Hallo Zusammen, Roco hat seinen Mintgrünen Steuerwagen komplett storniert. Mir hat er sehr gut gefallen und eine Lackvariante wäre ein Option gewesen. Jedoch für 150,-Euro einen Wagen bei Ebay zu "ersteigern" war mir dann doch zu viel. Also hies es hier Selbstbau. Ein günstiger Halberstädter von Sachsenmodelle wurde schnell gefunden und gekauft. Leider sind alle Fenster Halboffnen dargestellt. Beim Vorbild sind beim Halberstädter und Wittenberger auch Ganzglas Fenster verbaut. Keine Ahnung was sich die Konstrukteure dabei gedacht haben. Dank Martin (Br218) habe ich nun vor kurzen die richtigen Fenster von Tillig, der Nachfolger von Sachsenmodelle, bekommen. Nun konnte der Bau beginnen. Die Wittenberger Kopfform habe ich bei Shapways gefunden. Ansonsten wäre selbstschnitzen ein Option gewesen. Der Konstrukteur bietet den Kopf jedoch nur in TT, N und Z an. Ich habe ihn freundlich gebeten, für mein Umbauprojekt den Kopf in H0 hoch zu skalieren und zur Verfügung zu stellen.
Somit konnte es vergangene Woche losgehen: Kopf und Wagen nebeneinander. Das alte Fensterband wurde vorsichtig entfernt.
Grobe Markierung der Schnittstellen.
Die kleinen Fenster mussten raus
und an neuer Stelle wieder rein.
Auch auf der anderen Seite.
Zur Stabiliserung des ganzen kamen Polystorolprofile zum Einsatz.
Da Die Fenster nun an richtiger Stelle sind, konnte ich die Fenster des 3D Druckes wegschneiden. Damit die Stabilität erhöht wird, hab ich den unteren Streifen drangelassen und somit die 2 Enden grob verzahnt.
Hochzeit von Kopf und Wagen. Passt.
Erste Verklebung mit Sekundenkleber.
Von innen wurde mit weiteren Polystorolstreifen die Wand verstärkt.
Verspachten mit Revell Plasto und schleifen, schleifen, schleifen.
Und nochmal: verspachten und schleifen, schleifen, schleifen.
Das Ergebnis sieht dann so aus.
Der fertige Kopf.
Da ich die ZZA nicht als Decal darstellen wollte, musste ich diese noch freistellen. Anzeichnen, Ecken bohren und Ausfräsen.
Da der Steuerwagen über ein Fahrradabteil verfügt, müssen ein paar Sitzplätze weichen.
Also neuer Boden wurde Kartonlaminat verlegt.
Die Rangiertritte werden vorne nicht mehr benötigt, also ab damit. Vielleicht verwende ich sie noch für die Führerstandszustiege.
Die erste Grundierung mit Primer.
Der Rahmen auf dem Fahrgestell.
Heute habe weitergebaut und die Dachaufbauten aus Auhagen Dachrinne gebastelt.
Die Zugantenne besteht aus zurechtgefeilten Gleisprofil.
bei der Führerstandstüren habe ich die Türklinken nachgebildet. Als Türgriff habe ich feinen Draht verwendet. Die Handgriffe kommen nach dem Lackieren dran.
Die Frontseite des Wittenberger Kopfes. Im Makro siehts schon scheusslig aus. Als Standmodell überzeugt es schon. Lange habe ich darüber nachgekrübel, wie man die Lampenringe darstellen könnte. Ich habe keine verwendbaren Laamperinge gefunden. Dann viel mir ein, ein Messingrohr zu verwenden. Für die etwas kleineren Rücklichter habe ich kleinste Adernhülsen verwendet. Von innen sind sie alle mit Sekundekleber fixiert. Die Handgriffe bestehten auch auch feinen Stahldraht, die in die vorgebohrten Löcher hineingesteckt und von innen mit Sekundenkleber fixiert habe. Die Zugschlusshalter sind angedeutet und bestehen aus einen entsprechend zurechtgefeilten Schienenkopf. Durch diese zahlreichen Details bekommt der kahle 3D Druck sein Charakteristisches Aussehen. Ich plane die Lampen mit LEDs zu beleuchten.
Soweit erstmal von mir. Das gröbste ist erstmal fertig. Weiter geht es mit Grundieren und Lackieren.
ich hoffe Du nimmst mir das nicht übel aber ehe Du weitermachst (und Dich später ärgerst), schau Dir nochmals Fotos vom Vorbild an! Ich behaupte mal, dass Dein Kopf deutlich (ca. 2-3mm) zu tief sitzt. Die unteren Lampen des Spitzensignals befinden sich auf der Höhe der Zug- und Stoßeinrichtungen.
@Johannes, Hab ich doch geschrieben, Revell Plasto. @Kesselwärter Nein ich nehm dir das nicht übel. Gut beobachtet. Ich habs leider auch erst gestern abend bemerkt, als ich noch weitere Bilder studiert habe. Vorallem von dem 3D druck in Spur N. Ich will das jetzt eigentlich nicht nochmal aufreissen.
also ich wäre damit nicht zufrieden, was nützt dir ein Eigenbau, wenns dann doch nur dahingeschustert ist?
