Hallo zusammen.

Zitat von CharlieSierra im Beitrag #80

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Ich war seit Ewigkeiten diesen Sommer auch Mal wieder in DK, allerdings an der Ostsee in der Region Norddjursland. Haus unmittelbar am Meer und rundherum nichts. Totenstille. Ein Traum. ��

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Guten Abend,

so der vorläufig letzte Bausatz ist geöffnet worden und in Bearbeitung.
Ich werde demnächst mal Bilder dazu hochladen.
Alle Modelle wurden nach Vorgabe zusammengebaut, Kleinigkeiten wurde vorerst nicht verbaut, damit diese beim Probestellen nicht kaputt gehen.
Es ist auch noch nichts an Alterungen etc. erfolgt.

Eins muss ich feststellen, in einigen Fällen ist das ganz harte Ergotherapie für die Finger und diese sind bei mir wahrlich nicht ausgeprägt.

Egal, wir wachsen an unseren Herausforderungen und letztlich macht es, mir zumindest, Spass, die Bausätze zusammen zubauen.

Bis dahin....
Gruss Ulf

Hallo zusammen,
in der letzter Zeit lag der Fokus darauf, die Modellbausätze zusammen zu bauen.
Bis auf einen Modellbausatz sind soweit alle nach den Vorgaben des Herstellers zusammengebaut.
Einfach mal zwei Bilder:



Weiteres folgt....

Moin Ulf,

jo, bauen macht Spaß! Ich mache das gerade in 1:1, entkernt hatte ich im Urlaub alles, die erste Tür ist dicht gemauert, jetzt bin ich bei den Wänden mit Dämmung und 2DF Kalksandstein mauern. Wenn alles fertig ist, kann ich den Maßstab zu 1:87 wechseln und weiter bauen ;-)

Viel Spaß und Freude Dir!

Gruß
Tom

Moin,
@Basteleien im Maßstab 1:1 sind gut für die Muskeln

Ich habe dagegen meine Feinmotorik bemüht und dafür gesorgt, dass Damen am Sonntag sich treffen können.
Für die Herren ist es ja regulär nur eine Zwischenstation:

Hallo Ulf,

ist die Kirche von Kibri? Habe auf meiner Anlage eine Kirche, die deiner sehr nahe kommt. Nur ist meine ohne Einfriedung. Ansonsten, schönes Modell das du da gebaut hast. Möchtest Du deine Gebäude noch mit Patina versehen?

Hallo Ralf,
ja ist von Kibri B-9772 und ist noch nicht fertig.
Die Packung habe ich gebraucht gekauft und, es fehlen Teile.
Dafür habe ich etliche Teile für die Bastelkiste bekommen, auch was wert.

Klar muss die "hübsche neue Kirche" noch gealtert werden.
Da betrete ich aber neue Pfade, von daher gerne Tipps und Tricks dazu aus dem Forum.
Gruss Ulf

Yeap, nun ein UpDate zu meinen Aktivitäten.
Grundsätzlich war der Tag im Hobbyraum nicht erfolgreich.
Das zusammenbauen von noch nicht abgeschlossenen Baussätzen, ging heute nicht so von der Hand.
Ich habe dann erstmal eine Absturzsicherung im SBH angebracht, was gelungen ist, und danach mit dem Aufbau der Trassenführung aus dem SBH auseinandergesetzt.
Da mein Schwager seinen Kampf gegen die CNC-Holzfräse gewonnen hat, hatte er Zeit bei mir rein zu schauen und, was gut ist, seine Meinung zur Trassenführung geäußert.
Er ist der bessere Handwerker von uns beiden und lasse mir jetzt seinen Vorschlag durch den Kopf gehen.
Nur gut, dass es im Hobbyraum eine Kaffeemaschine gibt .
Gruss Ulf

Hallo Ulf,

ja solche Tage an denen so manches nicht gelingen will, gibt es und hatte ich neulich auch.
Ich lege dann, wenn möglich den Kram in die Ecke und starte zu einem späteren Zeitpunkt einen neuen Versuch.
Aber Du hast ja heute wenigstens einen Teilerfolg erzielt.(Absturzsicherung).
Bin gespannt auf neue Fotos vom Weiterbau Deiner Anlage.

Servus Gemeinde der Moba-Freunde,

es geht weiter voran im Hobbyraum, wenn auch an manchen Tagen garnicht oder wie heute, in "größeren" Schritten.

Zum einen habe ich eine Schalldämmung unter dem SBH angebracht und die M-Gleise angeschraubt.
Die Schalldämmung habe ich hier Forum gesehen, sind regulär für Laminat gedacht.
Sie lassen sehr leicht bearbeiten und haben nur 5 mm Stärke, also empfehlenswert aus meiner Sicht:


Dann kam das Löten dran, nachdem ich ein paar Versuche gestartet hatte.
Wie immer im Leben: Übung macht den Meister.
Wobei ich mich nicht zu denen zähle.
Ich habe die selbst erstellten Kontaktgleise geprüft und sie funktionieren:

Das obere linke Gleis habe ich nicht gelötet, wollen ja die Kirche im Dorf lassen.

