ich kann aus leidvoller Erfahrung die Worte von Stefan bestätigen. Bei meinen Endmodul habe ich die Pflasterstrasse auch bis an die Kante gelegt und musste feststellen das dort immer wieder Stücke abbrechen.
jetzt kannst Du sicherlich nachempfinden, wie sich die Arbeiter, die die Steine einzeln gesetzt haben, gefühlt haben müssen. Mühselige Arbeit, egal ob ritzen oder einsetzen.
Sieht aber gut aus und ich sage mal, dass es sogar besser aussieht, als gegossene Gipsplatten aus einer Silikonform. Bei Dir hat man nicht das Gefühl einer absoluten Gleichmäßigkeit sondern den Eindruck, wie eben Steine aus der Natur - unregelmäßig und eigen.
Der Aufwand lohnt sich. Zur Abschlußkante noch ein kleiner Tipp - Du kannst auch ein L-Profil dort anbringen, damit ist die Kante auch geschützt.
die Platten in deinem ersten Link sehen schon richtig gut aus. So gute Qualität hat allerdings auch einen Preis. Vor allem wird bei dem Angebot gleich die "Fugenmasse" mitgeliefert. Das ist schon sehr gut. Ich gehe nochmal in mich, denke aber, dass ich alles selbst ritzen werde.
Meine Ladestraße wird nicht gepflasert. Sie besteht aus Betonstreifen, wie sie hier auf meinem anderen Modul zu sehen sind.
Das hat für mich den Charme, dass es etwas mehr nach DDR aussieht. Ich stelle mir vor, dass die ursprüngliche Ladestraße nur grober Schotter war, bei dem sich bei Regen tiefe Pfützen in den Löchern bildeten. Durch den schlechten Zustand war sie kaum noch befahrbar. Daher ist irgendwann Kies/Schotter aufgefüllt und diese Platten verlegt worden. So habe ich neben schönem Pflaster einen Hauch Sozialismus. Typisch DDR.
jetzt kannst Du sicherlich nachempfinden, wie sich die Arbeiter, die die Steine einzeln gesetzt haben, gefühlt haben müssen. Mühselige Arbeit, egal ob ritzen oder einsetzen.
Sieht aber gut aus und ich sage mal, dass es sogar besser aussieht, als gegossene Gipsplatten aus einer Silikonform. Bei Dir hat man nicht das Gefühl einer absoluten Gleichmäßigkeit sondern den Eindruck, wie eben Steine aus der Natur - unregelmäßig und eigen.
Der Aufwand lohnt sich. Zur Abschlußkante noch ein kleiner Tipp - Du kannst auch ein L-Profil dort anbringen, damit ist die Kante auch geschützt.
Gruß Jendris
Hallo Jendris,
ich habe großen Respekt vor Menschen, die auf dem Bau tätig sind. Egal welches Gewerk. Sie schaffen mit ihren Händen unter Körpereinsatz und das oft müselig und unter schwierigen Umständen.
Schön, dass es dir gefällt. Anfangs hatte ich auch die Befürchtung, es würde monton werden. Mittlerweile wirkt es aber doch ganz lebendig.
Ich könnte doch auch eine Art Blechstreifen außen ansetzen, um die Kante zu schüten. Was meinst du?
ZitatGepostet von DocBrown ..................................
Ich könnte doch auch eine Art Blechstreifen außen ansetzen, um die Kante zu schüten. Was meinst du?
Viele Grüße Marcel
Ein Blechstreifen schützt evtl. auch, ein L-Profil greift aber unter die Steine und die Kante und bietet meiner Meinung nach besseren Schutz. Es gibt Plastik Profile von EverGreen oder ähnlichen Herstellern, sind nicht zu groß und lassen sich plan an die Gegebenheit anbringen.
Die Platten hätten halt den Vorteil, dass sie aus Resin sind und keinesfalls brechen. Bei Straßen aus Gips, besonders auf Modulen, kommt es garantiert irgend wann zu Brüchen oder Rissen. Und die kann man später so gut wie überhaupt nicht reparieren, das sieht man immer irgend wie. Bei einer stationären Anlage würde ich auch selbst ritzen wollen, bei Modulen auf keinen Fall.
ZitatGepostet von tokaalex Die Platten hättben halt den Vorteil, dass sie aus Resin sind und keinesfalls brechen. Bei Straßen aus Gips, besonders auf Modulen, kommt es garantiert irgend wann zu Brüchen oder Rissen. Und die kann man später so gut wie überhaupt nicht reparieren, das sieht man immer irgend wie. Bei einer stationären Anlage würde ich auch selbst ritzen wollen, bei Modulen auf keinen Fall.
Mahlzeit,
bei gegossenen Gips-Platten kann man mit Silikon kleben, da bricht auch nichts so schnell. Beim Auftragen von Gips auf ein Modul ist es evtl. schon heikler - es gibt aber auch besseren Gips (z.B. Zahnarztgips) der von seiner Konsistenz härter ist. Ich kenne es nur mit gegossenen Gips-Platten und die sind noch immer in Ordnung - trotz vielfachem Auf- und Abbau, Transport und sonstigen Strapazen.
schöne Arbeit, die du da ablieferst. Ich müsste die Straße zur Ladestraße für Trais eigentlich auch pflastern, aber ich scheue mich davor. Aus gutem Grund.....
Wer nach Industrieprodukten Ausschau hält, dem sei auch mal ein Blick zu Vampisol empfohlen. Hier gibt's fertige Platten aus Spezialgips.
Meine Ladestraße wird nicht gepflasert. Sie besteht aus Betonstreifen, wie sie hier auf meinem anderen Modul zu sehen sind.
