Hallo Harald,

danke ich habe ihn.

Gruß Manfred

Moin.

Also eben war er noch verfügbar, der Neuheitenprospekt.

Seite 33: Ein Chlorkesselwagen in Epoche IV Roco 76511! Der ist gesetzt!! Danke fürs Verlinken, Harald!

Grüßlein

Jörg

Ah, die Br 24 feiert ein Revival. Sehr schön! Ist bekannt, welche Betriebsnummer die DB-Maschine tragen soll?

Patrick

Hallo,

viel ist nicht dabei, aber der Chlorkessel interessiert mich durchaus. Ebenso die Wiederauflagen der 3-achsigen Aututransporter inkl. hauseigene VW-Modelle. Die waren so schlecht nicht, zumindest als LAdegut. Nur leider gab es weder den Käfer noch den Variant. Spannend wird da für mich allerdings der Preis. Und ganz klasse fand ich die Abbildung untern auf der Seite - Ein ganzer Zug voller BMWs der Sechziger. Ich war mir nie so ganz sicher, wie die damals transportiert wurden. Zu uns auf den Hof kamen die immer mit dem LKW.

Bei den Güterwagen sind auch einige ehemalige GFN-Typen dabei, da muß ich mal meine Bestände checken.

Moin,
das wird ein preisgünstiger Jahresabschluss. Mal abgesehen von einer Platine für eine V100.10 mit LED Beleuchtung dürfte Roco bei der Verlosung von Must-Have-Artikeln wohl leer ausgehen. Schade eigentlich... ...nicht! Meine neue Anlage wird ohnehin schon teuer genug und Fahrzeuge habe ich dafür mehr als draufpassen wird. Da passt doch wieder alles zusammen.

mfg
Lollo

Hallo,

Danke für den link, er funktioniert noch.
Die 103 und die 151 könnten mich interessieren, wobei mehr die 103 als die 151.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Die 02 0201-0 ist so gut wie gekauft. Ist zwar ein teures Modell aber immer noch günstiger als die Gebrauchtpreise bei Ebay.

Bei der 02 bin ich mal auf das Revisionsdatum gespannt, denn die bisher in dieser Ausführung erschienende Modell hatte schon ein Nachwendedatum aufgedruckt.

Hallo Freunde

Das Set "100 Gotthardbahn" ist sehr interessant und spiegelt die reine Epoche 4 der SBB Güterwagen wieder und keine Mischlinge die zwischen 4 und 5 herumpendeln.
Der Gabs der FS ist mit dem alten Logo ausgestattet und somit für die 80er Jahre, der mich interessiert.
Auch bei den Blau-beigen Spantenwagen freut es mich das sie aufgelegt werden.

Interessant finde ich das Set mit den Umbauwagen, vor allem aufgrund des Vermerks, dass eine Fleischmann Profi-Kupplung zum tauschen beiläge.
Sind die Umbauwagen aus Fleischmannformen oder hat Roco auch eigene Formen für diese Modelle?

Von der Frage mal abgesehen, dürfte das Jahresende für mich recht günstig sein. Das Set mit den Autotransportwagen dürfte es zu mir schaffen, genauso wie der Doppeltragwagen mit den Aufliegern der Spedition Frölich. Vielleicht auch noch die Variante mit den Fercam-Aufliegern...

Es grüßt
Christoph aka U-Bahn

Moin,

Roco könnte die 4yg auch aus eigenen Formen produzieren. Warum ggf. nun die von GFN kommen, mag daran liegen, daß Roco- und GFN-Modelle nicht miteinander harmonieren könnten und GFN-Kunden bedarf nach weiteren Wagen haben. Da bot es sich an, diese mit der 215 in Ursprungsausführung anzubieten.

Mangels Vergleichsmöglichkeit kann ich es leider nicht prüfen, auch nicht die jeweilige Vorbildtreue.

Viele Grüße
Andreas

Tante Edit hat Tippfehler beseitigt.

Zitat von U-Bahn im Beitrag #11

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Interessant finde ich das Set mit den Umbauwagen, vor allem aufgrund des Vermerks, dass eine Fleischmann Profi-Kupplung zum tauschen beiläge.
Sind die Umbauwagen aus Fleischmannformen oder hat Roco auch eigene Formen für diese Modelle?

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Danke für die Erleuchtung!

Die 193 839-8 in der schönen bunten Lackierung schaut sehr gut aus und wäre auf jeden Fall eine Anschaffungs-Überlegung wert. Auch die Doppelwagen von ARS Altmann gefallen mir. Eigentlich überfällig. Aber die fahren eigentlich immer nur als Ganzzüge rum, das würde etwas teurer werden und dann bräuchte man auch Wagen mit unterschiedlichen Nummern.

So, eben konnte ich bei meinem Fachhändler das erste Set mit Altmann-Wagen abholen.
An sich sind die Modelle nicht von schlechten Eltern. Allerdings hat Roco nur zwei statt der bestellten drei Sets geliefert und bei den gelieferten hatte jedes Modell Mängel.
Am Ende habe ich zusammen mit meinem Händler rumgebastelt, damit ich wenigstens ein Set mitnehmen kann. Sollte also jemand diese Sets demnächst abholen, empfehle ich, sämtliche Achshalter zu überprüfen, da diese scheinbar sehr gerne (irreparabel) brechen.
Und vielleicht auch mal das Set ein wenig schütteln, bei allen Wagen waren die Gewichte lose und konnten wunderbar im Waggon umherklappern.

MfG,
Christoph

Das mit der Roco Qualität schein immer schlimmer zu werden.

Es hätte heute ein schöner Moba Tag werden sollen.
Meine bestellte Roco 35.10 und 254 sind heute eingetroffen. Die Freude wurde schnell getrübt.

An der Roco 72149 BR 35.10 ist die Verbindung Tender - Lok lose. Das Führerhaus lässt sich anheben. Es ist nicht am Lokkörper befestigt.
Bei leichten Radien beginnt der Antrieb zu "schnarren".

An Roco 73363 BR 254 geht am Führerstand V in Fahrtrichtung links der Scheinwerfer nicht.

Mir ist unklar wie Roco solche Ware durch die Qualitätskontrolle bringen kann.
Das sollte dem Hersteller deutlich gemacht werden. Ich habe diesbezüglich eine Mail an Roco gesendet.
Ich glaube aber nich das es hilft.

Steht auf der Verpackung ein Hinweis, wo die Modelle gefertigt wurden?
Mängel habe ich bisher nur bei Modellen mit Hinweis "Made in VIN" (Vietnam) feststellen können.
Die von mir erwähnten Altmann-Wagen kommen auch von dort.

Gruß,
Christoph

Ich habe die Sachen gleich wieder zurückgeschickt. Daher kann ich leider nicht nachsehen.
Fakt ist, nach der Pleite im letzten Jahr als eine 50iger ÖL und mit Kohlekessel ausgeliefert wurde, sind diese beiden Loks die nächsten mit erheblichen Mängeln. Der einzige Lichtblick war die 86iger.
Mein Fazit: ich habe alle Roco Vorbestellungen storniert. Ich bin echt sauer.