Also auf ausdrückliche Bitte dann auch ein Kommentar von mir: Ich finde die Rostflecken für sich sehr gelungen und realistisch. Die Lok insgesamt wirkt etwas, als wäre sie in eine Schlammlawine oder Überschwemmung geraten, ich kann aber nicht genau festmachen woran es liegt. Wahrscheinlich dieses "etwas zuviel" was Jendris auch schon sagte. Vielleicht auch die starke Verschmutzung auf dem noch sehr brillanten (wenig ausgeblichenen) Lack (sind die Maschinen in dieser Phase ihres Betriebseinsatzes schon so vergammeln lassen worden?), oder dass es von oben bis unten recht gleichmäßig ausfällt (Beim Vorbild finden sich Flugrostspuren vA im unteren Drittel und Rußspuren auf dem Dach, dazwischen gibt es eine relativ saubere Zone die vom Regen immer wieder gewaschen wird). Ich hoffe ich konnte hier einige der erhofften Anregungen liefern, im Herummäkeln bin ich ja normalerweise gut
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
Jendris hat es schon gesagt: Man genießt still und entspannt was Du hier uns allen zeigst. Wobei ich das ja auch kenne, man bringt etwas vor und wundert sich dann warum so wenig oder kaum Resonanz kommt. Hat man am Interesse vorbei geschrieben oder was ist da los?
Ich denke das Dein Bauthread hier mit zu den besten und interessantesten gehört. Den ich übrigens bei mir auf der Seite verlinkt habe ...
Was Deine Alterungsversuche anbelangt, da denke ich das es mir etwas übertrieben vorkommt, aber gut, vielleicht fuhren manche Lok tatsächlich so herum. Das Drehgestell wäre mir eine Spur zu trocken - sollte das nicht ein klein wenig verölter aussehen?
Berücksichtige bitte - ich kein Experte. Und das Du das Kind schon richtig veraltern schaukeln wirst, davon gehe ich mal aus ...
zu den allgemeinen Dinge habe ich mich ja bereits geäussert, kann aber die Darstellung von Jendris und Tom nachvollziehen. sorry also, dass ich so ein kleines Windchen entfacht habe.
@Tom: Eine Verlinkung gibt´s bei dir? *Freu* Ich muss aber gestehen, dass ich lange nicht mehr deine Seite besucht habe.
@Adrian: Danke für deine Hinweise, die Lok ist in weiterer Bearbeitung.
schön, dass du den Mut gefunden hast, mit den Altern von Loks anzufangen. Auf eine landschaftlich gelungene Anlage gehören auch gealterte Loks und Wagen. Ich habe mir die Bilder öfter angesehen und überlegt was gefällt und was nicht. Die Farbtöne der Verschmutzung sind gut gelungen. Die Drehstelle sind etwas hell, was aber auch am Foto liegen kann. Die Farbverteilung (Dreck) auf der Lok ist meiner Meinung nach beim Vorbild anders. Gerade Diesellokomotiven sind oft nur im Fahrgestellbereich vom aufgewirbelten Staub und Bremsstaub und auf dem Dach vom Dieselruß schmutzig. Zu der Meinung bin ich durch diese Bilder klick gekommen, die ich mir schon mal für mein Erstlingswerk, was irgendwann ansteht, gespeichert habe. Mal sehen, wie das eines Tages aussieht.
die Seite kannte ich zwar, habe aber noch nicht intensiv nach Vorbildern geschaut. Inzwischen hat sich bei meiner Lok auch was getan, ich habe die Drehgestelle überarbeitet (abgebürstet und Stellen mit schwarzer Farbe hervorgehoben). Ausserdem habe ich, so gut es ging, das Gehäuse gereinigt. Ich muss mir noch irgenwo "Dachfotos" besorgen, damit das auch noch klappt.
Bei Tageslicht
DG 1 mal etwas mehr mit Kunstlicht "beleuchtet"
DG 1 etwas dunkler:
Die Tankstutzen sind versifft
DG 2
Wie gesagt, am Gehäuse ist, ausser der Reinigung, noch nichts gemacht.
Das "sonderbarste" Bild finde ich, ist in der Sammlung, wo eine orientrote Lok einen vierachsigen Hilfsgepäckwagen mit Silberlingzug zieht.
ich finde die Lok sieht jetzt besser aus. Vielleicht solltest du die "Mattierung" noch von der Seitenwand uber die Türen bis nach vorne ziehen.
ZitatGepostet von ductore Das "sonderbarste" Bild finde ich, ist in der Sammlung, wo eine orientrote Lok einen vierachsigen Hilfsgepäckwagen mit Silberlingzug zieht.
Stell' den Zug mal auf deine Anlage und warte auf die Reaktionen der Experten!
deine Aussage ermutigt mich, in Teilbereichen, den eingeschlagenen Weg fortzuführen. Mit den Drehgestellen bin ich jetzt sehr zufrieden.
Die auf der von dir verlinkten Seite gezeigten Bilder (Galerie: Feinstaub am Niederhein) zeigen gerade bei der 215 025 und 031 wie hoch, hell und deckend der Staub an Fahrgestell und Gehäuse sein kann.
Da ich noch eine ramponierte V 100 habe, wird mein nächstes Projekt eine Versuch, die gezeigte 211 239 anhand der Bilder zu altern. Wenn Lust und Laune vorhanden sind, gibt´s aber einen ausführlichen eigenen Bericht.
Hallo, guten Abend in die Runde ich habe das Thema von Holger " ductore " intensiv verfolgt. Es spiegelt ja die umfangreiche Arbeit unseres geliebten Hobby sehr gut wieder, angefangen von der planung, der ersten Umsetzung, das Ändern, der Diskussionen wiederum kleine Änderungen ( nenne nur Biergarten, Spielplatz, Begrünung uva.) Einfach gut gemacht Holger.
