Eigentlich nicht mein Beuteschema aber mir habens die dicken Grünen irgendwie angetan. Zum Einen finde ich die Farbe sehr attraktiv auf den Maschinen, zum Anderen haben die V300 eine unverwechselbare Aussprache und ein grolliges Wummern.
Auch ists irgendwie ein Stück Heimat.
Also bestellt das Ding.

Uns erwartet die aktuelle Roco Verpackung mit dem netten Hinweis auf den Produktionsstandort.

Da ist sie nun und zeigt sich von allen Seiten.
Ein sattes Grün und ein wirklich kräftiges Weiß lassen keinen Zweifel aufkommen, daß es sich um die WISMUT V300 handelt. Ich meine, die Farben sind sehr gut getroffen.



Richtigerweise ist die Bauchbinde unterhalb der Türen unterbrochen. Das hatte nur die 005 so.
Auf mich wirkt es, als sei die Nummerntafel leicht nach rechts unten versetzt bedruckt worden.

Auch Frontal macht sie einen guten Eindruck mit ihren Funkrufnamen.


Am FS1 ist die Farbtrennkannte etwas ausgefranzt.

Gleichzeitig fällt das kleine Quadrat oberhalb des Fensters auf. Dieses ist an allen 4 Ecken zu finden und ist, Vermutung, die Montagefläche für die hier nicht notwendigen Rückspiegel.

Neu für mich an einem Modell der Roco BR 132 Familie ist die fast durchweg durchbrochene Wabenstruktur an der Herzklappe.


Auch am Dach ist der übliche Roco Standard vorzufinden.
Kein durchbrochener Abgasschacht, Kühlerlüfter starr hinterlegt.

Ich meine einen leichten Kratzer im Lack zu sehen, werde dies aber nicht weiter verfolgen.

Doch ein Schnitzer ist Roco da unterlaufen: die Anordnung der Luftansauggitter ist schlicht und ergreifend falsch!
Wer Bilder vergleicht wird feststellen, daß zwischen Kühlerkammer und Ansauggitter noch ein Fenster ist. Heißt, die Gitter müßten eine Position nach vorne.
Roco wird sich hier eine vorhandene Spritzform der BR233 zunutze gemacht haben ohne weitere Änderungen vorzunehmen.


Schauen wir doch mal rein...

Im Deckel finden wir, wer hätte es nicht geahnt, Rocos Lichtleiter.

Somit ist die getrennte Schaltung der Lichter wieder hinfällig und die ganze Sache muß umgebaut werden.

Am Fahrgestell lacht uns die Roco Standard Platine an. Hier allerdings schon mit Plux22 und Pufferelko. (Analoge Version).
Zumindest die Lichtquellen wurden durch Led´s ersetzt.
Sonst nichts Neues.



Im Großen und Ganzen ist Sie in optischer Hinkucker technisch basierend auf der "Ur"-Entwicklung der BR132.



(Wenn mir einer verrät wie ich die Bilder passend gedreht bekomme...)

Zitat von Lichtanlassmaschine im Beitrag #1

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(Wenn mir einer verrät wie ich die Bilder passend gedreht bekomme...)

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