Das hat für mich den Charme, dass es etwas mehr nach DDR aussieht. Ich stelle mir vor, dass die ursprüngliche Ladestraße nur grober Schotter war, bei dem sich bei Regen tiefe Pfützen in den Löchern bildeten. Durch den schlechten Zustand war sie kaum noch befahrbar. Daher ist irgendwann Kies/Schotter aufgefüllt und diese Platten verlegt worden. So habe ich neben schönem Pflaster einen Hauch Sozialismus. Typisch DDR.
Grüße Marcel[/b]
Sind das Formen, selbstgegossen oder wo hast du die her? Sowas "typisch DDR" stelle ich mir auch vor zu verlegen. Damit bin ich eben aufgewachsen (fuhr sich aber nicht so gut mit dem Fahrrad:rolleyes
die Formen sind gegossen. Allerdings nicht von mir selbst, ich habe die Förmchen nicht. Wenn ich nicht noch welche bekomme, ritze ich sie einfach selbst.
Bild 1: Die Gesamtansicht der Straße. Der Staub in den Ritzen ist aus Quartzsand entstanden, den ich mit einer Schlagwerkmühle gemahlen habe. Danach habe ich ihn mit dem Finger "eingekehrt" und Wasser in die Ritzen laufen lassen
Bild 2: Ich denke, ich habe das Basaltpflaster gut getroffen
Was sagt ihr? Und vor allem, wie fixiere ich den Staub?
ZitatGepostet von DocBrown die Formen sind gegossen. Allerdings nicht von mir selbst, ich habe die Förmchen nicht. Wenn ich nicht noch welche bekomme, ritze ich sie einfach selbst.
Na, dein Pflaster sieht so gut aus, da machen dir ein paar Betonplatten sicher keine Probleme.
Hmm, zum Fixieren von dem Staub. Nur Ideen, die ich noch nie ausprobiert habe: Ein dünnes Wasser-Weißleim-Gemisch durch die Ritzen laufen lassen? Oder von oben möglichst sanft mit Klarlack einnebeln? Egal wie, auf alle Fälle vorher irgenwo testen.
Vielleicht haben andere noch bessere Ideen (oder Erfahrungen).
ZitatGepostet von DocBrown ... Und vor allem, wie fixiere ich den Staub? ...
Ich würde die ganze Fläche von oben mit Wasser (1 Tropfen Spüli) besprühen. Aber wirklich von oben, nicht daß alles weggepustet wird. Laß es regnen in Deiner Welt!
Dann mit Leimwasser beträufeln.
Gefällt mir übrigens außerordentlich gut!
VG
Dominik
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
das Aufträufeln eines Leim-Spüli-Gemisches hatte ich schon probiert. Das führte dazu, daß ich die Straße abreissen musste und alles neu gemacht habe. Da will ich nun nicht wieder ran. Ich habe allerdings noch alte Straßenteile da. Daran werde ich nun mal ausprobieren, wie ich es besser machen kann. Mit Klarlack habe ich keine Erfahrungen. Weder, was ich da nehme, noch wie ich ihn anwende.
Ich fände es schon gut, wenn ich die Oberfläche versiegeln könnte. So kann ich sie auch mal abstauben, ohne alles rauszukehren. Geht da auch Haarspray aus großer Entfernung fein draufgenebelt?
...das Aufträufeln eines Leim-Spüli-Gemisches hatte ich schon probiert. Das führte dazu, daß ich die Straße abreissen musste und alles neu gemacht habe.
Weil Du zuvor kein Netzmittel aufgebracht hast
Ich mach das so:
Schritt 1:
Netzmittel herstellen. Dieses besteht aus Wasser und kann mit Spüli, Odol, Isopropanol etc. angerührt werden. Wenige Tröpfchen reichen bei ca. 150 ml. Das Netzmittel aus sicherer Entfernung fein aufsprühen, nicht zu viel, sonst schwemmt das Ganze auf. Dunkelt dein Sand ab, sind die Stellen ausreichend benetzt.
Schritt 2:
Klebegemisch herstellen. Leim kann man nehmen, verursacht aber im ungünstigen Fall hässliche Glanzstellen. Ich nutze für sowas Latexbindemittel, Dispersionskleber matt, oder Woodland Cement. Egal was, es wird in 1:4 mit Wasser gemischt und erneut ein Tropfen Netzmittel dazu. Den Kleber ebenfalls fein aufsprühen, oder per Pipette vorsichtig an den Seiten aufträufeln. Nie direkt in den Sand, sonst gibt es Dellen! Auch hier sachte auftragen, sonst schwemmt alles auf.
Probiers aus, es ist einfacher als es sich anhört. Klarlack würde ich nicht nehmen, denn beim aufsprühen wird es dir den feinen Sand wegpusten, ebenso beim Haarspray welches sowieso nicht für eine Dauerhafte Versiegelung geeignet ist.
Genauso wie Stefan geschrieben hat nur noch den Zerstäuber nicht nach unten auf die Straße richten sonder nach obe in die Luft damit der Sprühnebel sich schön leicht auf die Straße niederschlägt. Dann regnet es ganz leicht, nicht wird weggeblasen und so soll es sein.
das Pflaster gefällt mir. Besonders finde ich den dunklen Ton des Basalts gut getroffen. Wie hast du das gemacht?
Noch eine Anmerkung zu dem Platten am BÜ: Diese müssten doch eigentlich aus Beton sein, oder? Und somit wesentlich heller als das Pflaster. (Sollte das jedoch nur die Grundierung sein, so vergiss meine Anmerkung. :danke
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
Bahnhof Rotterode (Thür.)
Thema drucken
11.06.2013 07:38
Antworten
![[url]http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg](http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg){kind=link}