Leider ist es mir noch immer nicht gelungen, die Blinkfunktion beim Umstellen der Weiche umzusetzen. Derzeit knobeln Daniel und ich, wie die von ihm gebaute Platine so angschlossen wird, dass der Microcontroller seine Arbeit korrekt verrichtet.
@Daniel: Ich hab noch ein paar kleinere Baustellen, die ich bis zur Ausstellung fertig haben möchte. Daher werde ich mich erst danach in Ruhe und mit frischem Elan dem Anschlussproblem erneut widmen. Ich melde mich...
Das Thema Anfahrschutz für die Weichen-Lichtsignale darf nicht unterschätzt werden. Daher habe ich bereits vor einiger Zeit angekündigt, dass ich dazu eine Lösung finden werde. @Dominik: Danke für das Bild, aber wie du siehst, habe ich mich für eine deutlich robustere Lösung entschieden, die auch einem Anrempler diverser LKWs oder Busse widersteht
hier noch ein paar Videos über einen Entkuppler, der über das Stellpult angesteuert werden kann und den Betriebswert ungemein erhöht. Die Platte fügt sich so gut ein die Oberfläche ein, dass selbst ich immer wieder suchen muss, wo sich der Entkuppler befindet. Daher hat sich das Grenzzeichen als Markierung ganz gut angeboten
Hier mit einem Wagen, um die Entkuppelfunktion zu zeigen:
Und hier der Antrieb mit einem Servo von ESU unter der Oberfläche:
@Alex: Der Anfahrschutz besteht aus Kunststoffresten mit 3mm Durchmesser (Gussrahmen für diverse Kunststoffteile)
Ich könnte auch einen Bunker herum bauen, damit nicht versehentlich ein Hubschrauber darauf landet
Nach Beratung durch die zuständige Fachkraft für Arbeitssicherheit hat sich der Betreiber für diese Lösung entschieden, da ähnliche "Poller" auf der anderen Seite des Signals in das Lichtraumprofil der Schienenfahrzeuge hineinragen würde, was dem ungestörten Betriebsablauf abträglich wäre Wie so oft ein Kompromiss.
Da die Epochen IV DR sowie Epoche VI gefahren wurde, wechselte auch die Hafenlok:
Eine BR106 in Warteposition...
... und auf dem Ausziehgleis. Hier, hinter den Containern des Containerdepots schaut es schon ziemlich verwildert aus:
Eindeutig besser passen Loks und Wagen der Neuzeit
Ein echt schönes Gespann
Da legt auch schon mal ein Kutter an, um sich den Hafenbetrieb näher anzusehen...
Millimeterarbeit beim Rangieren des Schwerlastwagens:
An der Ausstellung habe ich wieder eine Menge kleinerer Mängel und Fehlerchen entdeckt, die es bis zum nächsten Treffen abzustellen gilt. Einer davon ist dieser, auf den ich aufmerksam gemacht wurde:
Die Weichenlaterne dreht, aber zeigt genau verkehrt an. Ein Blick in die Historie zeigt, dass die Laterne zum Rhön-Treffen noch korrekt anzeigte, zum Jahrestreffen - unbemerkt - schon nicht mehr.
Da ich kurz vor dem JT noch an den Drehungen der Weichenlaternen herumfriemeln musste, kann es nur da passiert sein...krass, Leute Demnächst folgen noch ein paar bewegte Bilder
Ach Alex, das ist kein Problem. Man muss nur ein RC Fahrgestellt drunter basteln und das ist relativ einfach. Habe ich schon mehrfach gesehen. Und selbst Faller hat ein Hausboot im Angebot auf FCS Basis. Das auf RC umbauen ist so ziemlich simpel.
@ Steffen: Bitte die Wasserfläche ausreichend groß dimensionieren inkl. Möglichkeit für das Wenden. Außerdem ist eine Stellfläche gewünscht für mehrere Schiffe.
@ Norm-PG: Bitte Norm für Wassermodule entwickeln. Vorgabe: Scheiß auf die Züge, wir fahren Boot.
Ich nu wieder. Ich trau's mich fast nicht sagen, ich habe langsam das Gefühl, ich bin bei dir nur am kritisieren. Es ist aber so, dass du die Latte schon ziemlich hoch legst, bei dem was du da baust. Mit meinen Basteleien komme ich nicht an dein Niveau ran.
Trotzdem (oder eben deswegen) möchte ich mal die Frage in den Raum werfen, ob dieses Boot ein Vorbild hat? Ich weiß es nicht, ich würde aber vermuten, dass das "Freelance Prototyping" sein dürfte. Ich lasse mich aber gern eines Besseren belehren.
Hallo Jörg, nein, der Kutter hat kein konkretes Vorbild. Überdies ist ein Krabbenkutter in einem Kanal ziemlich deplatziert :-))) 2006, als ich nach langer Zeit wieder mit der Modellbahn anfing, war dieser Kibri-Bausatz der erste, an dem ausprobierte, wie weit es mit meinen Modellbaufertigleiten steht. Ich hatte das Bootchen nur zum Ausschmücken zur Ausstellung mitgebracht. Da solltest du die Latte nicht zu hoch legen ;-)
Na, dann bin ich ja beruhigt. Ohne groß Ahnung zu haben, habe ich schon Zweifel, dass das ein Kutter ist. Von daher wäre ich auf Krabben auch gar nicht gekommen. Dass man mit Schleppnetzen in Binnengewässern Ärger bekommen kann, das dachte ich mir aber schon.
dass der Kibri-Kutter zwar etwas verniedlicht, aber doch ganz gut getroffen ist. Wenn dieses Schiff auch tatsächlich nichts in einem Binnenhafen zu suchen hat. ;-)
nochmal OT, aber ganz kurz: @Frank: Vielen Dank für den Link! Bis gerade eben hätte ich diese Form von Kuttern eher in Frankreich verortet, aber der auf dem Bild ist ja eindeutig deutsch - wieder was gelernt!
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Projekt "H", das Hafenmodul - ein Baubericht
29.11.2016 22:01 (zuletzt bearbeitet: 29.11.2016 22:02)
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Ein Blick in die Historie zeigt, dass die Laterne zum Rhön-Treffen noch korrekt anzeigte, zum Jahrestreffen - unbemerkt - schon nicht mehr. 
sein dürfte. Ich lasse mich aber gern eines Besseren belehren. 
