Ist das dein Ernst? "[...] modernste Detailverliebtheit [...]" Wenn ich sowas schon lese, dann rollen sich mir die Fußnägel hoch. Und der Text ist voll davon. Ich bevorzuge eindeutig Jens selbst geschriebene Texte.
Moin, ich sehe es auch so, dass man sowas nicht zur Vorstellung nutzen kann, auch nicht sollte. Wenn man da automatisiert ran geht, kann man es auch lassen, das ist dann nicht mehr persönlich. Der Auszug hier war aber noch der Beste, je nach Aufgabenstellung kommt halt auch unterschiedlicher Text zustande. Ich hatte auch einen Versuch mit Artikelnummer 54962 gemacht, da formulierte Coplilot den ersten Bing Suche Eintrag um, da hat ein Händler einen Wagen ohne Griffstangen und mit AC Achsen angeboten. Das wurde dann in der Beschreibung auch so angegeben. Ich würde euch auch nie Fragen, was ihr davon haltet, da ich das Fahrzeug schon habe, was ich hier vorstelle, gehe ich auch davon aus, dass es mir beim Kauf gefallen hat, sonst hätte ich es ja nicht...
Für mich war es ein Test, Test nicht bestanden, so wie Thomas (topla) schrieb, ist nur was zum Marketing, ich bin ja schon beim Aftersales :-)
schönste Grüsse
Jens
H0 digital mit WinDigipet 2018 Pro mit YD7001 zum fahren, IB-COM/div. LDT DB-2 als Booster und Dcc-Ex zum schalten Daisy, Multimaus/IRIS, Z21 APP und Windigipet APP als Handregler auf div iPad und alten Samsung XCOVER-4 DR/ČSD/MÁV
So, dann wieder in Handarbeit, PIKO hat Bedruckungsvarianten vom Gbs, hier ist nur das Logo Expressgut in die Mitte gerutscht. Der Wagen ist sonst identisch, Türen zum öffnen und mit KK ausgerüstet. Die Gbs sind bei PIKO und ROCO immer identisch, heisst Unterschiede in der Ausführung haben die nicht, soweit ich das sehe, max eine Bremserbühne wird mal mit dargestellt. Exact Train bringt da feinere Unterschiede, BRAWA achtet ebenfalls drauf, da gibt es auch Steuerleitungen am Wagen, die ROCO und PIKO nicht nachbildet. Dem Wagen hier fehlen noch die Handgriffstangen.
PIKO 54871 Gbqss-z [1742] Gedeckter Güterwagen Expressgut DR EP IV Betriebsnummer: 21 50 174 2137-5 Bremsrevision: 1.6.82 Heimatbahnhof: Saalfeld
schönste Grüsse
Jens
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Zitat von topla im Beitrag #1900Der Text oben ist übles Marketinggeschwafel (was ist "modernste Detailverliebtheit"?), ich kann da nichts Brauchbares entnehmen.
in der Tat. Nur Blablabla. Ist ja schön, dass der Roco die KgarnichtmalsoI "durch außerordentliche Detailtreue und authentisches Erscheinungsbild" überzeugt. Das Ding mag ja detailtreu sein, nur leider ist es das falsche (österreichische) Vorbild, wie oben schon gezeigt wurde. Davon steht in dem KI-Geschwurbel dann aber nichts...
Daher
Zitat von thomas_w im Beitrag #1899vielen Dank, warum läßt du die Ki nicht noch mehr solcher Gegenüberstellungen machen?
bitte nicht. Soll der Jens mal schön weiter selbst in die Tasten hauen, da kommt mehr Lesenswertes bei rum.
Moin, @ Ralf, ich meine nicht ROCO und PIKO sind gleich, ehr, PIKO hat nur eine Form und ROCO auch. Meine Gbs innerhalb der Firmen sehen für mich identisch aus, bis auf die Bedruckung. Haben die innerhalb der Serie bei den Firmen auch noch Unterschiede?
Heute zeige ich mal einen PIKO DDR Wagen, die Form stammt aus den 80ern, leider weiss ich nicht, wann der PIKO DDR Katalog mit der 95 raus kam, jedenfalls ist er da abgebildet. PIKO hat nach der Wende dem Wagen eine KK spendiert, sowie anständige Achsen. Damals lackierte man noch die Bremssteller. Der Wagen passt aber gut auch zu aktuellen Wagen, wenn man die Achsen ersetzt. Sonstige Unterschiede (ausser den Preis) kann ich nicht erkennen. Die Bedruckung ist so lala. Zurüstteile gab es damals auch, hier sind es die Griffstangen, die sind hier noch nicht angebaut.
