also wenn deine Züge im festen Verband fahren, dann ist es vermutlich das einfachste und günstigste, die roten Schlusslichter der Lok einfach abzuzwicken. Oder?
wir sind doch keine Barbaren sondern Modelleisenbahner, wie wäre es denn einen kleinen Micro Schalter(Schieber) zwischen zubauen und diesen von unten vielleicht beim Tank zugänglich zu machen
dann könnte man, sollte es doch mal eine Ehrenrunde Solo werden ihn mit einen kleinen Schraubendreher einfach einschalten
ja der Unterschied ist ja enorm , wenn ich dir noch einen winzig,kleinen Tip geben dürfte, bei einer solchen Graslänge ist das nicht mehr Saftig grün, es fehlt etwas gelb auf der Wiese, aber das weisst du sicher selbst und bist bestimmt schon längst dran
grundsätzlich hat Marcel natürlich recht mit dem gelben Graston. Allerdings wenn ich in diesem Jahr aufs Gras schaue,bei dem Dauerregen, dann sehe ich nur grünes Gras.
da ist ja in Krakow eine kleine Rebellion ausgebrochen, hast du schon das SEK angefordert, nicht das da bald Autos und Gebäude brennen, wo möglich noch der Schöne kleine Schmalspurlokschuppen ???
Der Anschlusszug zur großen weiten Welt ist auf dem Bahnhofsvorplatz angekommen, die Fahrgäste verlassen die schmale Spur. So oder ähnlich könnte es in den 60er gewesen sein, auf manchen Strecken, z.B. dem Molly in Bad Doberan, Zittau oder Freital-Hainsberg ist es sogar heute noch so. Währenddessen geht das geruhsame Leben in und um die Kleinstadt Krakow weiter.
heute wurde in Krakow nach der Sommerpause mal wieder etwas Fahrbetrieb gemacht und unser Fotograf bekam ein paar richtig alte Schätzchen vor die Linse. Die 52er vor dem Wasserfassen:
Die kleine Spreewaldguste auf der Museumsstrecke:
Und zum Schluß, welch ein Fotografenglück, auch noch ein Eisenschwein:
Schön wieder was von deiner Anlage zu sehen. Der Sommer geht nun zu ende und die Arbeiten am Haus und Garten neigen sich dem ende zu, und das schönste Hobby geht wieder los. Nun wird ja Zeit, das du nun die fehlende Oberleitung fertig bekommst. Dann kann das Einenschwein endlich sein Strom bekommen .
Hallo Klaus, jetzt wo die Tage wieder kürzer werden geht es wieder an die Modellbahn. Schöne Bilder zeigst du uns da wieder. Bin gespannt was du alles in den nächsten Monaten vor hast an deiner Anlage. Viele Grüße Andre
Schön, daß der Fahrbetrieb bei Dir wieder aufgenommen wird. Was mich immer wieder begeistert, ist die tolle räumliche Tiefe, die Du mit Deinem Hintergrund in Deinen Bildern erzeugst!
nach den den ersten Bildern vom Fahrbetrieb in der noch so jungen Modellbahnsaison (die geht ja bei dem jetzigen herbstlichen "Sauwetter" erst so richtig los) schauen wir mal ob in Krakow alle ihrem Tagewerk und sonstigen Tätigkeiten nachgehen. Die Feuerwehr macht sich nach ihrem heutigen Einsatz wieder auf den Weg ins Depot: Unser junger Freund ist auf dem Weg zum Treffpunkt seiner Freunde zum Abhängen (neudeutsch "Chillen") Andere müssen arbeiten, ganz vorsichtig wird die Kiste in den Schuppen gebracht, noch rechtzeitig wurde der Warnhinweis "Vorsicht Glas" erkannt Oma Krause hat jetzt von den Streichen der nachwachsenden Generation genug und zeigt den Bengeln mal, was die wöchentliche Gymnastikeinheit so für die körperliche Fitness tut
Wie man sieht ist in Krakow alles noch im Lot, mit ländlicher Gelassenheit wird das Notwendige vollbracht.
Die vielen kleinen, liebevoll gestalteten Szenen die Du hier zeigst sind immerwieder schön anzusehen. Du zeigst hier wirklich viel Kreativität bei der Ausgestaltung Deiner Anlage.
Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten Bilder dieser Art.
Das gilt natürlich auch für die Modellbahn, insbesondere für die Gleise. Eine ruckelfreie Fahrt und flackerfreies Licht ist der Dank dafür. Gerade beim Digitalbetrieb einer Modellbahn ist das das A und O. So ist es nicht verwunderlich, daß außer dem Bau einer Anlage auch die Pflege des Aufgebauten einen recht großen Raum einnimmt. Dem Staub auf der Landschaft und Fahrzeugen rücke ich mit Staubsauger und einer Grundausstattung von Pinseln aus dem Kosmetikbereich zu Leibe. Für die Gleise gibt es neben der manuellen Methode mit Lappen und Spiritus sowie dem "ROCO"-Gleisrubber noch die mechanisierte Form, bestehend aus einer kräftigen Zuglok, einem Gleisreinigungswagen und einem Staubsaugerwagen der Fa. Dapol. Statt der Staubsaugerfunktion kann man diesen auch mit einer rotierenden Schleifscheibe versehen (für besonders hartnäckige Fälle).
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Krakow - ein Baubericht
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20.06.2012 20:58
Antworten
, wenn ich dir noch einen winzig,kleinen Tip geben dürfte, bei einer solchen Graslänge ist das nicht mehr Saftig grün, es fehlt etwas gelb auf der Wiese, aber das weisst du sicher selbst und bist bestimmt schon längst dran 
???
, nicht dass noch wer glaubt, ich kritisiere Beiträge.
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