Wenn ich die 3 Modelle so auf den Bildern vergleiche, zählt die zweite Version der 106 256-1 mit Bühler Motor noch nicht zum alten Eisen. Also werde ich es doch angehen das Modell noch zu Digitalisieren und erst mal auf einen Neukauf verzichten.
VG Frank
ehemaliger Abstinenzler in der Planungsphase - Fragen über Fragen :frage:
3) Die 4 Rastnasen (2 auf jeder Rahmenseite) vorsichtig mit einem Schraubenzieher aus dem Rahmen clipsen. Bitte vorsichtig vorgehen, damit die Rastnasen nicht brechen.
5) Bitte beachten Sie beim Wiederaufstecken des Gehäuses, dass die Rastnasen von alleine einrasten. Drehen Sie die Schrauben wieder ein und montieren Sie dann die Griffstangen wieder am Modell.
Kleiner Nachtrag mit einem Link zur aktuellen PIKO V 60. Die erste V 60 von PIKO Ist heute in der Halle gewesen. Nun heißt wieder zusammenbauen und Probefahren.
Gruss Jürgen
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
ich wollte gerade in meine 344er ein Decoder einbauen. Dazu habe ich extra aus der neuen Piko 118er einen Kühn T-125 ausgebaut, sie fuhr nicht gerade zufriedenstellend damit.
dann wagte ich mich an den Kampf mit dem Gehäuse der V60 D mit euren Tips und nach ca 15 Minuten hatte ich den Kampf dann auch gewonnen und sogar ohne etwas abzubrechen (die Spinnen die Römer :inuts
schnell den Decoder ein gesteckt und Probelauf, natürlich wie immer erstmal falsch herum Nach drehen des Steckers fuhr die Lok wunderschön und Butterweich auch auch bei Langsamfahrt
ich freute mich aber ... das Gehäuse ging nun nicht mehr drauf da einfach viel wenig Platz für den Decoder ist
der Kühn T-125 ist doch nun schon recht klein, aber wie ich ihn auch drehte, er passte einfach rein
Welchen Decoder habt denn ihr eingebaut und wie und seid damit auch zufrieden?
Ich finde es langsam echt blöd, dass heutzutage nicht mal ausreichend Platz für einen doch recht kleinen Standard-Decoder in einer normalen H0-Lok gelassen wird, so macht das Hobby natürlich langsam keinen Spaß mehr
ZitatGepostet von H0purist ... und dabei hatte ich in einer Gützold BR 106 sogar den ZIMO MX 632 und einen Elko von 1000p ohne Probleme eingebaut!
Wow, da bin ich nun schwer beeindruckt! Einen Elko mit 1000pF aufzutreiben, ist schon eine beachtliche Leistung! Der dürfte dann ungefähr so lange reichen, wie ein Kolibri für einen Flügelschlag braucht.
Zitat Wow, da bin ich nun schwer beeindruckt! Einen Elko mit aufzutreiben, ist schon eine beachtliche Leistung! Der dürfte dann ungefähr so lange reichen, wie ein Kolibri für einen Flügelschlag braucht.
mit nichten mein Lieber, mit nichten. Der Elko ist nicht als Puffer für den Motor gebraucht worden! Solch einen "Energiespeicher" benötige ich für mein Gleis und dem sehr guten Fahrwerk der BR 106 nicht!
Edit: Im übrigen nicht 1000pF, sondern 1000uF Kapazität! Kleiner Fehler von mir beim posten! Mal sehen, mit welchen Taten ich demnächst beeindruckt werde.
ZitatGepostet von GD-87 dass ist ja alles schön und gut, aber es hilft mir jetzt gar nicht weiter hat denn noch keiner die 344er mit einen Decoder versehen?