PIKO 5/6439/011 Gbs [1500] Gedeckter Güterwagen DR EP IV Betriebsnummer: 01 50 150 1022-4 Bremsrevision: nicht angeschieben Heimatbahnhof:
Hier mal ein aktuelles PIKO Modell 54068
schönste Grüsse
Jens
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Da passen aber auch die Roco KK. Manchesmal gibt es auch billige Werbewagen zum Fahrgestelltausch.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Jens, hast Du da vielleicht ein KI Programm für Politiker erwischt? So mit vielen Worten unverbindliche und nichts aussagende Inhalte. Hier hat ein Algorithmus Binsenweisheiten aufgepickt ohne deren tatsächliche Inhalte zu kennen, quirlt das irgendwie zusammen und verkauft es als der letzten Weisheit Schluß. Im Netz kursieren es genug Anleitungen wie man die lästigen Besserwisser deaktivieren kann.
Zitat von theedge69 im Beitrag #1903 Exact Train bringt da feinere Unterschiede, BRAWA achtet ebenfalls drauf, da gibt es auch Steuerleitungen am Wagen, die ROCO und PIKO nicht nachbildet.
Moin,
wirklich Steuerleitungen, oder meinst Du die Zugsammelschiene (Heizleitung)? Wüsste jetzt nicht, dass die Dinger jemals Leitungen für die Wendezugsteuerung hatten.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Hallo zusammen, @Thomas recht du hast, hab auch keine Bilder mit Wendezügen gefunden, wo so ein Wagen eingereiht waren. Gesucht habe ich S-Bahn Halle und Dresden. Hier oben um Berlin hab ich auch nie Sputniks gesehen, die einen Gbs dazwischen hatten.
@Ludwig ja, das wird in Zukunft düster, wenn man bedenkt, das kaum was hinterfragt wird, was bei google steht, das muss stimmen, was die Ki /Ai sagt, natürlich auch, wer hinter der Information steckt, weiss man nicht. So wird man am Ende manipuliert.... In Foren, dieses hier eingeschlossen, schreiben alles mögliche an Leuten, mich eingeschlossen. Ob es immer stimmt, keine Ahnung, ich hoffe. In meinen IT Profi Foren kann man aber auch schnell mal auf die Nase fallen, wenn man da glaubt, was da immer steht. Gerade bei VM Ware habe ich öfter Schmarn gelesen, da war es gut, dass man kein Rookie mehr war...
Holzauge sei wachsam...
schönste Grüsse
Jens
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So, machen wir weiter, hier der zweite Post aa, den Ersten habe ich ja hier von PIKO vorgstellt PIKO 24504 aus 2024 Der hier stammt aus dem Startset 41340 mit der BR 112. Zum Wagen selber gibt es nicht weiter zum schreiben, stammt aus 2011, hat KK und Türen zum öffnen. Zugerüstet ist er noch nicht, es müssen Griffstangen angebaut werden.
ROCO aus 41340 Post aa Gedeckter Güterwagen Deutsche Post EP IV Betriebsnummer: 50 50 09-10 045-2 Bremsrevision: 14.3.83 Heimatbahnhof: Erfurt
und dahinter der erwähnte PIKO Wagen als Neuheit 2024
schönste Grüsse
Jens
H0 digital mit WinDigipet 2018 Pro mit YD7001 zum fahren, IB-COM/div. LDT DB-2 als Booster und Dcc-Ex zum schalten Daisy, Multimaus/IRIS, Z21 APP und Windigipet APP als Handregler auf div iPad und alten Samsung XCOVER-4 DR/ČSD/MÁV
nee, sicher nicht, wer einmal in einem DS drin sass, der will da nicht mehr raus. Ich hatte in der Schweiz das Vergnügen, das iss drin wie Sofa, nur besser. Busch hat sogar das Fahrwerk nachgebildet, lässt sich verstellen. Zu DDR Zeiten hatte der Bäcker bei uns ums Eck auch so ein Ding, den hat er dann durch einen Golf ersetzt. Weiss nicht, was so'n Bäcker damals verdient hat ... 😉🤔
Schönes Wochenend'
Fahrwerkverstellung
schönste Grüsse
Jens
H0 digital mit WinDigipet 2018 Pro mit YD7001 zum fahren, IB-COM/div. LDT DB-2 als Booster und Dcc-Ex zum schalten Daisy, Multimaus/IRIS, Z21 APP und Windigipet APP als Handregler auf div iPad und alten Samsung XCOVER-4 DR/ČSD/MÁV
für mich das schönste Auto, das jemals von irgendwem irgendwo gebaut worden ist. Wenn ich je von einem Auto geträumt hätte, dann von einem DS...
Absolute Design-Ikone. Damit zu fahren hat auch Spaß gemacht, sah nicht nur gut aus.
Zitat von theedge69 im Beitrag #1913Zu DDR Zeiten hatte der Bäcker bei uns ums Eck auch so ein Ding, den hat er dann durch einen Golf ersetzt.
Spannend, wo er den DS herhatte. Westautos in der DDR gab's ja nicht soooo viele. Ein Werkstättennetz und Ersatzteile dürfte es dafür auch kaum gegeben haben. Und was ein Abstieg auf einen schnöden Golf, der ja praktisch der komplette Gegenentwurf zur Göttin ist. Das langweiligste Auto der Welt...
