schön das du weiter baust , also mit einem (zwischen-)Modul hätte ich jetzt nicht gerechnet, aber gut so sei es.
Auch wenn die Meldefrist eigentlich am 15.8. ausgelaufen ist, habe ich dir ja zugesagt, dass du innerhalb deiner Inselbahn das diesmal handhaben kannst wie du willst.
Ich kann hier natürlich nicht für für die anderes Planer sprechen, das solltest du verstehen.
Also von meiner Seite aus, stellt in meinem Planvorschlag, ein weiteres 60cm Modul für die Inselbahn kein Problem dar.
Wie lang sind den jetzt die Gleise 1 und 2 des Inselbahn-Endbahnhofes "Mole" mit und ohne diesem zusätzlichen Modul und was kann und soll nach deinen Vorstellungen an dem Stumpfgleis für Ladegüter und Wagen behandelt werden? Denn wir sind eigentlich schon mit der Arrangementplanung fertig und stehen derzeit bei der Fahrplanbetrieb´s-Vorbereitung
fein schaut's aus. Bin ja erstaunt, dass du noch ein Zwischenmodul nachlegst. Meinst du die Umfahrstelle wäre bis Zeulenroda fertig, so dass dort auch Züge umfahren könnten? Geht nur um den Fahrplanbetrieb. Prinzipiell denke ich dass ein Großteil der Züge in Dregenfels enden wird, aber als "Ausflugsverkehr" können ja ein oder zwei Zugpaare weiter fahren.
Dass das Zwischenmodul keine Beine hat ist prinzipiell nicht tragisch. Wenn die beiden angrenzenden Module Beine an den Enden haben kann das mittlere Segment eingehängt werden. Das habe ich bei meinen drei 60er Bogenmodulen auch so gemacht. Alleine stehen können nur die beiden äußeren Segmente, dass Innere wird eingehängt. Spart Geld und Arbeit, zudem wäre es völliger Schwachsinn jedem Modul 4 Beine zu spendieren.
Natürlich sollen allein stehende Module immer Beine haben. Ich möchte Mahnen und Warten bei den Treffen mit einzelnen Modulen ohne Beine aufzutauchen (außer sie sind sehr kurz wie Michas Minibögen).
Gleise liegen soweit. Die Elektrik mache ich, wenn die Weichenschalter da sind.
Zu den Längen: es ergeben sich Nutzlängen von ca 90 und ca 60 cm. Mit Zwischending eben je 60 cm mehr. Gesamtlänge des Arrangements inkl. Mini und Scheune 345 cm. Gestern Abend fiel mir ein, wie das Kaff heißen soll:
"St. Achtern"
VG
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
stelle doch mal bitte ein Gesamtbild aller Module ein wie du dir den Aufbau der Inselbahngruppe vorstellst, dann ändere ich dass ggf. noch in dem Arrangementsplan
Naja, dürfte kein Problem sein. Einmal auf die andere Seite zu gehen ist bei einem Endmodul nicht schwer und die 2 m mehr laufen machen das Kraut nicht fett. Damit man zumindest vorher den Zug anhalten kann kommen eben auf beide Seite je eine MM Dose.
ZitatIch hatte nur die Bedienelemente auf der anderen Seite eingeplant...
wie jetzt oben oder unterhalb der Module? aber eigneltich muss ich sagen das wir uns bei der FB auf beidseitige Bedienung geeinigt hatten, Ausnahme wenn es technisch und Platztechnisch nicht möglich ist. da es sich aber eh um einen Endbahnhof handelt, kann man denn entweder besetzen mit einem Bahnhofsvorsteher der dann die Weichen stellt oder eben auch mal drum rum laufen, ist ja nur eins zwei Meter
ich empfehle dir diese hier. Sind die bekannten Platinen komplett mit Stecker und Schrauben von H0fine. 3 Buchsen sind Pflicht pro Bahnhof, du benötigst also 2 Platinen.
es reicht Eine! Ich nehme eine Platine für die Industriebahn. Diese Platine lässt sich insgesamt mit 10 Buchsen bestücken (maximal). So eignet sie sich prima als Verteiler für max. 8 Anschlüsse.
Ich nehme dann die normalen Y-Verteiler und installiere die in der Modulwand. Da reichen dann 2, somit dann vier Buchsen.
Macht zwar bei 4 Buchsen nicht wirklich was aus, aber z.B. beim Übf schon.
Bin übrigens sehr gespannt wie es hier weiter geht, wenn ich mir die Imbissbude ansehe erwarte ich schon was!
Meinen Bahnhof wird man auch nur von einer Seite bedienen können. Ich hab eigentlich keine Lust, das ganze Bedienkonzept über den Haufen zu werfen. Beim normalen Schienenverkehr gibt es auch nur ein Stellwerk und nicht zwei für eine Weichengruppe.
Also euch zu verstehen muss man Psychologie studiert haben mit Master Abschluss und Note 2,0 mindestens.
grüße
meine aktuellen und künfitgen Projekte H0m: fiktive Spitzkehre mit möglichkeit als Trennungsbahnhof GS II DR für MoBa
ZitatGepostet von sachsenlok von dehnen die elektrisch stellen (Egal ob motorisch oder Servo), hält sich da einer drann?
Bei denen, die elektrisch stellen hab ichs bisher nur einseitig bedient gesehen.
grüße
Was mich betrifft, definitiv ja! Ich verwende extra Servodecoder, die mit Tastern bedient werden, so dass auf beide Seiten des Bf-Moduls ein kleines GBS hinkommt. Es könnte ja sein, dass Marcel das Ding mal mitnimmt
Wenn das ganze Elektrisch gestellt wird ist das Stellpult ia nicht fest mit der Anlage verbunden, das würde sich ja nicht transportieren lassen und kann somit an der einen oder anderen Seite befestigt werden. Die Kabel sind entsprechend lang zu lassen. Es dürfte also nicht zu schwer sein dies so zu bauen.
Es sollte, wie Holger schon sagte, im Vorfeld schon geklärt sein was man will. Bei einer Modulen Ausstellungsanlage hat man in jeder Richtung flexiebel zu planen und zu bauen.
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18.08.2013 02:09
, also mit einem (zwischen-)Modul hätte ich jetzt nicht gerechnet, aber gut so sei es.
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