und nun, wo sich alle beruhigt haben, können wir mit dem Wunschkonzert an die Hersteller weiter machen: ich wünsche mir in H0 einen, ähnlich der cmd-Edition von Busch, hoch detaillierten Ikarus 260. So wie den hier: klick.
Ich hoffe ja nach wie vor auf V&V Model, die haben letztes sehr sehenswerte Modelle in TT gebracht und nun für N angekündigt, vielleicht kommt da ja irgendwann mal was in H0.
Mercedes O405 N und O405 N² sowie die Gelenkbusse O405 GN und O405 GN². Die Solobusse gab es prinzipiell ja schon mal von Kembel, ich hätte aber alles gerne einheitlich von einem Hersteller. Und von Rietze nur wenn sie da weniger pfuschen als bei den in den letzten 2, 3 Jahren erschienenen Bussen.
Von den hier erwähnten Wünschen habe ich den Superjet in Form von Herpa 528078 inzwischen bei mir stehen. Zwei angepasste 218 kann hoffentlich ich in Kürze auch in meinen Fuhrpark aufnehmen (Justin ).
762er Steuerwagen (in der Zwischenzeit habe ich mir zwar einen Tillig 761er als Platzhalter zugelegt, anderseits aber auch festgestellt das sich alleine durch umbeschriften aus dem Wagen kein 762er machen lässt)
VW T4 GP
und dann hätte ich noch gerne mehr Fahrzeuge von London Underground in Großserie (bevorzugt der Tube-Linien)
Ne neue Ikarus 200er Serie? Sehr gern, aber nicht von V&V Model. Die Türschaniere sind verkehrt herum und Fensterscheiben auf Blisterverpackungsbasis sind nicht mehr zeitgemäß.
Da Piko ja nun dieses Jahr für DB Epoche4 Bahner haufenweise Wünsche geraten und verwirklicht hat gibr es für mich nur noch folgenden Wunsch an Piko - E03 in langer Ausführung - V90 - V100 und eine 218 im Expert Segment. Alles Epoche 4 und Farbvarianten. Denn ist das Sortiment für meinen Geschmack komplett. Gruß Frank
Ich würde mich über einen ORT 708.3 (DR BR 188.3) freuen.Aber ich denke,das der Markt dafür wohl nicht da ist. Über einen neuen Ikarus 260 würde ich mich auch freuen!
Seit dem Feuerwerk an aktuellen Triebwagen-Neuheiten in den Jahren nach 2000 ist es in den letzten Jahren doch recht still geworden, obwohl sich doch etwas getan hat. Daher könnte ich mich für folgende aktuelle Triebzug-Bauarten sehr erwärmen:
Neukonstruktionen
Alsthom Coradia LINT 54 (DB AG BR 622) z.B. DB Regio NRW und Südwest (Mitte), vlexx, erix, AKN und die farblich attraktive Ausführung der NAH.SH
Teil-Neukonstruktionen
Alsthom Coradia LINT 41 neue Kopfform (DB AG BR 623) z.B. DB Regio Südwest (Mitte), DB Regio Nordost, NordWestBahn NWB, Abellio Rail NRW, NAH.SH und Hessische Landesbahn HLB
Stadler FLIRT 3 (DB AG BR 1428, 1429) z.B. DB Regio NRW (4-tlg., BR 1428), DB Regio Mitte (SÜWEX, 5-tlg., BR 1429) Abellio Rail, HLB, Meridian, Nordbahn, NordWestBahn und Veolia
Farbvarianten vorhandener Modelle
LINT 41 alte Kopfform (Fleischmann/Roco, Märklin/Trix) NordWestBahn Ep. VI Hessische Landesbahn HLB Ep. VI
Stadler FLIRT 1 (Liliput) HLB Ep. VI VIAS Ep. VI
Siemens Desiro Classic (Piko) DB Regio Hessen (Mitte) mit RMV-Banderole, Ep. VI
Hallo Jens, ich würde eher sagen, eine NEUENTWICKLUNG der BR 44, denn das aktuelle Modell ist ja von vorgestern- und gerade im Bereich des Rahmens vorbildfrei. Auch für die Reko-Loks sollte es eine Neuentwicklung mit richtigem Vorwärmer und Umlaufschürzen geben... Bei der 95 würde es reichen, wenn die Zurüstteile und Radsätze etwas feiner wären. Die 86 müßte komplett neu entwickelt werden- bei allen Lok wünschte ich mir durchbrochene Rahmen (soweit technisch möglich) und schmale Spurkränze.
Ansonsten: eine 83.10
PKP EN 57 PKP Pt 47 PKP Ol 49 PKP Tkt 48
ein paar verschiedene Selbstentladewagen der Osteuropäischen Bahnen (besonders PKP) verschiedene Gag-Bauarten verschiedene authentische Gs-Wagen die PKP- Zwiebeln
und das meine Ok22 endlich fertig wird :-)
Viele Grüße Christian
der ebenfalls Spaß an der kohlegefeuerten 19 022 oder 01 520 hätte
Fleischmann/Roco könnte auch noch ihren Schwerin aus dem Fleischmannfundus mit Bremserhaus als DR-Variante bringen. Die fehlt nämlich noch ... ebenso wie es darauf basierenden Wuppertal mit Bremserhäuschen ebenfalls noch nicht als DR-Variante gab.
Ich würde mich freuen wenn es Liliput schaffen würde endlich mal eine Druck-Variante der Flirt herauszubringen. Für mich wäre es die Westfalenbahn. Das wäre schön oder wenn BraWa es schaffen würde eine Version des Talent von der Eurobahn zu bringen.
Ein allgemeiner Wunsch an die Hersteller. Da ich meine Modelle zurüste, stehe ich oft vor dem Problem das die Zurüstteile nicht pass-genau sind. Bei Bremsschläuchen kann ein nachbohren erforderlich sein oder es muss Klebstoff verwendet werden. Im Zurüstbeutel sind oftmals weitere Teile, die jedoch in der Beschreibung nicht vermerkt sind. Also mein Wunsch: Bitte liebe Hersteller, steckbare pass-genaue Zurüstteile die auch ein problemloses Rück-rüsten ermöglichen sowie eindeutige Beschreibungen wo und wie die Teile angebracht werden müssen.
Ich würde mich über mehr Fahrzeuge allgemein in der Epoche III der DR (DDR) freuen. Und würde ich mir eine BR 65.10 DR Epoche III wünschen, von Roco oder Neuauflage von Brawa.
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Wunschliste an die Hersteller
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14.02.2017 23:06
Antworten
).
Elberfeld 4401 hat heute Geburtstag!
Bei Bremsschläuchen kann ein nachbohren erforderlich sein oder es muss Klebstoff verwendet werden.
Im Zurüstbeutel sind oftmals weitere Teile, die jedoch in der Beschreibung nicht vermerkt sind.