Verständlich aber doch. Ich weiß ja nicht, wann du mit "DDR-Zeiten" genau meinst, aber einen DS am Laufen zu halten war schon im Südwesten, sehr nahe der französischen Grenze, in der zweiten Hälfte der 80er ein aufwändiges Unterfangen. Und da war der nächste Citroën-Händler sicher leichter greifbar als bei Euch. Ein Golf war sicher zuverlässiger und pflegeleichter als ein DS, wenn auch nicht mal 10% so schön und kultig.
Der Golf I wurde ja auch offiziell in die DDR importiert, immerhin 10.000 Stück, vom DS wüsste ich da nix.
Zitat von Zwei-Takt im Beitrag #1915 Und was ein Abstieg auf einen schnöden Golf, der ja praktisch der komplette Gegenentwurf zur Göttin ist. Das langweiligste Auto der Welt...
... ganz dünnes Eis ❄️... Sicherlich ist das ein formschönes Fahrzeug und zur damaligen Zeit ein Novum. Aber - seit wann können die Franzosen Autos bauen? Wäre mir neu! Mit solchem bzw. abgelegten (Marken) Schrott muss ich mich leider genügend rum ärgern... Gut das auch richtige Autos bei uns in der Werkstatt sind. Alles Geschmackssache, schon klar. Aber von Fahrwerken, Motoren, Elektronik und Karosseriespaltmaßen hat man in Frankreich Null Ahnung. Hat sich seit der Zeit der Göttin bis heute nicht geändert. 🤷♂️ Musste jetzt sein 😉, aber ihr habt angefangen 😆.
Zitat von Zwei-Takt im Beitrag #1915 Und was ein Abstieg auf einen schnöden Golf, der ja praktisch der komplette Gegenentwurf zur Göttin ist. Das langweiligste Auto der Welt...
... ganz dünnes Eis ❄️... Sicherlich ist das ein formschönes Fahrzeug und zur damaligen Zeit ein Novum. Aber - seit wann können die Franzosen Autos bauen? Wäre mir neu! Mit solchem bzw. abgelegten (Marken) Schrott muss ich mich leider genügend rum ärgern... Gut das auch richtige Autos bei uns in der Werkstatt sind. Alles Geschmackssache, schon klar. Aber von Fahrwerken, Motoren, Elektronik und Karosseriespaltmaßen hat man in Frankreich Null Ahnung. Hat sich seit der Zeit der Göttin bis heute nicht geändert. 🤷♂️ Musste jetzt sein 😉, aber ihr habt angefangen 😆.
Gruß André
Viele Grüße aus Zustorf Detlev
Wer Schreibfehler findet darf diese gerne behalten... ...übrigens, verbuchselte Wechsstaben und Drahlenzeher dürfen ebenfalls behalten werden.
ohne angeben zu wollen! In meiner späten Jugend war mir eine Probefahrt mit einem gebrauchten DS vergönnt, allerdings riet mir der Händler mit der Begründung: "Die Reparaturkosten von der Franzosen-Diva fressen sie auf", vom Kauf ab. Den "DS" kannte man früher auch als Fahrzeug von "Fantomas", die "Sänfte auf Rädern" war gleichwohl begehrt, wie auch (wegen der Reparaturanfälligkeit und seinen Mängeln) verrufen.
OK, ich beließ es bei der Probefahrt.
Später kam (als Nachfolger?) der "SM", der mit einem Maserati-Motor über die Straßen glitt, aber nicht weniger störanfällig gewesen sein soll und zudem schweineteuer war.
Grüße von Carl
- Mein DC - Digitalkrempel: Z 21 (schwarz), Decoder von Roco, Zimo, D&H, iTrain 5.0, Tillig Elite und Roco-Line Gleis, Signale von Viessmann. - Rollendes vorwiegend von Roco, weniger Piko, sowie versch. Einzelstücke div. Hersteller.
Edit: Infolge geplantem Umzug und Abriss der Anlage, schlummert derzeit alles was noch einen brauchbaren Eindruck machte, in Kisten verstaut.
Hallo, Ich glaube nicht, daß Jens seine bevorzugte Marke Citroën war, wenn ich seine Posts hier lese, bevorzugt er Autos und LKW aus Schweden. Der Wagen ist allerdings, die Technik außen vor, ein Klassiker, jeder kennt ihn aus der Kindheit.
Zitat von thomas_w im Beitrag #1919 ......jeder kennt ihn aus der Kindheit.
Nicht wirklich jeder... ...im Osten maximal von den Fantomas Filmen oder wenn man zur Messezeit in Leipzig war. Der Westbesuch kam jedenfalls nicht mit so etwas vor gefahren. Die wussten schon warum. In der Zone liegen zu bleiben war der absolute Horror, da gefrierte dem Westbesuch das Blut in den Adern allein bei der Vorstellung... Mit uns war ja auch nicht zu spaßen. 🤣🤣🤣
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13.03.2025 09:31 (zuletzt bearbeitet: 13.03.2025 09:58)
