Ich habe es noch nicht ausprobiert, aber kann man denn die alte Freeware-Version nicht weiterhin benutzen? Das wäre ja wirklich schwach, wenn die deaktiviert werden würde und man zum Kauf der kommerziellen Version gezwungen wird.
PS: Die Version 0.9.3.0 scheint noch zu funktionieren, habe sie eben frisch installiert und läuft.
Ich bin nicht in der Lage, alle Webseiten und Foren zu aktualisieren, wo ich teilnehme. Entschuldigung für die Verspätung.
SCARM war für die letzten 7 Jahre völlig frei, aber fast niemand hat meine Arbeit gespendet, also muss ich vorankommen und es in ein kommerzielles Projekt verwandeln.
Wichtig: für alle gekauften “Modell Trains Simulator – Power Edition” vor der offiziellen Veröffentlichung von SCARM v. 1.0.0 - Sie erhalten einen kostenlosen SCARM Lizenzschlüssel für jede MTS PE Lizenz, die Sie bereits gekauft haben.
Wichtige Informationen für alle Benutzer, die an SCARM Project gespendet haben vor der Freigabe von SCARM v. 1.0.0 Milestone - Schicken Sie einen Brief per E-Mail an und geben Sie den Konto (Paypal E-Mail) an, von dem aus Sie die Spende abgegeben haben und Sie erhalten einen KOSTENLOSEN Lizenzschlüssel für die neue Version des Programms.
Zitat von Mixy im Beitrag #42 SCARM war für die letzten 7 Jahre völlig frei, aber fast niemand hat meine Arbeit gespendet, also muss ich vorankommen und es in ein kommerzielles Projekt verwandeln.
Hallo Mixy,
das verstehe ich gut und finde es auch sehr schade, dass nur so wenige für Dein Programm etwas gespendet haben. Denn ich finde, dass Deine Arbeit auch belohnt werden sollte, wenn Du sie als Freeware zur Verfügung stellst. Deshalb hat es mich auch geärgert, dass Du ohne jede Ankündigung das Programm nicht mehr als Freeware zur Verfügung stellst. Aber:
Zitat von Mixy im Beitrag #42 Wichtige Informationen für alle Benutzer, die an SCARM Project gespendet haben vor der Freigabe von SCARM v. 1.0.0 Milestone - Schicken Sie einen Brief per E-Mail an und geben Sie den Konto (Paypal E-Mail) an, von dem aus Sie die Spende abgegeben haben und Sie erhalten einen KOSTENLOSEN Lizenzschlüssel für die neue Version des Programms.
Dafür danke ich Dir. Ich habe Dir eine E-Mail geschrieben. Mir würde aber auch eine Beta-Version reichen, aus der das Ablaufdatum entfernt ist. Ein Lizenzschlüssel für die neue Version muss gar nicht sein.
dann erlaube mir, dich aus einem vorigen Beitrag zu zitieren:
Zitat von LordNelloz im Beitrag #40"SCARM - Kostenlose Software zur Erstellung von Modelleisenbahn Gleisplänen (Freeware)"
so schreibt Mixy in seiner Signatur...Nun stellt man aber fest, dass es mit der Freeware neuerdings nicht mehr so weit her ist. Eher eine limitierte Demofunktion. Schade für die, die mit Scarm eine Anlage mit mehr als 100 Teilen geplant haben und nun feststellen, dass die auf ihrem Rechner befindliche Version scheinbar ein Ablaufdatum hat. Die müssen jetzt nämlich das Programm käuflich erwerben um ihre Anlagen weiterplanen zu können. Neue Versionen und Weiterentwicklung/Bugfixes nur noch gegen Bares, ok. Darauf kann man sich einstellen, aber so? Hat ein bisschen was von Erpressung.
Wobei es scheinbar auch egal ist, dass man den Entwickler freiwillig über den Spenden-Button auf seiner Webseite unterstützt hat, als das Ganze wirklich noch Freeware war. Es lebe die Unterstützung der Freeware-Szene, wenn man so vor den Hammer läuft.
