zur Waschküche. Da der Durchgang zur Waschküche gegeben sein muss und diese Situation meiner Frau gar nicht passte (was verständlich ist), so überlegte ich nicht mehr lange - die Situation (schon wieder) abändern!
Nun fällt das zusätzliche kleine Verlängerungssegment wieder weg und zwar definitiv! So überlegte ich wieder den Ursprung herzustellen aber da ich ganz ans ende der Anlage fahren will kam folgendes raus - siehe Fotos. Da die Anlage einen leichten Bogen macht kann ich diese auch an die Wand stellen und habe so doch noch Zugang um den Bahnhof von der hinteren Seite einzusehen.
Die Kleine Grundanlage ist jetzt fertig. Das ersten zwei Foto zeigt etwas vorauf ich mich schon lange gefreut habe - ein erstes Steckenmodul für Fahrsession ist im Bau
Streckenmodul im Bau:
Und die fertige Grundanlage:
Der Bahnübergang hat es in Sich. Kleine Geschichte: Nehmen wir mal an dass es in Bad Erbach früher mal weiterging, einen kleinen Durchgangssation war - als der Streckenabschnitt ab Bad Erbach stillgelegt wurde, wurde der kleine Bahnhübergang so gelassen da dieser nur für den Bauer dient. Der Lokschuppen wurde somit auch gebaut als der Bahnhof dann ein Endbahnhof wurde.
Hallo Patrick, ich liebe deine kleine aber feine Anlage!!! Dein neues Endstück ist super und so passt es genau auf deine Platzverhältnisse und deine Frau hat den Durchgang zur Waschküche wieder für sich!
besser als mit einem Feuerwerk kann man den gelungenen Umbau deiner Anlage gar nicht feiern.
Da hast du wieder was Schickes gemacht. Was mir imponiert ist, dass man trotz teilweise erheblicher Umbauten nie erkennt, dass da was gemacht wurde. Die Anlage erscheint immer aus einem Guss. Das ist echt eine tolle gestalterische Leistung.
Viele Grüsse Holger
PS: Angespornt durch deine Anlage habe ich heute mal meine Module zusammengestellt und bin von Trais-Münzenberg nach Bad Orb gefahren. Leider trennt beide Bahnhöfe (bisher) nur eine Modulkante.
Das hätte ich gern sehen wollen: ein Züglein von Trais-Münzenberg nach Bad Orb auch wenn halt die Streckenmodule fehlen – sicher eine tolle Sache. Zwei herrliche Bahnhöfe!
Nun es geht bei mir jetzt vorwärts mit Streckenmodulen. Die haben halt nur eine Breite von 30cm, da bleibt links und rechts vom Gleis nicht allzu viel Platz übrig für Gestalterische Möglichkeiten.
Aber diese Breite ist die Ideal wegen der Wohnung, die Handhabung der Module sowie auch Lagerung (Platzsparender). Hauptsache die Züge können fahren .
Ich bin erstaunt darüber das du so schnell ein Teil, das nicht paßt oder dir nicht gefällt, in den Müll schmeißt! Das zeigt dein Perfektionismus. Und das ist dir jetzt auch wieder wunderbar gelungen. Ich finde deine Anlage super !
die Veränderung hat sich gelohnt, so gefällt mir Dein Bahnhof wieder deutlich besser!
Ich denke ich mag einfach (wie bei der ursprünglichen Bahnsteiganordnung) den über den Bü hinaus verlaufenden Bahnsteig der nun auch wieder ein Stückweit zwischen den beiden Hauptgleisen zu liegen kommt. Mir gefällt diese Szene einfach sehr, sie passt sehr gut zum Bahnhof. Vorher schien mir der (komplett hinter dem Bü) liegende Bahnsteig "irgendwie" etwas zu abgetrennt zu liegen (so eine Art Bauchgefühl meinerseits). So hat der schöne Bahnhof wieder ein richtig fein anzuschauendes Ende bekommen.
Hoffe nur das der Bahnhofsvorsteher, bzw. FdL dort noch nicht vollkommen um den Verstand gebracht ist - bei so vielen baulichen Veränderungen in kurzer Zeit.
Vielen Dank. Freut mich sehr dass es euch gefällt.
#373
Onkel Tom:
Freut mich dass es Dir (auch) wieder gefällt. Mir gefällt diese Variante am Besten. Denn nur schon dass das Umfahrungsgleis durch den Bahnsteig verläuft, denke ich, ist ein Hingucker. Auch kann ich so bis ans ende des Gleis fahren und die Anlage voll Ausnutzen. Vorhin, wie du sagst, war eine eher unstimmige Abtrennung des Bahnhofes und Bahnsteig.
Ich mag sowieso eher speziellere Bahnhöfe bzw. Gleisentwicklungen.
Eine sehr ähnliche Situation wo das Gleis durch den Bahnsteig führt gibt bzw. gab es im Endbahnhof Warmensteinbach.