Das es heute rund lief, habe ich mich noch an den "Wiederaufbau" eines Hauses gewagt.
Im ersten Anlauf, wurde von mir das Dach unsauber zusammen geklebt.
Einen Teil habe ich weider in den Griff bekommen:

Hier nochmal Dank, an H.C. Heinz für seinen Tipp das verhunzte Dach wieder zu lösen.

Im nächsten Schritt geht es dann wohl oder übel an die Verkabelung des SBH, da habe ich noch weinig Bammel vor.
Aber wo ein Wille ist, Geduld, da ist auch ein Weg.

Wenn das sauber funktioniert, dann kann das "Dach" auf den SBH.

Bis dahin, Ulf

Moin Ulf,

ein Tipp zum Löten aus meiner Zeit mit den M-Gleisen Ende der 70er:

Wenn Du die Lötfläche mit einer Feile etwas anraust, dann geht es besser. Wenn ich mich recht entsinne, kommt unter der Nickelschicht Messing zum Vorschein.

Irgendwie sind Deine Bilder im Firefox immer verdreht. Das gibt es ja öfters mal und ich hatte vor 2 Wochen einem Kollegen mein Leid geklagt, der hat schnell ein kleines AddOn für den Firefox gebastelt. Damit kann man Bilder direkt im Browser per Klick drehen. Das funktioniert hier im Forum mit verdrehten Bildern echt gut. Die nächste Version ist schon in Arbeit.


Gruß
Tom

Servus Tom,,
ja genau da war das Problem.
Ich "schleife" die Fläche mit dem Proxxon an, dann geht es etwas besser von der Hand.
An der Technik des löten muss ich aber noch arbeiten.
Das Fluchen wurde heute deutlich weniger.

Danke aber für Deinen Tipp.
Stand jetzt, habe ich 7 Kontaktgleise in M, dass sollte für den SBH reichen.
Der restliche Kontakt erfolgt über die C-Gleise, da ist kein löten mehr angesagt.

Ich plane alle 1 - 1,5 Meter Strom einzuspeisen, denke damit habe ich genug Saft auf der Schiene.
Gruss Ulf

Guten Abend,
ich muss ja auch mal wieder ein Lebenszeichen von mir geben.
Gut, so richtig geflutscht hat es jetzt nicht.
Aktuell beschäftige ich mich mit dem Zusammenbau oder der Vollendung von Bausätzen.
Zur Motivation habe ich diese mal auf die "Platte" gestellt.
Ob diese Modelle dann auch einen Platz auf der Anlage finden, ist noch offen.
In jedem Falle habe ordentlich "Betongold" oder, je nach Modell, günstig in Holz investiert.

Ach und damit es langweilig wird, für Nachschub habe ich gesorgt, dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt.

Wenn ich sehe was manche für Platz haben ??!! Ich habe nur so ein kleines Kämmerlein da kann man nicht viel basteln

Servus Alfred,
das mit dem Raum war ein Zufall, Zuhause hätte ich auch nicht den Platz dafür.
Wir bilden eine ZG(Zweckgemeinschaft) mit 3 und jeder hat seinen Bereich.

Auf der anderen Seite, habe ich auch Respekt vor dem Projekt, da es eben die Größe hat.
Bin aber Optimist.
Gruss Ulf

Guten Abend zusammen,
es ist ja ein wenig her, dass ich hier was reingeschrieben habe bzw. euch informiert halte.

In den letzten Wochen war die Gebäudebastelei in den Vordergrund getreten:
Gebäudebastelein

Nun ist es diese Woche soweit gewesen, dass ich mich an die Elekrik heran gewagt habe.
Vorneweg, da hatte erstmal richtig Respekt vor, da mein Wissen auf diesem Gebiet in Richtung -10 geht!
Na ja, aber wozu ist ein Forum da, also habe ich mich hier mit dem Thema auseinander gesetzt und auch sehr viele und brauchbare Tipps gefunden.

Da ich im Untergrund mit M-Gleisen arbeite, war die Gefahr von Betriebsstörungen nicht von der Hand zu weisen.
Zudem habe ich vorausdenkend, soll es auch geben, mehrere M-Gleise zu Kontaktgleisen "abgestellt", damit ich ggfs. mehr Einspeisungspunkte habe.
Heißt ich habe mir ein wenig das Löten beigebracht, hatte ich auch hierzu einen Faden eröffnet.

Ok, heute wurden dann 2 Stromkreise angeschlossen und Messungen vorgenommen.
Ich war überrascht, dass ich an fast allen Gleisen, die ich gemessen habe, über 18 Volt Spannung hatte.
Bei Gleisen, betraf natürlich die M-Fraktion, die 0 Volt anzeigten, erfolgte ein umgehender Austausch.
Mit einer Lok habe ich dann Probefahrten durchgeführt und dabei doch noch das eine oder andere nicht ausreichend mit Strom versorgte M-Gleis ermittelt, so deute ich jedenfalls die nicht gewollte Langsamfahrt, unabhängog von der Lok.
Der Austausch dieser Gleise ist für das Wochenende geplant.