Wenn du dich so darüber ärgerst, wie es in deinem Beitrag den eindruck macht, dann solltest du darüber nachdenken, das einem/dem Admin zu melden. Das war, was ich meinte. Wenn du dich veralbert fühlst, denn du redest von Erpressung und "so vor den Hammer laufen", dann ärgerst du dich doch, oder ?
Ich denke, es wird immer noch Möglichkeiten geben, eine ältere Beta-Version zu benutzen. Und wenn ich sie in einer VM laufen lasse, um die Uhr 1 Jahr zurück zu stellen.
Es ist ganz und gar nicht die feine Art, eine Software als Freeware zu vertreiben, aber eine interne Laufzeitbegrenzung einzubauen, um dann, wenn die kritische Masse groß genug ist, zur Kasse zu bitten. Da erweist man allen, die ehrenhaft echte Freeware erstellen, einen Bärendienst.
Daher ist für mich klar, dass ich Scarm nicht kaufen werde und in Zukunft auch nicht weiter empfehlen werde.
Haben Sie eine Spende an das SCARM-Projekt gemacht? Hast du mir mit einigen Informationen geholfen, d. H. Kataloge oder Gleisgeometrie für ein bestimmtes Schienensystem? Hast du mir mit einigen Übersetzungen der Programmoberfläche, dem Hilfesystem oder mit den Artikeln im Blog geholfen? Hast du mir geholfen, einige Bugs zu korrigieren oder bereits bestehende Features zu verbessern? Hast du dein SCARM-Track-Plan oder eine virtuelle Struktur an mich geschickt, also kann ich es mit den anderen teilen? Hast du jemals "Danke" mindestens einmal per E-Mail oder irgendwo anders für meine Arbeit?
Wenn ich gewusst hätte, dass die Modelzug-Fans so undankbar für meine Arbeit und meine Unterstützung sind, die ich in den vergangenen 7 Jahren mit SCARM ohne Kosten zur Verfügung stellte, hätte ich niemals damit begonnen, es kostenlos zu teilen.
Dass Du uns Modellbahnern unterstellst, wir wären undankbar, ist aber schon eine grobe Frechheit. Wir haben vielleicht ein anderes Verständnis von Dankbarkeit. Natürlich bin ich dankbar für Deine Entwicklungsarbeit. Das habe ich, wie Du sehen kannst, in diversen Foren an diversen Stellen zum Ausdruck gebracht. Doch Dankbarkeit lässt sich nicht an monetären Geldströmen messen!
Wir alle bringen unsere Zeit unentgeltlich ein, die Betreiber dieses Forums und die diverser anderer Modellbahnforen bringen ihre Zeit und oftmals auch eigenes Geld ein. Die Mitglieder stellen Bauberichte ein, helfen anderen Usern bei Problemen. Unentgeltlich! Ohne Donation, ohne Spende!
Warum?
Weil wir uns als Teil einer Gemeinschaft verstehen, die ein gemeinsames Hobby pflegt.
Wenn Du Dich nicht als Teil dieser Gemeinschaft verstehst, sondern Scarm aus wirtschaftlichen Beweggründen entwickelst, weil Du davon leben möchtest (oder musst), dann ist das OK. Aber dann hättest Du Scarm nicht als Freeware veröffentlichen sollen, sondern von vornherein als kommerzielles Projekt, welches in der Betaphase mit einer begrenzten Laufzeit kostenlos getestet werden kann und ab einem gewissen Release-Reifegrad kostenpflichtig wird. Dann wäre die Sache klar gewesen.
Doch so, als Freeware zu werben und zu starten, sich eine große Fangemeinde aufzubauen, die man dann mit einer teuren kostenpflichtigen Releaseversion zur Kasse bittet - das hat eben Geschmäckle, wie man in Baden sagen würde.
Viel Erfolg bei Deinem neuen Geschäftsmodell für Scarm.
Thank you for your recommendations, and thanks to all who are using my software. That’s why I am now giving the license at a discount. However, the recommendations and usage does not writing program code or translating how-to-use articles.
Nobody in that forum wanted to help me. No one contacted me to offer native German translating.
NOBODY.
Well, great community you have. Sorry, but I don’t want to be part of that anymore.
