Bärenheim macht wirklich große Fortschritte, die Häuserzeile sieht jetzt sehr schön aus, ohne schräge Schnitte in den Dächern etc. Die Ausgestaltung der Baustelle und die ganzen Details wie die Werkstatt finde ich auch sehr gelungen. Ich habe beim Durchsehen der Bilder schon nach einem stehenden goldenen Bären auf einem Marmorsockel gesucht, ähnlich wie der goldene Reiter in Dresden. :)
wie schön ist das geworden ! Tolle Arbeit, vielen Dank fürs Zeigen.
Es ist immer wieder schön, Bilder von Bärenheim zu schauen.
Das wirkt alles immer sehr stimmig bei dir und verbreitet eine tolle Atmosphäre. Ist schon irre. Wenn ich mir zum Beispiel die Patina des einen Daches anschaue, dann denke ich, man, so sieht doch kein Dach aus..... Und aus einer Entfernung von mehr als 20cm denkt man dann: Doch, genauso muß ein Dach aussehen, so sehen sie jedenfalls bei uns im Ort aus ! Toll, wie du das immer hinbekommst.
bei Pforzheim nähe alter Badischer/Württembergischen Staatsgrenze
Hallo Henry,
ersmtal vielen Dank für deinen Besuch in meinem Ländle. Du hast hier eine erstklassige Arbeit hingelegt, nicht umsonst heisst es auch Modellbahnbau ist ein Kunstwerk Mir persönlich gefällt die ländliche Stimmung die Du geschaffen hast. Auf jedenfall komme ich wieder.
Beste Grüße an die Bärenheimer.
ADE Fritz
Der Weg ist das Ziel, eine kleine modellbahnerische Weisheit
schön, wie Bärenheim durch die kleinen Szenen und Ausgestaltungen an Format gewinnt.
Was mir persönlich noch nicht so zusagt, ist die fehlende Trennung zwischen Straße und Ladebereich mit Kran. Sicher hat es so was gegeben, aber die gesamte (Straßen-)Fläche wirkt auf mich zu groß und mächtig. Was könnte man dagegen machen? Abgrenzung zwischen Straße und Ladefläche durch - Rinnstein - Bordstein/Gehweg - kleine Grünfläche
Das würde die riesige Fläche auflockern und die einzelnen Bereiche auch optisch und räumlich trennen. Nicht, dass sich mal ein Autofahrer verfährt ......;-)))
Ich bin mit dieser Situation auch noch nicht zufrieden. Habe schon an einen Zaun bzw. Geländer gedacht. Weil viel Spielraum habe ich durch das Car System nicht. Eine einfache Grasnarbe sieht blöd aus. Bordstein oder Gehweg fällt flach da ist kein Platz für.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
klasse gemacht bisher. Die ganzen Figuren beleben die Szene enorm. Schade, dass wir davon bisher auf der Forumbahn so wenig haben. Das schaut immer so tot aus.
Holgers Meinung teile ich, irgendeine Abgrenzung muss da rein. Warum nicht einfach das Gelände mit einem Maschendrahtzaun umschließen? Wo der LKW reinfährt kann ja ein geöffnetes Tor rein. Ist vor der Einfahrt eine Stoppstelle? Dann könnte das Tor sogar elektrisch betrieben werden. Drücke einen Taster, Tor geht auf und danach wird die Stoppstelle frei geschaltet.
Maschendrahtzaun wäre für den kleinen Bahnhof zu wuchtig. Was mir so für eine Idee kam. Schmale Grasnarbe mit einem halbhohen Eisenzaun. Wie er in der Kurve am Einkausfsladen gegenüber der Baustelle ist.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Kleiner Zwischenstand. Nach Holgers und Dominiks Anstoss, bin ich heute Abend hingegangen und habe einen Zaun mit Grünstreifen gesetzt. Der Leim hat noch nicht abgebunden als ich die Fotos gemacht habe. Ich wollte euch aber die Wirkung zeigen. Ich finde es hat ungemein gewonnen. Kleinteile fehlen noch das ist klar. Mir ging es jetzt erstmal um das Optische.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Klasse!, ich finde auch, dass so eine Abtrennung auf dem Bahnhofsvorplatz bisher noch gefehlt hat. Jetzt wirkt es sehr schön. Dein Bärenheim entwickelt sich zu einem wirklich tollen Ausstellungsstück mit vielen auch bewegten Details bei denen es sich lohnt, genauer hinzuschauen.
Danke, ja ich muss auch sagen das es jetzt besser aussieht. Aber es fehlt noch einiges an Details, aber Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut. Außerdem will man ja Beschäftigt sein.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
grundsätzlich schließe ich mich der Meinung von Holger und Dom an, so eine Trennung macht schon Sinn, auch wenn ich es nicht unbedingt als notwendig ansehe. Mich stört eher der Übergang von der Straße zum Geh-/Radweg ;-) Aber das kommt sicher noch.
Ein Zaun mit bissi Grün kommt immer gut, egal wo. Was ich nicht verstehe ist, dass dieser auf Höhe der Kranbrücke unterbrochen ist, das macht nicht wirklich Sinn. Ich tippe mal einfach, dass deine Zaunbauteile nicht in längerer Version spontan verfügbar waren. Oder hat das einen logischen Sinn, den ich noch nicht kapiert habe?
Aber ich will nicht nur nörgeln ;-) Deine neuen Hausbauten passen für mich perfekt zum restlichen Arrangement und fügen sich harmonisch in die Landschaft. Auch habe ich mich mittlerweile an den Bär direkt an der Straße gewöhnt ;-) Wird immer besser und ich sehe Bärenheim alsbald vollendet, wenn du so weiter machst.
Hallo Henry, nun muss ich doch auch mal wieder bei Dir reinschauen... ich bin voll begeistert und denke Du hast die Zusammenstellung der einzelnen Details gut getroffen. Wenn ich zurückdenke wie Dich die Radfahrer geändert haben, nun passt es prima zusammen.
Der unterbrochene Zaun muss sein damit das Auto da rausfahren kann wenn jemand unter dem Kran steht. Was stört Dich am Übergang ? Weil kein farblicher Unterschied ist, noch keine Rinne zu sehen ist. Ich habe ja geschrieben es fehlen noch viele Details. Ich bin mit Bärenheim garantiert noch paar Jahre beschäftigt.
@ Silvio
Ab und an ärgern mich die Radfahrer immer noch, aber da kann ich mit Leben.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
ich könnte mir vorstellen, dass Alex z.B. eine Bordsteinkante vermisst. Ich verwende immer die von Faller aus dem Gehwegplattenset. Hier auch bei Mayrhofen:
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Bahnhof Bärenheim
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12.02.2017 10:29
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