Das Thema umfasst ja nun seit 2009, fast 37 Seiten.
Ich habe mir mal die Arbeit gemacht (Umfrage zu eBook läuft noch) die einzelnen Abschnitte von Holgers Projekt (mit dessen Zustimmung), ohne Diskussionen, als pdf und als epub zu erstellen.
Es sind drei Teile geworden.
Teil 1: bis Seite 13; pdf = 7,9 MB; epub = 5,8 MB Teil 2: bis Seite 30: pdf = 7,3 MB; epub = 5,3 MB Teil 3: bis Seite 37: pdf = 3,8 MB; epub = 2,5 MB
Ich habe noch vor weitere interessante Themen, (mit Zustimmung der Autoren) bearbeiten.
Ich habe nun selbst webspace (zwar nicht viel, aber immerhin 1 GB und Traffik unbegrenzt), diese drei Teile und auch den freigebenen Beitrag von Dominik auf meiner HP
Ich finde die Drehgestelle so besser wirken als vorher. Ich schaue selber immer gerne die Arbeiten von Jürgen - Speziguzi an. Das ist immer toll. So weit bin ich aber auch noch bei weitem nicht. Da finde ich deine Arbeit auch schon sehr gut gelungen.
leider gibt es keinen ausführlichen Bildbericht zur Alterung meiner beiden V 100, da ich nur zwei Hände habe.
Die rote wurde mit verschiedenen Verfahren (Airbrush, Drybrush, Pinsel mit Email- und Pulverfarbe), während die blau-beige überwiegend mit Airbrush und mit Pinsel mit Emailfarben gealtert wurde.
Da es sich um zwei Schadloks handelt, eigenen sie sich prima zum üben.
Kommentare und Vorschläge sind gerne erwünscht
Die rote:
die blaue-beige:
DieVerschmutzung des Dachs und der Vorbauten ist sehr dezent und daher leider schwer zu erkennen.
ZitatGepostet von ductore ................................................ Die Verschmutzung des Dachs und der Vorbauten ist sehr dezent und daher leider schwer zu erkennen. ................................................
Ist Dir dafür aber sehr gut gelungen. Das Dezente wirkt viel mehr, betont an den richtigen Stellen und zwingt sich einem nicht auf - sieht gut aus.
Prinzipiell finde ich beide sehr schön. Ist wirklich gut gelungen. Aber mir würden sie noch viel besser gefallen, wenn die Drehgestelle nicht so trocken wären. Ich habe jetzt zwar keine Vorbildfotos aber ich kann mir vorstellen, dass ein wenig Fett der Optik nicht abträglich ist. Sonst echt top!
Die blaue Lok finde ich gut gelungen. Die rote sieht von oben auch gut aus, aber bei der Seitenansicht sieht es nur nach einheitlichem "Grauschleier" des roten Lokkastens aus. Die Verschmutzung ist zu gleichmäßig , zu wenig akzentuiert (zumindest die Loknummer ist doch bestimmt öfter mal gewischt worden ). Die Verschmutzung der Drehgestelle und des Lokrahmens der roten Lok passen auch nicht so ganz zu der starken Verschmutzung der übrigen Bereiche. Etwas mehr Rost und Öl/Schmiere und hochgeschleuderter Dreck würde hier besser passen. Bei der blauen Lok harmoniert die Drehgestellverschmutzung dagegen sehr gut mt dem Rest der Lok.
die V 100 sieht super aus, dezente und gekonnte Verschmutzung!
War die Alterung aus dem Bauch raus, oder nach einer Vorbildvorlage?
Kleiner Tip für den Lüfterbereich: Dort wie gehabt schwarze Farbe auftragen. Um die Konturen besser hervorzuheben, mit einem harten Pinsel flach drüberwischen. Die erhabenen Stellen sind dann wieder in Wagenfarbe und der Dreck sitzt in den Ritzen. Kannst es ja mal ausprobieren.
es freut mich, dass die Bilder auf eure Resonanz stossen. Da die Meinungen aber durchaus konträr sind, kann und will ich nicht auf die einzelnen "Vorlieben" eingehen.
Von Grundsatz her, nach Durchsicht mehrere Bilder, kann ich sagen: Es gibt nichts, was es nicht gibt!
Hier mal eine 212. Schaut euch da die Oberseite der Vorbauten und das Dach an! Und an den Seiten wie geleckt.
@Stefan: Vieles passierte aus dem Bauch heraus, inzwischen habe ich auch paar Fotos der Vorbilder. Allerdings bedeutet aus dem Bauch heraus nicht, dass ich mir keine Gedanken gemacht habe, wo welcher Dreck sein könnte.
Die Idee mit dem Pinsel ist gut! Bei der V 100 habe ich die Kanten im Drybrush-Verfahren wieder nach rot eingefärbt, bei der 212 habe ich die schwarze Farbe von dem Lüftergitter mit einem Skalpell abgekratzt.
ich finde die Alterung ganz gut so. Die Vorbildfotos in deinem Link zeigen ja, dass die Dieselloks garnicht so schmutzig waren, wie manche Hobbykollegen behaupten.
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22.06.2011 00:37
Antworten
). Die Verschmutzung der Drehgestelle und des Lokrahmens der roten Lok passen auch nicht so ganz zu der starken Verschmutzung der übrigen Bereiche. Etwas mehr Rost und Öl/Schmiere und hochgeschleuderter Dreck würde hier besser passen. Bei der blauen Lok harmoniert die Drehgestellverschmutzung dagegen sehr gut mt dem Rest der Lok.