I was giving SCARM for free too much time, but that is over. And if you don’t want to pay for a license even when it cost no more than pair of PIKO turnouts, I am OK with that – go to your VM and use whatever you want. What I am happy about is that there are still good and grateful people in the model trains hobby, who are not just angry freeloaders, but want to contribute to my work even after they have finished their track planning.
Mixy
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Vielen Dank für Ihre Empfehlungen und vielen Dank an alle, die meine Software benutzen. Deshalb gebe ich jetzt die Lizenz mit einem Rabatt. Die Empfehlungen und die Verwendung schreiben jedoch nicht den Programmcode oder die Übersetzung von Artikeln.
Niemand in diesem Forum wollte mir helfen. Niemand hat mich kontaktiert, um die deutsche Mutter zu übersetzen.
NIEMAND.
Nun, große Gemeinschaft, die du hast. Tut mir leid, aber ich will nicht mehr dazu gehören.
Ich gab SCARM kostenlos zu viel Zeit, aber das ist vorbei. Und wenn Sie nicht wollen, für eine Lizenz zu bezahlen, auch wenn es nicht mehr als Paar PIKO Weichen kostet, bin ich damit OK - gehen Sie zu Ihrem VM und verwenden Sie was auch immer Sie wollen. Was mich freut, ist, dass es immer noch gute und dankbare Leute im Modell Züge Hobby gibt, die nicht nur wütende Freeloader sind, sondern auch zu meiner Arbeit beitragen wollen, auch nachdem sie ihre Spurplanung beendet haben.
Moin, käme noch die Frage hinzu, wie lange und für welche Versionen die Lizenz, so man die kaufen würde , eigentlich gültig ist, oder ob man irgendwann wieder eine neue kaufen müßte?
Meine Autocad Lizenz z.B. ist schon ein paar Jahre alt, aber eben immer noch, auch für neuere Versionen, gültig.
... und jetzt komm´n Sie!
Bis neulich Alex
BR 218: Da weiß man, was man hat! Ich mag keine Dampfloks
Humor ist der Knopf, der verhindert, das einem der Kragen platzt. (Ringelnatz)
"Am Ende des Beta-Phase-Lebenszyklus werden alle SCARM-Beta-Versionen aufhören zu arbeiten. Wenn deine aktuelle SCARM Beta Version nicht startet oder nicht mehr richtig lädt, ist ihr Lebenszyklus vorbei. Um dies zu bewältigen, laden Sie die neueste SCARM-Version herunter und installieren Sie sie unter dem untenstehenden Link."
Dieser Passus ist eigentlich eine bodenlose Frechheit. Denn das bedeutet, dass man u.U. seine umfangreichen Gleispläne nicht mehr laden kann und die Arbeit vergebens war - es sei denn, man kauft sich gezwungener Maßen eine Lizenz. Das grenzt m.M.n. an Erpressung. Denn bisher war an keiner Stelle geschrieben, dass die "Freeware" eine begrenzte Laufzeit hat und man u.U. in ein, zwei oder drei Monaten gezwungen wird, eine Lizenz käuflich zu erwerben, um seine Daten noch lesen zu können.
SCARM 1.0 Freeware kann alle mit den Vorgängern erstellten Projekte öffnen, als Bild exportieren, ausdrucken, in 3D sehen, die verwendeten Spurstücke auflisten, mit bereits platzierten Spuren und Objekten bearbeiten.
Was es nicht tun kann, ist, weiterhin Spuren hinzuzufügen und die Projekte zu speichern, ohne eine Lizenzgebühr zu zahlen.
Und das ist, weil ich nicht will, um meine Software und Unterstützung für sie kostenlos mehr zu geben. Ich arbeite über SCARM und teile es in den letzten 7 Jahren ohne Kosten. Ich war ziemlich dumm zu glauben, dass mehr Leute für meine Arbeit spenden werden, besonders wenn alles, was wir wissen, wie viel Geld unser Hobby kostet. Aber die Spenden waren zu selten und zu klein, während die Benutzeranforderungen für die nächste Version größer und komplexer waren. Ich arbeite 2-3 Stunden jeden Tag, jetzt muss sogar Brille setzen, und für was ??? Das war's. Wenn jemand weiter mit SCARM arbeiten will, lass es so gut sein und die Lizenz bezahlen - es ist nicht mehr als die Kosten für Paar Weichen.
