der C3 Sa93 ist ja nur ein Trix-Wagen mit ein paar Aenderungen, der Pw4u ist im wesentlichen ein Schicht-Packwagen mit veraenderter Dachkanzel und der ABC4u Sa 08c ist der da: http://www.dermodellbahnchecker.de/perso...piko/p53360.htm Da sind die Dachaufbauten zu rekonstruieren und das Sprengwerk neuzubauen.
Meine Ideen kommen praktisch immer von Vorbildfotos, die Skizzensammlung hab ich nur zum Nachschlagen. Dazu kommt noch ein Selbstentladewagen (Zeichnung: Preuss S.260), da ich beim TOFT zwei Otm03-Aufbauten ergattert habe.
danke für Deine umfangreiche Mitteilung und die damit verbundene Mühe. Entschuldige bitte, dass ich erst heute reagiere. War im Urlaub in Schottland (gibt es auch einige "Dampfbahnen") und dann hinderten mich die erkrankten Augen aber nun geht es wieder.
Ich werde demnächst mal recherchieren in der angegebenen Literatur. Vielleicht finde ich doch noch etwas von einem anderen "Knochenschüttler", der infrage käme. Ja, ich war hier das erste und einzige Mal eingeloggt. Ich lese bisher nur mit und suche Anregungen für eine mögliche eigene aktive Betätigung an den Modellbahnfahrzeugen.
Das Buck habe ich jetzt nicht zur Hand. Auf jeden Fall habe ich selber bei den letzten Wagen die oberen Trittstufen verlängert, so das diese gleich lang sind mit den unteren Trittstufen. Weil ich DRG Fahrzeugen gebaut habe, sind die Faltenbalgen weg und die Türen verschlossen. Die Treppen sind aus Fleischmann Teilen gemacht nach sächsischen Brauch, aber auch nur beim letzten gebauten Wagen. Viel Spaß und Erfolg mit deinem C3ü!
Erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum, Bernd
Zitatdanke für Deine umfangreiche Mitteilung und die damit verbundene Mühe. Entschuldige bitte, dass ich erst heute reagiere. War im Urlaub in Schottland (gibt es auch einige "Dampfbahnen") und dann hinderten mich die erkrankten Augen aber nun geht es wieder.
Ich werde demnächst mal recherchieren in der angegebenen Literatur. Vielleicht finde ich doch noch etwas von einem anderen "Knochenschüttler", der infrage käme. Ja, ich war hier das erste und einzige Mal eingeloggt. Ich lese bisher nur mit und suche Anregungen für eine mögliche eigene aktive Betätigung an den Modellbahnfahrzeugen.
Mir hat es doch auch Spaß gemacht, mal die Recherche nach den letzten 71.3 durchzuführen. Und ich hatte ja selbst einen Aha-Effekt! Schade, dass dieses schöne Lokomotivchen damit für Epoche 3 leider eigentlich ausfällt. Ich (und sicher nicht nur ich) würde mich aber freuen, dass nun nach dem aktiven Mitlesen auch das aktive Mitschreiben kommt. Hier in unserem Forum findest du sicher Anregungen für deine aktive Betätigung mit der Modellbahn. Und wir sind gerne bereit, dich bei der Findung zu unterstützen.
Gibt es denn schon eine etwaige Richtung, in die das MoBa-Hobby gehen soll, 3-Leiter, 2-Leiter, Epoche, Thema, Anlagenplanung? Sachsen finde ich jedenfalls schonmal gut.
Es freut mich das du auch was bauen möchtest. Vielleicht traust du dich an die BR 71.3 in der Epoche III an, weil jetzt schon soviel davon gesprochen ist? Obwohl nicht sicher wäre der doch eine schöne Bereicherung. Meine Postwagen ist eigentlich auch gar nicht sicher. Aber mit andere Modellen könntest du auch viele Anderen erfreuen!
Ich hab mal mit Deckleisten aus 0,3x0,3mm PS experimentiert. Die Masze passen besser - dafuer bekommt man sie nicht gerade ... Die bisher verwendeten 0,3x0,5mm Profile sind etwas zu gross aber dafuer schoen gerade.
von Peter Es freut mich das du auch was bauen möchtest. Vielleicht traust du dich an die BR 71.3 in der Epoche III an, weil jetzt schon soviel davon gesprochen ist?
von Micha Gibt es denn schon eine etwaige Richtung, in die das MoBa-Hobby gehen soll, 3-Leiter, 2-Leiter, Epoche, Thema, Anlagenplanung? Sachsen finde ich jedenfalls schonmal gut.
