Steht doch sogar in der Mail vom MBS: "Der Triebzug der Deutschen Reichsbahn der ehemaligen DDR ist zurück, wie versprochen mit neuem, leistungsstarkem Motor und mit moderner Technik. Der VT18/BR175 ist ein Zug, den man weit über die Grenzen Deutschlands hinaus kennt. Er fuhr unter anderem als "Vindobona" auf der Strecke Berlin-Wien, als "Neptun" nach Kopenhagen und als "Berlinaren" nach Malmö. Sichern Sie sich diese limitierte Auflage der beliebten Legende."
Also wenn Den dann mal jemand hat würde mich die (geänderte) Technik interessieren. Schnittstelle nach wie vor NEM 652 und "Schiebeschalter" ist dann auch irgendwie ein Rückschritt. Wobei von innen (Brückenpin's) nach außen (Schiebeschalter) ist ja doch ne Verbesserung.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Und ob der Antrieb auf nur ein Drehgestell ausreicht da wehre ich überfragt, denn die sechs teilige Garnitur ist ja doch nicht so leicht zu ziehen oder schieben
na vielleicht kommt ja auch rein zufällig ein zweiter angetriebener Triebkopf als kostengünstige Beigabe hinterher - ein Schelm ... Wäre dann aber sicherlich die Viriante mit der man auf der sicheren Seite steht (siehe Fleischmann ICE1).
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Wie viele sind denn 6teilig gefahren? Ausser einem Versuch zu DR Zeiten und dem Museumszug sind mir keine bekannt, denn die Höchstgeschwindigkeit von 160km/h hat man 6teilig nicht mehr erreicht. Die Innenbeleuchtung gibts dann jetzt endlich in LED-Form, aber ich denke mal, die Inneneinrichtung wurde/wird nicht überarbeitet und die Abteiltüren fehlen noch immer. Interessant wird noch der überarbeitete Antrieb, ist er stärker? Lässt sich der Alte darauf umrüsten? Wegen der Geschwindigkeit gab es von einer Firma aus Dresden mal einen Getriebeumbausatz, allerdings nur zur Kleinserienmesse in Dresden vor ein paar Jahren. Im Internet hab ich zu der Firma nur folgendes gefunden: https://www.ptm-dresden.de/
im Bogula ist ein Bild als Sechsteiler in Wien zu sehen.
Die Firma ist doch regelmäßig auf den KLeinserienenmessen, der Messe in Dresden (auch momentan) und in Leipzig vertreten. Ich habe das Teil vor Jahren mal gekauft und eingebaut. Ob es noch lieferbar ist, kann ich nicht sagen. Muss den Zug mal vorkramen und fahren lassen.
Und, ist er dadurch schneller geworden? Ich habe meinen Sechsteiler aus der ersten Serie gerade mal zerlegt gehabt und dabei dem Motor einen Tropfen Öl verpasst und das erste mal die beiden Haftreifen gewechselt. Er ist bei mir ständig im Einsatz und muss aus dem Schattenbahnhof mit 2,5% Steigung raufkommen. Völlig problemlos, auch ohne Zusatzgewicht. Nur die Max-Geschwindigkeit ist nur höchstens 120km/h, in der Ebene ca 100. Ist mir aber schnell genug, will ihn ja auf der Paradestrecke auch genießen ;-). Ich bin jedenfalls nach so vielen Jahren noch sehr zufrieden mit dem Zug.
Manchmal waren es auch 2 5teilige, aber nie 6teilig. Das Bild vom 6teiler in Wien könnte besagte Probefahrt gewesen sein. Da gab es in einer Publikation mal einen schönen Bericht über die Probefahrten, bevor man ihn als Vindobona nach Wien geschickt hat und hat da auch festgelegt ihn nur 5teilig verkehren zu lassen.
Auch mir sind sie nur 5teilig oder 2x5teilig bekannt. Nun gab es damals das Ergänzungsset nur 2teilig. Was nun? Einen im Schrank lassen? Ne, er sieht 6teilig einfach geil aus. So viele Kompromisse müssen wir eingehen, denn wer hat Platz für einen 13-oder 15teiligen D-Zug? Also kann bei mir auch mal ein Zug länger sein... Andere Frage: auf die damaligen Eisenbahnfähren nach Trelleborg und Gedser passten meines Wissens nur 4teiler, korrekt? Bitte um Aufklärung. Und nochmal: hat der Getriebeumbau eine höhere Geschwindigkeit gebracht?
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Modellbahn News
»
Kato "Görlitzer"
Thema drucken
10.02.2018 09:50
Antworten