Und glaube nicht, dass deine alten Betas für immer arbeiten werden. Sie können nicht aufhören zu arbeiten, aber ... kann einige unerwartete Verhalten, wie Projekt-Verschlüsselung beim Speichern nach gegebenen Zeiten der Überbeanspruchung. Hast du das neue Dateiformat von v. 1.0 überprüft? Nun, Sie können auch überprüfen Sie die Assembler-Code der Betas zu sehen, aus welcher Version wurde es im Hintergrund eingeführt. ;)
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Don’t mislead the audience!
SCARM 1.0 freeware can open all projects created with the previous versions, export as picture, print them, see in 3D, list the track pieces used, edit them using already placed tracks and objects, etc.
What it cannot do is to continue to add tracks and save the projects without paying a license fee.
And that is because I don't want to give my software and support for it for free anymore. I was working over SCARM and sharing it at no cost in the past 7 years. I was quite stupid to believe that more people will donate for my work, especially when all we know how much money costs our hobby. But the donations were too rare and too small while the user requirements were bigger and more complex for the every next version. I was working 2-3 hours each day, now even need to put glasses, and for what??? Well, that's it. If someone wants to continue to use SCARM, let it be so good and pay the license - it is no more than the cost of pair of turnouts.
And don’t believe that your old betas will work forever. They may not stop working at all, but… may introduce some unexpected behavior, like project encryption when saving after given times of overuse. Have you checked the new file format of v. 1.0? Well, you can also check the assembly code of the betas to see from which version it was introduced in the background. ;)
Zitat von Mixy im Beitrag #53Das Publikum nicht irreführen!Und glaube nicht, dass deine alten Betas für immer arbeiten werden. Sie können nicht aufhören zu arbeiten, aber ... kann einige unerwartete Verhalten, wie Projekt-Verschlüsselung beim Speichern nach gegebenen Zeiten der Überbeanspruchung. Hast du das neue Dateiformat von v. 1.0 überprüft? Nun, Sie können auch überprüfen Sie die Assembler-Code der Betas zu sehen, aus welcher Version wurde es im Hintergrund eingeführt. ;)
Krass: " ... unerwartete Verhalten, wie Projekt-Verschlüsselung beim Speichern nach gegebenen Zeiten der Überbeanspruchung"!!!
Das war also nie Freeware sondern der kleine Bruder von WannaCry!
Moin, das es so kommen wird hatte, ich mir spätestens nach der Einführung des MTS schon gedacht. Die Ankündigung des Umstieges von Free- auf Lizenzware ist m.M.n. sehr unglücklich gelaufen. Hätte Mixy etwas klarer darauf hingewiesen, hätte sich das ganze hier bestimmt nicht so hochgeschaukelt.
... und jetzt komm´n Sie!
Bis neulich Alex
BR 218: Da weiß man, was man hat! Ich mag keine Dampfloks
Humor ist der Knopf, der verhindert, das einem der Kragen platzt. (Ringelnatz)
Wenn Sie ein gesetzlicher MTS PE-Nutzer sind oder wenn Sie zuvor für SCARM gespendet haben, erhalten Sie einen kostenlosen Lizenzschlüssel für die neue Version von SCARM. Das habe ich schon im Blog gesagt.
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If you are a legal MTS PE user or if you have donated for SCARM before, you will get a free license key for the new version of SCARM. I already stated that in the blog.
Servus , ich habe Scarm noch nie benutzt , auch kein anderes Gleisplanunngsprogramm . Doch , halt , eins hatte ich mal als Demoversion und fand die Bedienung eigentlich ganz simpel (an den Namen kann ich mich nicht mehr erinnern) Bin dann aber lieber bei Papier und Bleistift geblieben , weil ich damit am besten zurecht komme . Aber egal
Daher eine Frage an die Gleisplaner hier , die sowas am liebsten am PC erledigen : ist die Bedienung/Einarbeitung in Programm XY so simpel wie ich mir das naiv vorstelle ? Und würde eine Wechsel von Programm XY auf Programm YZ ein neues Einarbeiten erfordern ?
