In der Forenbahnbibliothek stehen die Modulnormen drin. Da ist auch eine Bohrschablone für die Kopfstücke. Es ist halb so wild, außerdem wird Dir hier bei Fragen Garantiert geholfen.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
die Forumbahner sind hier im Forum sehr aktiv. Du kannst hier alle Fragen stellen bzgl. der Norm usw, wenn du forumbahn-kompatible Module bauen willst. Außerdem gibt es das Forumbahn-Mitglied Daniel (bruchflieger), der komplette Modulkästen als sehr maßhaltige, paßgenaue Bausätze anbietet. Da brauchst du nur Leim und ein paar Schrauben, und das Modul ist holzmäßig fertig. Daniels Bausätze sind mMn sehr preiswert. Ich habe selbst schon einige davon zusammengebaut, einfach toll.
Seine kleine Firma CNC-Modellbau & Frässervice D. Schröter liefert aber auch nur die Frontteile und andere einzelne Bauteile für Module (oder für deine Segmente, wenn du andere Maße brauchst). Schau dir die Webseite ruhig mal in Ruhe an. Jedenfalls sind seine Bausätze ein sehr guter und leichter Einstieg in die Forumbahn-Modulwelt. Und das ist nicht nur meine Meinung, sondern das sagen alle, die schon mit seinen Bausätzen gearbeitet haben. Und das sind nicht wenige :)
Das Gleis liegt und das Magnetband für das Car System ist auch verlegt. Als nächstes wir der Übergang zur Hintergrundkulisse gemacht, damit die nicht abrupt aufhört.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Super klasse Henry, das wird gut! Freue mich schon auf den ersten längeren CS Einsatz in Suhl. Mal schauen dass wir bis dahin etwas Fahrstrecke zusammen haben werden. Ich kümmere mich um die Wendeschleife als Gegenstück zu Bärenheim.
Zitat von Schwoabe-Fritzle im Beitrag #440 An dieser Stelle möchte ich mal sagen es ist ein sehr angenehmes Forum, ohne die große Hack und Kritisierhirachie. ADE Fritz
Das sehe ich genauso lieber Fritz, das ist mir hier auch sehr angenehm aufgefallen, seit ich hier mitlese
Und Bärenheim ist ein richtiges schönes ländliches Dorf mit ordentlichem Bahnanschluss, ich habe mir heute angesichts meines Urlaubs mal die komplette Geschichte gegönnt. Herrlich, was du so auf die Modulbeine stellst, lieber Henry. Hut ab
Liebe Grüße aus Neuss/Rheinland und Holte/Emsland sendet der Jörg
Klasse, das freut mich, das noch ein Streckenmodul dazu kommt. Bei mir stagniert der Bau im Moment, da ich dabei bin ein Haus zu kaufen. Aber bis Suhl nächstes Jahr, bin ich auf jeden fall so weit das es fahrfertig ist.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
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Nun ist es mittlererweile 5 Jahre her mit dem letzten Beitrag. das ist meinen 2 Umzügen geschuldet. Erst in die Eifel und dann nach knapp einem Jahr zu meiner Frau. Nun aber hat Bärenheim mit seinen Modulen einen neuen Platz gefunden. Und zwar in der Werkstatt im Keller, anders war leider kein Platz im kleinen Haus meiner Frau. Habe ersteinmal den Raum dafür hergerichtet, mit Arbeitsplatten und Schränken. Anbei Bilder davon. Nun folgt erstmal am 16. + 17. März die Ausstellung in Weilerswist. Dann folgen im Herbst / Winter dieses Jahres der Bau von 4 kleinen Modulen damit ich an den Wänden entlang fahren kann. Dabei ist Bärenheim dann Kopfbahnhof. Als Abschluss kommt dann eine Fahrbare Vitrine wie in Eisenbahn Magazin 7 / 2020 mit Diesel und Dampf von Marienthal zur Sebasti - Mühle beschrieben.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
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Klein aber fein, mir gefällts, ne gut aufgeräunmte Werkstatt ist schonmal die halbe Miete, und die Dinger von HobbyZone (die weißen Schubläden für die Unwissenden) sind ne schöne Ergänzung.
Danke für die netten Worte. Bärenheim samt Module werden nun aufgearbeitet. Durch mehrere Umzüge ist doch einiges zu Bruch gegangen. Aber in 14 Tagen zur Ausstellung haben wir wieder einen normalen Standard erreicht. Anbei ein paar Bilder wie es im Moment ausschaut.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
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In Bärenheim tut sich was. Die angrenzenden Baugrundstücke sind erschlossen. Als nächstes werden die Gleise gelegt, damit dann schon mal wieder etwas gefahren werden kann. Dann sollen die Bauparzellen verteilt werden. Auch wieder in Fachwerk passend zu Bärenheim. Daher wird die Ortsdurchfahrt ( ehemals Ductore Modul ) dann nicht mehr benötigt, ebenso das 60 cm Streckenmodul. Aber noch brauche ich Sie für die Ausstellung in Euskirchen und eventuell noch in Weilerswist.
In der Mitte die neue Ortsdurchfahrt. Auch wieder 60 cm lang. Rechts und Links die Anpassung einmal an Bärenheim und an das Waldmodul. Dahinter ein Einsatzmodul um weitere Gestaltung vorzunehmen.
Zwischen den Waldkurven kommt ein neues 60 er Modul mit einer Brücke hin. Daher kommt das einfache 60er mit dem Feldweg auch weg.
Das Modul soll an die Waldkurven angepasst werden, damit sich in der Kurve ein geschlossener Wald zeigt.
Das war ein kleines Update aus Bärenheim.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
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16.10.2017 19:56
Antworten
Rauchen versaut die Gardinen
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