Das ist ein sehr schöner Tagesablauf auf Deinen Bahnhof aber da wurde auch mal wieder ein Bananenwagen durch die Gegend gefahren.Aber sonst ist das eine sehr schöne Dokumentation,gefällt mir gut.
Ach Holger,das mag sein,ich hatte wirklich gedacht das wäre schon wieder so einer wie von Brawa. Aber die Wagen die da hinter sind,das ist ja eine Klasse für sich,die sehen wirklich gut aus.
ZitatGepostet von BR 12 7010 Ach Holger,das mag sein,ich hatte wirklich gedacht das wäre schon wieder so einer wie von Brawa. Aber die Wagen die da hinter sind,das ist ja eine Klasse für sich,die sehen wirklich gut aus.
Vielen Dank Frank,
aber deine gealterten Sachen sind ja auch nicht von schlechten Eltern. Die hier gezeigten gelalterten Wagen wurden teilweise von mir gemacht, bei den E-Wagen handelt es sich jedoch um so gekaufte Ware, und zwar von Jürgen aka Speziguzi. Die beiden Wagen hat er mal zum Verkauf angeboten Die scheinbare Banane bekommt auch noch ihre Flecken und Dellen von mir. Aber erst, wenn ich mal wieder ein bissi Zeit für sowas habe.
Viele Grüsse Holger
PS: @Jendris: Vielen Dank, freut mich, dass dir die Geschichte gefällt.
sehr nette Bilder mit einer tollen Szenerie und Geschichte!
Das einzige was man da noch bemängeln kann ist wenn überhaupt der Himmel im Hintergrund. Mir fällt auf, dass deine Bilder zunehmend von besserer Qualität sind. Wenn du dich da weiter steigerst brauchst du auch keinen Fotokurs, den ich übrigens sehr nötig hätte.
Ich freue mich auf weitere Bilder und Geschichten im neuen Jahr und nicht zuletzt aus deinen "ausnixmachwasberichten"!
Also...was sollich sagen...? Ich mach das Hobby jetzt erst seit kurzem wieder (nach 15Jahren) und ich muss sagen,Respekt!Nicht nur Dir der einen Lokschuppen 1zu1 nachbauen kann,so das man kaum weis,welches was ist,sondern allen,die so bauen wie Du! Ich hätte nie gedacht,das es mögkich ist,so extrem ins Detail gehen zu können! (Hab mich richtig erschrocken,als ich nach so vielen Jahren im MoBa Laden war,was es alles gibt) Also wirklich grossen Respekt vor deiner Arbeit! Ich selber würde auch gern so bauen,aber da hab ich nicht die Geduld für,daher werd ich da wohl nie ran kommen! Sehr schöne Arbeit! Gruss Mirco
vielen Dank für euer Lob, eure Anregungen und den Linktipp.
Als nächstes ist wieder eine Kleinbastelei angesagt, im wahrsten Sinne des Wortes. Ich habe mir nämlich Grünzeug in Form von Blumen gegönnt, also ausnahmsweise mal nicht "ausnixmachwas" Diese werden das Blumenbeet des Biergartens vom Bahnhof schmücken.
Natürlich ist auch an eine Fortsetzung der Geschichte gedacht, nämlich dass endlich der R-Wagen verschwindet. Da bin ich selber gespannt, wie das Karl und Gustav schaffen und eventuell auftretende Hindernisse bewältigen. Dies aber erst, wenn ich mich noch ein wenig mit der Kamera vertraut gemacht habe.
Als Gustav seine Lok aus dem Schuppen holt, bemerkt er schon sehr viel Aktivität am Güterschuppen und an der Ladestrasse. Der R-Wagen wird mit landwirtschaftlichen Anhängern beladen und auch der Kohlenhändler Martin macht sich am F-Wagen zu schaffen. Dann wird ja heute wenigstens alles rund laufen, denkt er sich. Ups, was kommt den da? Er traut seinen Augen und Ohren kaum. Während er die Weiche zum Lokschuppen umstellt, kommt eine seltsame Garnitur in den Bahnhof gefahren. Ein Akku-Triebwagen
Der Triebwagen surrt langsam Richtung Prellbock von Gleis 1. Grund ist, dass die 212 ausgefallen ist und der heutige Pendel von einem 515 übernommen wird. So geht ein Traum schneller in Erfüllung als gedacht. Hoffentlich kriegen die die 212 nicht so schnell wieder flott, wünscht er sich für Karl.
Karl wartet bereits am R-Wagen. Der Zug für die Rückfahrt soll zusammen gestellt werden. Das wären heute: Der R-Wagen, der F-Wagen, 2 G-Wagen Ob die E-Wagen noch mitkommen, ist ungewiss, da durch den gestrigen Fehler es Probleme geben könnte, diese rechtzeitig beladen zu können. Daher wird zunächst mal Platz an der Rampe für die E-Wagen gemacht. Gustav fährt, nachdem Karl die Weiche gestellt hat, an den R-Wagen.
Zusammen mit dem R-Wagen werden die E-Wagen abgeholt und dann auf das Rampengleis gedrückt.
Nachdem die E-Wagen an ihrem Platz stehen, holt Gustav die beiden G-Wagen am Schuppen ab
Diesen kleinen Zug bringt er auf Gleis 2. Karl ist gerade mit dem Abkuppeln beschäftigt.
