Heute sind wir mal in Jansbach wieder unterwegs. Speziell hatte mir die Feldbahn Interessiert die zu der Ziegelei führt und habe auch ein seltsames Erlebnis gesehen. Man konnte schon hören, das von der Ferne eine Feldbahn-Diesellok kam, und man hörte auch ein lautes singen vom Lokführer.
Eine Stunde spähter kam der kleine Zug an der Ziegellei an, und wollte zur Tongrube fahren, eine Vollbremsung wurde eingeleitet wiel eine seltsame kiste mit Flaschen am Gleis stand. Karl kniete vor der Kiste endlich wieder Bölckstoff.
Die Kiste schnell in die erste Lore gestellt und ab zu Tongrube zu den Kollegen.
Auch an einer anderen Baustelle hat sich was getan. Beim Nebenbahnhof hinterm Lokschuppen wurde eine kleine Erderhebung für die Begrünung fertig gestellt.
Und noch eine neue Baustelle wurde eröffnet. Im Bahnhofsbereich von "Neuenbrück" hat der Landschaftsbauer die alte Vegetation entsorgt, und wurde nun schon für die neue Bearbeitung vorbereitet. Hier an dieser Baustelle im Bahnhofsbereich werden noch ausgiebige Arbeiten am Gleisoberbau und den Zwischenräumen der Gleisanlage gemacht.
Wie echoo schon geschrieben hat, wächst der Bahndamm an der Nebenstrecke. Hier wurde der Bahndamm soweit vorbereitet das er nun begrünt werden kann. Aber das wird noch einbischen dauern, da der Landschaftliche Rohbau erst auf diesen Anlagenteil anläuft.
sag, (vielleicht habe ich es verpasst) , ist die Anlage transportabel ? Da ich ich wohl in absehbarer Zeit nicht nach Rostock kommen werde, müßt Ihr halt zu mit kommen, das ich das mal aus der nähe sehe.
Bis auf ein Teil sind die anderen fast gleich groß - ca. 2,5x1,3 m. Vier Mann - vier Ecken, ohne Treppen und scharfe Kurven schaffen das auch zwei Mann, ist doch fast alles Leichtbau. Von den alten und schweren Teilen haben wir uns ja vor nicht allzu langer Zeit getrennt. LKW bzw. Lang-/Hochdach-Transporter sind natürlich notwendig, wenns nicht nur in die Schulaula gehen sollte.
Du solltest mal an der Küste Urlaub machen, dann könntest Du in den Genuss dessen kommen, was andere Forumianer schon hatten ....
Zitat von echoo im Beitrag #289Du solltest mal an der Küste Urlaub machen, dann könntest Du in den Genuss dessen kommen, was andere Forumianer schon hatten ....
Die Anlage ist schon ne Wucht! (Und nicht nur durch die feine OL...) Die analoge Steuerung verstehe ich zwar bis heute nicht - verkabeln könnte ich es nicht - aber es läuft und Felix hatte damals viel Spaß mit seiner 143. Und dann der viele Platz zum Arbeiten. Wir hatten damals viel geschafft an unseren Modulen für die FB.
Zitat von echoo im Beitrag #289Du solltest mal an der Küste Urlaub machen, dann könntest Du in den Genuss dessen kommen, was andere Forumianer schon hatten ....
Die Anlage ist schon ne Wucht! (Und nicht nur durch die feine OL...) Die analoge Steuerung verstehe ich zwar bis heute nicht - verkabeln könnte ich es nicht ....
Hallo Marcel DocBrown
Hier kannst Du mal sehen wie die Anlage mal aussah. Dieser kurze Schenkel,der bleibt erhalten, da sollen noch einige Gleisbauarbeiten durchgeführt werden.
Dieses Bw Teil wurde zurückgebaut wegen zu großes Gewicht(Transportprobleme)
Dieses wurde auch Abgebaut.
Auch dieses bis zur Brücke wurde Abgebaut,da diese drei Teile die Ältesten Elemente sind die schon gut 35 bis 40 Jahre auf dem Buckel haben.