Hallo Micha, hallo Peter,
ich habe eine Sammlung von HO- Modellen für analogen Zweileiterbetrieb ohne eine Fahrmöglichkeit. Weil ich die Sammlung seit einigen Wochen in einer Vitrine direkt vor meiner Nase sehe, habe ich mich doch mehr mit der Modelleisenbahn beschäftigt. Angelegt habe ich die Sammlung während meines langjährigen "Auslandsaufenhaltes" in Bayern und sie umfasst nur Fahrzeuge, die ich in Dresden und Umgebung selbst noch gesichtet habe in der Epoche III. Außer eben die sä. IVT wegen der vermeintlichen Führung durch meinen Großvater. Das Modell ist EP II und ein "Umbau" ist momentan nicht vorgesehen. Ich denke da nur an eine Bewegung in die EP III. So ähnlich will ich auch mit einigen Wagen verfahren (Anschriften, Kurzkupplungen trotz Vitrinenaufstellung und ähnliche Dinge).
Vielen Dank für die Hilfsangebote. Darauf komme ich gerne zurück. Bekanntlich ist der erste Schritt der bedeutendste. Vielleicht packt es mich dann und ich gehe schwierigere Umbauten an.
auf alten Fotos findet man jede Art Postwagen, ein Eigenbau ist also eigentlich nicht notwendig.
@Peter: Baust Du den Sauter Seite fuer Seite nach?
Hier mein gestern handgeschnitztes Werk:
Und noch paar Notizen: Dachfoto Pw3u Sa 99 in Ursprungsausfuehrung: Berger:Hist.Bahnhofsbauten 1 S.43 Dach Pw4u Sa 07: Ebda Vorderseite, S.119 (Ulbricht Taf.32), Schnellzugloks1 S.113 L Postbf: ebda S.135
VG Nils (der das Forum als Blog und Notizbuch verwendet)
Verzeihung, aber Sauter kenne ich nicht, klär mich bitte auf. Nein ich habe keine selber keine Planung um in irgend eine Reihenfolge Fahrzeuge zu bauen. Es ist so gekommen mit Fahrzeugen die mir interessant schienen und natürlich habe ich da einfach angefangen mit Modellfahrzeugen nach deine Vorbilder: die sächsischen dreiachsigen Schnellzugwagen. Auch die Citr Sa 98 hast du schon gebaut und der Vorläufer davon die Citr Sa 94 ist dann auch nicht schwierig. Mit der Anbringung von Handläufe usw. kann jeder so weit gehen wie er möchte, aber im Vordergrund steht dabei immer noch die Anlagentauglichkeit der Fahrzeugen. Mit dem Salonwagen will ich auch mal testen ob ich auch mit die Anfertigung der Seitenwände zurecht komme.
Den Dachkanzel hast du ganz gut hinbekommen. Grundlage ist das Dach von einer Piko Donnerbüchse?
Danke für den Hinweis. Allerdings glaube ich das ich mit den DRG Skizzen schon gut versorgt bin mit Zeichnungen. Die Güterwagenzeichnungen könnten noch interessant sein, aber um für drei Seiten Zeichnungen ein doch ziemlich teueres Buch zu kaufen ist auch wieder Schade.
Die Gueterwagenskizzen aus dem Wagenverzeichnis sind alle in Preuss u. Preuss: "Saechs. Staatseisenbahnen" 9.48 G 3achs 9.56 OO 9.44 Umsetzwagen 9.46 Glaswagen 9.62 Om sowie Pw Sa 07 (nicht in Preuss)
das GW-Archiv Band 1 hab ich schon. Die obigen Nummern beziehen sich auf die Nummerierung im Standardwerk Erich Preuß, Reiner Preuß: Sächsische Staatseisenbahnen
hätte ich nachgeschaut im Buch, hätte ich auch selbst darauf kommen können.
Aber dank deines Hinweises, halte ich es jetzt wieder in der Hand - ich habe schon ewig nicht mehr darin geblättert. Jetzt schäme ich mich fast etwas als "Nebenbahner aus Sachsen" Ab morgen geht es in den Urlaub und es wird mit auf die Reise gehen - bei dem schlechten Wetter...
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17.07.2011 20:32
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