Noch kannst du es ja einfach ändern. Bleibt der Steg zwischen Frontscheibe und Zugzielanziege so unregelmäßig? Welchen Wagen hast du zersägt?
Habe auch noch ne Garnitur, wo ich mich eigentlich auf den minten Steuerwagen gefreut hätte. Aber wenn es das Teil von Shapeways gibt, ist das ja ne Alternative.
Sorry im Vorraus für die Krümmelkackerei. Hast Du echt die Kante zwischen Seitenwand und Dach weggeschliffen? Über den Türen sieht man Sie noch, denn das Dach fluchtet nicht mit der Seitenwand weil da die Regenrinne beim Original sitzt.
Zitat von BR143 im Beitrag #1 Da der Steuerwagen über ein Fahrradabteil verfügt, müssen ein paar Sitzplätze weichen.
Wenn Du dir schon die Mühe machst, dann kannst Du aber auch den restlichen Innenraum abändern inklusive des behintertengerechten WC's am anderen Wagenende. Das Fenster dafür dafür musst Du dann auch noch ändern.
Zitat von BR143 im Beitrag #1 Für die etwas kleineren Rücklichter habe ich kleinste Adernhülsen verwendet.
Die Schlusslichter sind nicht separat. Ursprünglich hatten alle Wittenberger nur die grossen Lampen für Spitzen- und Schlusslicht. Die kleinen Lampen sind das Fernlicht, das aber nicht alle nachgerüstet bekommen haben.
Also ich finde den Umbau klasse. OK, natürlich merkt man, dass da was hingeschustert ist bzw. das der Wagen so nicht ab Werk kommt. Aber ich finde, das muss es nicht mal sein. Wenn man merkt, dass es Eigenbau ist, aber guter Eigenbau, wird man regelmäßig drauf angesprochen. OK, mag sein, dass die Höhe nicht stimmt. Aber dann kannst du den Wagen so wie er ist eigentlich wegschmeißen. Ich weiß nicht, ob das nochmal was wird, wenn man jetzt wieder den Dremel rauszieht? Zumal auch das 3D Druck Teil bereits lackiert ist und teilweise verspachtelt. Wenn, dann würde ich nochmal einen neuen Wagen bauen - auch wenn das riesig viel Arbeit ist. Und als Tipp, für den vielleicht zweiten Wagen: Die Grundierung ist arg dick aufgetragen. Dadurch gehen Gravierungen verloren.
ZitatGepostet von DR105067: Die Schlusslichter sind nicht separat. Ursprünglich hatten alle Wittenberger nur die grossen Lampen für Spitzen- und Schlusslicht. Die kleinen Lampen sind das Fernlicht, das aber nicht alle nachgerüstet bekommen haben.
Ah Danke Robert. Dann muss ich auf Rot/Weiss LEDs zurückgreifen.
So, ich hab den Kopf nochmal abgesägt und diesmal richtig hoch eingebaut. Fragt mich bitte nicht, wieso ich darauf nicht geachtet hatte. Wie in diesem Link zu dem N Wagen Umbau auf dem letzten Bild zu sehen ist, sitzt der 3D Druck auf einem dünnen Streifen des Rahmens auf. Ich hatte es erst bündig gemacht.
Zitat
Weiter geht es:
Der neu "verpflanzte" Kopf. Hinzu kam noch die Dachrinne, bestehend aus Kupferdraht.
Jungs ihr habt Recht. Jetzt sieht der Wagen "stimmiger" aus.
Im Zuge dieser Umbaumaßnahme habe ich auch des kleine Fenster "eingebaut".
Wieder ne dicke Schicht Grundierung drüber.
Für Kanten nahm ich 3M Lackierband mit 3mm breite. Das Dach bleibt grau und wird mit Kreppband abgeklebt. Zuerst wird der Wagen Weiss lackiert. Die mintgrünen Töne wirken dadurch besser.
Der "Albino" Wittenberger.
Nach genügend Trockungszeit geht es weiter mit dem Seitenfarbband. Problematisch sind die Rundungen an der Front. Für die Zukunft wären Decals besser. Mit dem Band kann man hervorrangend Rundungen nach außen ausarbeiten. Innen ligende Bögen gehen nicht. Mit einen einfachen Locher habe ich die Rundung aus dem Kreppband gestanzt. Der Radius passt nahezu. Ich hoffe das klappt. Mit dem Blauen Streifen sieht der Wagen auch gut aus. Soweit erstmal.
Respekt, dass du den erneuten Aufriss durchgezogen und die Arbeiten fast nochmal von vorne begonnen hast. Schaut richtig schick aus der Wittenberger, gefällt mir gut. Bin schon sehr gespannt wie es mit dem Umbau weiter geht.
Witer geht es mit dem lackieren des Pastelltürkis.
Nach dem Trocknen habe ich den Zierstreifentreifen abegeklebt.