Danke Frank. Dieser Zustand war schon gar nicht mehr vorhanden, als wir euch besucht haben. Umso mehr freut es mich, dass ihr so gut voran kommt. Zeigt bitte weiter, was ihr so alles leistet.
Zitat von DocBrown im Beitrag #294Danke Frank. Dieser Zustand war schon gar nicht mehr vorhanden, als wir euch besucht haben. Umso mehr freut es mich, dass ihr so gut voran kommt. Zeigt bitte weiter, was ihr so alles leistet.
Grüße Marcel
Seit anfang 2012 wurden die großen schwere Teile Abgebaut. Es hat zwar sehr weh getan, aber einmal muß man nun mal ran was neues zu bauen.
Nun geht es weiter im Bahnhofsbereich von "Neuenbrück". Hier ist der alte Zustand beim Bahnübergang, der soll erneuert werden. Die Tannen werden wieder wenn alles neu Begrast ist wieder Eingepflanzt. Die alten Büsche und Sträucher wurden alle entsorgt, und werden auch durch neuer ersetzt. Hier sind mal zwei Bilder wie es jetzt noch ausseiht.
So die Entsorgungsfirma ist nun fertig mit dem Entsorgen der alten Vegetation. Nun kann die Vorbereitung des Gelände vorangehen, dazu verwende ich eine Gipsmischung aus Gips und etwas braune Abtönfarbe die auf dem Untergrund aufgetragen wird. Dann wird eine Mischung aus Weiß-Leim und brauner Abtönfarbe angerührt und auf die Fläche aufgetragen. Dann wird eine Mischung aus verschiedenen Sorten von Erde auf die Fläche mit einem Teesieb aufgestreut, und so sieht es dann aus.
Eventuell muß es ein zweites mal durchgeführt werden, damit nichts vom Untergrund durchschimmert. Jetzt wird die Feinarbeit hergestellt. Dies wird mit sehr feinen gelben Füllsand gemacht. Dazu habe ich wieder ein Teesieb verwendet mit einer sehr feinen Netzstruktur. Damit der Sand aber noch feiner wird, wurde über das Teesieb eine Feinstrumpf Sogge gezogen, und dadurch der Feine Sand nochmals gesiebt. So entsteht der feine Sandstaub der zum Garnieren verwendet wird. Hier sind mal zwei Bilder.
Und so sieht es jetzt aus. Nach dem durchtrocknen der Sandschicht wird mit einen sehr weichen Pinsel oder Handfeger der Sand wieder zusammengefegt, und wird wieder mit dem Teesieb gesiebt.
Auch eine andere Baustelle an der Anlage nimmt Form an. Es ist das Übergangs Modul für die neue Anlagenerweiterung die mal in der Zukunft geplant wird, dann kommen noch mals so ca. 14 m Fahrstrecke dazu. Hier das neue Modul.
Hier werden beide Trassen wieder auf eine Höhe sich wieder vereinen, so das es wieder zu einer Zweigleisiger Hauptstrecke wird.
Noch eine bitte habe ich noch. Am 17.5. 2014 kamen zwei Herren in unseren Club die sich die Clubanlagen angeschaut haben, und wollten die Anlage "Wittenburg" sehen. Und da kamen wir ins Gespräch mit Modellbau Dortmund. Ich hoffe das sich die Herren noch mals bei mir per PM melden.
Auch an der Anlage "Herbertswalde" wird kräftig an den Gleisanlagen im Bahnhofsbereich gearbeitet. Sie werden alle erneuert, auch der Schattenbahnhof wurde kommplett erneuert.
Hier kann man sehen, das es unbedingt notwenndig ist, diese schöne Nebenbahn Anlage wieder aufzubauen. Vielleicht sieht es jahr in einem Jahr schon ganz anders aus.
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01.05.2014 04:14
Antworten
Aber auch nur mit einem Ladekran, oder wie wird das transportiert und gehoben?
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