Hast du sie denn endlich fertig bekommen mit dem Decodereinbau.
also ich habe den Kühn T-125 mit ach und krach unterbekommen, dazu musste ich einiges mit Tesa abisolieren, nur blöd dass die Lok dann nach dem Zusammenbau keinen Mucks mehr gemacht hat, also habe ich irgendwie einen Fehler rein gebaut.
das Ende vom Lied war dann, das ich die Lok dann nun schon zum 5x auseinander gebaut habe (ist ja so schön einfach mit den vier blöden Rasternasen :inuts und den Decoder wieder ausgebaut habe!
nun wird die Lok vorerst ihr Dasein analog fristen müßen, tja selber Schuld
also wenn von euch jemand da einen Decoder einbaut und diesen dann auch noch schön unter bekommt (natürlich ohne zu fräsen und schnitzen , dann solle er dies bitte hier vorzeigen, damit ich das auch machen kann.
ich bin am überlegen ob es nicht einen Mini Decoder mit 8 Pins (also NEM 652) im 90° Winkel gibt und wenn wie groß wird der wohl sein ???
da muss er rein:
die Maße des zurVerfügung stehenden Raumes findet ihr weiter vorne oder im Vorstellungstread über das Modell.
mach mal langsam, das ist bei mir auch so, die schrauben fallen erst raus wenn das Gehäuse ab ist!!!
schau dir bitte den Tread hier richtig an, Piko war so dämlich und hat da noch 4 Rasternasen an den Ecken angebracht, diese lassen sich auch nur mit einem kleines Schraubendreher einganz klein wenig schieben und dann musst du dort von unten sie in Richtung Gehäuse hochschieben, so ein Rotz, das die bei mir noch nicht weggebrochen sind
schau mal Mario, du brauchst auch einen richtig passenden Schraubendreher ich benutze dafür den ganz linken und der greift sehr gut darin
da gehen leider nicht alle, dass musste ich auch schon feststellen, hat sich Piko was ganz tolles einfallen lassen und erst die Führerstandsgriffstangen die muste dann beim Zusammenbau wieder mit einer Pinzette am Rahmen einfädeln
ZitatGepostet von GD-87 das Ende vom Lied war dann, das ich die Lok dann nun schon zum 5x auseinander gebaut habe (ist ja so schön einfach mit den vier blöden Rasternasen :inuts und den Decoder wieder ausgebaut habe!
Marcel, das heißt Rastnasen ohne "er" dazwischen. Hast Du schon mal überlegt, wenn der Decoder drinn ist, die Lok zu testen bevor Du den Rest zusammen baust?
Hi Robert,
nun in der Regel tue ich dieses selbstverfreilich nur blöd dass meine MM bei Volker war an der H0e Bahn und mir doch egal wegen "er" du weist doch was meine
Als kleinen aber feinen Decoder kann ich gerade für eine Rangierlok bedenkenlos den ZIMO MX630R empfehlen. Der ist kleiner als der Kühn T125 oder auch ESU LokPilot V4.0. Größenmäßig gleich ist der Uhlenbrock Decoder den auch Piko empfiehlt, allerdings hat man mit anderen Decodern weit mehr Rangierspaß wegen der feineren Regelung.
Wir sind Eisenbahner, eine große Familie! Es ist egal, welche Farbe die Fahrzeuge haben solang wir auch alle zusammenhalten!
Klar, in der Regel tun es solche Minidecoder schon. Aber wieso einen solchen Winzling aus dem N Bereich nutzen wenn es H0 Decoder gibt mit denen man nebenbei auch noch diverse Spielchen wie Digitalkupplungen, Rangierbeleuchtung, Fst. Beleuchtung und dergleichen realisieren kann?
Wer einmal mit Digitalkupplung rangiert hat will nicht mehr ohne, ich kenn das!
Wir sind Eisenbahner, eine große Familie! Es ist egal, welche Farbe die Fahrzeuge haben solang wir auch alle zusammenhalten!
danke dir, dann werde ich mal kommenden Monat mein MOBA Budget damit belasten
der sollte es wohl tun, nur blöd schon wieder das er wider Kabel dran hat, aber die werde ich wohl auch irgendwie unterbekommen, oder gibbet den auch zum Stecken?
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PIKO V 60,nu isse da !!!
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11.11.2012 18:55
Antworten
, dann solle er dies bitte hier vorzeigen, damit ich das auch machen kann.
und erst die Führerstandsgriffstangen die muste dann beim Zusammenbau wieder mit einer Pinzette am Rahmen einfädeln 