Da der Test erfreulicherweise positiv verlief, wurde eine weitere Lok aufs Gleis gesetzt und diese drehte auch problemlos ihre Runden.

Somit durften alle Loks heute mal ein paar Runden in ihrer zukünftigen Heimat drehen.
Einzig eine Liliput, belgische 91er, hat an einer M-Weiche regelmäßig gezickt.

Demnächst stelle ich auch wieder Bilder ein.

Ihr hört von mir.....
Gruss Ulf

Bevor jetzt Fragen kommen sollten, die Weichen sind aktuell noch nicht angeschlossen.

Servus zusammen,

ich habe in der letzten Zeit gedanklich meine MOBA-Pläne bearbeitet, inklusive der Fehleranalyse.
Dabei sind ein paar Dinge zu Tage gekommen, die ich im Vorfeld falsch geplant und auch umgesetzt hatte.

Ist wie immer im Leben:
Ein Plan ist dazu da, um zu wissen, was man falsch bedacht hat oder falsch umgesetzt hat.

Als erstes habe ich die Gewindestangen entfernt, da eine Fixierung der oberen Platte, aus meiner Sicht, nicht die notwendigen Stabilität erzielt hätte.
Im zweiten Schritt wurde die vewendete Trittschalldämmung entfernt.

Diese hat durch die Fixierung mit Schrauben, kleben kam nicht in Frage, der M-Gleise zu "Wellen" geführt und dadurch war die Stromversorgung nicht mehr optimal.
Die M-Gleise sind jetzt direkt auf die Platte geschraubt worden und Testfahrten haben diese Maßnahme bestätigt.

Um jetzt den "Sargdeckel" zu fixieren, habe ich aus 21mm starken MDF, Streifen geschnitten bzw. mein Schwager.
Diese sind jetzt 25cm hoch, sodass ich in der oberen Ebene bei ca. 1,21 m bin.
Damit dann der "Sargdeckel" auch noch mehr Stabilität bekommt, wurden noch ca. 10cm breite Streifen eingeschraubt, fixiert mit dem "Sargdeckel" und an an jeweiligen Streifen.
Der Übergang der beiden Platten, wurde mit einem Brett von unten fixiert, verschraubt und geleimt.

Aber schaut Euch die Bilder an:



Im SBH wurde auch gewerkelt, um die Gleisstränge sauber zu legen und per Schrauben zu fixieren.
Den Strang auf der rechten Seite, liegt außerhalb, werde ich opfern.
Der Aufwand in zu integrieren, ist aus meiner Sicht zu groß.



Es geht also voran.
Gruss Ulf

Muss ich mich dochmal wieder melden, da ich nicht faul war.
Dank aktiver Unterstützung vom Schwager, komme ich voran.
Der SBH ist jetzt unter Dach und Fach.

Somit ist auch Platz für Gebäudemodelle.
Die Gleisverlegung im SBH wurde zuvor nochmals komplett neu gelegt, dem ist das Gleis rechts dann zum Opfer gefallen.
Somit sind es jetzt in dem gezeigten Bereich noch 6 Abstellgleise.
Eine M-Weiche muss ich nachbessern, da diese nicht elektrisch ist, ganz rechts.

Das Bild entstand, bevor der SBH dicht gemacht wurde.
Natürlich sind im SBH die Absturzkanten wieder angeschraubt worden.

Aktuell wird an der Hauptstrecke und deren Steigung gearbeitet, dazu zu einem anderen Zeitpunkt mehr.
Auch habe ich den Gleisast für den oberen Bereich probehalber verlegt, dieser wird dann die Verbidnung zum im oberen Bereich befindlichen Bahnhof etc. sein.

So, dass war es erstmal.
Gruss Ulf

Moin Ulf,

hattest Du eigentlich auch irgendwo einen Plan vorgestellt? Ich kann mir da gerade nichts mit dem "Kasten" vorstellen, wie das später mal aussehen könnte?

Gruß
Tom

Moin Tom,
einen konkreten Gleisplan habe ich hier nicht eingestellt.
Es gab zig Entwürfe auf dem Papier, etliche Versuche mit div. Gleisplansoftware.
Die grundsätzliche Umsetzung vom Gleisplan ist im Kopf.

Grundthema ist eine zweigleisige Hauptstrecke die im im SBH oder die ich auf der Strecke kreuzen lassen kann.
Ich habe gestern dafür die Voraussetzungen geschaffen, aber noch nicht vollendet, es fehlt Gleismaterial.
Im oberen Bereich dominiert die Nebenbahnstrecke mit Bahnhof, Güteraberfeitigung(bin Logistiker) und geplant ein 2-ständiger Lokschuppen.
Die Anbindung ist eingleisig an die Hauptstrecke und den SBH.
Im vorderen Bereich dominiert die Hauptstrecke.

Das Ganze ist in Mitteldeutschland angesiedelt und der Rest ist ein "Überraschungsei".
Da ich aber ganz gut voran komme, denke ich Ende Februar wird es eine Gesamtübersicht geben, sodass erkennbar ist, was ich da zusammenbaue und mir ausgedacht habe.
Gruss Ulf