Nun geht es zum Freiladegleis. Zeit ist genug. Ganz schöne Schweinerei, die Martin hier hinterlassen hat, denkt sich Gustav. Das sollte mal geklärt werden. Karl interessiert das weniger, er schaut auf die Uhr, denn in Kürze müsste der Personenzug wieder eintreffen. Nein, es reicht nicht, jetzt noch auf das Streckengleis zu ziehen..Wie recht er hat, da kommt auch schon wieder der 515.
Ab jetzt bleiben vier Minuten bis zum Umsetzen. „Los Gustav, alles bereit!“ schreit Karl zum Führerhaus. Gustav hat die Gedanken an Martins Sauerei sofort verdrängt und reisst den Regler auf. Die Fuhre fährt aus
Die Weiche wird umgestellt, Gustav schiebt den F-Wagen ins Gleis 2 und wartet bis Karl die Weiche wieder in Grundstellung gebracht hat und es sich auf dem Trittbrett gemütlich macht. Jetzt fahren sie den Wagen an den Rest des Zuges. Während Karl den Zug verbindet, surrt der Akku wieder in Richtung Strecke an ihnen vorbei..
Und man sieht wieder: Für einen netten und abwechslungsreichen Betrieb braucht es keine riesige Anlage, keine 25000 Weichen wie im "Gleisplanbuch" und auch keine TGVs, ICEs oder Railjets ...
Psst: Martin ist heut´ Abend noch auf ein Pils bei Helga. Da könnte man mal die Sauerei auf der Ladestraße in ein Gedeck umwandeln. So nach dem Muster: Hab´ ich nicht gesehen, vor allem nicht, wenn ich jetzt noch meinen Blick in eine weiße Blume vertiefen kann...
@John: Sinnvollerweise ist Martin nicht in die Bahnhofsgaststätte eingekehrt um dem Ärger mit dem Vorsteher zu entgehen.
@Harald: Vor kurzer Zeit, als mir mal wieder heiss im Hirn war , habe ich bereits überlegt, beide von dir genannten Aspekte (Anlagenformen) zu kombinieren....und bin jetzt auf der Suche nach Material des Bahnhofs Wächtersbach. Als Durchgangsbahnhof der Strecke FFM - Nord-Süd-Strecke bietet er mir die Möglichkeit, meine anderen Schätzchen wie BR 601, IC mit 103, als auch Nahverkehrszüge mit Silberlingen u.a. weiter fahren zu lassen.
Dieses kleine Statement ist natürlich auch als Aufforderung an die zu verstehen, die Hinweise, Unterlagen usw. über Wächterbach in den 80er Jahren haben, mal an mich zu denken.
Nun bin ich auch mal wieder nach so langer zeit auf Deiner Baustelle gewesen und ... menschskinder - was ist denn bloß aus Deinem Bahnhof geworden ?!?
Ich und und und werd immer und und !!!
Ich könnte die ganze Seite mit "DaumenhochSmileys" zupflastern so angetan bin ich was aus Deinem Endbahnhof geworden ist. Ganz großes Kompliment - Du hast echt ein Händchen, ein Pfriemler der alten Schule, aus wenig ganz ganz viel zu machen.
Sieht sehr animierend aus und ich wünschte ich hätte nur einen Hauch der Geduld die Du beim gestalten und basteln hast. Einfach Klasse !!!
So - bevor ich mich hier noch gänzlich überschlage: Was Wächtersbach anbelangt - eine Idee per PN.
es freut mich sehr, dass du auch bei mir mal reingschaut hast
Nach deinen Worten bleibt mir eigentlich nur das: (natürlich aus Freude über dein Lob)
Habe deine PN bereits gelesen und werde die Tipps in Kürze ausprobieren. Vielen Dank für die neuen Namen. Von den Fischbachs habe ich ja schon sehr viel an Anregungen mitnehmen können.
Auf meiner ToDo-Liste kam noch hinzu, nachdem ich mich entschloss, den Bahnhof relativ nah an den Vorbildgegebenheiten zu bauen, der Nachbau der gegenüberliegenden Strassenseite. Das ist halt der Fluch des Nachbaus
Das beinhaltet folgendes: Nachbildung von - dem Bachlauf - zwei Häusern
Da ich auf meinen bisherigen Anlagen noch nie Wasser nachgebildet habe, würde es mich freuen, wenn ihr mir Tipps geben könntet, mit was man das Wasser des Bächleins am besten nachbilden kann. So eingie Sachen habe ich zwar schon gelesen, würde mich aber aus Erfahrungen aus der Praxis freuen. Momentaner Favorit wäre Window-Color, schon alleine wegen dem Preis, der wohl leichten Verarbeitungsmöglichkeit und der relativ wenigen Menge, die ich benötige.
Jetzt mal paar Bilder vom Original und den Vorarbeiten:
ich lese bei dir auch immer mal mit und bin eh platt. Vom modellbauerischen Können mal ganz abgesehen, gefallen mir deine "Bildergeschichten" richtig gut! Davon würde ich gern mehr lesen.
Bei der letzten hätte ich das von John beschriebene Ende aber auch nicht schlecht gefunden.
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Mein neuer Endbahnhof
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05.01.2011 21:56
Antworten
Bananenwagen durch die Gegend gefahren
.Aber sonst ist das eine sehr schöne Dokumentation,gefällt mir gut
.
bekommt auch noch ihre Flecken und Dellen von mir. Aber erst, wenn ich mal wieder ein bissi Zeit für sowas habe.
und 
(natürlich aus Freude über dein Lob)