Und als Anschlußfrage : ist ein mit Programm XY erstellter Gleisplan auch mit Programm YZ zu öffnen oder kochen da alle ihr eigenes Süppchen ?
Meine heitere Fragestunde hat den Zweck zu erfahren , ob es denn wirklich sooo schlimm ist , daß der Entwickler von Scarm nun auf Bezahlsoftware setzt . Die Motivation zu diesem Schritt mag vielfältig sein , und wenn er es denn tut/tat , dann ist sicher erstmal keine Rechtfertigung irgendwem gegenüber notwendig .
Andere Gleisplanungsprogramme kosten auch Geld , also was soll hier nun der Grund sein um rumzumaulen ? Diejenigen die bisher das Programm als Freeware benutzt haben , können sich doch freuen , daß das bislang klappte, oder habe ich da einen Denkfehler ?
ich benutze Scarm auch ab und zu und finde es ziemlich gut. Bedienung ist, meiner Meinung nach, recht einfach. Ich möchte zwar niemandem zu Nahe treten, aber ich denke, einige Benutzer dieses Programmes können sich nicht vorstellen, was es bedeutet, so ein Programm zu entwickeln. Als Anwender sieht man ja nur die Benutzeroberfläche, aber was dahinter an Gehirnschmalz steckt, bleibt dem Anwender verborgen.
Die Gründe, warum das Programm jetzt kostenpflichtig wird, können vielfältig sein, aber letztenendes spielen sie keine Rolle.
Der Anwender hat jetzt genau zwei Möglichkeiten: - Wenn er das Programm weiter nutzen will, muss dafür bezahlt werden - Wenn er nicht einsieht, jetzt dafür zu bezahlen, dann muss er es einfach lassen
Ich weiss jetzt zwar nicht, wieviel die Lizenz kosten soll aber ich denke mal, dass es nur einen Bruchteil einer neuen Lok ist. Und hier manches als "Erpressung" zu titulieren, halte ich persönlich für etwas sehr übertrieben.
Gruß Frank
Laminatbahn ist Geschichte ... seit September 2021 ein Meter höher und stationär
Wow, da macht sich jemand über Jahre die Mühe kostenlos funtionsfähigen Quellcode zur Verfügung zu stellen, was nach meinem Verständniss Arbeit ist, die üblicherweise mit mindestens 50 Euro/Stunde vergütet wird, und wird dann kritisch betrachtet wenn er seine inzwischen ausgreifte Software nicht mehr verschenken möchte. Grundsätzlich sehe ich das bei Software andere Maßstäbe angesetzt werden als bei allen anderen Dienstleistungen. Besonders die Personen die sich ständig beschweren, das sie für ihre Arbeit zu wenig Geld bekommen beschweren sich wenn hochqualifizierte Arbeit plötzlich nicht mehr zum Nulltarif zu haben ist. Softwareengeneering ist ein akademischer Beruf für den man in der freien Wirtshaft gut bezahlt wird. Wir können dankbar sein für jede Version einer Software die wir kostenlos zur Verfügung gestellt bekommen. Bei keinem anderen Produkt des täglichen Lebens werden wir in diesen Genuss kommen. Versucht mal eine Putzfrau, einen Koch, ein Taxi, einen Arzt oder,oder ,oder zum Nulltarif zu bekommen. Die Tatsache das eine Version eines Programms kostenlos zur Verfügung gestellt wird ist keine lebenslange Garantie auf Kostenfreiheit. Daher halte ich die Kritik an dieser Stelle für verfehlt. (Ich setze allerdings voraus, das die die Versionen vor der 1.0 weiterhin genutzt werden können)
Grammatik und Orthografie in diesem Beitrag sind frei erfunden. Jedwede Ähnlichkeit mit bestehenden Grammatik- oder Orthografieregeln wäre Zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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09.08.2017 07:19 (zuletzt bearbeitet: 09.08.2017 07:29)
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