Link (Das Bild: ziemlich weit nach unten scrollen)
Nun der Bahnhof stimmt jetzt absolut für mich und dieser ist baumässig abgeschlossen. Denn jetzt konzentriere ich mich für die Erweiterung bzw. Streckensegmente. Ein Gerades und ein Bogenmodul (R=2000mm) sind schon im Bau .
Diese können dann beliebig zwischen dem Endbahnhof und FY eingesetzt werden. Weitere Module werden folgen.
Mein Kompliment eine schöne Arbeit die mir sehr gut gefällt. Du machst es besser als ich, weiniger ist mehr und sehr stimmig aufgebaut.
Der einzige Kritikpunkt den ich habe ist der Eisenbahner Garten mit seinem Grünzeug von Busch, das will nicht so recht zu dem Rest der Anlage passen. Ist vieleicht auch zu Subjektiv, das Zeug hat mir noch nie gefallen, ist halt alles Plastik.
#375 Hallo Marcel Den Sand für den Graben verwende ich Vogelsand (Link), unbehandelt so wie er ist (nur gesiebt so dass die groben Körner weg sind). Zuerst ganz normalen Holzleim (leicht verdünnt mit Wasser) mit Pinsel den Graben einstreichen und Vogelsand darüber.
Am Schluss noch mit Heki Schotterkleber Art-Nr. 1830 (verdünnt mit Wasser) darüber und trocknen lassen.
Den Schotter nehme ich von Heki Art.-Nr. 3174. Diesen auch mit Schotterkleber (Heki Art-Nr. 1830, verdünnt mit Wasser) auftragen und trocknen lassen – Fertig!
#376
Hallo Kurt
Vielen Dank.
Der Garten:
Ja das weiss ich auch dass das Grünzeugs Plastikhaft wirkt. Dachte mir schon länger dass hier das noch nie jemand bemängelte – Du bist der erste!
deine Anlage gefällt mir sehr gut. Ich finde sie ist farblich gut abgestimmt.
ZitatGepostet von pz35 Denn nur schon dass das Umfahrungsgleis durch den Bahnsteig verläuft, denke ich, ist ein Hingucker. Eine sehr ähnliche Situation wo das Gleis durch den Bahnsteig führt gibt bzw. gab es im Endbahnhof Warmensteinbach.
Ein Gleis durch einen Bahnsteig habe ich auf meiner kleinen Regalanlage auch und dafür in einem anderen Forum Schelte bekommen. Aber beim Vorbild gibt es nichts,was es nicht gibt (der Link geht, aber die Bilder sind leider nicht mehr zu sehen) und ich finde, auch solche seltenen Vorbildgegebenheiten gehören auf die eine oder andere Modellbahn.
ZitatEin Gleis durch einen Bahnsteig habe ich auf meiner kleinen Regalanlage auch und dafür in einem anderen Forum Schelte bekommen.
Moin Hans, man kann es eben nie allen recht machen - und: Manche Leute haben eben auch keine Ahnung - meinen aber selber sie hätte welche ...
Übrigens, wer sich die schöne Regalbahn von Hans mit den Fahrplanspielen nochmal anschauen möchte weil er die z.B. noch nicht kennt, in meiner Forenbeitragsliste sind die (etwas weiter runterscrollen) unter der Überschrift: Eisenbahnspiele von "Novesia" alle verlinkt!
Patrick, der DSO Beitrag von Djosh findet sich noch auf seiner Webseite in Gänze. Eine Mitfahrt von Bayreuth nach Warmensteinach in mehreren Teilen, mit allen relevanten Bildern des Umsetzvorganges in Warmensteinach: Abstecher ins Fichtelgebirge: Nürnberg Hbf — Bayreuth Hbf — Döhlau Wie auch die DSO Beiträge, lohnt sich auch immer wieder ein Blick auf seine Webseite!
Ach ja ... den Garten mit den Blümchen finde ich eigentlich ganz nett, auf den Bildern zumindest stört mich persönlich da nichts.
schön wieder unter die Schräge gestellt Deine ganze Anlage! So kannst Du auf kleinem Raum entspannt Betrieb machen und das von Dir "harmonisch gut durchgestaltete" Ensemble genießen.
Auf mich macht Deine Anlage so den "vorzüglichen" Charakter wie ein Diorama, nur ein bisserl größer und im ganzen abgeschlossen. Da kannst Du mit Blick zum Horizont dich ganz auf das betriebliche Geschehen einlassen. So wäre es vielleicht passend, dort auch einen kleinen Himmel zu platzieren, welcher die Anlage zum Horizont abschliesst. Muss ja nicht ganz so hoch sein ...
Und dann geht´s, wie ich nun lesen und sehen kann, endlich zum Streckenbau. Das ist die erste Ausbaustufe für gelegentliches und/oder geplantes, zeitlich begrenztes Fahren im "größeren Stil".
So hast Du nun auch keine Hast, zügig fertig werden zu müssen und kannst Dich ganz auf "kleine Abschnitte" konzentrieren.
Ich bin gebannt - Du weist schon ... und mach weiter so
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Endbahnhof "Bad Erbach"
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19.07.2013 20:38
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