Das Fensterband habe ich nun mit Minttürkis lackiert. Das Bild zeigt schon den fertigen Zustand und die teilweise Entfernung der Abklebebänder. Die Ecke an der Stirnseite hat leider auch etwas Farbe abbekommen. So musste ich die Flächen erneut abkleben und dort weiss nochmal nachlackieren.
Diese Woche kamen die selbstgezeichneteten Decals von Andreas Nothaft. Somit konnteich ich sie dieses Wochendende aufbringenund mit Klarlack Matt versiegeln. Anbei ein paar Feierabendbilder. Bei Gelegenheit gibt es noch ein paar ordentliche hinterher. Den Rahmenboden habe ich schwarz lackiert. Ein paar Beschriftungen kamen auch an die Kästen unterhalb des Wagenboden. Das Dunkelbraun von Sachsenmodelle hatte mich nicht überzeugt. Die Trittstufen werde ich noch Silber lackieren. Als Wagenummer habe ich mir 50 80 80-35 658-9 mit Heimat BW Leipzig HBF rausgesucht. Von diesem fand ich ein Foto mit dieser Lackierung. Revision ist fiktiv im August 97. Könnte also bis dahin in Mintgrünem Lack gefahren sein.
Rückseite ohne Tür
Seitenansichten
Die DB Keckse sind Aufreiber von Busch. Ich finde sie nicht die allerbesten. Es gab aber keine Probleme beim aufreiben.
Fein . Wie ich sehe hast du die Stirnwand so gelassen wie Sie an dem Spenderwagen war und nichts dran verändert. Somit sollte dein Wagen optisch einwandfrei zu anderen SaMo/Tillig-y-Wagen passen. Von daher würde ich an deiner Stelle die Trittstufen so lassen wie Sie aktuell sind und nicht silbern lackieren. Bei den SaMo/Tillig-Wagen sind die ja auch nicht lackiert, das würde sonst einen optischen Bruch ergeben. Meine Meinung.
Also Felix, ich muss schon sagen: Das schaut echt klasse aus. Ich bin begeistert. Hast du sehr gut hinbekommen. Weißt du schon wie du die Fenster erstellest?
Hallo, @Martin Ich bin vom Roco Modell ausgegangen. Dieses hat Silberfarbene Trittstufen. Schauen wir mal in Blankenburg, wie es werde könnte. Ich lass das erstmal so, lackieren kann man dan evt. immer noch. @ Morten Danke, das Motiviert. Ich habe kein Ahnung, ob es anderen auch gefallen könnte. @Dominik Du meinst bestimmt die Front und Seitenfenster des Tf? Meine erste Überlegung war, alte CD hüllen (Kratzfreie) zurecht zu sägen und die Rundungen mit dem Dremel auszuarbeiten. So oder so ähnlich. @Johannes Was meinst du, die Trittstufen?Kannst du gern mitbringen.
Zitat von BR143 im Beitrag #18@Martin Ich bin vom Roco Modell ausgegangen. Dieses hat Silberfarbene Trittstufen. Schauen wir mal in Blankenburg, wie es werde könnte. Ich lass das erstmal so, lackieren kann man dan evt. immer noch.
Ich habe mal ein wenig mit google recherchiert und dieses Bild eines neuwertigen Wagens gefunden. Wie man schön sieht, Trittstufe silbern und somit Roco korrekt und SaMo falsch. Da die Trittstufen auf Bildern von Wagen mit Einsatzspuren mehr schwarz als silbern aussehen war ich vom Gegenteil ausgegangen.
Naja siehst du Martin, SaMo hat ja auch die Fenster schon falsch gemacht. Nur ne Gurke daraus zu machen, dass sie zu Gurken passt... P.S. Die grossen Fenster sind nun eingebaut. Bild folgt.
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Wittenberger Steuerwagen in Mintgrün
20.11.2015 15:34 (zuletzt bearbeitet: 20.11.2015 15:36)
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bzw. das der Wagen so nicht ab Werk kommt. Aber ich finde, das muss es nicht mal sein. Wenn man merkt, dass es Eigenbau ist, aber guter Eigenbau, wird man regelmäßig drauf angesprochen. OK, mag sein, dass die Höhe nicht stimmt. Aber dann kannst du den Wagen so wie er ist eigentlich wegschmeißen. Ich weiß nicht, ob das nochmal was wird, wenn man jetzt wieder den Dremel rauszieht? Zumal auch das 3D Druck Teil bereits lackiert ist und teilweise verspachtelt. Wenn, dann würde ich nochmal einen neuen Wagen bauen - auch wenn das riesig viel Arbeit ist. Und als Tipp, für den vielleicht zweiten Wagen: Die Grundierung ist arg dick aufgetragen. Dadurch gehen Gravierungen verloren.
. Wie ich sehe hast du die Stirnwand so gelassen wie Sie an dem Spenderwagen war und nichts dran verändert. Somit sollte dein Wagen optisch einwandfrei zu anderen SaMo/Tillig-y-Wagen passen. Von daher würde ich an deiner Stelle die Trittstufen so lassen wie Sie aktuell sind und nicht silbern lackieren. Bei den SaMo/Tillig-Wagen sind die ja auch nicht lackiert, das würde sonst einen optischen Bruch ergeben. Meine Meinung.
