mit dem Modell von Crottendorf kann ich Dir nicht dienen. Ich hatte vor Jahren die 110 960 nachgebildet (die Bahnräumer müssen noch weg). Deshalb auch mein Interesse an der GRE. Da diese Lok wohl aus der laufenden Serie entnommen wurde, versah man den Türausschnitt in der Kühlkammer mit Blechen. So mußte an der Roco-Lok nur ein Ausschnitt engefügt werden. Ich hoffe es hilft, auch wenn mein Nebenantreb lediglich selbstgeschnitzt ist.
Zitat von Steffen70619 im Beitrag #6Zumal Roco die Donnerbüchsen aus dem Fleischmann-Fundus hervorgeholt hat.
Sind speziell die GFN-Büchsen unwürdige Vertreter ihrer Art? Ich habe das gerade gar nicht auf dem Schirm, welche Donnerbüchsen gerade die besten am Markt sind.
Zitat von Bubanst im Beitrag #5Ich hätte mich aber über olle Preußen und Sachsen (insbesondere die B und C Kuppler) noch mehr gefreut.
Ich hatte auf eine bay. R 3/3 gehofft.
Zitat von BR 75.0 im Beitrag #8 Ich hatte ja insgeheim auf eine BR 38( P8) gehofft.
Eine neue P 8 aus Großserienproduktion tut Not: die GFN-Dame feiert nächstes Jahr ihren 40.!😳 Vielleicht legt Piko ja nach, wenn die T 18 erstmal vom Band rollt.
Die BR 02 wird hoffentlich etwas. Die Version mit kleinen Windleitblechen insbesondere. Neu konstruierte 28er Donnerbüchsen - nun ja, ich bin mit meinen Fleischmännern eigentlich zufrieden. Der wieder aufgelegte IC2 kommt mir gelegen. Und die wieder aufgelegten Güterzug-Begleitwagen Pwg pr99/99a auch.
Zitat von Steffen70619 im Beitrag #6Zumal Roco die Donnerbüchsen aus dem Fleischmann-Fundus hervorgeholt hat.
Sind speziell die GFN-Büchsen unwürdige Vertreter ihrer Art? Ich habe das gerade gar nicht auf dem Schirm, welche Donnerbüchsen gerade die besten am Markt sind.
Zitat von BR 75.0 im Beitrag #8 Ich hatte ja insgeheim auf eine BR 38( P8) gehofft.
Eine neue P 8 aus Großserienproduktion tut Not: die GFN-Dame feiert nächstes Jahr ihren 40.!😳 Vielleicht legt Piko ja nach, wenn die T 18 erstmal vom Band rollt.
Patrick
Hallo Patrick,
die Fleischmann-Donnerbüchsen sind bis auf die angespritzten Dachlüfter sehr in Ordnung. Bislang das Beste am Markt, was die 28er Stahlbauarten anbetrifft.
Eine neu konstruierte P8 wäre in der Tat großartig gewesen...
Man nehme den BRAWA Cid-21 (Holzbauart) und halte den Fleischmann Cid-27 (Austauschbauart [Artikel 507305]) daneben. Da ahnt man wohin die Reise geht. Die Donnerbüchsen von Fleischmann sind schon gut, aber die Detaillierung wird bei BRAWA ausgiebiger vor allem was das Fahrwerk angeht. Sehr gespannt bin ich auf die Bühne und ob es klappbare Übergangsbleche gibt und wie das Gitter ausfällt. Oder ob man wie Christoph von Neumann die Übergänge mit Scherengittern umbaut. Siehe: Vorbildgerecht verfeinerte H0-Donnerbüchsen; Eisenbahn-Kurier 10/2014 Vor allem ist der Gepäckwagen wichtig, da waren die vorhandenen Modelle nicht so toll.
Ja, aber mit UVP von ca. 85,00€ haben die aber auch einen mehr als stolzen Preis für einen 2 achs. Einheitswagen.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Zitat von Steffen70619 im Beitrag #6Zumal Roco die Donnerbüchsen aus dem Fleischmann-Fundus hervorgeholt hat.
Sind speziell die GFN-Büchsen unwürdige Vertreter ihrer Art? Ich habe das gerade gar nicht auf dem Schirm, welche Donnerbüchsen gerade die besten am Markt sind.
Eine neue P 8 aus Großserienproduktion tut Not: die GFN-Dame feiert nächstes Jahr ihren 40.!�� Vielleicht legt Piko ja nach, wenn die T 18 erstmal vom Band rollt.
Patrick
Hallo,
also ich mag die Fleischmann-Donnerbüchsen. Da hat - im Gegensatz zu MäTrix und Roco - jede auch das richtige Untergestell mit den passenden Kastenstützen. Und Fleischmann hat neben Bi-29, BCi-28 und Ci-28 auch den Cid-27 sowie den Pwi-27. Leider eben auch die angespritzten Wendler-Dachlüfter. Da war man in den 60-er/70-er schon weiter. Und bei der Darstellung der Fensterrahmen ist man eben auch etwas übermotiviert vorgegangen. Tatsächlich waren die am Wagen kaum zu sehen. Beim Pwi-28 muß man dann auf Roco oder MäTrix ausweichen. Geht auch. Dass Roco die Fleischmann-Donnerbüchsen und nicht die eigenen Kreationen wiederauflegt, finde ich ok. 149,90.- Listenpreis für das Viererset 74102 mag da noch angehen.
Bei Brawa warte ich mal ab. Die 36-er Eilzugwagen waren ein Reinfall bei mir. Zwei von fünf Wagen Ausschuß wegen fehlender oder abgefallener Zurüstteile (Trittstufen und Dachgriffe). Meine 15 Jahre älteren Stahlpreußen waren hingegen ok. Fleischmann ist da eben betriebstauglicher. Frage mich nur immer, warum bei RoFl kaum was in die Modellpflege investiert wird. Freistehende und richtige Dachlüfter und neue Fenstereinsätze z.B. bei den Donnerbüchsen und Hechtwagen wären doch kein Hexenwerk.
Und wenn die Fleischmann-P8 ordentlich überarbeitet würde, wäre das auch ein Kanditat für mich. Würde sogar eine Wiederauflage kaufen, wenn der Preis stimmt. Das Dingens war vor 40 Jahren einfach Spitze.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Modellbahn News
»
Brawa Neuheiten 2020
Thema drucken
18.01.2020 00:22 (zuletzt bearbeitet: 18.01.2020 00:23)
Antworten
